Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • LPG Dönüşümü
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

DİZEL Mİ, LPG Mİ? (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
86
Cevap
0
Favori
46.854
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orjinalden alıntı: TRCaPiTaL

    Aracın garantisi bozulmadan LPG yaptıramazsın. Bir alarm takınca bile firma garantiyi fes ediyor, koskoca motorun çalışma sistemini değiştireceksin garanti bozulmayacak! Ancak garantili takarlar LPG'yi o da sadece taktıkları parçaların bozulmayacağına dair garanti. Sonuçta almışsın arabanı bence bu topic ölü doğmuş bir çocuk. Alternatifin yok, ya kullanacaksın ya LPG taktıracaksın. Ama arabayı alırken sorsaydın dizel derdim.

    "lütfen bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmayalım." Dizel sorunluymuş, kullanması zormuş, geçin bunları. İstediğiniz LPG'yi getirin dizel kadar tork-çekiş gücü versin LPG taktıracağım arabama. Arabamı kapalı otoparka sokamayacağım, bir çok yere giremeyeceğim; sanki ikinci sınıf vatandaşlar gibi, kalsın.

    arkadaşım fiat ve hyundailere GARANTİ ÖLMEDEN lpg takılabiliyor. BRC markasının distribütörü olan firmayla anlaşması var bu markaların. tekrar söylüyorum herkes 38 sayfalık lpg topiciğini okumalı yorum yapmadan önce. lpg benzinli motorlara uygulanan bir sistemdir ve takdir edersinki benzinli motorlar lpgli değil orjinal benzinli halleriyle dahi dizeller kadar tork üretemez. maksat performassa aynı yakıt değerleriyle, dizelden çok daha güçlü benzinli arabalara lpg ile binmek mümkündür. onun arabama lpg taktıracağım falan gibi iddialarda bulunma bence bu işi bilmeden. otopark mevzusuna gelince ise benim aracımda lpg ruhsata işli değil ve dolum ağzıda aracımda gözükmüyor ve ben her türlü otoparka, feribota vs heryere giriyorum, biniyorum. ikinci sınıf muamelesi yapmaya çalışanlar çalışmalarına devam etsinler, yarışmacı arkadaşlara başarılar diliyorum...




  • LPG li araçlar eğer fabrika çıkışlı ve fabrika garantili ise bir problem yok belki kıyas yapılabilir.Ancak sonradan takılacak kitler ile yaptığınız araç modifiyeli araç kapsımına gireceği için her türlü hukuki durumda haksız duruma düşebilirsiniz.İşallah karşınıza kaza veya ölümlü bir araç işi çıkmaz ,yıllarca hapiste yatarsın bilgin olsun.Hele bir de aracın kapalı garajda bir şekilde kazaya ugrarsa , sekizde sekiz suçlusun trafik karşısında .Riske girmeye değmez al dizeli gitsin .Fazla da yaksa en azından için rahat eder.

    NOt: ben amerikan aracıma belki de türkiyede ilk LPG taktıranlardanım .Sene 1995 bilgin olsun onur .Teklolojinin LPG de hangi aşamaya geldiğini de çok iyi biliyorum.Yıllarca makina mühensileri odasına gidip olayn resmiyede dönüşmesi için takip de ettim.Alalha şükür LPG belli seviyede huhuki prosedure uygun hale geldi kullanma açısından (ancak ölümlü kazada iş değişir)Şimdi de CNG daha ucuz ve dizel araçlarda kullanılabilecek olan doğalgazlı sistemlerin yaygınlaşmasını dört gözle beklemekteyim.

