Şimdi Ara

'Corsa' Genel (2089. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
42.181
Cevap
81
Favori
2.532.842
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 20872088208920902091
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 195/55r16 şuan takılı olan kışlık lastik bu.

    petlas takılı.


  • Şu bölgede soyulma yaşayan var mı? Çözümü nedir acaba parça kodunu da bulamadım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: herseyinhayirlisi



    Şu bölgede soyulma yaşayan var mı? Çözümü nedir acaba parça kodunu da bulamadım.
    Geçmiş olsun. İlk aklıma gelen folyo kaplatmak oldu.
  • Herkese merhaba.

    Geçtiğimiz hafta Corsa D 1.3 2012 Enjoy aracımla bir maddi hasarlı bir kaza yaptım. Sağ çamurluk, kaput, tampon, ön cam değişecek.

    İkame araç olarak bana Clio Symbol Dizel verildi. İlk başta bu araç verildiği için çok üzüldüm ama bu aracı tanıdığıma memnun oldum. Araç ile 1 hafta boyunca 1000km yaptım. Deneyimlerimi anlatmak isterim.

    Bu aracı kullandıktan sonra aracımdan biraz daha soğudum desem yalan olmaz. Clio’nun da eksikleri var ancak artıları bir hayli fazla.

    Kıyaslamak doğru olmasa da bagajı bizim yatak odası kadar. :) Sedan araçtan nefret ederim ama evden götürmem gereken halı, kilim vb ıvır zıvırlar vardı. Hepsini doldurdum üstüne benim corsayı parçalayıp soksam sığacak. Gel gelelim park sensörü olmayan bu araç ile park ederken arkamdaki araca minik dokundum, şükür çok yumuşaktı.

    Araç süspansiyonu o kadar yumuşak ki zangır zungur sallandığım yerlerden yumuşacık geçtim. Bu uzun kilometreler boyunca eşim mide bulantısı olmadan yolu tamamladı.

    Klima açıkken kalkışlarda hiç zorlanmadım. Corsam çoğu zaman titrer, bazen gaz yemeyip stop ederdi.

    Vites ne kadar yumuşakmış öyle yağ gibi akıyor. Corsa fena kemikli.

    Vites aralıkları çoook geniş. Aracı tak 1. Vitese seyahat et. Aracı kaldırır kaldırmaz 2ye takmanıza gerek yok. Kasislerde, sıkışık trafikte çok beğendim. Vites küçültürken 2ye falan titreşimsiz geçebiliyorsunuz. Yavaşlarken 40km lerde bile corsa hemen bağırır 2 yerine 3 e atardım.

    Araç 7000 devire sahip 5.vite 2000 devirde 115km/h falan yapıyor. 90km civarı 5. Vites ile araç vuruntu yapıyor. Haliyle 4 ile devam ediyorsunuz ama ayağınızın aldında tork bekliyor. Ve ara hızlanmalar çok keyifli.
    Yine devir yüksek olunca 3ten 5e ya da 2den 4e araç çok bağırmadan atabiliyorsunuz.

    Araç ile 130km hız yaptığımda Corsa ile 100km ile yol alıyormuş gibi hissediyorum. Hem sessiz hem çabuk hızlanıyor.

    Hızı hissetmediğim için sürüş şeklimden ortalama en az 20km daha hızlıydım ve yakıt buna rağmen daha iyi gibi.

    Düz yolda yüksek hızlarda kendimi daha güvende hissediyorum.

    Motor sesi çok az ama ön direklerden gelen rüzgar sesi daha fazla.

    Bu kadar boş araçta Bluetooth ve ipod bağlantısı olması müthiş. Sürekli kullandım.

    Yine yokuş kalkış desteği bile var, güzel bir şey.

    Araç B sınıfı ama hem arka hem ön gayet geniş.

    Cam yıkama sistemi harika. Camın her yerine eşit su sıkıyor.

    Korna yumuşak. Yarım korna çalmak çok basit. Minik uyarılar için önünüzdekini korkutmuyorsunuz.

    Sevmediğim yönler.

    Malzeme kalitesi? Yok öyle bir şey. :)

    Direksiyon baya ağır.

    Frenler güçsüz.

    Farlar zayıf.

    Virajlara tedirgin ediyor. Bir kaç kez hem kafadan hem arkadan kaydırdım aracı. Gerçi hızı hissetmeyip corsaya göre daha çok yüklendim.

    Yakıt kapağı için anahtarı vermek zorundasınız.

    Reno araçlarına karşı olan ön yargım yıkıldı.

    Kaza sonucu karşı taraf %100 hatalı çıktı. Değer kaybı başvurusu yapacağım. İyi bir şey gelirse 2016 ve üstü Clio 4 1.2 joy lpg’li ile takas yapabilirim.

