Şimdi Ara

Bu kazada kim suçlu?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
37
Cevap
0
Favori
3.749
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar arkadaşlar.

    Aşağıdaki resimdeki kazada sizce kim suçlu?

     Bu kazada kim suçlu?


    Her iki araca da geç yanıyordu.

    Benim aracım (kırmızı olan) yeşil yandıktan sonra yavaşça sola girmeye çalışırken gri araç çok süratli geldiğinden duramadı ve aracıma önden çarptı. Kazadan bir resmi de aşağıda görebilirsiniz.

     Bu kazada kim suçlu?



  • KIRMIZI ARAÇ SOLA DÖNECEĞİ İÇİN YOL HAKKINI KARŞIDAN GELEN ARACA VERMEK ZORUNDADIR... ZATEN BU KAZANIN OLUŞ SEBEBİ DE, TOYOTA SÜRÜCÜSÜNÜN YOL HAKKI KENDİSİNDE OLDUĞU İÇİN PEJONUN BAKLEYECEĞİNİ DÜŞÜNMESİDİR..
    PEJO SÜRÜCÜSÜ EN FAZLA BİR KAÇ SANİYE DAHA BEKLEYİP, TOYOTAYA YOL VERSEYDİ BU KAZA OLMAZDI...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: roverci

    KIRMIZI ARAÇ SOLA DÖNECEĞİ İÇİN YOL HAKKINI KARŞIDAN GELEN ARACA VERMEK ZORUNDADIR... ZATEN BU KAZANIN OLUŞ SEBEBİ DE, TOYOTA SÜRÜCÜSÜNÜN YOL HAKKI KENDİSİNDE OLDUĞU İÇİN PEJONUN BAKLEYECEĞİNİ DÜŞÜNMESİDİR..
    PEJO SÜRÜCÜSÜ EN FAZLA BİR KAÇ SANİYE DAHA BEKLEYİP, TOYOTAYA YOL VERSEYDİ BU KAZA OLMAZDI...




    katılıyorum...
    blanktruth;asli kusurlusun...
  • Cevaplarınız için teşekkürler... :(
  • Bencede sen kusurlusun
  • diğer araç düz gittiği için kusur sizde geçmiş olsun
  • Kırmızı aracın gri araca yol vermesi gerekirdi.
  • Teşekkürler...
  • suc kirmizi aracda
  • Kasko yok mu arkadaşım gecmiş olsun.
    Kaza nasıl oldu bilmiyorum ama kırmızı pejonun frenleri cok saglamdır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yadigar.

    Kasko yok mu arkadaşım gecmiş olsun.
    Kaza nasıl oldu bilmiyorum ama kırmızı pejonun frenleri cok saglamdır.



    Cevabınız için teşekkürler.

    Kasko var.

    Frenlerle ilgili bir sorun yok. Ben zaten durdum. Ancak o araç 30 Km sürat sınırı olan yolda 70 le gidiyordu ve frene bile dokunmadı... :( Üzücü olan da bu, yani her ne kadar teknik olarak ben hatalıysam da bu kaza karşı araç hız sınırına uysaydı olmayacaktı... Zaten sanırım hızı 407 deki hasardan anlaşılıyordur...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blanktruth -- 3 Ocak 2010; 21:09:33 >
  • Hocam geçmiş olsun , merak ettim karşı tarafın 70 le gittiğini nerden biliyorsunuz ? birde istediği hızla gitsin yol hakkı onun bu gösterdiğiniz kroki ve resime göre. Tekrar geçmiş olsun .
  • kirmizi arac yani sola dönen suclu, Yol hakki düz gelenin malesef ve hakli olanda Gri arac oluyor her ne kadar hizli gelsede .

    Gecmis Olsun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: blanktruth

    quote:

    Orijinalden alıntı: Yadigar.

    Kasko yok mu arkadaşım gecmiş olsun.
    Kaza nasıl oldu bilmiyorum ama kırmızı pejonun frenleri cok saglamdır.



    Cevabınız için teşekkürler.

    Kasko var.

    Frenlerle ilgili bir sorun yok. Ben zaten durdum. Ancak o araç 30 Km sürat sınırı olan yolda 70 le gidiyordu ve frene bile dokunmadı... :( Üzücü olan da bu, yani her ne kadar teknik olarak ben hatalıysam da bu kaza karşı araç hız sınırına uysaydı olmayacaktı... Zaten sanırım hızı 407 deki hasardan anlaşılıyordur...


    Öncelikle geçmiş olsun, cana geleceğine mala gelsin...

    Asli kusurlu olduğunuzun farkındasınız sanırım siz de...
    Toyota sürücüsü de şöyle düşünebilir; yol hakkı benim olmasına rağmen dönmeye kalkışmasaydı bu kaza olmayacaktı...

    2 sene önce Almanya'ya gittiğimde trafiğin ne kadar hızlı aktığını görüp çok şaşırmıştım. İnsanlar kavşağa yaklaşırken hiç yavaşlamıyorlardı. Eğer yeşil yanıyorsa 40-50 km/h hızla hiç yavaşlamadan gidiyorlardı. Ama biz Türkiye'de sürprizlere alışkın olup; yol hakkı bizim olsa bile tedirgin tedirgin geçiyoruz.

    Bir de Toyota'nın hızının 70 km/h'den daha az olduğunu tahmin ediyorum. Çünkü çarpışma testlerinde 50 km/h hızla duran bir araca çarpan aracın ne hale geldiğini görüyoruz. Eğer frene dokunmadan çarptı ise ve hızı 70 km/h olsa hasar çok daha büyük olurdu ve ne yazık ki şu anda sağlık sorunları ile de boğuşuyor olabilirdiniz.

