Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
BÜTÇE 80bin₺ ÖNERİ
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
cok yakmasın ve otomatik vitesi sorunsuz olsun derseniz 1.2 puretech benzinli 308 alınabilir.
biraz daha para ile 1.6 hdi dizel-otomatik 308 daha az yakanı alınabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
suatcagdas
S
kullanıcısına yanıt
Hocam neden peugeout
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu paraya alabileceğiniz en güzel araç 2013-2014 toyota auris’dir. Altın kural ; atmosferik + LPG ... gerisi heyecandır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Astra 1.4 t 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
trexin
T
kullanıcısına yanıt
Yeni kasa mı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bende Astra hb 1.4t cosmo var. çok güzel ama sanjimaninda biraz sıkıntı var fakat sen 2015 model LPG li km si 30 000 geçmemiş alıp direk şanjiman yağını değiştirirsen sanırım uzun yıllar keyifle binebilisin. Atmosferik birde tam otomatik performans bekleme derim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yasara -- 31 Temmuz 2019; 0:17:24 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Moonh
M
kullanıcısına yanıt
Astra j kasa. Yeni kasadaki motor problemlerini duymayan kalmadi. Eski kasa iyidir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Astra ya da 308. 308 çok daha yakışıklı. En yakışıklı hatchback. Ön farlarına kurban.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
o bütçe ile C hb segmenti için tam otomatik vitesli en sorunsuz ve kafanız rahat binebileceğiniz en ideal araç, benzer turbo benzinli-otomatik vitesli olan rakiplerine göre avantajları;quote:
Orijinalden alıntı: Moonh
Hocam neden peugeout
- hafif kasa ve güçlü turbo motor (130hp - 230 tork, 0-100 hızlanma 9.1sn)
- hafif kasa sayesinde karma tüketim ortalaması 5.1 lt/100 km
- 1.2 motor ile mtv vergi avantajı
- japon aisin üretimi tam otomatik 6 ileri şanzıman (eat6) (gezegen dişli sistemi kullanır, çift kavramalar gibi yoğun trafikte ısınma yapmaz ve kavrama sorunları çıkarmaz)
- şanzıman-motor uyumu oldukça iyidir.
- özgün-yenilikçi konsol tasarımı (i-cocpit)
- uygun fiyata yeterli donanım paketi
hızlıca rakiplerin önemli dezavantajları;
- japon grubuna (auris, civic) hiç girmiyorum, atmosferik motor-cvt şanzıman (en ucuz motor-şanzımanı yapıp herkesle aynı fiyattan satıyorlar) , bir tek gerçek japon mazda'yı ayrı tutuyorum hastası olan alır onuda, maalesef ülkemizde kıymeti bilinmeyen bir marka, honda ve toyota'dan çok daha iyidir.
- vag grubu 1.4 tfsi (leon, golf); dsg şanzıman problemi,
- opel astra 1.4t; yeni k kasada motorda kritik lspi sorunu var, önceki j kasada segmentinde fazla ağır bu nedenle çok yakıyor (160-180 kg civarı daha ağır)
- megane hb 1.2 tce; ilanlara baktım biraz ancak 90k'dan aşagı yazan yok, bununda şanzımanı çift kavrama, dsg kadar sorunlu değil ancak çok yoğun dur-kalk trafikte ısınma yapıyor bazen.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi suatcagdas -- 31 Temmuz 2019; 12:7:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
suatcagdas
S
kullanıcısına yanıt
Çok teşekkür ederim zamanınızı ayırıp detaylıca yazdığınız için.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