    SOnuç her iki sistem arasında uzun yıllarca güvenilerek bilebileceğiniz motor DİZELdir.ancak lpg şu anda piyasada ucuz satıldığı için alternatif olarak görülmektedir.Fiyat açısından da alternatif dir.


    quote:

    Orjinalden alıntı: onur@

    quote:

    Orjinalden alıntı: TRCaPiTaL

    Aracın garantisi bozulmadan LPG yaptıramazsın. Bir alarm takınca bile firma garantiyi fes ediyor, koskoca motorun çalışma sistemini değiştireceksin garanti bozulmayacak! Ancak garantili takarlar LPG'yi o da sadece taktıkları parçaların bozulmayacağına dair garanti. Sonuçta almışsın arabanı bence bu topic ölü doğmuş bir çocuk. Alternatifin yok, ya kullanacaksın ya LPG taktıracaksın. Ama arabayı alırken sorsaydın dizel derdim.

    "lütfen bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmayalım." Dizel sorunluymuş, kullanması zormuş, geçin bunları. İstediğiniz LPG'yi getirin dizel kadar tork-çekiş gücü versin LPG taktıracağım arabama. Arabamı kapalı otoparka sokamayacağım, bir çok yere giremeyeceğim; sanki ikinci sınıf vatandaşlar gibi, kalsın.

    arkadaşım fiat ve hyundailere GARANTİ ÖLMEDEN lpg takılabiliyor. BRC markasının distribütörü olan firmayla anlaşması var bu markaların. tekrar söylüyorum herkes 38 sayfalık lpg topiciğini okumalı yorum yapmadan önce. lpg benzinli motorlara uygulanan bir sistemdir ve takdir edersinki benzinli motorlar lpgli değil orjinal benzinli halleriyle dahi dizeller kadar tork üretemez. maksat performassa aynı yakıt değerleriyle, dizelden çok daha güçlü benzinli arabalara lpg ile binmek mümkündür. onun arabama lpg taktıracağım falan gibi iddialarda bulunma bence bu işi bilmeden. otopark mevzusuna gelince ise benim aracımda lpg ruhsata işli değil ve dolum ağzıda aracımda gözükmüyor ve ben her türlü otoparka, feribota vs heryere giriyorum, biniyorum. ikinci sınıf muamelesi yapmaya çalışanlar çalışmalarına devam etsinler, yarışmacı arkadaşlara başarılar diliyorum...




  • orjinal olsun iki kuruş pahallı olsun.
    aracıma sonradan hiç bir sistem taktırmam.

    sonuç=dizel
  • quote:

    Orjinalden alıntı: vezir

    LPG li araçlar eğer fabrika çıkışlı ve fabrika garantili ise bir problem yok belki kıyas yapılabilir.Ancak sonradan takılacak kitler ile yaptığınız araç modifiyeli araç kapsımına gireceği için her türlü hukuki durumda haksız duruma düşebilirsiniz.İşallah karşınıza kaza veya ölümlü bir araç işi çıkmaz ,yıllarca hapiste yatarsın bilgin olsun.Hele bir de aracın kapalı garajda bir şekilde kazaya ugrarsa , sekizde sekiz suçlusun trafik karşısında .Riske girmeye değmez al dizeli gitsin .Fazla da yaksa en azından için rahat eder.

    NOt: ben amerikan aracıma belki de türkiyede ilk LPG taktıranlardanım .Sene 1995 bilgin olsun onur .Teklolojinin LPG de hangi aşamaya geldiğini de çok iyi biliyorum.Yıllarca makina mühensileri odasına gidip olayn resmiyede dönüşmesi için takip de ettim.Alalha şükür LPG belli seviyede huhuki prosedure uygun hale geldi kullanma açısından (ancak ölümlü kazada iş değişir)Şimdi de CNG daha ucuz ve dizel araçlarda kullanılabilecek olan doğalgazlı sistemlerin yaygınlaşmasını dört gözle beklemekteyim.

