Ben Total bir numara Opet iki numara gerisini hiç tercih etme diye tembih aldım. Bu konuda bilgisi olanlar ve tecrübesi olanlar paylaşabilir mi?
Teşekkürler...
opet -> bir numara YERLİ MALI (yerli katkı daha fazla) po -> iki numara YERLİ MALI opetden daha az
quote:
Orijinalden alıntı: skardes
opet -> bir numara YERLİ MALI (yerli katkı daha fazla) po -> iki numara YERLİ MALI opetden daha az
BEN YILLARDIR DİZEL KULLANIYORUM VE OPETTEN ŞAŞMADIM.NORMAL DİZEL YAKITLAR LİTREDE 7500 PPM KÜKÜRT İÇERİYOR.EURO DİZELLERDE 350 PPM.ANCAK OPETİN ULTRASI VE TOTALİN EXCELİUMU 35 PPM KÜKÜRT ORANINA SAHİP.BUDA MOTORDA BİRİKECEK KURUMLAŞMANIN ÖNEMİNE DİKKAT ÇEKİYOR.7500 PPM LİK YAKIT ALIRSANIZ MOTORUNUZDAKİ KURUMLAŞMA GİTTİKÇE ARTAR.PPM ORANI DÜŞÜK DİZELİ TERCİH EDERSENİZ YOK DENECEK KADAR AZ OLUR VE SİZİ ÜZMEZ.TERCİH SİZİN
quote:
Orijinalden alıntı: EXCALIBUR13
BEN YILLARDIR DİZEL KULLANIYORUM VE OPETTEN ŞAŞMADIM.NORMAL DİZEL YAKITLAR LİTREDE 7500 PPM KÜKÜRT İÇERİYOR.EURO DİZELLERDE 350 PPM.ANCAK OPETİN ULTRASI VE TOTALİN EXCELİUMU 35 PPM KÜKÜRT ORANINA SAHİP.BUDA MOTORDA BİRİKECEK KURUMLAŞMANIN ÖNEMİNE DİKKAT ÇEKİYOR.7500 PPM LİK YAKIT ALIRSANIZ MOTORUNUZDAKİ KURUMLAŞMA GİTTİKÇE ARTAR.PPM ORANI DÜŞÜK DİZELİ TERCİH EDERSENİZ YOK DENECEK KADAR AZ OLUR VE SİZİ ÜZMEZ.TERCİH SİZİN
Alıntıları Göster
bizde fiat scudo 1.9td var normalde moil'den alıyoruz mazotu çünkü en kaliteli şimdilik orada arasıra bp'den de alıyoruz(ısparta-bp) bp'nin mazotunda araba 12-15 km fazla gidiyor ve çekişide biraz artıyor
quote:
Orijinalden alıntı: bucakli
bizde fiat scudo 1.9td var normalde moil'den alıyoruz mazotu çünkü en kaliteli şimdilik orada arasıra bp'den de alıyoruz(ısparta-bp) bp'nin mazotunda araba 12-15 km fazla gidiyor ve çekişide biraz artıyor
Alıntıları Göster
en kalitelisimi...?
bence kaçak yakıt ve gereksiz katkı kullanmayan dürüst akaryakıt istasyonu...........
quote:
Orijinalden alıntı: serkes
en kalitelisimi...?
bence kaçak yakıt ve gereksiz katkı kullanmayan dürüst akaryakıt istasyonu...........
Alıntıları Göster
60-56S Fiat traktorume 9 yıldır petrol ofisinden başka yerden mazot almadım.Çok memnunum.
quote:
Orijinalden alıntı: tuncay
60-56S Fiat traktorume 9 yıldır petrol ofisinden başka yerden mazot almadım.Çok memnunum.
Alıntıları Göster
biz mecburen opetten alıyoruz. çünkü garantisi var.
