Şimdi Ara

Civic Hybrid'mi Corolla Dizel mi?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
25
Cevap
1
Favori
3.035
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Selamlar,

    Arkadaşlar megane'ı sattım. ortalama olarak 37.000-38.000 bütçem var ve yeniden japona dönmek istiyorum. 08-09 Civic Hybrid mi yoksa 08-09 Corolla Dizel mi alsam karar veremedim.
    fikrimce corollanın eksi yanı mmt şanzıman. civic'in eksi yanı ölü ikinci el.
    civic sarfiyatının 6-7 litre civarında olduğunu biliyorum. corolla dizelde o civarlarda yakar.
    ama dizelin bakım masrafları yüksek ve benzinli keyfini vermiyor.
    önümüzdeki 4-5 yıl kullanmak istiyorum aldığım aracı.

    Sizin yorumlarınız nedir?



  • Ben dizel derim hibrit olayının bakımları daha masraflı olmasın?

    ek; bilmediğimden tahmin yürüttüm bakım arıza vs bilgisi olan arkadaşlar aydınlatırsa bilgi sahibi olmak isterim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi unforgiven1127 -- 1 Aralık 2011; 16:19:41 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiven1127

    Ben dizel derim hibrit olayının bakımları daha masraflı olmasın?

    ek; bilmediğimden tahmin yürüttüm bakım arıza vs bilgisi olan arkadaşlar aydınlatırsa bilgi sahibi olmak isterim
    hocam hibrit araçlarda elektrik motorlarını besleyen bataryaların ömrü ortalama 5 yıldır, 3 yaşında bir araç aldığınızda en geç 2-3 yıl içerisinde bataryaları değiştirmeniz ve çok yüksek bir bakım maliyeti ile karşı karşıya kalmanız olası, ben de bu iki araçtan corollayı tavsiye ederim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiven1127

    Ben dizel derim hibrit olayının bakımları daha masraflı olmasın?

    ek; bilmediğimden tahmin yürüttüm bakım arıza vs bilgisi olan arkadaşlar aydınlatırsa bilgi sahibi olmak isterim
    servisten aldığım bilgi bakımların normal benzinli civicler kadar tuttuğu
    dizeldeki arıza çıkarsa beli bükme durumu olmaz diye tahmin ediyorum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: spiykezulu

    servisten aldığım bilgi bakımların normal benzinli civicler kadar tuttuğu
    dizeldeki arıza çıkarsa beli bükme durumu olmaz diye tahmin ediyorum

    Alıntıları Göster
    hybrid civiclerin pek bi espiri yok diye biliyorum.

    yakıt konusunda hiçte öyle hybrid değillermiş?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: spiykezulu

    servisten aldığım bilgi bakımların normal benzinli civicler kadar tuttuğu
    dizeldeki arıza çıkarsa beli bükme durumu olmaz diye tahmin ediyorum

    2004 ten buyana fiat marka dizel araç kullanıyorum ve 85 bin km de. Ne gibi bir bel bükmeden bahsediyorsunuz? yani hem bel bükecek arıza hemde fiyatı bakımından örnek verebilir misiniz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: spiykezulu

    servisten aldığım bilgi bakımların normal benzinli civicler kadar tuttuğu
    dizeldeki arıza çıkarsa beli bükme durumu olmaz diye tahmin ediyorum

    Alıntıları Göster
    2012 model Civicim var, eğer olsaydı sıfır km Hybrid Civic alacaktım ama maalesef ülkemiz halkında böyle bir düşünce yapısı yok. Hybrid araçlar hakkettiği değeri görmüyor. Madem ki araç kullanmayı zevk olarak görenlerdensiniz Civic hybridi tercih edin derim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ZSARA

    2012 model Civicim var, eğer olsaydı sıfır km Hybrid Civic alacaktım ama maalesef ülkemiz halkında böyle bir düşünce yapısı yok. Hybrid araçlar hakkettiği değeri görmüyor. Madem ki araç kullanmayı zevk olarak görenlerdensiniz Civic hybridi tercih edin derim.

    Alıntıları Göster
    bel bükmeden kastım turbo, yakıt pompası, enjektör gibi parçalar. turbonun fiyatı 4000 lira. enjektörler 6000 tutuyor. bu parçalar hemen her dizel araçta bozulan parçalar.

    hybrid civic in bataryası aracın garantisi içerisine giriyor yani 6 yıl. ama bazı yerlerde okudum (doğru olduğuna emin diilim) 9 yıl diyorlar.