    Kalın sağlıcakla.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biuu -- 13 Mayıs 2019; 21:2:53 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • biuu kullanıcısına yanıt
    4 yıldır şirket aracı olarak symbol kullanıyorum. 3. Symbolüme biniyorum. Hayatta renoya almam diyodum büyük konuşmamak lazımmış. Hoş sanırım son 6 ayımız. 6 ay sonra kurtuluş var bir daha renoya yolcu olarak bile binmem. Ha corsada sürüş olarak evet iyi benim corsa d sporta göre kağıt üstünde güçsüz olmasına rağmen hafifliğin avantajını kullanıyor. Kötü yönlerine tamamen katılmakla birlikte yol tutuşu corsadan bence geride değil ki benim spor şasili 17 inç lastikli corsa ile kıyaslıyorum. Tek sıkıntısı hafta sonları golfle gezip pazartesi sabahı symbole binince sanki duramayacakmıl gibi hissediyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • biuu kullanıcısına yanıt
    Hocam 4 cam otomatik mi sen onu deyi ver hasret kaldik

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: khanstern

    Hocam 4 cam otomatik mi sen onu deyi ver hasret kaldik
    4 cam otomatiği mi? Yok hocam nerde. :) Dediğiniz gibi oğlan yine söylendi baba bunun da camları otomatik değil diye.

    Geçen belim tutulmuştu, aracı kaldırıma sıfır park etmemde gerekiyor, sağ aynayı aşağı indirmem lazım, o merette manuel ayarlanıyormuş. Neler çektim neler.

    Ben Bluetooth’a taktım hocam. Ne büyük rahatlıkmış. Telefonum sayesinde her yerde “Kafa Radyo” çekiyor. Clionun rezalet ses sistemi var ama en azından arkaya da hoparlör koymuşlar.

    Symbolü beğensemde sedan araç almam abi. Baktım aradığım çoğu donanım clio 1.2 joy giriş paketinde var.

    Araç harbi yürümüyormuş ama boş haliyle enjoydan çok daha dolu araç. Ben ciddi ciddi araştırmaya başladım. Konut kredim 2 yıl sonra bitecek. Aracım 140bin oldu. Masraflar başlamadan cebimden çok para çıkarmadan değişmem lazım.

    Dikkat. ALINIK 55bin tlye kadar Clio 4 HB 2016 ve üstü 1.2 lpg li. :D



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biuu -- 14 Mayıs 2019; 8:58:25 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • biuu kullanıcısına yanıt
    Clio 1.2 İcon paket benim de aklımı çeliyor ancak dizelin torkundan ve kolaylığından vazgeçmek zor geliyor. Özellikle yokuşlu yerde yaşıyorsanız 1.2 hayattan soğutur. Bir de lpg cliolarda simit şeklinde olmuyor aklınızda olsun. Küçük bagaj daha da küçülecek.
  • azizerkan07 A kullanıcısına yanıt
    Evet tekerlek alttan takılıyormuş haliyle bagaj küçülecek doğru. Ama 2 yıl kredi sürem var. O zamana kadar idare etsin yeter. Zaten 3 kişilik bir aileyiz. Oğlan 9 yaşına girmek üzere çocuk koltuğunu yakında çıkarırsam bagaj pek aramam.

    Genelde yolum düzlük. Her gün gittiğim 160km lik yolun sadece 5km si tırmanma ve 5 kişi çıkıyoruz. Corsa ile 5te çıktığım yolu varsın 4 ile ile çıkayım sorun yok.

    Ancak elimdeki aracın ederini kestiremiyorum.

    Kaza fotoğrafı aşağıda. Kamyonetin kasası kaputu kestiği için kaput değişecek başka boya-hasar yok. Yetkili servis abartıyor diye özel servise verdim aracı. Buna göre çamurluk, kaput, tampon, tek far ve cam değişecek. Bugün yarın teslim alırım, hasar ne çıkar bilmiyorum.

    2012 Dizel enjoy euro5 75bg. 140bin de yetkili servis bakımlı. Kış lastiği de var.

    Sizce ederi nedir?




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biuu -- 14 Mayıs 2019; 10:44:54 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • biuu kullanıcısına yanıt
    Uygun devirde sürdükten sonra çıkamayacağı yol yok o motorun da. Sadece dediğiniz gibi biraz devir çevirmeniz gerekecek.

    Kazaya gelirsek ciddi vurmuş gibi kamyonet size. Bir far, kaput, çamurluk, tampon ve cam değişimi desek 5 civarı en az parça var gibi. Bir de renk zor olduğundan boya maliyeti vs. 8'e biter gibi. Bu arada servise ulaşabiliyorsanız direklere işlem yapılmamasını isteyin. Aksi halde satarken çok başınız ağrır.

