Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
CLİO 1.5 DCİ EDC 54.300 TL . (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
1-2 yaşında araç önerisi hariç hangi sıfır çok mantıklı bir fiyatta ki...
yurdum neden full araca ve otomatiğe binmesin dersek... uygun etiketli araç yok.
burada suç alanda da değil satanda da...
tek suçlu var denetleme mekanizması... yani devlet...
zaten çifte vergi aldığı bir sektörü (yakıt fyatları da aynı durumda) denetlemediği için böyle oluyor... sorunca da tek cevap alıyoruz: SERBEST PİYASA... -
Öyle diyorsan öyle olsun abi. 
-
O paraya mis gibi Micra alınır paşalar gibi binilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ülke batıştayken 55 e clio satıyolarsa helal olsun ne deyelim alana bakmak lazım şunu da söyleyim o paraya B sınıfı Polo alanda benim gözümde aynı kefededir.
Polonun fullü opsiyonlarıyla 65 e yaklaşıyo yani bu durumda clio kelepir gibi.
-
Marka ya da modele girmek istemiyorum, B sınıfı bir otomobile 54.000 TL gibi uçuk bir fiyat verilmemeli. Bu durumun en büyük sebeplisi de, 1.6 dizel ve otomatik araba peşinde koşanlar oldu. O arabadaki 1.5 dCi EDC kombinasyonunu kaldırsanız, piyasa değeri 30.000 TL olan, sıradan bir araba olarak kalacaktır. 2010 yılından beri, C sınıfı ve dizel otomobillere 60.000 TL gibi uçuk fiyatların verilmesine alıştılar, sıra B sınıfına geldi.
D sınıfı ve benzinli arabalara da göz atın. Avensis gibi güzel bir alternatif varken, ufacık ve güvenlik anlamında tatminsiz bir sınıfa ait bir arabaya binmek istemezdim. -
54 binim olsa en son vereceğim araba clio olurdu bile diyemiyorum arabasız kalır yine vermezdim. -
Leon style var,fr var o paraya 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Stand Alone
Marka ya da modele girmek istemiyorum, B sınıfı bir otomobile 54.000 TL gibi uçuk bir fiyat verilmemeli. Bu durumun en büyük sebeplisi de, 1.6 dizel ve otomatik araba peşinde koşanlar oldu. O arabadaki 1.5 dCi EDC kombinasyonunu kaldırsanız, piyasa değeri 30.000 TL olan, sıradan bir araba olarak kalacaktır. 2010 yılından beri, C sınıfı ve dizel otomobillere 60.000 TL gibi uçuk fiyatların verilmesine alıştılar, sıra B sınıfına geldi.
D sınıfı ve benzinli arabalara da göz atın. Avensis gibi güzel bir alternatif varken, ufacık ve güvenlik anlamında tatminsiz bir sınıfa ait bir arabaya binmek istemezdim.
Clio 4 için fiyat fazla kabul ama "ufacık ve güvenlik anlamında tatminsiz" yakıştırması biraz alakasız olmuş. D segmenti kullananlar kazada ölmüyormu yani ? B segmenti güvensizdir yakıştırmaları çok eskidendi
-
quote:
Orijinalden alıntı: BARBOSA_
quote:
Orijinalden alıntı: gkb23
Edc Latitude ne kadar olacak simdi ?
tahminimce full+full 90 bin tl olur .
giriş seviyesi 75 bin tl den başlar .
Latitude 1.5 dci edc executive prestij paket + cam tavan + metalik renk 97.000 TL bugun sattim. Selamlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
Alınacak clio:
Yeni Clio Joy 1.2 16v 75 bg
33.990 TL ve üstüne birkaç donanımla 35k civarı.
B sınıfına verilecek para 35k dır,sihirli kazık kombinasyonlarını da kendilerine saklasınlar.
Clio 1.2 joy stepne + sis fari fasilali on cam silecegi opsiyonlariyla beraber 33.500 TL. Tabiri caizse cerez niyetine sattigim arabalardan. Selamlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: sevket861
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
Yedek lastik ve metalik boya ekleyince 55,400 oluyor.
