Şimdi Ara

Corsa mı Yaris mi? [Sıfır] (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
46
Cevap
0
Favori
7.937
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sırf motor ve şanzımanı için bile yaris alınır ikisi arasında.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • M.ERTEN kullanıcısına yanıt
    Özellikle bütçe belirtmedim çünkü o paraya şunun ikinci elini al, c sınıfı düz vites al gibi öneriler gelecek. Bunlar çoğu kişi için mantıklı seçimler olabilir aslında ama bana uzun süre büyük sorun çıkarmayacak(10-15 yıl) otomatik vitesli bir araç lazım. Yine de 70 bin fiyat olarak psikolojik sınır diyeyim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Toyota liste fiyatindan pek indirim yapmaz ancak opelde ciddi indirimler olabiliyor. Fiyat farkını ona göre tekrar degerlendirmenizi oneririm. Geçen ay opsiyon paketine kadar aynı corsayi 62700 e aldik arkadasima.



    Hız sabitleme toyotanin en buyuk eksigi, sifir dizel otomatik corolla en ust pakette bile yok.



    Toyotada bakim araligi ile ilgili bir dezavantaj var, corolla 10binde bakima giriyor, yaris ayni mi bilmiyorum, corsa 15te giriyor.



    Ic hacim olarak yaris, jazz ve sandero yukseklik anlaminda avantajli. Hacim olarak ise corsa sinifinin en iyilerinden, 1.97 boyla 6 ayda 12bin km yaptim ve b sinifi icin rahattim, tabi benim arkama ufak tefek birileri oturuyordu ancak, uzun biri oturamiyordu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mr.lvr.

    - Hız sabitleyici konusunda şaşkınım, o kadar geliştirip bir sistemi yapıp araca bunun kolunu koymamak... Acaba böyle bir işlemin aracın garantisiyle ilgili bir sakıncası olur mu? Bunun yanında patlama ihtimaline karşı çin sitelerinden telefon bataryası bile almıyorum, belki çoğu kişinin aklına dahi gelmez ama bu ürün yüzünden seyir halinde gazın takılı kalması gibi bir durum oluşabilir mi?

    - i20 de aynı fiyat donanımlarında Yaris'te olan perde ve sürücü diz hava yastığı, geri görüş kamerası, bluetooth gibi özellikler yok. Ayrıca Hyundai'e karşı ikince el pazarında geçmişten kalan diğer markalara göre biraz daha düşük kalitede diye bir önyargı olduğu ve bu önyargının son yıllarda yavaş yavaş azalmaya başladığı söyleniyor olsa da i20, Yaris'e göre ikinci elde daha fazla değer kaybeder mi acaba? Ancak almadan önce kesinlikle i20'ye de bakacağım eğer iç hacmi Yaris'e göre ciddi anlamda daha genişse düşünürüm.

    - Toyota'da extra 5 yıl garantiyi önermenizin sebebi nedir, herhangi bir kronik arızası çıkma ihtimali mi öngörüyorsunuz?

    İlk isteğim her şeyden önce güvenlik ve sorunsuzluk. En az 10 sene araba değiştirmek gibi bir düşüncem yok. Tabiki uzun süre kullanımda arızalar olacaktır ancak diğerlerine göre daha az sorun çıkartacak (özellikle otomatik şanzımandan korkuyorum) ve tamiri nispeten daha ucuza mümkün olacak modeli seçmeye çalışıyorum.

    gazın takılı kalması mümkün degil zaten frene dokundugun anda devre dışı kalıyor cruise kontrol

    5 yıllık garanti uzatma yapın dememmin sebebi parçaları çok pahalı en ufak bir arızada 2 yıl sonra daha fazla paralara yapırabilirsiniz satıcaksanız önemi yok

    ancak ben farları garantiden degiştirdim 2 yıl sonra bhar yapmıştı ,

    i20 de güzel tercih bu arada



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hakanlevent -- 9 Eylül 2017; 12:33:20 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mr.lvr.

