Şimdi Ara

dizel gets mi,dizel punto mu, yoksa dizel yaris mi kararsız kaldım.

Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
29
Cevap
0
Favori
2.633
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • arkadaslar cevaplarınızı bekliyorum.acilll.



  • Burada''Dizel getz al'' diyeceklerin sayısı fazla olur gibime geliyor.Amma bu başlı otomobil genel bölümüne açsaydın daha iyi olurdu.Orda diger marka sahipleri de görüş belirteceklerine göre...kıyaslama yapman daha kolay olurdu...
  • kesinlikle dizel getz
  • valla alacağın donanıma bağlı

    şahsen ben artık getzlerin cazip olduğunu düşünmüyorum

    çok fiyat farkı yoksa yaris alabilirsin
  • kullanıcı isminde elentra demekki elentran var....hyundaı kalitesini ve masraflarının az olduğunu biliyorsun....peki ne düşünüyorsun???DİZEL GETZ 1,5 110 BG VGT AL......
    punto alırsan benzinli tercihin olsun....multıjet motoru beş para etmez....doblolarda 100,000 km de bir motor istiyor....toyota yarise hiç bulaşma derim.....tabi ekonomik açıdan durumun iyiyse yaris alabilirsin(masrafları hyundaının 2 katından fazla)
    gerçi ekonomik açıdan iyi olsan direkt poloya falan gidersin........
    hyundaı getz fiyatına göre,donanımına göre,parçasının ucuzluğuna göre, kendi sınıfında birinci......(araştır istersen)
  • quote:

    Orjinalden alıntı: mehmet_0606

    kullanıcı isminde elentra demekki elentran var....hyundaı kalitesini ve masraflarının az olduğunu biliyorsun....peki ne düşünüyorsun???DİZEL GETZ 1,5 110 BG VGT AL......
    punto alırsan benzinli tercihin olsun....multıjet motoru beş para etmez....doblolarda 100,000 km de bir motor istiyor....toyota yarise hiç bulaşma derim.....tabi ekonomik açıdan durumun iyiyse yaris alabilirsin(masrafları hyundaının 2 katından fazla)
    gerçi ekonomik açıdan iyi olsan direkt poloya falan gidersin........
    hyundaı getz fiyatına göre,donanımına göre,parçasının ucuzluğuna göre, kendi sınıfında birinci......(araştır istersen)



    getzin parçasınuın ucuz olduğunu ilk senden duydum valla

    nerde ucuz yaw

    bi arabanın kendisi ucuzdu

    oda artık ucuz değil

    adam satıyo diye hakkından fazla para istiyor




  • @jackdaniels
    corsadan,polodan,yaristen ucuzdur.....opelin corsası 36,000 ytl,vw polo 37,000 ytl,hyundaı getz(110 bg dizel)31,000ytl ,yaris ise 35,500 ytl idir.....(bu fiyatlar hepsinin dizel ve en donanımlı fiyatlarıdır)en fulleri....
    yaris(1,4 90 bg),corsa(1,3 85 bg)),polo(1,4 70 bg),getz(1,5 110 bg) motor özelliklerine sahip araçlar......
    he diyeceksinki ör:yaris araba ya 35,500 ytl veririm alırım....veya opel araba ya 36,000 ytl verir alırım....peki o zaman bir servise gittiğinde veya bir parçasını değiştirmek icap ettiğinde ne yaparsın acaba....
    en güçlü motora hangisi sahip miş....ve en güçlü motoru kendi sınıfı içinde en ucuz hangisi sunuyormuş??????
    bide senden ricam bi opelebi vw ne bide hyundaı ye git ve bu araçların örnek ön farını veya arka stoplarını sor....bakalım parçası hangisinin ucuzmuş.....ve kendinde kullanıyorsun getzi rahatlığı nasıl eğer dizelse performansı nasıl yakıt ekonomisi nasıl bakım masrafları nasıl acaba buraya aktarabilirmisin?????
    teşekkürler....




