Şimdi Ara

CGS SIRALI SİSTEM LPG KİTLERİ (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
156
Cevap
1
Favori
14.819
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar ; Ben yaklaşık 2 ay önce 2004 model HONDA CRV aracıma BRC mi ATİKER mi taktırayım derken yakıtta daha tasarruflu olduğunu duyduğum CGS taktırdım. Aracımın çekişinde herhangi bir sorun yok, yalnız iki sorunum var
    1- Aracım lpg de iken durup hareket edeceği zaman hafif bir tekleme yapıyor. İki sefer ayarlatmaya gitmeme rağmen düzelmedi. Hatta son gidişimde yol ayarı yapıldı. Çok önemli değil ama bana takıntı oldu.
    2- Benzinle aynı Km gider yani Daha tasarruflu denmesine rağmen ben bunu hissedemedim. diğer kitlerle aynı yakıyor. Şuradan biliyorum 1998 CRV'mde BRC vardı 43 litre ile 300 Km gidiyordum. Cgs de 280-290 Km ancak gidiyor oysa % 15 daha tasarruflu olsa yaklaşık 350 Km gitmesi lazım.
    3- İyi yönü ise şu sanki BRC den daha az benzin tüketimi oluyor gibi geldi bana.
  • sorun sizce işçilik mi ? kitten kaynaklanamaz mı? sorunun neden olduğunu açıklayabilirseniz sevinirim.
  • peki benim aracım neden 33 litre lpg ile 340 km gidiyor? Chevrolet Lacetti 1.6 SX 109 BG
    30 liralık LPG ile (16,6 Lt , Litresi 1,8TL) şehiriçinde 170 Km gidiyorum. Yeni bir istasyon buldum Afyon'da. Opet aygaz alıyordum 30 lira ile 150 km gidiyordu, Totalgaz alıyorum artık 30 lira ile 170 km gidiyorum. 1-1 yakıt tüketimi olayı normal şartlarda olması gerektiği gibi kullanırsanız yakalanabilir. Kullanan kişiye, trafiğe, mesai çıkış saatine, hava sıcaklığına göre değişiklik gösterebilir. Uzun yolda yapılan testler daha doğru sonuç verecektir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yuzbasitm

    peki benim aracım neden 33 litre lpg ile 340 km gidiyor? Chevrolet Lacetti 1.6 SX 109 BG
    30 liralık LPG ile (16,6 Lt , Litresi 1,8TL) şehiriçinde 170 Km gidiyorum. Yeni bir istasyon buldum Afyon'da. Opet aygaz alıyordum 30 lira ile 150 km gidiyordu, Totalgaz alıyorum artık 30 lira ile 170 km gidiyorum. 1-1 yakıt tüketimi olayı normal şartlarda olması gerektiği gibi kullanırsanız yakalanabilir. Kullanan kişiye, trafiğe, mesai çıkış saatine, hava sıcaklığına göre değişiklik gösterebilir. Uzun yolda yapılan testler daha doğru sonuç verecektir.



    Kusura bakmayin da bu cumlenize azicik teknik bilgisi olan herkes guler. Olmayan da guler.

    1 e 1 tuketimden kasit 1 lt benzine karsilik 1 lt lpg yakmasidir.

    Ayni araci agresif kullanirsaniz benzinde de cok yakacaktir, biz baska aracla kiyaslamiyoruz ki

    Sizin hesabiniza gore araci sakin kullaninca da 1 e 0.8 falan yakmasi lazim, benzindeki fabrika verisinin altina bile inersiniz




  • tecrübelerinizi bizlerle paylaştığınız için teşekkürler.
    bu işin dışında biri olarak
    1.probleminizin yazılım ya da montaj hatası olduğunu düşünüyorum.
    2.yakıt testi çok fazla değişkene bağlıdır ama performans kaybınız ne kadar az ise tasarrufunuz o kadar fazladır.Uzun yol benzinli ve lpgli sürüşlerinizi kıyaslasanız daha net bir netice elde edilebilir.
    3.kitle ilgili olarak motor sıcaklığı 30derecenin üzerinde olduğu bazı zamanlarda direk lpgde çalışabilme gibi özellikler belki buna sebep oluyodur diye düşünüyorum.

    kendi aracıma direkt olarak lpgde çalışabilen bir kit olduğu için cgs taktrıma niyetindeyim.
    türkiyeye yeni gelen bir marka olmasının dezavantajlarını üzerinden atar atmaz.

    saygılarımla...

    quote:

    Orijinalden alıntı: SÜLEYMAN06
    Arkadaşlar ; Ben yaklaşık 2 ay önce 2004 model HONDA CRV aracıma BRC mi ATİKER mi taktırayım derken yakıtta daha tasarruflu olduğunu duyduğum CGS taktırdım. Aracımın çekişinde herhangi bir sorun yok, yalnız iki sorunum var
    1- Aracım lpg de iken durup hareket edeceği zaman hafif bir tekleme yapıyor. İki sefer ayarlatmaya gitmeme rağmen düzelmedi. Hatta son gidişimde yol ayarı yapıldı. Çok önemli değil ama bana takıntı oldu.
    2- Benzinle aynı Km gider yani Daha tasarruflu denmesine rağmen ben bunu hissedemedim. diğer kitlerle aynı yakıyor. Şuradan biliyorum 1998 CRV'mde BRC vardı 43 litre ile 300 Km gidiyordum. Cgs de 280-290 Km ancak gidiyor oysa % 15 daha tasarruflu olsa yaklaşık 350 Km gitmesi lazım.
    3- İyi yönü ise şu sanki BRC den daha az benzin tüketimi oluyor gibi geldi bana.




  • @erenkonu

    iyi niyetinize hayran kaldim, CGS ile ilgili ragbet goren bir topic aciyorsunuz ve forumda CGS distrubutoru oldugunu iddia eden kisi birakin sorulara cevap vermeyi aciklama yapma geregi bile duymuyor (CGS'nin internet sitesinin webmasteri cevap vermeye calisiyor, orasi ayri)

    Siz hala pesinden kosuyorsunuz, umarim pisman olmazsiniz.
  • ben size teknik bilgi değil rakam veriyorum, 16,6 litre lpg ile 170 km gidiyorum diyorum, Fabrika verisine göre 16,6 litre benzinle 184 km gitmem gerekir. 14 km'lik fark var. %10 dan daha az. Şehir içinde fabrika verisini yakaladığımız da şüpheli bu arada. takdir edersiniz ki şehir içi ölçümleri çok doğru olmamaktadır. yılbaşında şehirler arası yola çıkacağım. depoyu fulleyip o zaman görürüz kaç litre lpg yakıyormuş. biraz sabır edin size fişleriyle, fotoğraflarıyla, görntüleriyle bunu ispat edeceğim.

    size tekrar diyorum ki kişisel sorunlarınıza CGS kitini karıştırmayın. bu kite emek veren, ailesini geçindirmeye çalışan insanlar var. kimsenin kimseyi kandırdığı yok, bir sorun çıkıyorsa bunu iyi niyetle çözmeye çalışıyorlar. sattıktan sonra banane ne yaparsan yap denmiyor kimseye.
  • ilginiz için teşekkür ederim şahsen mimarım ve yapı sektöründeki dünyanın -alanında en kaliteli- markalarının bayisiyim ama emin olun bu markaların fiyatlarından ötürü az satmalarına rağmen hiçbirinin distrübitörünü şahsen tanımam.
    cidden bu distribütör olayınızı son derece iyi niyetle anlamaya çalışıyorum ama anlayamıyorum.
    yani bu başlığa elbetteki bir distribütör gelirse katkılarından dolayı teşekkür ederim ama benim burda aradığım şey cgs kullanıcılarının bu kit hakkında ne düşündükleri ve yaşadıkları tecrübelerinin neler olduğu.
    ama sırf siz istiyorsunuz diye
    bugün araştırdım ve yanılmıyorsam cgs distribütörü doğuş mühendislik.
    eğer bu forumu okuyorlarsa kendilerini aramızda görmekten şeref duyarız.
    saygılarımla...

    quote:

    Orijinalden alıntı: emtue
    @erenkonu
    iyi niyetinize hayran kaldim, CGS ile ilgili ragbet goren bir topic aciyorsunuz ve forumda CGS distrubutoru oldugunu iddia eden kisi birakin sorulara cevap vermeyi aciklama yapma geregi bile duymuyor (CGS'nin internet sitesinin webmasteri cevap vermeye calisiyor, orasi ayri)
    Siz hala pesinden kosuyorsunuz, umarim pisman olmazsiniz.