    Özellikle bütçe belirtmedim çünkü o paraya şunun ikinci elini al, c sınıfı düz vites al gibi öneriler gelecek. Bunlar çoğu kişi için mantıklı seçimler olabilir aslında ama bana uzun süre büyük sorun çıkarmayacak(10-15 yıl) otomatik vitesli bir araç lazım. Yine de 70 bin fiyat olarak psikolojik sınır diyeyim.

    Tamam işte.i20 deki atmosferik benzinli motor ve tam otomatik vites uzun yıllar sorunsuz binilebilecek bir kombinasyon.

    Bi inceleyin derim.özellikleri de fena değil.70 bine smart paketli elite donanım alınabilir bence.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mr.lvr.

    - Hız sabitleyici konusunda şaşkınım, o kadar geliştirip bir sistemi yapıp araca bunun kolunu koymamak... Acaba böyle bir işlemin aracın garantisiyle ilgili bir sakıncası olur mu? Bunun yanında patlama ihtimaline karşı çin sitelerinden telefon bataryası bile almıyorum, belki çoğu kişinin aklına dahi gelmez ama bu ürün yüzünden seyir halinde gazın takılı kalması gibi bir durum oluşabilir mi?

    - i20 de aynı fiyat donanımlarında Yaris'te olan perde ve sürücü diz hava yastığı, geri görüş kamerası, bluetooth gibi özellikler yok. Ayrıca Hyundai'e karşı ikince el pazarında geçmişten kalan diğer markalara göre biraz daha düşük kalitede diye bir önyargı olduğu ve bu önyargının son yıllarda yavaş yavaş azalmaya başladığı söyleniyor olsa da i20, Yaris'e göre ikinci elde daha fazla değer kaybeder mi acaba? Ancak almadan önce kesinlikle i20'ye de bakacağım eğer iç hacmi Yaris'e göre ciddi anlamda daha genişse düşünürüm.

    - Toyota'da extra 5 yıl garantiyi önermenizin sebebi nedir, herhangi bir kronik arızası çıkma ihtimali mi öngörüyorsunuz?

    İlk isteğim her şeyden önce güvenlik ve sorunsuzluk. En az 10 sene araba değiştirmek gibi bir düşüncem yok. Tabiki uzun süre kullanımda arızalar olacaktır ancak diğerlerine göre daha az sorun çıkartacak (özellikle otomatik şanzımandan korkuyorum) ve tamiri nispeten daha ucuza mümkün olacak modeli seçmeye çalışıyorum.

    I20 aracımdaki özellikler.

    6 hava yastığı

    Yağmur sensörü

    Far sensörü

    Digital klima

    Hız sınırlayıcı–sabitleyici

    Deri direksiyon ve vites topuzu

    Park sensörü ve geri görüş kamerası

    Navigasyonlu bluetooth lu geniş dokunmatik ekran

    Soğutmalı torpido

    320 lt bagaj(300 de olabilir tam emin değilim)

    Kararan dikiz aynası

    16inch jant

    Mercekli farlar

    Ön ve arka sis lambası



    Şimdilik aklıma gelenler bunlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Söylediğiniz gibi Opel liste fiyatında daha çok indirim yaptı ancak bu indirim 2016 üretimli, yani bir senedir bayide bekleyen araç için yapıldı. Sonuç olarak her iki bayiden aldığım fiyatlara Corsa 3 bin lira daha avantajlı.



    Hız sabitleme özelliği büyük bir eksiklik mi bilmiyorum çünkü aracı şehir içinde kullanacağım ve eski aracımda olmasına rağmen hiç kullanmadığım bir özellik.



    Her iki bayi de periyodik bakım ücretlerini sorduğum zaman Opel 700-800 tl, Toyota ise 500-600 tl olduğunu söyledi. Bu fiyatların doğruluğunu bilemiyorum çünkü serviste değil satış kısmında çalışan kişilerin söylediği fiyatlar. Sonuç olarak özellikle cvt şanzıman yağı değişiminde servis açısından tahminen Yaris biraz daha masraflı olacak.





