Şimdi Ara

Citroen C4 1.6 e-HDİ Exclusive Yarı Otomatik

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
21
Cevap
0
Favori
3.529
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2012 ya da 2013 model Exclusive donanımda C4 almayı düşünüyorum. Fiyat aralığı, değeri nedir? 52 civarında istiyorlar temiz olanlarına. Özellikle navigasyonlu olanlar 54-55 istiyor.

    Baskı, balata, volant değişimi geldiğinde ciddi paralar ödeniyor diyorlar. İkinci eldeki durumunun İzmir'de sorun olacağını düşünmüyorum.
    2012 ve 2013 modeli için ne kadar vermem gerektiğine yönelik bana yardımcı olabilir misiniz?



  • Amcamda yarı otomatik corolla var. Benim otomatik ceed i kullandıktan sonra kendi aracını benzin döküp yakmaya karar verdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rbcntechnic

    Amcamda yarı otomatik corolla var. Benim otomatik ceed i kullandıktan sonra kendi aracını benzin döküp yakmaya karar verdi.
    Merhaba bende 2012 exc. var, yarı otomatik özellikle 1-2 arasını hissettiriyor, arka amortisörler sert ama onun dışında sorunsuz güzel bir araç. Aracın ilk sahibiyim ve 78.000 km'dir normal bakımları hariç hiç servise gitmedi şükür.
  • 52 civarı temiz bulmak zor. Confort Plus ancak alınır.
  • ciko1984 kullanıcısına yanıt
    Hocam lastiklerin Confort olanlara göre daha ince yanak olması konforu etkiliyor mu? 205 5516 ya göre daha da pahalı olabilir ayrıca
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sevozgur

    Hocam lastiklerin Confort olanlara göre daha ince yanak olması konforu etkiliyor mu? 205 5516 ya göre daha da pahalı olabilir ayrıca
    Aracın çok konforlu olduğunu söylemek doğru olmaz ve fiyatta daha pahalıdır ancak estetik ve yol tutuş konusunda yadsınamaz artıları var. O yüzden biraz tercih size kalıyor.
  • Ben 2011 aynı kasa comfort otomatik olanını kullanmıştım
    Civic megane Jetta focus kullandım ve o araçlarıma binmiş olan herkes istisnasız Civic ten sonra C4 ün arka tarafı en rahat 2. araç olduğunu söylerlerdi
    Ben hiç arka tarafta gitmedim ama çok rahatsız olacağını sanmam
    Lastiklerin ebatlarını hatırlamıyorum ama jant Kapaklı olan standart ölçüydü
    Fikir versin diye paylaşmak istedim
    Saygılar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: emreelci

    Ben 2011 aynı kasa comfort otomatik olanını kullanmıştım
    Civic megane Jetta focus kullandım ve o araçlarıma binmiş olan herkes istisnasız Civic ten sonra C4 ün arka tarafı en rahat 2. araç olduğunu söylerlerdi
    Ben hiç arka tarafta gitmedim ama çok rahatsız olacağını sanmam
    Lastiklerin ebatlarını hatırlamıyorum ama jant Kapaklı olan standart ölçüydü
    Fikir versin diye paylaşmak istedim
    Saygılar
    comfort plus sahibiyim,kendi sınıfı içindekiler arasında bana göre en konforlu olanlardan biridir.
  • 15-20 sene önce çıkmış al4 tam otomatik şanzıman bile bunlardan daha konforlu emin ol.
  • Temiz arac bulduktan sonra,sorun yasamazsin.bakma burda atip tutanlara alıştıktan sonra sanzimanla da sorun yasamazsin.yetkili servisler pahalidir,ozel serviste yari fiyatina yaptirirsin.c5 o rakamlara alinacak en iyi arabalardan



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 17 Eylül 2016; 9:29:21 >
  • 52'ye 2012 exc. zor. Varsa da yüksek km olur. 2013 iyice zor ama sıkışık birinden bi ihtimal bulunur. 20 gün önce confort plus manuel 92hp 29.500 kmdeki hatasız aracı zorlu pazarlıkla 50.250 ye aldım. Bu araçla ilgili c4 konusunu okumani tavsiye ederim.
  • n a v y_35 N kullanıcısına yanıt
    Aldığınız araç 2012 miydi? 80bin-90bin kilometreliler 52 civarına bulunabiliyor sahibinden baktığım kadarıyla.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: onuryildirim

    Aldığınız araç 2012 miydi? 80bin-90bin kilometreliler 52 civarına bulunabiliyor sahibinden baktığım kadarıyla.

    Belirtmeyi unutmuşum. 2013 model 2014 trafik çıkışlı
  • Benim anlamadığım konu sedansever bir toplum olarak neden c5 tutulmadı. Yani c4 le c5 2.eli neredeyse aynı fiyattan satılıyor. C4 ün piyasasının daha iyi olması bana enteresan geliyor
  • Aynı şanzıman ds4 4 yıl kullandım. Öyle abartılacak kadar rahatsız edecek kadar bir sanzuman gecisi yok. Arka suspansiyonlar serttir ve darbe sırasında pat küt ses cıkarır. Yakıtı koklar. Temizi bulunursa alınır kullanılır.
  • Aynı şanzıman ds4 4 yıl kullandım. Öyle abartılacak kadar rahatsız edecek kadar bir sanzuman gecisi yok. Arka suspansiyonlar serttir ve darbe sırasında pat küt ses cıkarır. Başka sıkıntısı yoktur. Yakıtı koklar. Temizi bulunursa alınır kullanılır.
  • Bayramdan sonra 60bin civarı fiyat çekmeye başladılar. Çok ilginç bir araba...
  • Şanzıman baskı-balata en son 1100 liraya değişiyordu şanzımanın tamamı da 2700 lira servis fiyatları bunlar ama öyle hemen bozulan bir şanzıman değil 150-200bin kmye kadar sorunsuz kullananlar var
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mand1ra_Hekimi

    Şanzıman baskı-balata en son 1100 liraya değişiyordu şanzımanın tamamı da 2700 lira servis fiyatları bunlar ama öyle hemen bozulan bir şanzıman değil 150-200bin kmye kadar sorunsuz kullananlar var
    Bende DS4 leri takip ediyorum 2-3 aydır, 1 ay önce 57-59k arasındaki 2012 d-sport araçlar oldu 62-64k. Hayır ne olduda bu kadar arttı anlam veremiyorum. Alternatif modellere mi yönelsek acaba?
  • Arkadaşlar Citroen Kasım Kampanyasını açıkladı. Detayalr için linke tıklayabilirsiniz.



    http://www.vidyoto.com/guncel-haber/citroen-kasimda-sifir-faiz-13-bin-800-tlye-varan-indirim-sunuyor.html
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.