  • valal 5 yıl garanti davasına henüz parçaya para vermedim

    ama bir zamanlar hyundainin sitesinde parça fiyatları vardı

    akılımda kalan mesela şanzıman 3500 lira ön göğüs 3500 lira

    motorun alttaki plastik kaplamanın tanesi 60 lira idi ve 2 tane var bundan

    10000 kmde bir bakıma giriyorum ve 200 küsür ödüyorum

    60000 km bakımım 650 lira

    30000 km bakımı 400 e yakın vs vs

    ön balata takımı 130 ytl+kdv(ford cmax inde aynı fiyat)

    vw inin dizelini kıyaslama zaten

    inanılmaz pahalı

    bu sadece poloda değil

    yeni corsa clio vs zaten para versende almam

    aklıma geldikçe yazarım
  • 2005 olduğundan 10,000 de bir bakımı var heralde....2007 eraların ve getzlerin 15,000 kmde bir....ve ben yağımı kendim götürdüm silecek suyu ekletmedim.....149 ytl ye 15,000 bakımını yaptırdım....ve servisten çıktım gittim....dizel bir arabanın bakımının hele hele 15,000 km den sonra 149 ytl tutması ucuz değil tofaşa yaklaşık..albeanın 7500 bakımı şu anda 100 ytl tutuyor yağı kendin götürürsen....(7500 müydü 10,000 miydi bilmiyorum)
    ya şanzımanına bakarsan opelinki o zaman 10,000 ytl dir....bir araba alınır o paraya....ön fardan arka stoptan v.s gibi şeylerden fiyatı araştıracaktın....ön balatayı en son ne zaman sormuştun....çünkü ben iki gün önce servise sordum eranın kdv dahil 80 ytl dediler...önce sorduysan düşmüş olabilir...
    benim erayla ufak bir kaza yapmıştım kasko eksperi tamponu tamir ettirdi 220 ytl sanıyormuş..(ilk çıktığında 220 imiş)95 ytl yazmış lar tamirciler....ben servise bir telefon açtım...ön tampon kdv dahil 45 ytl dediler.....bende ekspere söyledim iki katına tamir ettireceğine değiştir diye....olmaz tamir ettirecem dedi....tabi tamirci kendi adamları (ankara şaşmazdaki dr.vinly) anlaşmalı.....axa oyağa telefon açtım böle yaptı eksperiniz diye...yapılcak bişey yok artık ilk çıktığında 220 imiş o şekilde hesap edilmiş dediler....axa oyak gibi en büyük sigorta şirketi böyle yaparsa...kendi eksperlerine sahip çıkıyorlar...afedersin köpek köpeği ısırırmı?neyse konu uzadı biraz yani eranın ön tamponu 220 den 4 ay sonra 45 ytl ye düşmüş devamlı düşüyor parça fiyatları .....vw,opelin hergün yükseliyor......
    balatanın fiyatı düşmüştür.......

    quote:

    Orjinalden alıntı: JackDaniels

    valal 5 yıl garanti davasına henüz parçaya para vermedim

    ama bir zamanlar hyundainin sitesinde parça fiyatları vardı

    akılımda kalan mesela şanzıman 3500 lira ön göğüs 3500 lira

    motorun alttaki plastik kaplamanın tanesi 60 lira idi ve 2 tane var bundan

    10000 kmde bir bakıma giriyorum ve 200 küsür ödüyorum

    60000 km bakımım 650 lira

    30000 km bakımı 400 e yakın vs vs

    ön balata takımı 130 ytl+kdv(ford cmax inde aynı fiyat)

    vw inin dizelini kıyaslama zaten

    inanılmaz pahalı

    bu sadece poloda değil

    yeni corsa clio vs zaten para versende almam

    aklıma geldikçe yazarım




  • biliyorum elantranın 10 000 bakımına 153ytl vermiştim.yarise bulasma demişsin bildiğin bişey mi var.biraz arastırdım da memnun olmayan yok gibi.inşallah 1 hafta içinde de satıyorum arabayı dizele geçiş yapıcam.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: mehmet_0606