    SOnuç her iki sistem arasında uzun yıllarca güvenilerek bilebileceğiniz motor DİZELdir.ancak lpg şu anda piyasada ucuz satıldığı için alternatif olarak görülmektedir.Fiyat açısından da alternatif dir.


    arkadaşın arabası fiat marka ve bunlara lpg sonradan da takılsa tofaşla anlaşması var BRC nin ve tekrar söylüyorum garanti bozulmuyor. mahkemelik dahi olsan tofaşla, elinde tofaşın anlaşma örneği var. zaten taksicilerinde dizeli bırakıp da tekrar hyundai accentlerde ve albealarda lpg ye dönmesinin de sebebi de bu. ayrıca lpg yi işletmemek benim kar-zarar muhasebem sonucu alınmış bir karar. ben kimseye lpg yi işletme demiyorum, aksine herkes işletmeli ve olası bir kaza durumunda makina mühendisleri odasından onaylı, tüm standartlara uygun bir dönüşümün sahibine uygulanacak yaptırım herhangi bir benzinli-dizel aracın yanması sonucu uygulanacak yaptırımla aynı. onun için ortada risk falan yok. ben lpg işi falan yapmıyorum, mesleğim elektrik mühendisliği ve imzamdaki boranın dönüşümünü kendim yaptım, 2. kitide aldım henüz fırsat bulamadım yakında daha 3000 kmdeki FSI passatımıza da dönüşümümü uygulayacağım. bunlar tercih meseleleri, daha burda hala millet aracının garanti dışı kalacağının tartışması içinde. ya milletin parası değerli, yada benimki çok değersiz. biz parayı yoldan topladığımız için 47 milyar verdiğimiz passatın garantisi yakıyoruz işte...




  • quote:

    Orjinalden alıntı: ONURUM88


    quote:

    Orjinalden alıntı: onur@

    quote:

    Orjinalden alıntı: ONURUM88

    aracım, albea diynamic . 16v 80 hp 1240 cc.. 2300 km ye geldi.....

    arkadaşım ben palio 1.2 16V de kullandım aynı motor senin aracınla, kafan rahat olsun. önemli kriter ayda 1500 km yi geçiyor olman ve ayrıca aracının garantisi de yanmadan lpg dönüşümü yapabiliyosun fiatlarda haberin olsun...


    Ayda şidilik 500 km yapıyorum.daha 3 aylık. garanti kapsaminda.garantı bozulmadan lpg yı hangi firma yapıyor.Şehir dışında 100km de 55 lt benzin yakıyor...albea 1.2-80hp -16 valf.



    brc olayını bilmiyom ama tofas servisinde orj lpg takıyolar.garantiyide bozmaz büyük ihtimalle.benim eski palioya takıcaktım sonra arabayı satınca kaldı tabi.




  • buna benzer topic var isterseniz bu topicler birleşsin
    nereye ne yazasağımızı şaşırdık yahu



    http://forum.donanimhaber.com/m_3839560/mpage_38/tm.htm




  • onur güle güle kullan araçlarını ancak işallah başına ciddi hasarlı ve ölümlü bir kaza gelmez .BRC sonuçta otobobil alt sistem üreticisi yüzlercesi gibi , o zaman pişman olabilirsin diye hatırlatmak istedim.Sonuçta en iyisini yine sen bileceksin tabii.Aracı kullanan sensin.

    quote:

    Orjinalden alıntı: onur@

    quote:

    Orjinalden alıntı: vezir

    LPG li araçlar eğer fabrika çıkışlı ve fabrika garantili ise bir problem yok belki kıyas yapılabilir.Ancak sonradan takılacak kitler ile yaptığınız araç modifiyeli araç kapsımına gireceği için her türlü hukuki durumda haksız duruma düşebilirsiniz.İşallah karşınıza kaza veya ölümlü bir araç işi çıkmaz ,yıllarca hapiste yatarsın bilgin olsun.Hele bir de aracın kapalı garajda bir şekilde kazaya ugrarsa , sekizde sekiz suçlusun trafik karşısında .Riske girmeye değmez al dizeli gitsin .Fazla da yaksa en azından için rahat eder.