59,400'e Leon Style TDI-DSG varken alici bulur mu merak konusu...
Segment ayrımı yapamayan çok kişi var hocam.
Leonla kıyaslayıp alabilirler.
Zaten kredi dedin mi test etmeden , denemeden , bilmeden , öğrenmeden atlıyorlar kazığın üstüne.
+1 cilo araci peugeot 308 ile leon ile kiyaslayip gelen musterim ve sonucunda clio alan bir cok musterim var. Clionun iyi olmasindan veya benim cok iyi bir satici olmamdan degil sirf ikinci el kaygisi ve Renonun atadan gelen bir marka olmasi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: m_alpay
quote:
Orijinalden alıntı: BARBOSA_
quote:
Orijinalden alıntı: gkb23
Edc Latitude ne kadar olacak simdi ?
tahminimce full+full 90 bin tl olur .
giriş seviyesi 75 bin tl den başlar .
Latitude 1.5 dci edc executive prestij paket + cam tavan + metalik renk 97.000 TL bugun sattim. Selamlar.
bence fiyatı 7 bin tl pahalı tabi alana hayırlı olsun . -
Opsiyonlu Polo alınır o paraya.VW kesinlikle pahalı değil.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi daxtor55 -- 22 Ekim 2013; 20:01:41 > -
quote:
Orijinalden alıntı: xmxksk
quote:
Orijinalden alıntı: Stand Alone
Marka ya da modele girmek istemiyorum, B sınıfı bir otomobile 54.000 TL gibi uçuk bir fiyat verilmemeli. Bu durumun en büyük sebeplisi de, 1.6 dizel ve otomatik araba peşinde koşanlar oldu. O arabadaki 1.5 dCi EDC kombinasyonunu kaldırsanız, piyasa değeri 30.000 TL olan, sıradan bir araba olarak kalacaktır. 2010 yılından beri, C sınıfı ve dizel otomobillere 60.000 TL gibi uçuk fiyatların verilmesine alıştılar, sıra B sınıfına geldi.
D sınıfı ve benzinli arabalara da göz atın. Avensis gibi güzel bir alternatif varken, ufacık ve güvenlik anlamında tatminsiz bir sınıfa ait bir arabaya binmek istemezdim.
Clio 4 için fiyat fazla kabul ama "ufacık ve güvenlik anlamında tatminsiz" yakıştırması biraz alakasız olmuş. D segmenti kullananlar kazada ölmüyormu yani ? B segmenti güvensizdir yakıştırmaları çok eskidendi
Ufak otomobillerin, fiziki açıdan her zaman güvenlik zaafı bulunur. Zaman geçtikte B sınıfı da gelişti, ama fiziki yapısının oluşturmuş olduğu dezavantajı ortadan kaldıracak düzeyde bir teknoloji yok. D sınıfını tercih edenlerde kazada ölebiliyor, ama kaza yapacağımı bilmek gibi bir alternatifim olsaydı, kesinlikle D sınıfında olmak isterdim. Uzun ve geniş bir otomobilin, kaza anında kazayı yolculara hissettirmesi ve kazanın etkilerini yolcu üzerinde bırakması çok farklı, özellikle de ufak otomobillere göre. Büyük otomobillere olan ilgi, Türkiye'de gösteriş üzerine odaklı oluyor, ama olayın hayati yönünü çok fazla insan düşünmez.