    Hacim konusunda yazdığınız diğer modellerle Honda Jazz'ı karşılaştırmanın bile yanlış olduğunu düşünüyorum çünkü bizzat hepsinin ön koltuğunu en arka konuma alarak arka kısma oturdum ve Honda Jazz'ın uzunluğu birkaç santim kısa olmasına rağmen diğer modellere göre diz mesafesi en az iki kat fazla. Bence jazz iç hacim olarak c sınıfı olarak değerlendirilmedi zaten fiyatı da c sınıfı araçlara yakın. İncelediğim markalar arasında en az indirimi yapan ise Honda'ydı. Galeride kalan 2016 üretimli aracın fiyatında indirim olur mu diye sorduğumda ise o araçlar çoktan satıldı yanıtını aldım. 50 tl çok zorlarsam da 100 tl gibi bir indirim teklif ettiler



    sürücü kısmında hacim olarak bence hiçbir modelde sıkıntı yok ancak arka ve ön yolcu kısmı biraz kafa karıştırıyor. Yaris'in Corsa'ya göre küçük bir diz mesafesi avantajı var bu da sanırım Yaris'in koltuklarının bombeli olmasının avantajı ancak Corsa'da arka kısımda binerken tavan yüksekliği biraz zorluyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: M-A-S

    Aliexpresten yaris için hız sabitleme kolu alıp takarsan sorun ortadan kalkar.Ben bu şekilde aldım ve taktım.Tesisat hazır zaten.Takması çok kolay.

    https://tr.aliexpress.com/item/High-Quality-Cruise-Control-Switch-For-Toyota-Camry-Corolla-Matrix-Yaris-Auris-For-Lexus-84632-34011/32804805704.html?spm=a2g10.search0301.4.50.lLoxLZ



    Garantiyi bozuyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • yaris kesinlikle

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cakmarolexsaat


    quote:

    Orijinalden alıntı: M-A-S

    Aliexpresten yaris için hız sabitleme kolu alıp takarsan sorun ortadan kalkar.Ben bu şekilde aldım ve taktım.Tesisat hazır zaten.Takması çok kolay.

    https://tr.aliexpress.com/item/High-Quality-Cruise-Control-Switch-For-Toyota-Camry-Corolla-Matrix-Yaris-Auris-For-Lexus-84632-34011/32804805704.html?spm=a2g10.search0301.4.50.lLoxLZ



    Garantiyi bozuyor

    Kesme,biçme,programlama vb yok ki hocam.Ayrıca bozuyor olsa bile servise giderken çıkarırsınız olur biter.Sonuçta iki vida tutuyor. :)




  • Corsa tabiki. Doluda hasar alan toyotaların halini görüp hala toyotada diretmek ilginç gerçekten.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2012de yaris cool donanım mds aldım 5 yıl sorunsuz kullandım, hız sabitleyiciyide aliexpress den aldım sanayide havayastığı söküp takan birine 10tl verdim 5dk da taktı sorunsuz çalıştı garantiyi filanda bozmadı. Servis konusunda toyota çok iyi bi marka. Yarisin içi muazzam geniş. Polomuz da var yaristen sonra daralıyorum poloda. Benim aracım 1.33 99hp idi şimdiki motor 1.5 111hp bence iyi olmuş. Yarisin güvenlik donanımı iyidir. Ben tavsiye ederim. Corsa nın şekline şemaline bi türlü alışamadım. Yinede iki aracıda test edin derim. Yarisle ilgili tüm sorularınızı cevaplarım. Kullanmayan bilmeyenlere fazla kulak asmayın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • cakmarolexsaat C kullanıcısına yanıt
    Ben taktırdım garantiyi kesinlikle bozmuyor. Şöyle bi durum var, taktırdığınız parça yüzünden araçta bi hasar meydana gelirse o zaman bozuluyor. Ben taktırdım 1buçuk yıl sorunsuz bindim. Zaten yeri hazır göstergede ışıkları da var çalışırken sıkıntı çıkarmıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2016 Temmuz'da aynı iki aracın arasında kalıp, sonra Polo aldım

    Bayiden sağlam bir indirim aldım ve Polo tercihinde bulundum.