    NOt: ben amerikan aracıma belki de türkiyede ilk LPG taktıranlardanım .Sene 1995 bilgin olsun onur .Teklolojinin LPG de hangi aşamaya geldiğini de çok iyi biliyorum.Yıllarca makina mühensileri odasına gidip olayn resmiyede dönüşmesi için takip de ettim.Alalha şükür LPG belli seviyede huhuki prosedure uygun hale geldi kullanma açısından (ancak ölümlü kazada iş değişir)Şimdi de CNG daha ucuz ve dizel araçlarda kullanılabilecek olan doğalgazlı sistemlerin yaygınlaşmasını dört gözle beklemekteyim.

    SOnuç her iki sistem arasında uzun yıllarca güvenilerek bilebileceğiniz motor DİZELdir.ancak lpg şu anda piyasada ucuz satıldığı için alternatif olarak görülmektedir.Fiyat açısından da alternatif dir.


    arkadaşın arabası fiat marka ve bunlara lpg sonradan da takılsa tofaşla anlaşması var BRC nin ve tekrar söylüyorum garanti bozulmuyor. mahkemelik dahi olsan tofaşla, elinde tofaşın anlaşma örneği var. zaten taksicilerinde dizeli bırakıp da tekrar hyundai accentlerde ve albealarda lpg ye dönmesinin de sebebi de bu. ayrıca lpg yi işletmemek benim kar-zarar muhasebem sonucu alınmış bir karar. ben kimseye lpg yi işletme demiyorum, aksine herkes işletmeli ve olası bir kaza durumunda makina mühendisleri odasından onaylı, tüm standartlara uygun bir dönüşümün sahibine uygulanacak yaptırım herhangi bir benzinli-dizel aracın yanması sonucu uygulanacak yaptırımla aynı. onun için ortada risk falan yok. ben lpg işi falan yapmıyorum, mesleğim elektrik mühendisliği ve imzamdaki boranın dönüşümünü kendim yaptım, 2. kitide aldım henüz fırsat bulamadım yakında daha 3000 kmdeki FSI passatımıza da dönüşümümü uygulayacağım. bunlar tercih meseleleri, daha burda hala millet aracının garanti dışı kalacağının tartışması içinde. ya milletin parası değerli, yada benimki çok değersiz. biz parayı yoldan topladığımız için 47 milyar verdiğimiz passatın garantisi yakıyoruz işte...




  • arabanın orjinalliği açısından dizel
    lpg beni hep patlama konusunda korkutmuştur
  • dizel tabiki
    heryere tabele asıyolar lpgli araçlar giremez dizel ne güzel giriyo
  • lpg tabiki. aynı sınıf ve aynı güçteki iki arabadan lpgli olanı dizele göre km başına daha düşük maliyetli. Benzinli araçların periyodik bakım aralığı dizellerden daha uzun olduğundan benzinli araç alıp lpg taktırmk daha avantajlı olacaktır. Hem km başına az yakacaksın hem de periyodik bakıma daha az gireceksin. avantaj ortada.
  • bu konuda baya bi araştırma yaptım, bu forumdan da çok şey öğrendim.


    vardığım sonuç şu oldu:


    eğer altında bir bomba olduğunu düşünmüyorsan lpg her açıdan daha avantajlı.


    yusuf faktörünün değerlendirmesi kişiden kişiye farklılık göstermekte tabii.
  • Araştırmanı eksik yapmışsın lpg doğru uygulandığında benzinden daha güvenlidir hiçbir zaman bomba değildir.

    quote:

    Orjinalden alıntı: molarrr

    bu konuda baya bi araştırma yaptım, bu forumdan da çok şey öğrendim.


    vardığım sonuç şu oldu:


    eğer altında bir bomba olduğunu düşünmüyorsan lpg her açıdan daha avantajlı.


    yusuf faktörünün değerlendirmesi kişiden kişiye farklılık göstermekte tabii.