  • CGS'yi Türkiye'ye getiren AS-FA'dır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yuzbasitm

    CGS'yi Türkiye'ye getiren AS-FA'dır.


    bu konuda yanlış bilgilendirmemden ötürü sizden ve tüm arkadaşlardan özür dilerim.

    saygılar...
  • paylaşımınız için teşekkürler.
    cgs kitini hangi araçta kullanmıştınız?

    saygılar...
  • aracım 2004 honda civic 1.6 es vtec.geçen sene arkadaşımın 2006 civic otoya lavoto takıldı bir gün problem çıkarmadı.hani ucuz etin yahnisi diyeceğim brc den lavotodan dahi pahalı.yok baba ATİKER..
  • BU ARADA HONDA ARACINA ATİKER TAKIPTA ŞİKAYETİ OLAN VARMI?
  • 2 ay öncemi!!!ben daha 15 gün önce kendisinden tekrar duydum distrubutoru olduğunu.ayrıca ben öyle sanıyordum,bu forum çok faydalı oldu.
  • peki aracınız sağlıklı olduğu dönemde yada hiç sağlıklı olmadıysa bile tekleme yapmadan sürdüğünüz zaman performansı nasıldı yani anladığım kadarıyla şu an aracınızda cgs yok.
    eğer cgs yerine başka bir marka varsa karşılaştırabiliyor olabilirsiniz.
    bir de tam olarak yaşadıklarınızı bizlerle paylaşırmısınız bu kiti monte ettirmeye nasıl karar verdiğinizden söktürmenize kadar olan süreci(eğer söktürdüyseniz)

    yaşadıklarınızı anlayabiliyorum büyük bir hevesle tasarruf adına böyle yeni bir sistem taktırıyorsunuz ve
    beklediğiniz gibi sonuçlanmıyor sonunda lpg sisteminden ve aracınızdan soğuyorsunuz.
    bunu yaşayıp aracından lpg kitini söktürüp atan pek çok kişi tanıyorum.

    operasyonun başarılı olmaması gerçekten üzücü fakat yine de bu tüm cgs'lerde bunun yaşanacağına işaret bir durum değil bence.cgsnin performansı için çok güzel şeyler duydum test etmedim.
    benim amacım da en performanslı ekonomiyi elde etmek.yani cgsde sistem henüz oturmamış olabilir ama eğer bir gün oturacaksa ben bunun için bekleyebilirim.

    sistem fiyatı da bence pahalı değil 4 silindir için 1400tl 5 için yanılmıyorsam 1700tl.benzer yüksek performansı alabileceğimiz vialle fiyatı 4 silindir için 1250euro +kdv 5 silindir için 1875euro +kdv
    yani vialle taktırmak istesem 5 milyar lirayı gözden çıkarmam gerekiyor ki 5 milyarı amorti edene kadar sistem kesin bozulmuş olur.
    hadi diyelim 5 silindir atiker taksam o da nerden baksanız 1300liranın altında değildir.
    brc içinde yanılmıyorsam 2250 lira demişlerdi.
    yani eğer ki sistem şu gün oturmuş olsa trde bence fiyatı çok uygun.
    çünkü bir araca tüm başarısız operasyon ihtimalleri bilinirken 2000liradan fazla yatırım yapmak bence mantıklı değil.

    saygılarımla...


    quote:

    Orijinalden alıntı: grhflz
    aracım 2004 honda civic 1.6 es vtec.geçen sene arkadaşımın 2006 civic otoya lavoto takıldı bir gün problem çıkarmadı.hani ucuz etin yahnisi diyeceğim brc den lavotodan dahi pahalı.yok baba ATİKER..




  • ben cgs yi Türkiye de belki de ilk taktıranlardanımdır. yaklaşık 5 ay oldu sıcak ve nemli bir yaz günüydü, brc taktırmak için gittiğim firma cgs yi önerince usta bu işi bilir dedik, taktırdık ve sorunlar silsilesi böylece başlamış oldu,araba en az 15 kez çeşitli sorunlarla sanayiye gitti, koreden mühendisler bile geldi ayar yaptı ancak araç hala birinci vitesteyken, direksiyon tam çevriliyken stop ediyor. Bu arada araç 2007 Mondeo 1.6.
    Bence gereksiz bir kit bence brc taktırın.
  • Görüyorum ki arkadaşlar hiç boş durmamış. CGS topiği açıldığı an salvolar başlamış. Herkes biliyor ben taktıralı 3 ay oldu ve 5000 km yaptım. Şu an için hiç bir hata meydana gelmedi (MAŞALLAH). Bütün arabayla ilgili alınan gazı gidilen km nin seceresi tarafımdan tutuldu. Taktırdığım gün dışında bir daha gitmedim. Arkadaşlar ya araba sürmesini bilmiyor, yada gaz taktırdım diye gazı köklüyorlar. Benim arabam 2000 model clio 1,4 taktırdığımda 52700 km deydi. 1 litre gaz ile 16 km karışık değer, şimdi kış olduğu için 14 km ye düştü. şu an internette çok kalamadığım için yazamıyorum. Herkese sevgiler. Yeni üye olan ilk buraya mesaj atıyor. BİRAZ DİKKAT...
  • sayın gökhan karagözlü

    gerçekten maşallah,gönlümüz sorun çıkarması tarafından değil,inşallahta çıkarmaz.ancak verdiğin örneğe göre aracında lpg sorunu çıkan arkadaşlar araç kullanmasını bilemiyorlar oysa lpg de sorun yaşamayanlar usta şoför.

