Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Corsa
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

'Corsa' Şasi, frenler, jant ve lastik (7. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
645
Cevap
3
Favori
64.260
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • serdar abi bir sorum olacak 185 taban genişliğinden 215 e çıkmak yakıt sarfiyatını çok artırır mı? sürtünme vs..
    birde lassa impetus sport serisi var 87w lastik 215*45*17 ebatı diğerlerine göre baya bi ucuz fikrin varmı neden böyle ucuz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyazitcakir31

    V.K hocam dedğiniz gibi olmuyor maalesef.
    http://www.lastik24.com/default.asp?gb=hesap buradan hesaplayabilirsiniz sizin hesabınıza göre değişim %4.2 oluyor mümkün olduğu kadar %2.5 i geçmemek lazım


    hocam verdiğin linkten yaptığım hesapla 215/55/15 neredeyse aynı ölçülerde taban genişliği hariç.böyle örtüşmesi mi gerekir.biraz teknik detay istesem?*

    edit : %0.6 değişim diyor bu ölçülerde



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi V.K. -- 17 Nisan 2010; 1:04:51 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: V.K.
    abi kafam karıştı.ney küçük neyden küçük?küçük mü iyi büyük mü?


    Senin şu anki lastiklerinin çapı verdiğim 2 ayrı ebat lastikten de büyük.
    Ben bilgi olsun diye yazmıştım, kafanı karıştırmasın.

    Mevcut lastiklerinin çapı ile yeni alacağın lastiklerin çapı arasındaki fark %3'ü geçmedikten sonra küçük veya büyük farketmez.

    195/60 da alsan 205/55 de alsan kabul edilebilir sınırlar içinde kalacak.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Serdar99 -- 17 Nisan 2010; 1:09:25 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: V.K.

    quote:

    Orijinalden alıntı: beyazitcakir31

    V.K hocam dedğiniz gibi olmuyor maalesef.
    http://www.lastik24.com/default.asp?gb=hesap buradan hesaplayabilirsiniz sizin hesabınıza göre değişim %4.2 oluyor mümkün olduğu kadar %2.5 i geçmemek lazım


    hocam verdiğin linkten yaptığım hesapla 215/55/15 neredeyse aynı ölçülerde taban genişliği hariç.böyle örtüşmesi mi gerekir.biraz teknik detay istesem?*

    edit : %0.6 değişim diyor bu ölçülerde


    215/55'i iyi yakalamışsın, orijinale çok yakın bir değer veriyor.
    Fakat muhtemelen bu ölçüde lastik bulamazsın, ben hiç rastlamadım.

    EDIT : O değişim oranı %3'ü geçmemeli.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Serdar99 -- 17 Nisan 2010; 1:10:56 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Serdar99

    Senin şu anki lastiklerinin çapı verdiğim 2 ayrı ebat lastikten de büyük.
    Ben bilgi olsun diye yazmıştım, kafanı karıştırmasın.

    Mevcut lastiklerinin çapı ile yeni alacağın lastiklerin çapı arasındaki fark %3'ü geçmedikten sonra küçük veya büyük farketmez.

    195/60 da alsan 205/55 de alsan kabul edilebilir sınırlar içinde kalacak.



    abi en az hata payı 215/55 de gözüküyor.sanırım en verimlisi iyisi bu olur...en azından teorik olarak öyle gözüküyor ancak lastiğin bulunabilirliği de oldukça önemli tabi,ayrı farkı fiyatı durumları da etkili olur zamanı gelince

    biliyorum lastik değişiminin fix bir km si olmaz fakat istanbul şartları malum...1 lastik setiyle kaç km yol katediyorsunuz?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Serdar99

    215/55'i iyi yakalamışsın, orijinale çok yakın bir değer veriyor.
    Fakat muhtemelen bu ölçüde lastik bulamazsın, ben hiç rastlamadım.