  • BEN DİZELLE LPG NİN AYNI YAKTIĞINI DÜŞÜNMÜYORUM.DİZEL MOTOR LPGLİDEN DAHA AZ YAKIYOR.AYNI ARABANIN AYNI MODELİNİN HEM DİZELİ HEMDE LPG LİSİNİ KULLANIYORUM VE DİZEL YAKLAŞIK %30 DAHA TASARRUFLU.


    quote:

    Orjinalden alıntı: @ng@r@lı

    Dizel motor daha kuvvetli- tork yuksek. Dizel yakıt kolay kolay alev almaz, patlamaz yani daha guvenli.

    Ama dizelle LPG km olarak yaklaşık aynı yakıyor. Dizel araçların periyodik bakımları ve parça fiyatları daha pahalı.

    Neticede bence parası yeten adam kesinlikle dizel almalı, ama parası yetmeyen adamın da LPG taktırması daha uygun olur
  • LPG

    iyi montajlı olsun no problem

    +1000000000000
  • lpg li arabada bikere çekiş arama arabanın çekişi düşüyor kimse aksini idda etmesin ayrıca ucuza kaçıp lpg sistemini iyi bişie takmazsan her an hawalana bilir o araba lpg ekonomik ama eksileri de war performas hissedilir sekilde düşüyor...
  • Acaba 94-98'de arabalarına LPG taktıranlar tanklarını değiştirdiler mi.? Ya da kaç kişi bu tankların bir ömürleri olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini biliyor.Türk halkındaki bilinç seviyesi göz önüne alınırsa, ben hiç kimsenin 2 yılda bir hele taksicilerin kesinlikle yılda 1 kere kontrole gittiğini sanmıyorum.


    55 bin tekerlekli bomba İstanbul sokaklarında...

    İstanbul trafiğinde, kayıtları bulunmayan 70 bin kadar LPG'li araç dolaşıyor Bunlardan, tanklarının ömrü 2005'te biten 55 bin kadarı adeta saatli bomba.

    İstanbul trafiğine kayıtlı 230 bin LPG'li araç var. Bunlardan 110 bini kontrolden geçirilmediği için büyük tehlike arz ediyor. Ancak asıl tehlike bununla sınırlı değil. 70 bin LPG'li aracın trafikte kaydı hiç yok. Ve bunlardan yüzde sekseninin yani yaklaşık 55 bin kadarının LPG tankının ömrü çoktan bitti. 1994-1998 arasında takılan ve tanklarının 10 yıllık ömürleri biten bu araçlar patlamaya hazır birer bomba gibi trafikte dolaşıyor. LPG'ye dönüştürülen araçların kontrolünü yapan Makine Mühendisleri Odası çalışanlarının iddiaları ise olayın başka bir boyutunu gözler önüne seriyor: Araçlarını LPG'ye dönüştürenler, önce rüşvet teklif ediyor, teklifi kabul etmemeleri durumunda ise Oda çalışanlarını tehdit ediyor hatta dövüyor. İstanbul-Beylikdüzü'nde bulunan kontrol istasyonunda çalışan teknikerlerden Sinan Akbaba üç gün önce bir araç sahibinin saldırısına uğramış. Günde yaklaşık 70 ila 140 civarında araç geldiğini söyleyen Akbaba en çok zorluğun taksilerde yaşandığını vurguluyor. Beylikdüzü Kontrol İstasyonu çalışanlarından Haluk Yetkin'e bir keresinde bir araç sahibi silah gösterecek kadar ileri gitmiş.

    TİCARİ ARAÇLAR İÇİN YILDA BİR...
    Haluk Yetkin yapılan kontrollerin araç sahiplerince formalite olarak görüldüğünü belirterek şöyle konuşuyor: "Gerekli kontroller yapıldığında LPG oldukça güvenli bir yakıt. Biz ticari araçlar için bir, diğerleri için iki yıllık belge veriyoruz. Ancak araç sahipleri en küçük şüphede bize gelmeli. Bu kontroller ücretsiz yapılıyor."