    2005 olduğundan 10,000 de bir bakımı var heralde....2007 eraların ve getzlerin 15,000 kmde bir....ve ben yağımı kendim götürdüm silecek suyu ekletmedim.....149 ytl ye 15,000 bakımını yaptırdım....ve servisten çıktım gittim....dizel bir arabanın bakımının hele hele 15,000 km den sonra 149 ytl tutması ucuz değil tofaşa yaklaşık..albeanın 7500 bakımı şu anda 100 ytl tutuyor yağı kendin götürürsen....(7500 müydü 10,000 miydi bilmiyorum)
    ya şanzımanına bakarsan opelinki o zaman 10,000 ytl dir....bir araba alınır o paraya....ön fardan arka stoptan v.s gibi şeylerden fiyatı araştıracaktın....ön balatayı en son ne zaman sormuştun....çünkü ben iki gün önce servise sordum eranın kdv dahil 80 ytl dediler...önce sorduysan düşmüş olabilir...
    benim erayla ufak bir kaza yapmıştım kasko eksperi tamponu tamir ettirdi 220 ytl sanıyormuş..(ilk çıktığında 220 imiş)95 ytl yazmış lar tamirciler....ben servise bir telefon açtım...ön tampon kdv dahil 45 ytl dediler.....bende ekspere söyledim iki katına tamir ettireceğine değiştir diye....olmaz tamir ettirecem dedi....tabi tamirci kendi adamları (ankara şaşmazdaki dr.vinly) anlaşmalı.....axa oyağa telefon açtım böle yaptı eksperiniz diye...yapılcak bişey yok artık ilk çıktığında 220 imiş o şekilde hesap edilmiş dediler....axa oyak gibi en büyük sigorta şirketi böyle yaparsa...kendi eksperlerine sahip çıkıyorlar...afedersin köpek köpeği ısırırmı?neyse konu uzadı biraz yani eranın ön tamponu 220 den 4 ay sonra 45 ytl ye düşmüş devamlı düşüyor parça fiyatları .....vw,opelin hergün yükseliyor......
    balatanın fiyatı düşmüştür.......

    quote:

    Orjinalden alıntı: JackDaniels

    valal 5 yıl garanti davasına henüz parçaya para vermedim

    ama bir zamanlar hyundainin sitesinde parça fiyatları vardı

    akılımda kalan mesela şanzıman 3500 lira ön göğüs 3500 lira

    motorun alttaki plastik kaplamanın tanesi 60 lira idi ve 2 tane var bundan

    10000 kmde bir bakıma giriyorum ve 200 küsür ödüyorum

    60000 km bakımım 650 lira

    30000 km bakımı 400 e yakın vs vs

    ön balata takımı 130 ytl+kdv(ford cmax inde aynı fiyat)

    vw inin dizelini kıyaslama zaten

    inanılmaz pahalı

    bu sadece poloda değil

    yeni corsa clio vs zaten para versende almam

    aklıma geldikçe yazarım




    abicim bi yanlışın vardır

    bu devirde kimse 45 liraya ön tampon vermez

    450 liradır o

    ön balataları aralıkta değiştim

    eski kasa olsa idi gözüm kapalı getz derdim

    forumda her zaman söylüyorum yine söylerim

    yeni kasa getze ben o parayı vermem




  • wala JackDaniels katılıyorum bence eski kasa getz olabilir çok fazla param yok diyosan al derimde toyotanın parçasının pahalı olduğu nerden çıktığını anlamadım neyse toyota yariste güzel araç sorunsuz diye bilecek kadar az volkswagen polo buda olabilir fieasta az yakıyo ama şikayet sitelerinde çok şikayet var arabadan peugeot 207 bunda şık biraz estetik olsun arabada clio 3 opel corsa yahu nede çok araba varmış kafam karıştı bence her arabayı test et içine hangisi yatarsa onu al ama ben tip bakımından opel derim getz de bu bakımdan iyi bir secim 2005 2004 ler daha agresif bir yapıda
  • bence biraz paran varsa aradaki fiyat fazla değilse yaris al derim. puntoyu kesinlikle düşünme bile çok dandiring bir araba .

    bir şey daha var; yaris'a bu kadar para vereceğine ACCENT CRDI düşünebilirsin hepsinden iyidir. en azından yaris'tan iyidir.
  • jackdaniels;
    45 ytl öntampon accent eranın servise bir telefon açsor şaşırcaksın!
    ama arka tampon 180 ytl civarıydı halbukse arkanın bir özelliği yok dümdüz tampon....ön tamponun o fiyat olması gerekir....ama değil işte...

    quote:

    Orjinalden alıntı: JackDaniels


    quote:

    Orjinalden alıntı: mehmet_0606

    2005 olduğundan 10,000 de bir bakımı var heralde....2007 eraların ve getzlerin 15,000 kmde bir....ve ben yağımı kendim götürdüm silecek suyu ekletmedim.....149 ytl ye 15,000 bakımını yaptırdım....ve servisten çıktım gittim....dizel bir arabanın bakımının hele hele 15,000 km den sonra 149 ytl tutması ucuz değil tofaşa yaklaşık..albeanın 7500 bakımı şu anda 100 ytl tutuyor yağı kendin götürürsen....(7500 müydü 10,000 miydi bilmiyorum)
    ya şanzımanına bakarsan opelinki o zaman 10,000 ytl dir....bir araba alınır o paraya....ön fardan arka stoptan v.s gibi şeylerden fiyatı araştıracaktın....ön balatayı en son ne zaman sormuştun....çünkü ben iki gün önce servise sordum eranın kdv dahil 80 ytl dediler...önce sorduysan düşmüş olabilir...
    benim erayla ufak bir kaza yapmıştım kasko eksperi tamponu tamir ettirdi 220 ytl sanıyormuş..(ilk çıktığında 220 imiş)95 ytl yazmış lar tamirciler....ben servise bir telefon açtım...ön tampon kdv dahil 45 ytl dediler.....bende ekspere söyledim iki katına tamir ettireceğine değiştir diye....olmaz tamir ettirecem dedi....tabi tamirci kendi adamları (ankara şaşmazdaki dr.vinly) anlaşmalı.....axa oyağa telefon açtım böle yaptı eksperiniz diye...yapılcak bişey yok artık ilk çıktığında 220 imiş o şekilde hesap edilmiş dediler....axa oyak gibi en büyük sigorta şirketi böyle yaparsa...kendi eksperlerine sahip çıkıyorlar...afedersin köpek köpeği ısırırmı?neyse konu uzadı biraz yani eranın ön tamponu 220 den 4 ay sonra 45 ytl ye düşmüş devamlı düşüyor parça fiyatları .....vw,opelin hergün yükseliyor......
    balatanın fiyatı düşmüştür.......

    quote:

    Orjinalden alıntı: JackDaniels

    valal 5 yıl garanti davasına henüz parçaya para vermedim

    ama bir zamanlar hyundainin sitesinde parça fiyatları vardı

    akılımda kalan mesela şanzıman 3500 lira ön göğüs 3500 lira

    motorun alttaki plastik kaplamanın tanesi 60 lira idi ve 2 tane var bundan

    10000 kmde bir bakıma giriyorum ve 200 küsür ödüyorum

    60000 km bakımım 650 lira

    30000 km bakımı 400 e yakın vs vs

    ön balata takımı 130 ytl+kdv(ford cmax inde aynı fiyat)

    vw inin dizelini kıyaslama zaten

    inanılmaz pahalı

    bu sadece poloda değil

    yeni corsa clio vs zaten para versende almam

    aklıma geldikçe yazarım




    abicim bi yanlışın vardır

    bu devirde kimse 45 liraya ön tampon vermez

    450 liradır o

    ön balataları aralıkta değiştim

    eski kasa olsa idi gözüm kapalı getz derdim

    forumda her zaman söylüyorum yine söylerim

    yeni kasa getze ben o parayı vermem





  • quote:

