Clio 2 sedan 2006 dizel geç çalışma-çalışmama sorunu

Öncelikle 1 senedir çözemediğim son 3 aydır üzerine düştüğüm bir sorunum var.Aracım 185 bin kmde ve araç yaklaşık olarak 6 7 saat çalışmadığı zaman mazotu geri kaçırıyor ve bunu mazot hortumlarından gözlemleyebiliyorum bu sorunu çözmek için bir çok ustaya gittim pompadandır dediler revizyon yaptırdım olmadı enjektörlere baktırdım valfleri değişmesi gerekiyor dediler değiştirdim olmadı.mazot filtresi orjinal değil dediler 3 defa olmak üzere 2 yan sanayi 1 orjinal mazot filtresi değiştirdim olmadı çekvalf takalım dediler mazot filtresi ve pompa arasına çekvalf takıldı yine sonuç alamadım en son pompadan enjektörlere giden hortum setini değiştirdim olmadı. mazot elçiğini set olarak değiştirdim yine olmadı artık yıprandım iyice araç bir kere elçikle havasını alınca çok vakit geçmeden tekrar çalıştırdığımda anında marş alıyor ama beklediği zaman mazotu geri salıyor ne yapıcağımı şaşırdım sanayi ustalarınada artık güvenemiyorum tamamen para odaklı çalışıyorlar.Lütfen yardımlarınıza ve bilginize ihtiyacım var teşekkürler.

Yetkili servise gidip sorunu netleştir önce. Yaşı büyük araçlar için sanayi fiyatına yakın teklifler yapıyorlar.

Bugün dudullu kadosan oto sanayi yakınlarına işim düştü gitmişken orda dizel bosch servisinin bu konularda tecrübeli olduğu duyup girdim.Aracımın benden önceki sahibinin yaklaşık 1.5 2 sene evvel aynı sorun için geldiğini servisin aracı bırakmasını istediğini ancak araç sahibinin bırakmak istemediğini öğrendim belki yüksek fiyat çektiler bırakmadı bilemiyorum eski sahibine ulaşabilsem sorucam.servis aracı bırakırsam 2 3 gün içinde halledebileceğini söyledi tam olarak ne yapmam gerektiğini kararlaştıramadım ama müsait bi zamanda yetkile servisede uğrucam.

hocam kompresyon düşüklüğüyse eğer masraf daha fazla sanırım yanlışmı düşünüyorum. morelim bozuldu ben hortumlarda bir yerlerde depoda v.s hava kaçağı vardır diye ümit ediyordum morelim biraz bozuldu açıkcası.

Siz yine de başka faktörleri araştırın önce.Tüm yöntemleri denedikten sonra hala sonuç alınamıyorsa genelde sebep bu oluyor.

O sensör map sensörü.Hava yakıt karışımını ayarlıyor.Ben bunların hepsini elden geçirmiştim ama fayda etmemişti.Dediğim gibi en sonunda kompresyon duşüklüğü çıkmıştı.

Benim de başıma gelmişti 206 Hdi aracımda. Kafayı yemeye ramak kalmıştı. En sonunda enjektör temizleyici atıp o yolda ya zayıf yer varsa patlasın ya da tıkanık yer varsa açılsın kafasıyla uzun yola çıktım. çıkış o çıkış 2 senedir tık yok maşallah.

Dipnot: Enjektör temizleyici atmadan önce mazot deponuzun temiz olduğundan emin olun yoksa bütün müşürleri elinize alırsınız.

Merhaba hocam bire bir ayni sorunu yasiyoruz tam olarak nasil cozuldu acaba ve maliyeti ne oldu

geçmiş olsun

bende yoruma depodaki mazot pompasına baktır bir diyecektim ama sorun başka yerdeymiş.