  • quote:

    Orjinalden alıntı: EXCALIBUR13

    BEN DİZELLE LPG NİN AYNI YAKTIĞINI DÜŞÜNMÜYORUM.DİZEL MOTOR LPGLİDEN DAHA AZ YAKIYOR.AYNI ARABANIN AYNI MODELİNİN HEM DİZELİ HEMDE LPG LİSİNİ KULLANIYORUM VE DİZEL YAKLAŞIK %30 DAHA TASARRUFLU.



    arkadaşım acaba hangi arabanın dizeli lpg lisinden az yakıyor, biraz açabilir misin?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onur@ -- 27 Şubat 2006; 23:26:03 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: miraz.miraz

    lpg li arabada bikere çekiş arama arabanın çekişi düşüyor kimse aksini idda etmesin ayrıca ucuza kaçıp lpg sistemini iyi bişie takmazsan her an hawalana bilir o araba lpg ekonomik ama eksileri de war performas hissedilir sekilde düşüyor...

    bu söylediklerini bilerek mi söylüyorsun, yoksa atarak mı? eğer bildiğini sanarak söylüyorsan güzel arkadaşım ben sana şunları söyliyim; enjeksiyonlu araçlara uygulanan yeni nesil lpg dönüşümlerinde aracın standart verileri kullanıldığı takdirde toplam güç kaybı %4tür. yani 120 hp lik bir araba 115 hp güç vermektedir. eğer 120 hp içinde bu 5 hplik kaybı hissedebilecek kadar iyiysen zaten sen o arabayı istediğin yere adım attırırsın, o 5 hp nin sana bi zararı olmaz. ama hala kayıp istemem dersen BİR ARAÇTA İSTENİRSE LPG ECUSUNA YAPILACAK UYGUN KALİBRASYON VE PROGRAMLAMA İLE LPG İLE BENZİNE GÖRE DAHA FAZLA GÜÇ ELDE ETMEK MÜMKÜNDÜR bu böyle biline... yani bu durum tek kelimeyle bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmanın yanlışlığı...




  • fabrika çıkışı tüplü araçların yaygın olmayışını neye bağlıyorsun
    otomobil firmaları bir şey biliyorki tüplü araç çıkarmıyor.
    yoksa niye bu işe el atmasınlar...

    bence bir insan aracına tüp taktırıyorsa başka izahatı yoktur tek sebebi.
    benzin fiyatlarının yüksek oluşudur. böyle düşünümce şuna varıyorum.
    tüp taktıranlar artık sonuçlarına katlanırız diyorlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi serkes -- 28 Şubat 2006; 8:34:28 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: onur@

    quote:

    Orjinalden alıntı: miraz.miraz

    lpg li arabada bikere çekiş arama arabanın çekişi düşüyor kimse aksini idda etmesin ayrıca ucuza kaçıp lpg sistemini iyi bişie takmazsan her an hawalana bilir o araba lpg ekonomik ama eksileri de war performas hissedilir sekilde düşüyor...

    bu söylediklerini bilerek mi söylüyorsun, yoksa atarak mı? eğer bildiğini sanarak söylüyorsan güzel arkadaşım ben sana şunları söyliyim; enjeksiyonlu araçlara uygulanan yeni nesil lpg dönüşümlerinde aracın standart verileri kullanıldığı takdirde toplam güç kaybı %4tür. yani 120 hp lik bir araba 115 hp güç vermektedir. eğer 120 hp içinde bu 5 hplik kaybı hissedebilecek kadar iyiysen zaten sen o arabayı istediğin yere adım attırırsın, o 5 hp nin sana bi zararı olmaz. ama hala kayıp istemem dersen BİR ARAÇTA İSTENİRSE LPG ECUSUNA YAPILACAK UYGUN KALİBRASYON VE PROGRAMLAMA İLE LPG İLE BENZİNE GÖRE DAHA FAZLA GÜÇ ELDE ETMEK MÜMKÜNDÜR bu böyle biline... yani bu durum tek kelimeyle bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmanın yanlışlığı...

    ya bişi sorcam bu programlama araca bir zarar veriomu...bi de her lpg dönüşüm istasyonu yapabiliomu yada yaparsa kimler yapar bu işi...




    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız