Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
EGR yi iptal ettirdim pişman oldum... Edit geldi. (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ARES007
A
kullanıcısına yanıt
Ben aksini söylemedim zaten sadece "ince yakıt kalın yakıt" konusunda konuşuyorum
CH4 de hidrokarbondur. Ama her hidrokarbonun tepkime ürünleri farklıdır doğalgazda bu ürünler su ve karbondioksittir ve is yapmaz ince ve kalınlıkla alakası yok yani
İnsanları yanıltan bir şey de söylemedim söylediysem yanlışlayın
-
Hidrokarbon tüm canlıların yapı taşıdır. Canlıların bedeninde bolca bulunup organik moleküldür. Bizim fosil yakıt olarak yaktığımız şeyde aslında hidrokarbon bileşikleridir. Yani kömüründen, doğal gazına hidrokarbonun değişik birleşik zincirlerini yakıyoruz. Ancak özünde yaptığımız Carbon atomunun oksijenle yakılması. Bundan dolayı doğalgazda yüksek oranda ch4 var ve bundan dolayı temiz yakıt demeniz kısmen doğru kısmen ise yanlış. Doğru çünkü hidrokarbon var. Yanlış çünkü bütün yakıtlarda var ve enerji elde etmemizin ana taşı. Gidip kömür yaktığımızda Demir atomunu oksitlendirmiyoruz.
aşağıdaki ağırdan inceye yakıt tiplerini yazacağım. Sizde kirleticiliklerine göre sıralayın. Bakalım liste ne kadar değişecek.
katran
fuel oil.
10 numara yağ
dizel oil
benzin
lpg
lng
-
quote:
CH4 de hidrokarbondur. Ama her hidrokarbonun tepkime ürünleri farklıdır doğalgazda bu ürünler su ve karbondioksittir ve is yapmaz ince ve kalınlıkla alakası yok yani
Her hidrokarbonun tepkime ürünleri farklı değildir, tamamen yakarsanız hepsinde karbondioksit ve su elde edersiniz. Problem her zaman tamamen yakılamaması, karbondioksit yanında karbonmonoksit ve diğer tam yanmamış ürün (is, kurum vs) emisyonlarının çıkmasının en büyük sebebi yakıt içindeki safsızlıklarla beraber budur.
Ve bunun da incelikle kalınlıkla dolaylı yoldan alakası vardır, en basit formdaki ve en hafif hidrokarbon olan, tek karbon atomu içeren CH4, yani metan, yani doğalgazın tepkimesi (yanması) daha kolay ve temiz olurken, karbon zinciri uzadıkça yukarıdaki sıkıntılar da artar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rst78 -- 7 Nisan 2021; 18:50:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yakıtların tamamı hidro karbon içeriyor. Hidrokarbon daha basit yapılı bir bileşik olduğu için yandığında daha az yanmamış mölekül bırakıyor. Bu yüzden söyledikleriniz bir kısmı doğru. Yanlış olan ise;
yakıt ağırlaştıkça parçalaması daha zor karbon ve hidrojen bileşikleri de içermeye başlıyor ve sülfür oranı artıyor. Bundan dolayı ağır yakıtlar daha kirletici oluyor. Üstüne ateş atsan dahi yanmıyor. Ancak belli bir basınç ve ısı altında yakabiliyorsun.
aşağıda kalından inceye sıraladığım yakıtları kirleticilik sırasına göre yazın. Bakalım liste ne kadar değişecek.
katran
fueloil
10 numara yağ
dizeloil
benzin
lpg
lng
-
Kendiniz de söylüyorsunuz is yapmanın incelik kalınlıkla alakası yok saflıkla alakası var diye
benzin dizel bunlar zaten molekülden ziyade karışım zaten
-
İs yapmanın incelikle alakası yok diye bir şey yazmadım ben.
Evet benzin ve dizel bir karışımdır, karbon zinciri 18’lere 20’lere varan hidrokarbon molekülleri içerirler ve yukarıda da yazdığım üzere tek karbonlu ve en hafif hidrokarbon olan doğalgaz (metan) kadar temiz yanmazlar. Nedeni de bu ağır (kalın) moleküller.
Bu arada maksadım polemik çıkarmak değil, yanlış anlamayın. Sadece uzmanlık alanımda (petrol ve doğalgaz mühendisiyim) bir konu görünce ilgimi çekti, yanlış anlaşıldığını gördüğüm bazı şeyleri açıklığa kavuşturayım dedim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rst78 -- 7 Nisan 2021; 19:54:31 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
rst78
kullanıcısına yanıt
Pardon hocam sizin söylediğiniz daha doğrudur o zaman :)
-
Arkadaşlar
Kocaeli de Egr arızasına veya temizliğini yaptırabileceğim iyi bir usta arıyorum. Var mı bilen duyan?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
MeGaDave06
kullanıcısına yanıt
Egea 1.3 2016 model egeam var. Çok kurum bağladığını düşünüyorum. Otobanda yüksek devirlerde uzun süre kullansam temizler mi yoksa söküp mü temizlemek lazım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Önce bir usta tarafından sadece egr değil emme manifoldunuda söktürüp temizliğini yaptırın. İlaç vs kullansın benzinlede yıkıyabilir. Sıfır metal görünümü alana kadar temizlesin. Biraz sert olmak kaydıyla at kılı fırçasıda temizliği çabuk yaptırır ya da tuval fırçasıda iş görür
Temizlendikten sonra yüksek deviri eksik etmeyin. Artık kurum bağlamış egr ve manifolda yüksek devirde de sürüş yapsanız kurumu yakamaz. Temizlendikten sonra artık sakin kullanım yapmayacaksınız. Aşağıdaki fotoğraftaki berraklığı alana kadar temizleyin. Bu görüntüye ulaştıktan sonra artık çok sakin kullanmayın. Mümkün olursa en makulu bence işten eve dönünce seri kullanmak
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
MeGaDave06
kullanıcısına yanıt
Başkan fotodaki parça emme manifoldu mu ? Bilgiler için saol.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hayır hahaha öyle emme manifoldu mu olur. Düşük basınç egr soğutucusu(radyatörü) o
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