    EDIT : O değişim oranı %3'ü geçmemeli.


    güzelbende bulamadım zaten

    205/55 buldum ancak o %3 e yakın sayılır... abi konuda çok bilgisizim farkındayım fakat bu %3 neye göre belirlenmiştir,neden %3 yani,hayati olarak risklimidir diğer ölçüler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyazitcakir31
    serdar abi bir sorum olacak 185 taban genişliğinden 215 e çıkmak yakıt sarfiyatını çok artırır mı? sürtünme vs..
    birde lassa impetus sport serisi var 87w lastik 215*45*17 ebatı diğerlerine göre baya bi ucuz fikrin varmı neden böyle ucuz


    Yere temas eden alan ve dolayısı ile sürtünme artacağı için ister istemez yakıt tüketimi artacaktır.
    Ama ne kadar artar, kayda değer bir rakam mıdır, hiç bir fikrim yok açıkçası.

    Lassa yerli malı yurdun malı, dünyaca meşhur markalarla rekabet edebilmek için daha makul bir fiyat belirlemek zorunda.
    Ucuz olması da muhtemelen bundandır diye düşünüyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: V.K.

    quote:

    Orijinalden alıntı: Serdar99

    215/55'i iyi yakalamışsın, orijinale çok yakın bir değer veriyor.
    Fakat muhtemelen bu ölçüde lastik bulamazsın, ben hiç rastlamadım.

    EDIT : O değişim oranı %3'ü geçmemeli.


    güzelbende bulamadım zaten

    205/55 buldum ancak o %3 e yakın sayılır... abi konuda çok bilgisizim farkındayım fakat bu %3 neye göre belirlenmiştir,neden %3 yani,hayati olarak risklimidir diğer ölçüler


    %3'ün nasıl belirlendiğini bilmiyorum, fakat hız göstergesi ve kilometre sayacındaki hata payının yükselmemesi için buna dikkat edilmesi gerektiği söylenir.
    Yani oradaki mevzu güvenlikle ilgili değil.

    Bu arada jant değiştirmeyip sadece daha geniş tabanlı lastik alınırken 20 mm'den daha fazla yukarı çıkmamak gerektiğini okudum.
    Yani orijinal ölçü 185 ise 205'i geçmeyin diyorlar. Zaten bizim bulduğumuz optimum ebat da o idi

    EDIT : 215/55 bulamamanın nedeni de muhtemelen stoklarda olmaması vs değil, 15" jant için o ebatta üretim olmaması.
    Benim gördüğüm kadarı ile 215/55 sadece 16, 17 ve 18 jant ölçülerinde var.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Serdar99 -- 17 Nisan 2010; 1:44:57 >




  • aynen abi üreticilerin sitelerinden baktım direk jant boyutu 16 dan başlıyor 215/55 olursa...

    205/60 ı yeni hedef olarak belirledim kendime...%0.9 farka sahip o da...hemde bulunabilirlik oranı yüksek.

    continentalin bu ölçü de 4 farklı lastiği mevcut hepsi de "ContiPremiumContact 2" serisinden

    205/60 R15 91H TL
    91V TL
    91W TL
    95H TL XL


    şimdi burada "91" nedir,"TL" nedir,"XL" nedir?

    edit : bir kısmını buldum

    TL : Tubeless

    XL : ekstra yük demekmiş

    91 yada 95 nedir peki

    edit 2: oda yük endeksiymiş...

    neymiş araştırınca herşey bulunuyormuş....ah bu ben ve benim üşengeçliğim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi V.K. -- 17 Nisan 2010; 1:57:31 >




  • Veysel biraz önce araç kitapçığını inceledim lastik ebatlarına baktım 195/60 R15 kullanılabilir olarak gözüküyor. Kış lastiği olarak kullanılmamalıdır ve bu ebat lastiğe zincir takılmasına müsade edilmez yazıyor. Bilgin olsun ona göre karar verirsin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: megathrone

    Veysel biraz önce araç kitapçığını inceledim lastik ebatlarına baktım 195/60 R15 kullanılabilir olarak gözüküyor. Kış lastiği olarak kullanılmamalıdır ve bu ebat lastiğe zincir takılmasına müsade edilmez yazıyor. Bilgin olsun ona göre karar verirsin.


    teşekkür ederim Buğra



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi V.K. -- 17 Nisan 2010; 14:54:33 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: V.K.
    continentalin bu ölçü de 4 farklı lastiği mevcut hepsi de "ContiPremiumContact 2" serisinden
    205/60 R15 91H TL
    91V TL
    91W TL
    95H TL XL


    şimdi burada "91" nedir,"TL" nedir,"XL" nedir?
    edit : bir kısmını buldum
    TL : Tubeless
    XL : ekstra yük demekmiş
    91 yada 95 nedir peki
    edit 2: oda yük endeksiymiş...
    neymiş araştırınca herşey bulunuyormuş....ah bu ben ve benim üşengeçliğim


    H, V, W harflerinin ne olduğunu merak etmemişsin, muhtemelen gözünden kaçmış

    Söz konusu harfler hız endeksidir.