Aslında en iyisi opet.Ama biz de devamlı p.ofisinden alıyorum ee opet biraz uzak kalıyor.Aslında opet ten almak en iyisi çünkü garanti veriyor arabana bişi olduğu zaman.Opet kartı olduğu zaman.
quote:
Orijinalden alıntı: EmRSrL
Aslında en iyisi opet.Ama biz de devamlı p.ofisinden alıyorum ee opet biraz uzak kalıyor.Aslında opet ten almak en iyisi çünkü garanti veriyor arabana bişi olduğu zaman.Opet kartı olduğu zaman.
Bende Opet'i tercih edeceğim çünkü arabam Ford. Sadece Ford servisindeki 2 eleman Total bir numara dediler,kafamı karıştırdılar.
quote:
Orijinalden alıntı: egeliefe
Bende Opet'i tercih edeceğim çünkü arabam Ford. Sadece Ford servisindeki 2 eleman Total bir numara dediler,kafamı karıştırdılar.
Alıntıları Göster
istasyonların namuslu olduğunu kabul edersek () marka düzeyinde OPET mi TOTAL mi daha kaliteli motorine sahip ????? Bu sorunun cevabı birkaç sene önce totaldi. Çünkü avrupa standartlarında motorini ilk bu firma Türkiye'ye getirmişti. Şimdi ise her firmanın eurodizel seçeneği mevcut. Ancak yinede bunlar arasında kalite farkı yok değil.
Şu anda Türkiye'de satılan dizeller arasında; En Kalitelisi OPET. litrede 50 ppm kükürt var Sonra TOTOL litrede 350 ppm kükürt var. Bu Avrupa'da üst sınır. Türkiye'de satılan diğer markaların dizellerinde ise 4500 ppm kükürt bulunmaktadır. Kükürt motorun içinde yüksek ısıyı görünce sülfirik asite dönüşüyor bu da motorun 100bin km. yapmadan rektifiye olmasına neden oluyor.
quote:
Orijinalden alıntı: erbilge
Şu anda Türkiye'de satılan dizeller arasında; En Kalitelisi OPET. litrede 50 ppm kükürt var Sonra TOTOL litrede 350 ppm kükürt var. Bu Avrupa'da üst sınır. Türkiye'de satılan diğer markaların dizellerinde ise 4500 ppm kükürt bulunmaktadır. Kükürt motorun içinde yüksek ısıyı görünce sülfirik asite dönüşüyor bu da motorun 100bin km. yapmadan rektifiye olmasına neden oluyor.
quote:
Orjinalden alıntı: erbilge
Şu anda Türkiye'de satılan dizeller arasında; En Kalitelisi OPET. litrede 50 ppm kükürt var Sonra TOTOL litrede 350 ppm kükürt var. Bu Avrupa'da üst sınır. Türkiye'de satılan diğer markaların dizellerinde ise 4500 ppm kükürt bulunmaktadır. Kükürt motorun içinde yüksek ısıyı görünce sülfirik asite dönüşüyor bu da motorun 100bin km. yapmadan rektifiye olmasına neden oluyor.
ppm değeri nasıl ölçülür bilmiyorum ama 50 ile 350 arasında 7 kat fark var. Bu biraz fazla değilmi???? Bu durumda opet totalden kat kat daha kaliteli anlamı çıkmazmı????
quote:
Orijinalden alıntı: Jackal78
quote:
Orjinalden alıntı: erbilge
Şu anda Türkiye'de satılan dizeller arasında; En Kalitelisi OPET. litrede 50 ppm kükürt var Sonra TOTOL litrede 350 ppm kükürt var. Bu Avrupa'da üst sınır. Türkiye'de satılan diğer markaların dizellerinde ise 4500 ppm kükürt bulunmaktadır. Kükürt motorun içinde yüksek ısıyı görünce sülfirik asite dönüşüyor bu da motorun 100bin km. yapmadan rektifiye olmasına neden oluyor.
ppm değeri nasıl ölçülür bilmiyorum ama 50 ile 350 arasında 7 kat fark var. Bu biraz fazla değilmi???? Bu durumda opet totalden kat kat daha kaliteli anlamı çıkmazmı????
Alıntıları Göster
Evet çıkar ve bende öyle demiştim zaten
quote:
Orjinalden alıntı: Jackal78
quote:
Orjinalden alıntı: erbilge
Şu anda Türkiye'de satılan dizeller arasında; En Kalitelisi OPET. litrede 50 ppm kükürt var Sonra TOTOL litrede 350 ppm kükürt var. Bu Avrupa'da üst sınır. Türkiye'de satılan diğer markaların dizellerinde ise 4500 ppm kükürt bulunmaktadır. Kükürt motorun içinde yüksek ısıyı görünce sülfirik asite dönüşüyor bu da motorun 100bin km. yapmadan rektifiye olmasına neden oluyor.
ppm değeri nasıl ölçülür bilmiyorum ama 50 ile 350 arasında 7 kat fark var. Bu biraz fazla değilmi???? Bu durumda opet totalden kat kat daha kaliteli anlamı çıkmazmı????
quote:
Orijinalden alıntı: erbilge
Evet çıkar ve bende öyle demiştim zaten
quote:
Orjinalden alıntı: Jackal78
quote:
Orjinalden alıntı: erbilge
Şu anda Türkiye'de satılan dizeller arasında; En Kalitelisi OPET. litrede 50 ppm kükürt var Sonra TOTOL litrede 350 ppm kükürt var. Bu Avrupa'da üst sınır. Türkiye'de satılan diğer markaların dizellerinde ise 4500 ppm kükürt bulunmaktadır. Kükürt motorun içinde yüksek ısıyı görünce sülfirik asite dönüşüyor bu da motorun 100bin km. yapmadan rektifiye olmasına neden oluyor.
ppm değeri nasıl ölçülür bilmiyorum ama 50 ile 350 arasında 7 kat fark var. Bu biraz fazla değilmi???? Bu durumda opet totalden kat kat daha kaliteli anlamı çıkmazmı????
Alıntıları Göster
4500 ppm olarak adlandırılmaz ki ppm zaten milyonda 1 demektir yani 1000000 gramda 4500 gram buda %0,45 demek rakam çok yüksek geldi...
quote:
Orijinalden alıntı: erbilge
Şu anda Türkiye'de satılan dizeller arasında; En Kalitelisi OPET. litrede 50 ppm kükürt var Sonra TOTOL litrede 350 ppm kükürt var. Bu Avrupa'da üst sınır. Türkiye'de satılan diğer markaların dizellerinde ise 4500 ppm kükürt bulunmaktadır. Kükürt motorun içinde yüksek ısıyı görünce sülfirik asite dönüşüyor bu da motorun 100bin km. yapmadan rektifiye olmasına neden oluyor.
quote:
Orjinalden alıntı: erbilge
Şu anda Türkiye'de satılan dizeller arasında; En Kalitelisi OPET. litrede 50 ppm kükürt var Sonra TOTOL litrede 350 ppm kükürt var. Bu Avrupa'da üst sınır. Türkiye'de satılan diğer markaların dizellerinde ise 4500 ppm kükürt bulunmaktadır. Kükürt motorun içinde yüksek ısıyı görünce sülfirik asite dönüşüyor bu da motorun 100bin km. yapmadan rektifiye olmasına neden oluyor.
4500 ppm olarak adlandırılmaz ki ppm zaten milyonda 1 demektir yani 1000000 gramda 4500 gram buda %0,45 demek rakam çok yüksek geldi...
Alıntıları Göster
Opet'in Ford'lara verdiği güvence zaten cazibe. Bir de sizden iyi yorumlar duymak hoş...
quote:
Orijinalden alıntı: Shorin
4500 ppm olarak adlandırılmaz ki ppm zaten milyonda 1 demektir yani 1000000 gramda 4500 gram buda %0,45 demek rakam çok yüksek geldi...
Alıntıları Göster
Şu anda Türkiyede satılan en iyi dizel: BP ultimate dizel'dir.
Bahsettiğiniz 50 ppm 350 ppm kükürt oranının yanında; dizeli kalitesi konsunda en önemli parametre setan sayısıdır. Hatırlarsanız PO zamanında setan ile ilgili çok reklam yapmıştı. Euro3 (EN 590) ve euro 4 dizellerin setan sayısı 46-55 arasında değişir. Örnek olarak aytemiz petrol EN 590 yani 350 ppm dizel yakıtı için minimum 46 yı garanti ediyor.