    önceki arabam civic ti ve 5 yıl hiç sorun yaşamadan kullandım. honda 2009 yılından beri dünyada hybrid araç satıyor. ve markaya güvenim tam.
    ama yurdumda ikinci eli hiç yok.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: spiykezulu

    bel bükmeden kastım turbo, yakıt pompası, enjektör gibi parçalar. turbonun fiyatı 4000 lira. enjektörler 6000 tutuyor. bu parçalar hemen her dizel araçta bozulan parçalar.

    hybrid civic in bataryası aracın garantisi içerisine giriyor yani 6 yıl. ama bazı yerlerde okudum (doğru olduğuna emin diilim) 9 yıl diyorlar.

    önceki arabam civic ti ve 5 yıl hiç sorun yaşamadan kullandım. honda 2009 yılından beri dünyada hybrid araç satıyor. ve markaya güvenim tam.
    ama yurdumda ikinci eli hiç yok.

    Alıntıları Göster
    Ben 6 yıldır corolla dizel kullanıyorum, 125bin kmye geldi araç. Ortalama yakıt 5.5 lt yi geçmiyor (şehiriçinde istanbulda hergün köprü geçiyorum). Uzun yolda 5in altına çok rahat iniyor. Bakım masrafları normal düzeyde, bana yüksek gelmedi. Dizel motoru boyuna göre verimli ve güçlü. Piyasadaki en sessiz dizellerden birisi. Ancak MMT tavsiye etmem, ben 6 senedir sorunsuz kullanıyorum ama MMTnin dilinden anlayarak kullanmak gerekiyor...

    Hibrit aracın bakım maliyetinin ve yedek parçasının çok daha pahalı olacağını tahmin ediyorum (Hiç kullanmadım gerçi).




  • quote:

    Orijinalden alıntı: spiykezulu

    bel bükmeden kastım turbo, yakıt pompası, enjektör gibi parçalar. turbonun fiyatı 4000 lira. enjektörler 6000 tutuyor. bu parçalar hemen her dizel araçta bozulan parçalar.

    hybrid civic in bataryası aracın garantisi içerisine giriyor yani 6 yıl. ama bazı yerlerde okudum (doğru olduğuna emin diilim) 9 yıl diyorlar.

    önceki arabam civic ti ve 5 yıl hiç sorun yaşamadan kullandım. honda 2009 yılından beri dünyada hybrid araç satıyor. ve markaya güvenim tam.
    ama yurdumda ikinci eli hiç yok.

    Anladım şuana kadar ben 2004 ten beri dizel fiat yakın bir arkadaşımda yine 2004 ten beri dizel renault kullanmaktayız dediğiniz tür sorunlarla karşılaşmadık hiç çevremden de duymadım bu tarz problemler, umarım karşılaşmayız.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: spiykezulu

    bel bükmeden kastım turbo, yakıt pompası, enjektör gibi parçalar. turbonun fiyatı 4000 lira. enjektörler 6000 tutuyor. bu parçalar hemen her dizel araçta bozulan parçalar.

    hybrid civic in bataryası aracın garantisi içerisine giriyor yani 6 yıl. ama bazı yerlerde okudum (doğru olduğuna emin diilim) 9 yıl diyorlar.

    önceki arabam civic ti ve 5 yıl hiç sorun yaşamadan kullandım. honda 2009 yılından beri dünyada hybrid araç satıyor. ve markaya güvenim tam.
    ama yurdumda ikinci eli hiç yok.

    Alıntıları Göster
    Bence dizel alın. Ne marka olursa olsun. Hybritlere karşı değilim ama Civic H. bence alt seviye bir hybrit. Bir Prius değil...
    Civic hybritle dikkatli bir sürüşte , dizelle agresif bir sürüşle yakalayacağınız ekonomiyi yakalarsınız sanırım.

    Not: Aracım henüz 40 000 deyken turbo bozdu. Garantiden değişti. Faturada 1600TL yazıyordu. Sanayi fiyatı çok daha düşüktür eminim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: spiykezulu

    bel bükmeden kastım turbo, yakıt pompası, enjektör gibi parçalar. turbonun fiyatı 4000 lira. enjektörler 6000 tutuyor. bu parçalar hemen her dizel araçta bozulan parçalar.

    hybrid civic in bataryası aracın garantisi içerisine giriyor yani 6 yıl. ama bazı yerlerde okudum (doğru olduğuna emin diilim) 9 yıl diyorlar.