    Aşağıdaki linkte "Speed rating" başlığı altında görülebilir.

    http://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Serdar99

    quote:

    Orijinalden alıntı: V.K.
    continentalin bu ölçü de 4 farklı lastiği mevcut hepsi de "ContiPremiumContact 2" serisinden
    205/60 R15 91H TL
    91V TL
    91W TL
    95H TL XL


    şimdi burada "91" nedir,"TL" nedir,"XL" nedir?
    edit : bir kısmını buldum
    TL : Tubeless
    XL : ekstra yük demekmiş
    91 yada 95 nedir peki
    edit 2: oda yük endeksiymiş...
    neymiş araştırınca herşey bulunuyormuş....ah bu ben ve benim üşengeçliğim


    H, V, W harflerinin ne olduğunu merak etmemişsin, muhtemelen gözünden kaçmış

    Söz konusu harfler hız endeksidir.

    Aşağıdaki linkte "Speed rating" başlığı altında görülebilir.

    http://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code



    teşekkür ederim abi,onları zaten biliyordum o yüzden değinmedim

    sayende bilmeyenler öğrenebilir tabi




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Serdar99

    Mevcut lastiklerinin çapı ile yeni alacağın lastiklerin çapı arasındaki fark %3'ü geçmedikten sonra küçük veya büyük farketmez.



    abi bu yüzde 3'lük farkı hesaplayan ve verdiği değerler doğru olan bir site var mı??
    ben bir sitede kendim için baktım
    185/70/14 için ;
    Lastik çapı : 614.599 mm
    195/55/16 için ;
    Lastik çapı : 620.9 mm ( fark % 1.01 ( 14' göre ) )
    215/45/17 için ;
    Lastik çapı : 625.3 mm ( fark % 1.71 ( 14'e göre ) )

    bu değerler doğru mudur??? eğer doğru ise benim araca 17 jant takılır mı??? takılırsa sorun çıkarma olasığı nedir???

    NOT: Çok soru sordum galiba




  • Ben şu siteyi kullanıyorum :

    http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

    Normalde "standard" seçili geliyor, hesaplanan değerler inç cinsinden gösteriliyor, "metric" seçip mm olarak görmek daha mantıklı.

    Sol tarafta orijinal lastik ölçüsünü, sağda da yeni lastik ölçüsünü seçiyorsun.

    Yandaki değerler sırası ile yanak kalınlığı, yarıçap, çap, çevre, 1 km'deki dönüş sayısı.
    Altta da aradaki fark oranını ve hız göstergesinde oluşacak farkı yazıyor.

    EDIT : Yazdığın rakamlar doğru.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Serdar99 -- 25 Nisan 2010; 13:03:51 >




  • Almanya jant piyasasından yeni jant modelleri...


    http://www.auto-motor-und-sport.de/news/felgen-fruehling-2010-neue-leichtmetallraeder-1839899.html?fotoshow_tab=bild&item=30#article_detail


    Dünyaca ünlü markalar arasında bir Türk firmasının ürünlerini de görmek güzel...
  • 4. jant hoşuma gitti abi.. O.Z.'un sevdiğim bir jantına benziyor
  • Ben en çok 15. sıradakini beğendim.
  • 15. 'de güzelmiş.. oradaki bir çok jant MIR adında Türkiye'de satılıyor zaten
    Bir o sayfanın ortalarında videolar var.. Corsa İle yeni kasa Polo'yu karşılaştırıyolar
    Dil almanca olunca sadece izliyosun işte
  • Video sadece 2:47 uzunluğunda, tamamını izlemek için muhtemelen abone olmak ya da en azından makaleyi okumak için dergiyi almak lazım.
    O kısa sürede araçların çok temel bazı özelliklerini anlatıyor, ama karşılaştırmadan hiç bahsetmiyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Serdar99 -- 2 Mayıs 2010; 22:24:51 >
    • 
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız