Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
/////::::: DH HoNdA İnNoVa CLuB:::::\\\\\ (23. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: kangroo
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
quote:
Orijinalden alıntı: kangroo
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
Lastıgınızı kac km de ve yılda degıstırıyorsunuz ?
benim lastikler ilk aldığım lastikler henüz.2oo7 de alındı motorsiklet.12.ooo km yi geçti.bu yazın sonunda değiştireceğim.
2005 ' in 8. ayında aldım motorsikleti..6000 km anca oldu acıkcası yaz aylarında kullanıyorum.. yıldan dolayı problem yasarmıyım dıye korkuyorum acıkcası.. sonuc olarak ş.içi yada en fazla 10-15 km mesafe yol gıdılıyor.. ama korkum sadece eskımıs olmasından kaynaklı..
sız ne takmayı dusunuyorsunuz ? orjınalını mı ?
orjinal takarım büyük ihtimalle.dubless dedikleri lastiğe geçmek istiyorum aslında ama jantım izin verirmi bilmiyorum.bi fiyat araştırması yapar ona göre yaparım seçimimi.lastikle alakalı bişey, yüzeyde derin çatlaklar varsa dişler baya gitmişe yenilemek lazım.
Anladım sanırım bıraz daha bekleyebılırım :)) bu tarz seylere otomobıl de de motorsıklette de onem verıyorum.. ama orjınal daha mantıklı gelıyor banada..
-
Vitesler biraz sert geçmeye başlayınca (8500km) bendeki İnnova 125i 'nin debriyaj ayarını yapayım dedim oldu gibi ama
tam olarak kaç tur ayarlamak gerekir balataları boş yere bitirmeyelim. 1,8 tur dönüyor civata.
Hıza etkisi var mıdır bu ayarın. -
merhaba arkadaşlar hıc hareket yok buralarda 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
quote:
Orijinalden alıntı: kangroo
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
hayırlı olsun ne kadara aldınız kaskınızı ?
saolasın peşin 110 tl ye aldım.honda bayiinde.
ıyı almıssınız nettte 120- den baslıyor fıyatları.. bende dusunuyorum.. bulundugum ılcede motorsıklet bayısı var bır kac tane ( kanunı,yamaha ) ama hep cin malının en kotulerını 80-90 a satıyorlar tabı bırde 20 lıraya sattıkları kasklar var.. ınternetten almayı dusunuyorum ama gıyıp denemek en guzelı olsa gerek..
denemeden kask almayın.öncelikle kaskta önemli olan unsuları internetten araştırın.zaten anlayacaksınız neden öyle deidğii.kaskın kafanıza çok iyi oturması ve iyi bir işekilde desteklemesi lazım.birde her kaskın ölçüsü birbirini tutmuyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: kangroo
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
quote:
Orijinalden alıntı: kangroo
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
hayırlı olsun ne kadara aldınız kaskınızı ?
saolasın peşin 110 tl ye aldım.honda bayiinde.
ıyı almıssınız nettte 120- den baslıyor fıyatları.. bende dusunuyorum.. bulundugum ılcede motorsıklet bayısı var bır kac tane ( kanunı,yamaha ) ama hep cin malının en kotulerını 80-90 a satıyorlar tabı bırde 20 lıraya sattıkları kasklar var.. ınternetten almayı dusunuyorum ama gıyıp denemek en guzelı olsa gerek..
denemeden kask almayın.öncelikle kaskta önemli olan unsuları internetten araştırın.zaten anlayacaksınız neden öyle deidğii.kaskın kafanıza çok iyi oturması ve iyi bir işekilde desteklemesi lazım.birde her kaskın ölçüsü birbirini tutmuyor.
evet en ıyısı gıdıp deneyıp almak
-
artık Innova ya rağbet yok sanrım 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
artık Innova ya rağbet yok sanrım
İnnovanın yeri kalplerdedir.Ağızlarda değil!
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sükselim07
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
artık Innova ya rağbet yok sanrım
İnnovanın yeri kalplerdedir.Ağızlarda değil!
vayyy
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sükselim07
quote:
Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı
artık Innova ya rağbet yok sanrım
İnnovanın yeri kalplerdedir.Ağızlarda değil!
oy oy oy motorun arkasına yazdırsammı ne
-
merhaba arkadaşlar 5 yıl bakımı için dün motorsikletimi servise götürdüm.açıkcası ilk kez servis gördü araç
2oo7 model honda innova 125 cc.