    Tekrar büyük geçmiş olsun.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bal974


    quote:

    Orijinalden alıntı: blanktruth

    quote:

    Orijinalden alıntı: Yadigar.

    Kasko yok mu arkadaşım gecmiş olsun.
    Kaza nasıl oldu bilmiyorum ama kırmızı pejonun frenleri cok saglamdır.



    Cevabınız için teşekkürler.

    Kasko var.

    Frenlerle ilgili bir sorun yok. Ben zaten durdum. Ancak o araç 30 Km sürat sınırı olan yolda 70 le gidiyordu ve frene bile dokunmadı... :( Üzücü olan da bu, yani her ne kadar teknik olarak ben hatalıysam da bu kaza karşı araç hız sınırına uysaydı olmayacaktı... Zaten sanırım hızı 407 deki hasardan anlaşılıyordur...


    Öncelikle geçmiş olsun, cana geleceğine mala gelsin...

    Asli kusurlu olduğunuzun farkındasınız sanırım siz de...
    Toyota sürücüsü de şöyle düşünebilir; yol hakkı benim olmasına rağmen dönmeye kalkışmasaydı bu kaza olmayacaktı...

    2 sene önce Almanya'ya gittiğimde trafiğin ne kadar hızlı aktığını görüp çok şaşırmıştım. İnsanlar kavşağa yaklaşırken hiç yavaşlamıyorlardı. Eğer yeşil yanıyorsa 40-50 km/h hızla hiç yavaşlamadan gidiyorlardı. Ama biz Türkiye'de sürprizlere alışkın olup; yol hakkı bizim olsa bile tedirgin tedirgin geçiyoruz.

    Bir de Toyota'nın hızının 70 km/h'den daha az olduğunu tahmin ediyorum. Çünkü çarpışma testlerinde 50 km/h hızla duran bir araca çarpan aracın ne hale geldiğini görüyoruz. Eğer frene dokunmadan çarptı ise ve hızı 70 km/h olsa hasar çok daha büyük olurdu ve ne yazık ki şu anda sağlık sorunları ile de boğuşuyor olabilirdiniz.

    Tekrar büyük geçmiş olsun.


    Cevabınız için teşekkürler.

    70 Km hızı elbette bir tahmin ve olayın şokuyla böyle hissetmiş olabilirim. Ancak aracı yaklaşık bir 20 derece kadar sola çevirdi çarpa etkisiyle. Birde sola dönmeye başlamadan karşı tarafı kontrol etmişdim. Uzun ve düz bir yol resimde göründüğü gibi ve karşıdan gelen bir araç yoktu...

    Ama elbette yanılıyor olabilirim...

    Bu durumda %100 hatalı olmak üzücü bir durum... :(




  • Sanırım sağ ön direk engel olmuş görüşünüze, 406' yla bende çok dikkat ederdim , engellerdi çok. Zaten bir bu sorun birde, dikiz aynalarında ki ''Kör Nokta'' dikkatsizliği yüzünden çok kaza oluyor.Mümkün olduğunca kör noktalara dikkat etmek lazım .
  • geçmiş olsun, sadece maddi hasar olması sevindirici.
  • öncelikle geçmiş olsun allah beterinden korusun 1.burda ışık varsa her ikisde geç(yeşil) yanmaz yani size yeşil yandıysa diğer araç kusurlu ya da ışık yoksa her iki araçta kusurlu kavşaklara yaklaşınca hız düşürülmesi zorunludur



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Oldcyclist -- 3 Ocak 2010; 22:33:52 >
  • Buradaki yolda yol ver levhası yoksa eşit şartlardaki bir kavşak mevcut. O zaman burada yol hakkı doğal olarak yol hakkı karşı tarafın. Ancak aşırı hız ve kavşakta yavaşlamamakta asli kusurdur. Bence 8 de 5 siz 3 karşı taraf suçlu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erakcora

    Buradaki yolda yol ver levhası yoksa eşit şartlardaki bir kavşak mevcut. O zaman burada yol hakkı doğal olarak yol hakkı karşı tarafın. Ancak aşırı hız ve kavşakta yavaşlamamakta asli kusurdur. Bence 8 de 5 siz 3 karşı taraf suçlu.

    karşı tarafın yavaşlamadığını nasıl ispat edeceksiniz? ve de kavşağa yaklaşırken hızı azaltmama diye bir asli kusur yoktur...

    ekleme:aşırı hız da asli kusur değildir, sadece kusurdur...

    Sürücülerin Asli Kusur Halleri:

    1- Kırmızı ışıkta veya görevlinin dur işaretinde geçmek,

    2- "Taşıt giremez" levhasının bulunduğu karayoluna veya bölünmüş karayolunda karşı yönden gelen trafiğin kullandığı şerit veya bağlantı yoluna girmek,

    3- İkiden fazla şeritli taşıtyollarında, karşı yönden gelen trafiğin kullandığı şerit veya yol bölümüne girmek,

    4- Arkadan çarpma,

    5- Geçme yasağı olan yerlerde önceki aracı geçmek,

    6- Dönüş manevralarını yanlış yapmak,

    7- Şeride tecavüz etmek,

    8- Kavşaklarda ilk geçiş hakkına uymamak,

    9- Daralan kaplamalarda geçiş kolaylığı sağlamamak,

    10- Manevraları düzenleyen kurallara uymamak,

    11- Yerleşim yerleri dışındaki karayolunda zorunlu haller dışında duraklamak veya parketmek,

    12- Kurallara uygun olarak parkmetmiş araca çarpmak



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hightech33 -- 3 Ocak 2010; 22:55:43 >




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.