Şimdi Ara

bu ne arızası arkadaşlar yardım ...

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
5
Cevap
0
Favori
705
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • arkadaşlar acil yardım dardayımm... Sorun şöyle bende 1998 model megane rte var alalı 6 ay falan oldu. Aracımı kumandayala açtım bindim ki kumandayı çalıştıran elektrik kontağı çevirdiğimde kaybolmuştu... göstergelerin hiç birinde görüntü yoktu kumanda kapıları açma kapama yapmadı aracımda lektrikle alakalı ne varsa çöktü... aküyle alakalı olacağını düşünerek başka bir araçtan ara kablosu yardımı ile aracı çalıştırdım gaz verdiğimde sorun yoktu çalıştı ama vites değiştirmek için ayağımı gazdan çektiğimde araç tekrar stop etti. aynen tüm göstergeler söndü tekrar ara kablosu ile çalıştırdık yüksek devirde vites değiştirerek yaklaşık üç kilometre belkide daha fazla araçla gittik ama evime vardığımda deviri düşürdüm motor yine stop etti... Şu an aracım dışarda duruyor... göstergelerde tık yok... marş basmıyor.... bu nedir beyindemi sorun var immobilizer arızası mı yoksa akümüdür. lütfen yardımcı olun..... şimdiden teşekkürler.....







  • başka bi araçtan sağlam bi akü alıp kendi akünle yer değiştir ama takarken önce +artıyı tak sonra -eksiyi ve 5- 10 dakika bişey yapma sonra kontağı aç en az 30 saniye açık dursun çünki aküyü yerinden söktüğün için enjektör kalibrasyonunu beynin yapması gereklidir bir dene bakalım nolcak
  • gecmıs olsun hocam ımbodan olsa arıza araba hıcbır sekılde calısmazdı ne yapparsan yap.ımbodan degıldır beyınden olabılır bı sok attırmanda fayda war dıe dusunuorum arabaya.hatta beyın soketını cıkartıp bı on sanıye sonra takıp bı dene bakalım bazen bu sekıldede araba duzelebılıo
  • Büyük ihtimal aküden başka bi sağlam akü takıp dene bakalım olmazsa servise göster kutupları takarken önce artıyı sökerkende önce eksiyi sök.(anahtar şaseye değerse kısa devre olur)
  • Sağlam bir akü dahi taksan sorun ilerleyen zamanlarda tekrar edebilir çünkü senin sorunun bence alternatöründe.
    Alternatörün değişmesi gerekebilir.
    Sorun düşük devirlerde alternatörünün ateşleme dahi yapmaya yetmeyecek kadar az elektrik üretiyo olması olabilir ki bu durumda aküyü şarj etmesi imkansızdır. Tabi arac biryerlerinden Şase de yapıyor olabilir.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.