    diğer bir konuda mesaj yazanlar yeni üye;diyelimki A sitesinde senin kullandığın marka lpg ile ilgili bir konu açıldı ve sen bu konu hakkında yorum yapma gereği hissettin,üzgünüm ama üye olmadan cevap yazamıyorsun.yarın başka sitede cgs adı altında forum yapılsa eminim sende yeni üye olup cevap yazacaksın.saygılarımla.
  • Ben bu kiti bulunduğum ilde bayisi olmamasına rağmen aracıma az kaldı taktırıyordum..Fakat kısmet olmadı..Olsaydı en doğru izlenimleri benden alacaktınız..

    Yeni bir sistem olduğu için kafalarda soru işareti yaratıyor haliyle..Cgs takılı bir aracı kısa süreli test etme olanağım oldu..Sorunlu bir kit olduğunu hiç sanmıyorum..Zaten piyasada sorunlu bir kit yok..Malzemesi biraz daha kalitesiz dolayısıyla dayanıklılık ömrü zayıf, enjektörleri yakıt kalitesine daha hassas, kimi yüksek devire dayanıklı, sesli sessiz vb.. gibi sistemler var..Esas önemli olan iyi bir işçilik sonuçta bütün kitler tasarruf yaptırır...

    Fiyatı bildiğim kadarıyla 4 silindirliler için 1400 değil 1700 tl..Rekabet etmesi için fiyatı daha uygun olabilirdi..Biraz daha zaman tanımak gerek bu kite..En büyük problemi bayi ağı ve tanıtım eksikliği..CGS ye başarılar diliyorum..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokhankaragozlu

    Dostum ben kendi adıma konuşuyorum.

    Benim 2000 model aracım, Haklısın 690 tl lik kitlerde takılabiliyor...(amma atmışsın yahu). Onun için BRC bayilerini talan ettim, Ankara Gör-Al Peugeot bayi bile takmak istemedi. Benim araç full group olduğu için sadece 2250 prins olurmuş dendi. Koca Ankarada kimse takmadı, takamadı, takmak istemedi. Forumlarda daha önceden yazmıştım. Ne takacam diye bayağı uğraşmıştım. Ramses bile kabul etmedi.
    Şimdi sana soruyorum. BRCnin bile takmak istemediği bir kiti CGS taktı ve sorun olmadı. En çok korktuğum olay Rolanti motorunun yanacağı daha doğrusu düzen tutmayacağını diyen ustalara şimdi CGS takılı dediğimde şaşırıyorlar. En yakın arkadaşım Ford Focusa bir kit taktırdı. Hemen 110 milyona buji kabloları, bujiler ve antifrizi boşalttıkları için birde 3-4 litre antifiriz ile 170 tl daha takarken masraf çıkarttılar. Ben sadece bende herhangi bir sorun çıkmadığını söylüyorum. Bugün takılı Şamandıranın başka bir şamandıra ile (Darbe anında otomatik olarak tankı kesen bir sistem için) değişimi için gittim. 2 kişi daha CGS taktırıyordu. Onlara nereden öğrendiniz diye sorduğumda, arkadaşları tarafından yönlendirildiğini ve arkadaşlarının memnun olduğunu ilettiler. Gittiğim serviste bir sürü kit var. üç kiti yan yana koydular kalite anlayışıma bayağı güveniyorum inan ki bayağı fark var. İnsan takılacağı kitin daha kutusunda bile kalitesiz olmadığını görmesi bile artı bir fark. Ankara dayım ve kamuda Jeofizik Mühendisiyim. Otogazcılarla alakam yok. Bu arada kaliteye ve ekonomiye para ödedim gibi bence.





    Edit: Diger firmalara olan saygimdan dolayi siliyorum.



    Sözün özü, ne ambalaja ne de ustaların caf caflı laflarına kendinizi kaptırmayın. İkisi de yanıltıcı olabilir, sorunsuz keyifli sürüşler dilerim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emtue -- 27 Aralık 2009; 0:25:19 >




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.