özellikle son bir aydır çok fena yakıt sarfiyatı vardı.ayrıca çekiç gücünde de önemli bir düşüş vardı.performans çok aşırı derecede düşmüştü. yakıt tüketimi 2.75 lt / 100 km olmuştu.ayrıca arka fren müşürü arızalanmıştı takılmalar yapıyordu. 12.785 km yol yapılı orjinal dunlop lastiklerle lastikler ön ve arka ikiside aynı anda değişimi gerekiyordu yüzey çatlakları baya bir derin ve yanak çatlakları mevcuttu.son 1-2 haftadır da korna da bir sorun vardı bazen basınca çalışmıyordu.
dün servise girdik ancak lastik konusunda şanssızdık.açıkcası ellerindeki en iyi markanın " IRC " olduğunu söylediler.yerli malı lastikler ancak daha önce duymamıştım ismini. pirelli ve diğer bildik markalarda da uygun lastik bulamadık. arka lastiği servis dışı bir lastikcide aradığımız tipe yakın ve orjinal diş desenine yakın bir lastikle değiştirdik. lastik + montaj 50+10 tl tuttu. açıkcası 50 tl lik dış lastiğe 10 tl montaj parası biraz pahalı oldu ancak aradığımız tipe en yakın lastikdi.
sonra servisin yolunu geri tuttuk.serviste yapılanlar:
- ilk olarak ön lastik yine " IRC " marka lastikle değiştirildi.
- arka fren müşürünün tamir edilmeyecek durumda olduğu anlaşılınca yenisiyle değiştirildi
- karbiratör de rolanti ve subap ayarları yapılarak motor performansındaki düşüş giderildi, gereksiz yakıt sarfiyatı giderildi. ayrıca uzun dönemden beri yaşadığımız egsozdan gelen patlama sesleri (mutlaka bilenler vardır) tamamiyle giderilmiş oldu.ayrıca rolanti ayarının yapılmasıyla mtoor ışık vb. noktalarda dururken stop etmesi giderilmiş oldu.
- ön kafa kısmındaki fiber bağlantı vidalarının altında bulunan ve açıkcası neredeyse yok olma derecesine gelen takozların yerine elde lastikden takozlar yapılarak fiberin titreşiminden kaynaklanan istenmeyen sesler gidderilmiş oldu.
- ön gövdede benim daha önce söküp de takmayı unuttuğum vidalar yenilendi
- korna elden geçirilip ayar yapıldıktan sonra eski haline geri geldi.
- genel olarak motorsiklete aksamlara bakım yapıldı gevşemiş vidalar tespit edilip sıkılaştırıldı.
açıckası servis çok iyi hizmet sundu.sıra beklemedik.zaten 2 tane usta var serviste.ustalar işin baştan savma yapmıyorlar cidden titizlikle her bir noktayı kontrol ettiler.bu konuda onları tebrik etmek lazım. sadecebenim motorsikletim için bakım süresi 2,5-3 saate yakındı.bu da cidden nasıl titizlikle her noktayık ontrol ettiklerini sanırım anlamanızda yardımcı olur.
servise ödenen ücret: dış lastik + müşür,bakım : 40+20 tl yani servise de 60 tl ödendi ki cidden çok makul bir ücret.gayet güzel bir bakımın üstüne motorsikletimiz servis bünyesinde ücretsiz olarak yıkandı.hatta cila attıklarını dün gece farkettim çünkü aynada cila biraz yeşil renk gibi görünüyor.
motorun yakıt tüketimi bakımın ardından yaklaşık olarak 1,4 lt/100 km ye düştü bakımdan sonra performansda iyi yönde gözle görülür bir fark görüldü.açıkcası servisden de çok memnun kaldım.hatta kend motorsikletimi her zaman çok titiz kullandığımı her bakımını yaptığımı düşünürken dün serviste biraz utandım cidden servis olayı çok farklı.