    Aynısını yapın demiyorum, zira Polo'nun yeni kasası tanıtıldı.

    Fakat sadece liste fiyatları üzerinden değerlendirmede bulunmayın derim.

    Aynı tercihi bugün yapmak durumunda olsam, muhtemelen Yeni Seat Ibiza alırdım.

    Şimdiden hayırlı olsun.
  • Yaris motoru dışında o sınıftaki vasatlığın tanımı, araba 15 yıldır ilk modelin üzerine hiçbir şey koyamadı. Yalnız yeni 1.5 motor piyasadaki ilk euro 6c motorlardan biri ve şuan trde satılmayan Mazda 2'deki 1.5 ve Fiestanın 1.0 ecoboost'u ile beraber en verimli makina. Motor ve sorunsuzluk önemli ise şuan pek alternatifi yok, yine de ben yeni Fiestayı beklerdim.
  • corsa 50 kuruş yakiyor ortalama trafikli sehir icinde. aklinda bulunsun

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • mr.lvr. M kullanıcısına yanıt
    Size mesaj attıktan sonra toyotaya bakima gittim corolla ile, araçlara da baktim beklerken.



    Corolla dizel bakimi 530 lira tuttu, diger aracimiz corsa benzinli, servis 710 dedi diye hatırlıyorum. Biri 10bin, digeri 15 bin bakim araliginda oldugundan toplam rakam esit gibi.



    Hiz sabitleme sehirici icin cok önemli değil ancak corsada limitor de var, eds olan yerlerde dalginlikla ucundan ceza yemeyi engelliyor.



    Jazzi yükseklik anlaminda ayni kefeye koydum, toplam ic hacimde bir cok b suvdan geniştir.



    Bu arada 62700 aldığımız arac 2017 uretimi, 3-4 aylikti.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2015 model otomatik yaris kullanıyorum 41000km yi devirdim. 500tl üzerinde bakım masrafı çıkmadı, genelde 400-470tl arasında tuttu hep. Hız sabitletici taktırdım Ankara'da özel bir serviste. Kendim takmaya cesaret edemediğim için serviste taktırdım, 200tl aldılar. BRC tüp taktırdım 16000km'de, ş.içi 22 kuruş üzerini görmedim, ş.arası sürüşe ve ağırlığa göre 18-21 kuruş arası yakıyor (evet ilginç nerdeyse hep aynı yakıyorum:). Benzinde katalog verilerini yakalamanız hiç zor değil. Hem lpg hem de hız sabitleyici için servis garanti dışı diye birşey demedi, benzinde kullanacaksanız sorun yok ama tüp taktırırsanız rampada biraz basmanız lazım, belki 1.5 motor ile gerekmeyebilir de. Tam şehir arabası, dönüş çapı çok düşük her yere girip çıkarsınız. Otomatik vites geçişlerini sport modda ve dip gazda hissederseniz, normal sürüşte hissetmeniz imkansız. Bagajı biraz ufak, 3kişilik değil yani 2 kişilik bagajı var. Kullanımı çok zevkli bir araç, benim sevmediğim iki özelliği var: (hem benim hassasiyetim hem de yollarımızın bozuk olmasından) ön konsol ve kapılardan trim sesi geliyor, güzel asfalt varsa tık yok ama, bir de süspansiyonları sert (bu sınıftaki çoğu araba gibi). Altı yüksek kolay kolay sıkıntı yaşamazsınız. Tercih ederken kırmızı veya mavi rengini düşünmenizi öneriririm, çok güzel duruyor. Aklınıza takılan birşey olursa cevaplamaya çalışırım.




  • Yaris makyajlı olanı vede hirbit baya iyi şehir içi tüketim 3.3 tl...

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bugün i20'ye de baktım, araç gayet güzelmiş. Yıllık satış rakamlarında da Yaris'e epey fark atmış. Ancak araçta 2 hava yastığı var, sadece en üst donanım da 6 hava yastığı var onun da fiyatı 5-6 bin lira daha yüksek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.