Egea cross 1.0 firefly motor tutulmadı mı (2. sayfa)

FCA GSE Small FireFly Engine Explained - YouTube

Güzel motor FireFly T3.. 1000cc 3 silindir... MTV olarak en alt-ucuz dilimde... aslında tam türkiye şartları için...

otomatik CVT şanzımanla bütünleşik bir renegade olsa binsek mesela...

ama EGEA tarafında fiyatları çok etkiliyor sanırım ve genelde LPG uyumlu olsun isteniyor 1.4 atmosferik tercih ediliyor...

Aracım tam olarak bu kombinasyona sahip, araç değiştirmeyi düşünüyorum (Yine bir egea almamak için bir sebep yok) ama bu motor-şanzıman ikilisini bırakacak olmak çok düşündürüyor, kafam o kadar rahat ki aracı kullanırken, şimdi DCT, Turbo v.s. seçenekler var sedece ve bunlar da tedirginlik yaratıyor düşünürken bile.

Bundan 3-4 ay evvel bütçeme yakın bu kombinasyonda 2018 hb urban egea buldum ama önden kazası olduğu için vazgeçtim. bence motor ve şanzıman kombinasyonu efsane

Benim de çok ayrıntılı bilgim yok ama ben Türkiye için en mantıklı motor+ şanzıman kombinasyonu olduğunu düşünüyorum. Motor LPG uyumlu, şanzıman aisin üretimi taş gibi tam otomatik. Fiat servisi yaygın ve fiyatları uygun

Vardı zaten e-torq motor olarak. Otomatik hem de ama emisyona kurban gitti.

Konuya gelirsek şu anda isteseniz de 1.0 araç yok, tarih de yoktu en son. LPG uyumu ve fiyat sebebiyle 1.4 aşırı tutuldu. Egea ilk çıktığında dizel-benzin makası 7-8 bin liraydı. İlk egea'yı 3 adet olarak 1.3 dizel easy paket 58 bine almıştık şirkete.