    Orjinalden alıntı: westbam

    wala JackDaniels katılıyorum bence eski kasa getz olabilir çok fazla param yok diyosan al derimde toyotanın parçasının pahalı olduğu nerden çıktığını anlamadım neyse toyota yariste güzel araç sorunsuz diye bilecek kadar az volkswagen polo buda olabilir fieasta az yakıyo ama şikayet sitelerinde çok şikayet var arabadan peugeot 207 bunda şık biraz estetik olsun arabada clio 3 opel corsa yahu nede çok araba varmış kafam karıştı bence her arabayı test et içine hangisi yatarsa onu al ama ben tip bakımından opel derim getz de bu bakımdan iyi bir secim 2005 2004 ler daha agresif bir yapıda



    valla 207 nin dizeli yeni dizel olsa idi 207 derdim

    bence tipi güzel bi araç

    ama içi bildik pejo işte
  • Yaris aralarında benim diye bağırıyor.Hiçbiri yanına bile yaklaşamaz yarisin...
  • quote:

    Orjinalden alıntı: cevizkabugu

    bence biraz paran varsa aradaki fiyat fazla değilse yaris al derim. puntoyu kesinlikle düşünme bile çok dandiring bir araba .

    bir şey daha var; yaris'a bu kadar para vereceğine ACCENT CRDI düşünebilirsin hepsinden iyidir. en azından yaris'tan iyidir.



    punto'nun dandik olduğunu nerden cıkardınız,

    grande punto mu, normal punto mu. normal punto pek matah degil evet ama grande punto kendi sınıfında en iyi araclardan biridir. yol tutusu yaris'ten de iyidir.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: nejat_80

    quote:

    Orjinalden alıntı: cevizkabugu

    bence biraz paran varsa aradaki fiyat fazla değilse yaris al derim. puntoyu kesinlikle düşünme bile çok dandiring bir araba .

    bir şey daha var; yaris'a bu kadar para vereceğine ACCENT CRDI düşünebilirsin hepsinden iyidir. en azından yaris'tan iyidir.



    punto'nun dandik olduğunu nerden cıkardınız,

    grande punto mu, normal punto mu. normal punto pek matah degil evet ama grande punto kendi sınıfında en iyi araclardan biridir. yol tutusu yaris'ten de iyidir.





    valla ben şahsen grande puntonun bir hayal kırıklığı olduğunu düşünüyorum

    bariz kalitesizlik akıyor her yanından

    inşllah bravo da öyle olmaz

    oda çok karizma duruyor ama




  • hatırlıyorum da daha geçen yaz bi arkadaşın kangoo sunun şanzımanı bozulmuş.hatta bu sorunun renault tarihindeki ilklerden olabileceğini bile söylemişti bana.ve (hatırladığım kadaryıyla) 4.5 milyar gibi büyük bir paraya yeni şanzıman aldı.aldıktan sonra eski şanzımanı sanayiye götürmüş.ve tam bir şok yaşamış.250 ytl ye fln tamir edebiliriz demişler.aracın garantiside bitmiş ve renault daki servise sormuş bunun kullanıcı hatasından kaynaklanması mümkün mü diye ve kesinlikle hayır cevabını almış.

    diyeceğim o ki bu hyundai deki 5 yıl garanti gerçekten çok iyi bir olay.araç alırken bunu da düşünmeni öneririm...
  • Ben performansa bakarım,dizel sevmesemde getz in 110 hp liğine göz kırpardım bu seçeneklerden.
    Benzinde grande punto derim.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.