Şimdi Ara

E60 520i aldım ama..

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
5
Cevap
0
Favori
3.536
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba abilerim kardeşlerim. 21yasında olmama rağmen kendi emeğimle onca zamandır almak istediğim e60 modelini sonunda aldım.
    Aracım
    2005 model 520i 6silindir 2.2motor
    Beyaz renk 260bin km de suan gidişatı çok güzel koltuğa yapıştırıyor %90 motor çıktı lpg lidir aracım

    1.Şimdi aracı çalıştırırken tek kontak denemesinde uzun Mars basıyor çalışıyor. Çalışır çalışmaz stop edip tekrar Mars yapınca hemen calısıyor. Neden uzun calısıyor pompadan mı kaynaklanıyor acaba.
    2.arac airbag isigi yakıyor internetten biraz göz gezdirdim sensörlerden olabilir diye okudum
    3.19" 740 jant taktım ama bu sefer lastik arıza vermeye başladı.
    4.aracın şanzımanı yapılmış sarı renkde disli uyarısı veriyor experde 4.vites senolid gibi arıza hatası vermis. Ana bazen kırmızı yaniyor gear fault gibi yazıyordu yanılmıyorsam arac sanki 3viteste kalkıyor gibi yavaş gidiyor stop edip kontak kaput aç yapınca düzeliyor.aldıgım kişi arıza yaparsa ara beni usta adam akıllı baksın okadar para saydık dedide nekadar arkasında durur bilmem.

    Allah'a şükür bunların dışında bir sorun gözlemleyemedim.
    İstanbul'da Küçükçekmece de oturuyorum bildiginiz yardım edebilecek birileri varsa mesaj atarsanız sevinirim konu takibinde olucagım
    E60 520i aldım ama..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ByGunduz -- 3 Haziran 2017; 12:28:2 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







  • Hocam merhaba

    Senin yaslarindayken ben de ayni araca sahip olmustum benimki yuksek motorluydu ve o zaman icin genc sayilabilecek yaslardaydi.

    Ayni sanziman arizasi benim de basima geldi hatta sanziman sogutucusu yag karistirdi motoru komple elden gecirmek zorunda kaldik ama bu farkli bir sorundu.

    Sanziman yapildiktan sonra benim gorusum ayni verimi vermiyor tabi bunda en buyuk pay ustalarin usta olmayisi.

    Sanzimanda bana da selenoid dediler ben sahsen degistirmedim cunku vuruntu yapiyordu ama sorunsuz calisiyordu arada bir dedigin gibi ariza isigi yakiyordu kapatip acinca araci eskiye donuyordu.

    Agzim ustalardan yandigi icin degistirmedim gittigi yere kadar gitsin dedim

    O sekilde de sattim zaten herhangi bir sorun da olmadi tek tuk ariza isigi yakiyordu ama sanziman iyiydi.

    Mars basmamayi ben de yasadim belki marj motorundandir bilmiyorum ama o da rahatsiz etmedigi icin yaptirmamistim.

    Airbag isigi bildigim kadariyla sorun degil su anda kullandigim f10 5 serisinde de yakiyor servise gittigin zaman sondururler herhangi bir sorun olacagini sanmiyorum,akuden bile yapabiliyor.(airbaglerle ilgili herhangi bir sorun yoksa tabi)

    Benim nacizane tavsiyem hemen iyi ve bu isten anlayan bir usta bulmaniz ve sizi kaziklamayacak bir usta olmasi lazim

    Arastirirsaniz birkac foeumda onerilen isimler mevcut

    Maslakta birkac tane var bildigim kadariyla.

    Fazla yardimci olamiyorum tabi ki ancak ayni tip sorunlari ben de yasamistim en azindan soylemek istedim.

    Insallah fazla sorun cikarmaz arac.

    Bir de lpg oldugu icin arac aku tarafindan su alabiliyor samanla bu da oradaki elektrik devrelerine zarar verebiliyor eger arac durduk yere ariza lambalari yakarsa elektrikleri giderse bakmani tavsiye ederim basit bir islemdir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Up

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • kardeşim başını belaya bulaştırmışsın ben sana diyim
    bela derken bmw sever olarak buna tatlı bela diyelim
    ama cebini yakar
    ustaları geç yetkili serviste bile basit işleri çözemiyorlar bazen. yine de rski en aza indirmek için iyice araştırıp aracını doğru yere götür.
    bmw çok güzeldir ama sıkıntısız olması lazım bi kaçtane arızası olan bmw can sıkar
    yeni almışsın moralini bozmiyim ama dost acı söyler.
  • airbag ikazı emniyet kemeri ikazı ile birlikte bende de yanıyor. sürücü koltuğundan kaynaklı araya direnç atıp çözeriz dediler ama fırsat bulup aracı bıramakadım henüz.

    lastik için menüden adaptasyon yapın öncelikle. muhtemelen çözülecektir (yanlış hatırlamıyorsam RPA menüsünde idi)

    şanzıman konusu bu araçlarda hassar. ilk baktığım araç 264binde idi. almadan önce ustaya götürdüm km ne diye sordu. 264.000 i duyunca bakmaya gerek yok bu arabanın şanzımanı hiç revizyon görmediyse kaçırıyordur kesin dedi. teste çıktı geldi ve dediği gibi kaçırma var masrafı 7-8 bini bulur. buna göre arabayı al diyince almaktan vazgeçtim.

    sonrasında 111.000de başka araç buldum. bunda sorun yok al diyince aldım.

    öncelikle şanzımanda ne işlem yapmışlar onu öğrenin. imkan varsa anadolu yakası bostancı sanayideki doğa bmw ye aracı gösterin




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.