BP ultimate diesel ise Türkiyede üretilmeyen avrupa üretilip avrupa ülkelerine pazarlandığı şekilde türkiyeye ithal edilen (Bayiiler ne kadar sulandırıyor bilemem) bir dizel yakıtıdır. VE DİKKAT BP ULTİMATE DİESEL 55 SETAN SAYISINI (YANİ MAKSİMUMU) GARANTİ ETMEKTEDİR. Diğer hiç bir firma internet sitesinde setan sayısını yazmıyor (demek ki bundan düşük)
Ultimate'in setan sayısı düşük oranlara göre biraz yüksek tüketime sebep olduğunu sanıyorum (kesin bilgim yok). Motorunu korumak, vuruntusuz sarsıntısız motor isteyen BP ultimate alsın. Diğerleri opet, total falan alabilir.
quote:
Orijinalden alıntı: x-rayted
Şu anda Türkiyede satılan en iyi dizel: BP ultimate dizel'dir.
Bahsettiğiniz 50 ppm 350 ppm kükürt oranının yanında; dizeli kalitesi konsunda en önemli parametre setan sayısıdır. Hatırlarsanız PO zamanında setan ile ilgili çok reklam yapmıştı. Euro3 (EN 590) ve euro 4 dizellerin setan sayısı 46-55 arasında değişir. Örnek olarak aytemiz petrol EN 590 yani 350 ppm dizel yakıtı için minimum 46 yı garanti ediyor.
BP ultimate diesel ise Türkiyede üretilmeyen avrupa üretilip avrupa ülkelerine pazarlandığı şekilde türkiyeye ithal edilen (Bayiiler ne kadar sulandırıyor bilemem) bir dizel yakıtıdır. VE DİKKAT BP ULTİMATE DİESEL 55 SETAN SAYISINI (YANİ MAKSİMUMU) GARANTİ ETMEKTEDİR. Diğer hiç bir firma internet sitesinde setan sayısını yazmıyor (demek ki bundan düşük)
Ultimate'in setan sayısı düşük oranlara göre biraz yüksek tüketime sebep olduğunu sanıyorum (kesin bilgim yok). Motorunu korumak, vuruntusuz sarsıntısız motor isteyen BP ultimate alsın. Diğerleri opet, total falan alabilir.
Alıntıları Göster
Evet hatırladım reklamı benzinde OKTAN dizelde SETAN diye kafamıza çakıyorlardı.
quote:
Orijinalden alıntı: egeliefe
Evet hatırladım reklamı benzinde OKTAN dizelde SETAN diye kafamıza çakıyorlardı.
Alıntıları Göster
aracın ford değilse total çünkü ithal(euro dizel olanı)
quote:
Orijinalden alıntı: egeliefe
Evet hatırladım reklamı benzinde OKTAN dizelde SETAN diye kafamıza çakıyorlardı.
Alıntıları Göster
Biryerde okuduğum kadarıyla setan sayısının çok yüksek olması da iyi bir şey değil. setan sayısının beli bir aralık içinde olması gerekiyor (45-55 arası gibi). Bu değerlerden düşük veya fazla olması motor ve yakıt tüketimi için negatif etki doğuruyor.
kükürt oranı ise tamamen çevre kirliliği ve motorun aşınması ile ilgili (kükürt yüksek basınç altında sülfirik asite dönüşüyor ve metalleri aşındırıyor).
Setan sayısı makul ve kükürt oranı düşük motorin kullanmak lazım.
Bu konuta ilk göze batan firmalar: Opet, BP ve Total.
Sırayla denemek lazım. Aracınız hangisiyle en az gürültülü çalışıp en fazla km'yi yaparsa onu tercih etmek lazım.
Bu arada kullanılan marka kadar İSTAYONUN da çok ÖNEMLİ olduğunu göz ardı etmemek lazım.