    Aracınız daha önce kazasız ise 48 bin gibi bir ederi varmış. Şu hasar ile 43-44e çok rahat gider gibi. Bir de karşı taraf %100 hatalı ise çıkan hasar kaydının %80'ini değer kaybı olarak alırsınız.
  • azizerkan07 A kullanıcısına yanıt


    Ben doğru istikamette ilerlerken karşımdan gelip dönmek için aniden önüme kırdı. Bende vurmamak için kırdım ama kasanın altına girdi araç. Rapor sonuçlanmış onun kusur oranı %100.

    Değer kaybı başvurusu için mecbur aracı bulacağım. İşleyişi bilmiyorum çünkü. Umarım çakalın birine denk gelmem.


    Uygun fiyata bulsam i20 1.2’ye de hayır demem. Getzden geçtim corsa ya Hyundaiyi çok severim. Ki arkadaşın i30u var. Hastasıyım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biuu -- 14 Mayıs 2019; 11:18:58 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • biuu kullanıcısına yanıt
    Corsa'dan önce 2000 km boyunca i20 1.4 dizel modelini sürmüştüm. Çok memnun kalmıştım iç tasarımı vs. Corsa'dan modern, yol tutuşu daha iyi ve en önemlisi süspansiyonlar daha kaliteli.


    Değer kaybı için biraz araştırırsanız kaza fotoğrafları, kaza tespit tutanağı ve kusur oranı sonucu. Aracınızın tamir sonrası faturası ile karşı tarafın sigortasına açıklayıcı bir mail iletiyorsunuz ibanınız ile. Genelde 15 gün içerisinde yatırıyorlar. Aracılar en az %20 alıyor tavsiye etmem zor bir işlem değil ve internette çok fazla mail örneği de var.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: azizerkan07

    Corsa'dan önce 2000 km boyunca i20 1.4 dizel modelini sürmüştüm. Çok memnun kalmıştım iç tasarımı vs. Corsa'dan modern, yol tutuşu daha iyi ve en önemlisi süspansiyonlar daha kaliteli.


    Değer kaybı için biraz araştırırsanız kaza fotoğrafları, kaza tespit tutanağı ve kusur oranı sonucu. Aracınızın tamir sonrası faturası ile karşı tarafın sigortasına açıklayıcı bir mail iletiyorsunuz ibanınız ile. Genelde 15 gün içerisinde yatırıyorlar. Aracılar en az %20 alıyor tavsiye etmem zor bir işlem değil ve internette çok fazla mail örneği de var.
    Genelde çok düşük bir meblağ veriliyormuş ve itiraz süreci başlıyormuş diye okudum. Yoksa dedikleriniz zor değil yapılır yani.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bazıları sadece 250 lira rapor masrafı alıyor o şekilde yaptırabilirseniz daha iyi olur. Benim başımdan geçen kazada bir aracı 400 lira alırsın dosya masrafı falan istersen halledeyim dedi. Sonuç olarak tanıdık vasıtası ile birini bulup dosya masrafı verip 2300 lira almıştım. Her aksamı onaylamıyorlar. Fatura 9 bin civarı idi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • geçmiş olsun şimdi gördüm.
  • Oooo cok gecmis olsun biuu, baya sertmis kaza :(

    Airbag patlasa pert alirdi tahminim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çok teşekkür ederim, sağolun arkadaşlar.

    Valla çarpışan araba daha çok sarsıyor. Kaza anında araçta eşim ve oto koltuğunda oğlum vardı. Pek sarsılmadan atlattık. Bu konuda opeli takdir ettim.

    Tampon fazla hasar almayınca hava yastığı açılmadı şükür.

    Yine lastiğim eskimeye başladığı için ABS erken devreye girdi ama sola kırma şansı vererek kaçmamı sağladı. Diğer türlü hasar çok büyük olurdu.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biuu -- 14 Mayıs 2019; 19:55:52 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK

    4 yıldır şirket aracı olarak symbol kullanıyorum. 3. Symbolüme biniyorum. Hayatta renoya almam diyodum büyük konuşmamak lazımmış. Hoş sanırım son 6 ayımız. 6 ay sonra kurtuluş var bir daha renoya yolcu olarak bile binmem. Ha corsada sürüş olarak evet iyi benim corsa d sporta göre kağıt üstünde güçsüz olmasına rağmen hafifliğin avantajını kullanıyor. Kötü yönlerine tamamen katılmakla birlikte yol tutuşu corsadan bence geride değil ki benim spor şasili 17 inç lastikli corsa ile kıyaslıyorum. Tek sıkıntısı hafta sonları golfle gezip pazartesi sabahı symbole binince sanki duramayacakmıl gibi hissediyorum
    Hocam size danışmak istediğim bir konu var fakat PM gönderemedim. E-mail veya PM bir şekilde irtibata geçebilir miyiz?
  • Dostlar bizim aracın cam suyu nerdeydi ya?
    2012 Corsa D kasa.
  • Ayarlarınızdan dolayı herhalde cevap yazamıyorum PM'den maalesef.
  • 
Sayfa: önceki 20872088208920902091
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.