bu arada buyrun bir kaç resim:
lastik değişiminden sonra motor bakımı (dark knight rising ) :
yıkanmadan sonra sıfırından farksız hiç de 5 yaşında gibi durmuyor değilmi
bunu da gece çektim.servise girmeden önce ilk gösterge çubuğu ortalama 9-10 km gidiyordu. ancak depoyu fullettikten sonra km göstergesi 12.785 km yi gösteriyordu buda demek oluyorki ilk çubuk la 30-35 km kadar yol gitmişim
-
merhaba arkadaşlar motrum 10 bin km de daha once resımlerını paylasmıstım başıma gelen bir problemı sizede danısayım dedım belkı sızınde basınaza gelmıstır.motorla bir kaç kez ortalama 100 km lık yola cıktıktan sonra ortadan yanı piston kısımından geldığını tahmın ettığm tak tak dıye sık aralıklarla bi ses geldığını farkettım ıkl baslarda bu ses cok azdı ama gıttıkce cok rahatsız edıcı bir dumruma geldı ve benıde tedırgın ettırdı 2. vıtestekyen ve 2 kısıyken daha fazla duyuluyor bugun yolun uzerınde olan ustalığının pekte ıyı olmadığı düşündüğüm bir motorcuya goturdum ılkonce zincire baktı zincirın cok gevsek olduğunu soyledı sıktı ve bir tur attı ama ses hala devam edıyodu sonra dıslılerı soktu dıslılerdede problem yoktu motorun kalması gerektığını subaplara falan bakıcağını soyledı bende bırakmadım tabı ilk fırsatta şimdi motoru guvendiğim bir ustaya gotureceim eğer sızın de basınıza boyle bişey geldıyse neden olduğunu veya dusuncelerınızı paylaşmanızı bekliyorum :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: alenyilmaz
merhaba arkadaşlar motrum 10 bin km de daha once resımlerını paylasmıstım başıma gelen bir problemı sizede danısayım dedım belkı sızınde basınaza gelmıstır.motorla bir kaç kez ortalama 100 km lık yola cıktıktan sonra ortadan yanı piston kısımından geldığını tahmın ettığm tak tak dıye sık aralıklarla bi ses geldığını farkettım ıkl baslarda bu ses cok azdı ama gıttıkce cok rahatsız edıcı bir dumruma geldı ve benıde tedırgın ettırdı 2. vıtestekyen ve 2 kısıyken daha fazla duyuluyor bugun yolun uzerınde olan ustalığının pekte ıyı olmadığı düşündüğüm bir motorcuya goturdum ılkonce zincire baktı zincirın cok gevsek olduğunu soyledı sıktı ve bir tur attı ama ses hala devam edıyodu sonra dıslılerı soktu dıslılerdede problem yoktu motorun kalması gerektığını subaplara falan bakıcağını soyledı bende bırakmadım tabı ilk fırsatta şimdi motoru guvendiğim bir ustaya gotureceim eğer sızın de basınıza boyle bişey geldıyse neden olduğunu veya dusuncelerınızı paylaşmanızı bekliyorum :)
yakınınızda varsa motorsikletinizi honda servisine götürünüz.yoksa bile bir şekilde götürün.ben servisteyken 140 km uzaktan cbf150 siyle gelen vardı. büyük ihtimalle motor kısmında problem vardır.
-
innova ile ilk uzun yol gezim,250km çok keyifli geçtiğini söyleyebilirim.
innova ile türkiye turuna bile çıklabilir diyorum.
http://www.hamok.org/forum/viewtopic.php?f=13&t=2102 -
up 
-
kalmadı mı artık honda innova kullanıcısı?
-
Kimse uğramaz olmuş buralara 
Merhaba arkadaşlar ismim Yusuf Aranıza Tekirdağdan katılıyorum,uzun bir araştırma sonucunda bende 2007 model bir innova sahibi oldum,Anlaşılacağı gibi motorumu ikinci el olarak aldım,fakat kaporta aksamında değişmesi gereken parçalar var,nette biraz araştırmam oldu ama akranı olan çin modelleri gibi parçalarını her yerde bulabilmek malesef mümkün değil gibi.
(anesmotor bile siparişle yurtdışından getiriyor !!!)
Fiyatları makul olan,kaporta aksamından bağzı parçaları satın alabileceğim bir yer önerebilirmisiniz?
Bazı çin modellerinin kaporta aksamlarınyla benzerlikler var gibi,parçalarının birbirleri ile uyuştuğu bilinen bir model varmı,tabiiki sadece kaporta aksamı ! -
Güncel yakıtı nedir bunların litre veya krş olarak? -
quote:
Orijinalden alıntı: WILDBOYS688
Kimse uğramaz olmuş buralara
Merhaba arkadaşlar ismim Yusuf Aranıza Tekirdağdan katılıyorum,uzun bir araştırma sonucunda bende 2007 model bir innova sahibi oldum,Anlaşılacağı gibi motorumu ikinci el olarak aldım,fakat kaporta aksamında değişmesi gereken parçalar var,nette biraz araştırmam oldu ama akranı olan çin modelleri gibi parçalarını her yerde bulabilmek malesef mümkün değil gibi.
(anesmotor bile siparişle yurtdışından getiriyor !!!)
Fiyatları makul olan,kaporta aksamından bağzı parçaları satın alabileceğim bir yer önerebilirmisiniz?
Bazı çin modellerinin kaporta aksamlarınyla benzerlikler var gibi,parçalarının birbirleri ile uyuştuğu bilinen bir model varmı,tabiiki sadece kaporta aksamı !
Fabrika verileri 1.6 ile 2 litre gibi ama kullanım tarzı ve 4 vites olduğu göze alındığında yakıtın dahada artma olasılığı var
Arkadaşlar yokmu bana bu konuda yardım edebilecek biri
-
quote:
Orijinalden alıntı: HCalifornia
Güncel yakıtı nedir bunların litre veya krş olarak?
fabrika verisi,100km/2 lt. ama arkadaşın dediği gibi kullanım da etkiliyor.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