Geçmiş yıllarda da B sınıfı ile kaza deneyimi yaşadım, şehir içindeki park kolaylığı ve yürütme maliyetlerinin minimum düzeyde olması dışında, kesinlikle tercih etmediğim ve kimseye de önermediğim bir sınıf. Clio 4 için konuşmuyorum, B sınıfı için genel düşüncem bu. Zaten B sınıfı otomobiller çok pahalı, 54.000 TL'ye B sınıfı araba alınacağına, çok rahatlıkla C sınıfı alınabilir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: elcas
1-2 yaşında araç önerisi hariç hangi sıfır çok mantıklı bir fiyatta ki...
yurdum neden full araca ve otomatiğe binmesin dersek... uygun etiketli araç yok.
burada suç alanda da değil satanda da...
tek suçlu var denetleme mekanizması... yani devlet...
zaten çifte vergi aldığı bir sektörü (yakıt fyatları da aynı durumda) denetlemediği için böyle oluyor... sorunca da tek cevap alıyoruz: SERBEST PİYASA...
Ne alakası var, millet çift maaş çalışıyor nasıl olsa kredi ile öderim diye alıyor arabayı. Ben Astra h aldım bu sene 32bine o bile çok geldi param olsa da clioya o parayı vermezdim. Kimse gidipte,ucuz arabaları beğenmiyor bunlarda fiyatları şişirdikçe şişirdiler. Donanım donanım diye dudukluyorlar milleti.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: m_alpay
quote:
Orijinalden alıntı: BARBOSA_
quote:
Orijinalden alıntı: gkb23
Edc Latitude ne kadar olacak simdi ?
tahminimce full+full 90 bin tl olur .
giriş seviyesi 75 bin tl den başlar .
Latitude 1.5 dci edc executive prestij paket + cam tavan + metalik renk 97.000 TL bugun sattim. Selamlar.
YUHHHHHHHHHHH
97.000 tl ye hangi ... almış
bence arkadaş yalan soyluyor .. sitesinde bile 93 iken 97 nasıl satıyor ))
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mr.Mezarci -- 22 Ekim 2013; 22:17:28 >
-
micra ve yaris b sınıfımı a sınıfımı incelememe rahmen hala kararsızım tip yok donanım yok arka camlar manuel okadar küçük ki araç 4 kişi uzun yola asla gidilmez
ama clıo da malzme kalitesi olarak b sınıfının en kötüsü gerçekten..
b sınıfında ben her zaman jazz ve yeni rıo dıorum.. -
quote:
Orijinalden alıntı: Zero-Hour
quote:
Orijinalden alıntı: m_alpay
quote:
Orijinalden alıntı: BARBOSA_
quote:
Orijinalden alıntı: gkb23
Edc Latitude ne kadar olacak simdi ?
tahminimce full+full 90 bin tl olur .
giriş seviyesi 75 bin tl den başlar .
Latitude 1.5 dci edc executive prestij paket + cam tavan + metalik renk 97.000 TL bugun sattim. Selamlar.
YUHHHHHHHHHHH
97.000 tl ye hangi ... almış
bence arkadaş yalan soyluyor .. sitesinde bile 93 iken 97 nasıl satıyor ))
Arkadasim nasil bir ithamdir bu? Yalanci. Seni inandirmam gerekmiyor fakat merak ediyorsan lütfen bir reno bayisini arayip soyledigim opsiyonlara sahip latitude 1.5 edc fiyati al. Saygilar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Zero-Hour
quote:
Orijinalden alıntı: m_alpay
quote:
Orijinalden alıntı: BARBOSA_
quote:
Orijinalden alıntı: gkb23
Edc Latitude ne kadar olacak simdi ?
tahminimce full+full 90 bin tl olur .
giriş seviyesi 75 bin tl den başlar .
Latitude 1.5 dci edc executive prestij paket + cam tavan + metalik renk 97.000 TL bugun sattim. Selamlar.
YUHHHHHHHHHHH
97.000 tl ye hangi ... almış
bence arkadaş yalan soyluyor .. sitesinde bile 93 iken 97 nasıl satıyor ))
Bu arada sitede henuz edc sanzuman fiyatlari yok. Siz duz vites fiyatina bakip beni yalancilikla suclamissimiz. Neyse dedigim gibi inanmamak size kalmis bir durum fakat eger bir reno bayisini arayip fiyat alirsaniz bu rakamı veya fazlasini sizde alirsiniz. Selamlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
