Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
★ CRUZE Benzin/Lpg TL HESABI ★ (HESAP TABLOSU) (7. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Panthér
quote:
Orijinalden alıntı: bbasci06
Yanlışım varsa düzeltin lütfen..
km.`de 0,45Krş tüketim ile 15000km yol alırsak, toplam 6.750TL`lik benzin harcamış oluruz..
km.`de 0,27Krş tüketim ile 15000km yol alırsak, toplam 4.050TL`lik LPG harcamış oluruz..
Bu iki tutar arasındaki fark ise yaklaşık %60 olmuyor mu?
Yanlış! çünkü yukarıdaki hesaba göre 9lt benzin tüketen araç 10lt lpg tüketmiş oluyor.
Gerçekte ise "LPG normal tüketime göre %20 fazla yakar" hesabından yola çıkarsak...
(0.45krş benzin 9.1lt yapar. %20 fazla olsa 10.92lt lpg yapar)
LPG türeticisi yada montajcısı olaya sadece lpg'nin verdiği kar olarak bakar ve genel olarak "%40 tasarruf olur" ibaresini kullanırlar.
Bu lpg cilerin sitelerindeki hesaplamalarda sadece %40 hesabı yapar. Çünkü onlar sadece, kendi tarafı ile ilgilenirler.
İki değer arasındaki fark doğruyu vermiyor. Kit+ruhsat+benzin+bakım masraflarıda bu hesaba dahil edilmeli.
Sonuç olarak tasarruf adına verilen her TL hesaba girmeli ki doğru bulunsun.
Hesabı 1yıl üzerinden değil de 3 yıl üzerinden yapalım_________________
100km/10.9lt lpg tüketimi oluyor ise, (15.000/100= 150) x 10.92lt = 4.586TL yapar
3yıl 45.000km benzin: 6.756 x 3 = 20.268TL.....
3yıl 45.000km lpg: 4.586 x 3 = 13.758TL.....
(2.030TL lpg kiti + 300TL ruhsat + 350TLx3 =1.050TL ( yıllık 50tl lpg bakımı + yıllık 1 depo benzin 300TL x 3 yıl )
13.758TL + 3.380TL = 17.138TL
20.268 Benzin - 17.138 lpg tüketimi+masraflar = 3.130TL üç yıllık kar
20.268tl ile 17.138tl arasındaki oran : %15,5
Yani! 3. yılın sonuna kadar gerçekleşen reel kar oranı % 15,5 olur.
İki pompa arasında(benzin/lpg) gözüken 15krş fark, diğer masraflar da hesaba eklenip km deki krş hesabından çıkarıldığında 8krş eder...
Yani! 3 yıl boyunca her 1km de 8krş kar sağlanır...
3yıldan sonra lpg kiti+ruhsat masrafı işin içine girmeyeceği için, sadece yıllık harcanan benzin ve bakım hesabı ile kabaca 13krş olur...
Bu hesabın içinde bulunan tüm verileri hazırlamış olduğumuz tabloya girdiğimide -ki sadece benzin ve lpg fiyatı güncelliyor ve
lpg kiti ruhsat masrafı gibi kalemleri de güncellediğimizde ortaya çıkan sonuç aynı oluyor.
Her aracın montajından ve ayarından doğan tasarruf oranı farklılık gösterebilir. Araç ve lpg uyumu krş farklılıkları gösterince
3 yıllık hesaplamaların sonucunda küçük farklılıklar da ortaya çıkar/çıkabilir
(10lt benzin tüketen araç %20 ye göre 12lt lpg tüketir. Fakat! daha iyi uyumlu kit ve ayar ile 11.6ltlpg de tüketebilir.
Bu arada oluşabilecek 0.4lük sapmalar hesaplarda küçük oynamalar yapabilir.)
100km\10litre benzin =50kuruş(litre 5TL)
100km\12litre LPG =30kuruş(litre 2.5TL)
50.000km için;
Kmde 20kuruş kar.
50.000km de 10.000TL kar ederiz.
LPG kiti 1200+ruhsat 300TL +5 depo benzin 1500TL+lpg bakımı 500TL=3500TL
10.000TL-3500TL=6500TL kar edilebilir.
Subap değişimini değerlendirmedim.Çünkü değişimden sonra bir 50.000km daha yapılabilir buradada bir kar var.
50.000km de kabaca 6500TL kar var.Ayrıca emisyona göre vergilendirme gelirse oradanda bir kar var.
50.000km 3 yılda çok kolay yapılabilecek bir mesafe 6500TL tasarrufta 30.000TL lik bir araç için azınsanmayacak bir değer.
Bu segmentte dizel temiz bir araç 45.000TLden aşağı bir fiyata pek alınamıyor.
-
Antalya lpg pompa fiyatları 2.80TL gibi(ymiş)
Bu pompa fiyatına göre 28krş yapar. O zaman da arada 12krş oynar. -
i30 1.6 aracımla 60 000 km lpg brc ile yol gittim,,
subab , subab yuvaları, silindir kapagı değişti 4000 tl..
brc 1700 tl..
60 000 km de yaklaşık 5 ton benzin tüketir..
25000 tl yani,, % 25 tasarruf saglasa karın 6000 tl tasarruf sagladım...
4000tl arıza , 2000 tl kit brc masrafı: tüm kar gitti........ sıfıra sıfır elde var sıfır...
şimdi benzinli kullanıyorum...
lpg nin karı falan yok..
subab ve subab yuvaları değişiyor.. ama silindir kapağı deformo oluyor ve motorun en pahalı parçası....
subab yuvalarının oturduğu zemin deforme olduğu için silindir kapagının tamiri randuman vermeyecek....
yani silindir kapagınıda gözden çıkarın...
bu işin bir tek çözümü var ..
silindir kapagının çelik yerli yan sanayi üretimini,, subab ve subab yuvalarınında çelik olanı ile değiştirirseniz. ilk değişimden sonra 150 000 km yol gidebilirseniz kara geçersiniz...
en mantıklı olanı aracı sıfır aldıysanız, en baştan 3000 tl masraf yapıp .. silindir kapagı ve subabları çelik olanı ile değiştirmek..
orjinal parçalarıda 3000 tl ye satabilirseniz... müthiş olur. ama sıfır bir aracı alıpta buna cesaret edebilecek kimse var mı bilmem....
????
-
şu an ankara petrol ofisi lpg (1 haziran 2014) litre fiyatı 2.48.....
milangaz,,, mogaz gibi istasyonlarda 2,35.....
benzinin litresi edirneden Kars'a 5,02
nasıl oluyorda lpg benzine göre anca %25 avantajlıdır ???? iyi ki %15 dememişsiniz..........
bide bu 4000 bin lira masraf ,,, silindir kapak hikayesi falan şişirme olmuş........
bu işlerde DÖNER ustası değil,,,, LPG ustası şart
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yukarı daki bahsi geçen i30 un üst kapak değişimi "tüm bu tarz lpg montajlı araçları" kapsamiyordur sanırım! !
Konumuz Cruze...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İlk mesaj Link'ler güncel. -
Linkler güncellendi. -
Cruze alma aşamasındayım konuya denk geldim yeterince bilgilendirici oldu. Güncelleme niyetine yazdım.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