    önceki arabam civic ti ve 5 yıl hiç sorun yaşamadan kullandım. honda 2009 yılından beri dünyada hybrid araç satıyor. ve markaya güvenim tam.
    ama yurdumda ikinci eli hiç yok.

    2009 değil 2005(yurt dışında) yılında satışlara başladılar.Gönül rahatlığıyla alıp kullanabilirsiniz.Hiç bir sorun çıkarmaz çıkarırsa da dizel kadar sizi yormaz diyorum.vw golf'ü olan arkadaşım 30.000 km'de turbosu 40.000km'de enjektörü değişti.O da hondanın dizelini bekliyor sabırsızlıkla



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emre1270393 -- 1 Aralık 2011; 17:21:06 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: emre1270393

    quote:

    Orijinalden alıntı: spiykezulu

    bel bükmeden kastım turbo, yakıt pompası, enjektör gibi parçalar. turbonun fiyatı 4000 lira. enjektörler 6000 tutuyor. bu parçalar hemen her dizel araçta bozulan parçalar.

    hybrid civic in bataryası aracın garantisi içerisine giriyor yani 6 yıl. ama bazı yerlerde okudum (doğru olduğuna emin diilim) 9 yıl diyorlar.

    önceki arabam civic ti ve 5 yıl hiç sorun yaşamadan kullandım. honda 2009 yılından beri dünyada hybrid araç satıyor. ve markaya güvenim tam.
    ama yurdumda ikinci eli hiç yok.

    2009 değil 2005(yurt dışında) yılında satışlara başladılar.Gönül rahatlığıyla alıp kullanabilirsiniz.Hiç bir sorun çıkarmaz çıkarırsa da dizel kadar sizi yormaz diyorum.vw golf'ü olan arkadaşım 30.000 km'de turbosu 40.000km'de enjektörü değişti.O da hondanın dizelini bekliyor sabırsızlıkla

    Alıntıları Göster
    eniştemin passatta enjektör bozuldu. daha yeni. 6 bin küsür lira tuttu. eskiden yurtdışından turbo ithal eden bir arkadaşım vardı parayı buldu valla :D
    ama dediğiniz gibi birazda kısmet yani. hiç bozulmadan 200000 giden turbo var.

    ben sıkı bir hondacıyım. ondan önceki aracımda corollaydı. iki markayıda iyi tanırım. bu kararsızlığıda bu yüzden yaşıyorum.
    dizimdeki rahatsızlık sebebiyle 1 yıldır mecburen otomatik kullanıyorum. bundan sonrada böyle olacak.
    işin doğrusu mmt kafamı karıştırıyor. hybrit birazcıkta bu sebepten.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: burakkagan

    Bu mesaj silindi.

    Alıntıları Göster
    arkadaşlar civic alacağım heralde. temiz bi araçta buldum.
    mmt ile uğraşmak istemiyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: spiykezulu

    arkadaşlar civic alacağım heralde. temiz bi araçta buldum.
    mmt ile uğraşmak istemiyorum.

    Alıntıları Göster
    Civic hybridin yakit tuketimi o kadar yuksek degil diye hatirliyorum. Neyse az km bi hybrid siZi uzun yillar goturur benzinli keyfini bizden ucuza binceksiniz. Dizel corollanin donanimlarini bilmiyorum ama hybrid civic elegance modelindende dolu bi arac
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HondAta

    Civic hybridin yakit tuketimi o kadar yuksek degil diye hatirliyorum. Neyse az km bi hybrid siZi uzun yillar goturur benzinli keyfini bizden ucuza binceksiniz. Dizel corollanin donanimlarini bilmiyorum ama hybrid civic elegance modelindende dolu bi arac

    Alıntıları Göster
    2 araçta cok yakın tanıdıklarımda var kısaca anlatayım.

    civic hibrit 7 litre şehir içi tüketime sahip, cok sessiz , konforlu ve eğlenceli bir araç. elektrik motoru ekstradan tork sağladığı için çekişi normal cvice oranla şehir içi daha tatminkar. araç full donanımlı , koltuk ısıtması esp si vs herşey var. vites geçişleri gayet sarsıntısız ve hızlı.. arıza problem vs çıkartmadığını da söyleyebilirim, kullanan kişi 20 bin de aldı ve senede 40 binden aşşağı yapmaz, 100 bini geçti bile..

    corolla, yol ve rüzgar sesini içine daha cok alan, kullanımı zevkli olmayan, biraz daha geniş iç hacme ve bagaja sahip olan, vites geçişleri cok sarsıntılı bir araç.

    corollanın tek avantajı, daha az yakması olacaktır, onun haricinde bagajının küçüklüğünü önemsemezsen, civic her yönden daha iyi bir araç




  • Dun civic hybride karar verip aldim arkadaslar. Ilk 24 saat icin yorumlarimbsunlardir.
    Kurtkoyden saat 17:30 da cikip evime atakoye 19:15 de geldim. ortalamayi cikarken sifirladim dunya trafikte dur kalk yaptim her yakaladigim boslukta gazi yapistirdim ortalama sarfiyat 6,5 yaziyordu. kafami kurcalayan en buyuk soru ne kadar yakacagiydi en azindan fikir edindim.
    boyum 1,94 ve sunroof benim icin olmazsa olmazdi ama tavan mesafesi yuksek oldugu icin arabada hic darlanmadim.
    Simdi jant bakmaya basladim civic orjinal jantindan alicam. replica mi yoksa orjinal mi karar asamasindayim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: spiykezulu

    Dun civic hybride karar verip aldim arkadaslar. Ilk 24 saat icin yorumlarimbsunlardir.
    Kurtkoyden saat 17:30 da cikip evime atakoye 19:15 de geldim. ortalamayi cikarken sifirladim dunya trafikte dur kalk yaptim her yakaladigim boslukta gazi yapistirdim ortalama sarfiyat 6,5 yaziyordu. kafami kurcalayan en buyuk soru ne kadar yakacagiydi en azindan fikir edindim.
    boyum 1,94 ve sunroof benim icin olmazsa olmazdi ama tavan mesafesi yuksek oldugu icin arabada hic darlanmadim.
    Simdi jant bakmaya basladim civic orjinal jantindan alicam. replica mi yoksa orjinal mi karar asamasindayim.
    eveeeetttt hybridle tam 1 yıl.... şuana kadar son derece memnunum. yakıt sarfiyatı gazlama durumuna göre 6 - 7 litre aralığında değişiyor. servis fiyatları normal civicler kadar.
    tavsiye ediyorum. ikinci elinide 1 yıldır takip ediyorum ve hareketli dönemler oluyor. temiz olanlar hemen satılıyor.

    go hybrid! go!




  • quote:

    Orijinalden alıntı: spiykezulu

    eveeeetttt hybridle tam 1 yıl.... şuana kadar son derece memnunum. yakıt sarfiyatı gazlama durumuna göre 6 - 7 litre aralığında değişiyor. servis fiyatları normal civicler kadar.
    tavsiye ediyorum. ikinci elinide 1 yıldır takip ediyorum ve hareketli dönemler oluyor. temiz olanlar hemen satılıyor.

    go hybrid! go!

    Alıntıları Göster
    iyiki hybrid almışsınız, şuanki yakıt fiyatları ile heralde kışın hybrid araç daha az tuketiyordur, e bakım maliyetinin düşüklüğüde cabası...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: spiykezulu

    eveeeetttt hybridle tam 1 yıl.... şuana kadar son derece memnunum. yakıt sarfiyatı gazlama durumuna göre 6 - 7 litre aralığında değişiyor. servis fiyatları normal civicler kadar.
    tavsiye ediyorum. ikinci elinide 1 yıldır takip ediyorum ve hareketli dönemler oluyor. temiz olanlar hemen satılıyor.

    go hybrid! go!

    Alıntıları Göster
    çok araştırma yaptım 2 araç arasında kaldım, Corolla kullanan yakınım var ve MMT'li yaristen geçtim bu araca (bu spastik şanzıman zaten evlere ırak)

    ben civic hybrid kullanıyorum, 2009 makyajlı kasa 6 yıl garanti içinde, kullanmayanların yorumları inanılmaz

    5 yıllık batarya garantisi felan :D (12 yıldır) Komple sistemin fiyatı 7000TL (2,300$ US=4000TL)

    Öldürücü istanbul dur kalkı ortalama 6,5LT 100km'de
    Normal kullanım trafik 5.5Litre
    Uzun yolda 4.0-4.5 Litre

    Hybrid her zaman destekle çalışmakta 60km'ye kadar elektirik motor öncelikli, 60'dan sonra benzin motor+elektirik ortalıklığı başlıyor güce ihtiyaç olduğunda gaza bastığında yani Elektirik Assist yaparak aracı tork ile çok keyifli ilerletiyor, Hybrid uzun yıllar kullanılabilecek sorunsuz ve Corolla'dan kesinlikle ayrı olan bir araç bende 1-2 ay içinde satışa çıkaracağım, aklımda SUV'a geçmek var.




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.