Avrupa etiketlemesine göre A ve G etiketli lastikler arasında %7.5 (100km'de 0.6 litre) yakıt tüketim farkı bulunur. En iyi değer A etiketidir.
Turanza, F etiketine sahipse A etiketli bir lastiğe göre her 100km'de takriben 0.5 litre kadar fazla yakıt tükettirir.
Olay yuvarlanma direnci ile alakalıdır.
Alıntıları Göster
Yani lastik alırken etikette f yazan dahamı iyi dahamı kötü
Hafa F nasıldır diye soruluyor, konunun içinde defalarca yazılmış ne olduğu. A en az yakıt tüketimini işaret eder yani iyidir. F ise daha fazla yakıt tüketimini işaret eder, kötüdür. Bir daha soran olursa Bilal’e anlatır gibi anlatırım 😜
quote:
Orijinalden alıntı: Literaryy
Yani lastik alırken etikette f yazan dahamı iyi dahamı kötü
Alıntıları Göster
Daha kötü.
quote:
Orijinalden alıntı: realgs
Hafa F nasıldır diye soruluyor, konunun içinde defalarca yazılmış ne olduğu. A en az yakıt tüketimini işaret eder yani iyidir. F ise daha fazla yakıt tüketimini işaret eder, kötüdür. Bir daha soran olursa Bilal’e anlatır gibi anlatırım 😜
Anlat bakalım nasıl anlatılıyor akıllı insan 😊
quote:
Orijinalden alıntı: bulentcandan
Daha kötü.
Alıntıları Göster
Teşekkür ederim sağolun
Aracı aldığımda üzerinde 225/45R17 Turanza ER300 vardı. 1000km kullandım yada kullanmadım direk değiştirdim. Lastik hem çok sert, hem çok gürültülü. Aynı ebatta GY EAF1 Assymmetric 3'e geçtim, çok memnunum.
quote:
Orijinalden alıntı: Acil Stop
Aracı aldığımda üzerinde Bridgestone Turanza er 33 lastikler vardı. Çok sert ve yol tutmayan bir lastik. Er 300'ü kullanmadım ama benzer olduğunu düşünüyorum. Başka bir lastik bakmanızı tavsiye ederim.
Hocam sizde yeni civic vardı yanılmıyorsam. Bende de yeni civic var üzerinde turanza er33 var. Lastik gerçekten gürültü yapıyor. Siz ne lastik aldınız ve yol sesinde iyileşme oldu mu ?
MyWorldLife
kullanıcısına yanıt
Sizdeki 16 inc tekerleklere gürültülü diyorsanız birde Rs'teki 17 inc Turanzaların sesini dinleyin. :) Arabanıza binince lastiklerinize farklı bir gözle bakarsınız.
Arabayı alırken kimse uyarmadığı için fabrikasyon lastikle çıkış yaptım. Lastiklerin dandikliğini fark ettiğimde artık çok geç olmuştu. 1 sene daha kullanıp değiştirmeyi düşünüyorum. Rs'in motor gücü fazla olduğu için ani hızlanmada gücü yere aktarabilmesi için yere iyi tutunan bir lastik almayı düşünüyorum. Araştırmalarıma göre goodyear eagle f1 asymmetric 5 güzel diyorlar. Seneye kadar fikrim değişmezse bunu almayı düşünüyorum.
205/55/16 olanı Arabanın üzerinde geldi, keşke birileri uyarsaydı ya da üzerine koyup başka lastikle teslim alma opsiyonu olsaydı.
İki iyi yanı var; - aşınmıyor, eskimiyor, kolay balon yapmıyor. - yolda araba rayda gider gibi gidiyor.
Bunlar dışında gürültülü ve sevimsiz bir lastik.
Bridgestona hemen bitiyor diyen hiç michelin kullanmamış, hadi kullandı diyelim bridgestona 40 bin diyen micheline 20 bin kesin der..
Zamanında bridgestone b380 kullandım taş gibi lastikti, 40 bin km yaptım, hiç ön arka olarak degiştirmedim Lastiği yıka sil parlar vitrine koy o derece dişli ve sağlmdı. Daha sonrasında aracı sattım.
Şuan kullandıgım aracta michelin prim3 alman üretim var bana göre yola tutunması zayıf.
Evet bridgeston sert hamurdan yapılma ve bunun dezavantajı yol sesi zamanla fazlalaşması ama lastik yola tutunuyor abi.
Bridgestonun tüm lastiklerini inceledim normal alınabilecek dogru düzgün lastiği yok. Drive guard diye lastiği var runflat Lastik hem xl yani yanak kalın, runflat olunca dahada kalın yapıyor lastiği.
Runflat olmasa michelinden sonra direk bridgestone drive guart alırım.
Continantal 5 lere bak. Gerek yumuşak gerek sessiz gerek saglam
quote:
Orijinalden alıntı: sancar10
205/55/16 olanı Arabanın üzerinde geldi, keşke birileri uyarsaydı ya da üzerine koyup başka lastikle teslim alma opsiyonu olsaydı.
İki iyi yanı var; - aşınmıyor, eskimiyor, kolay balon yapmıyor. - yolda araba rayda gider gibi gidiyor.
Bunlar dışında gürültülü ve sevimsiz bir lastik.
Bilgi amaçlı söylüyorum Sıfır arabadan çıkan lastikleri 3 kuruşa alıp yeni lastikleri 5 kuruşa satıyorlar Yani çıkan lastikleri 600 tlye alıp Yeni lastikleri 1600 tl den hesaplayıp senden 1000 tl alırlar.
Dolayısıyla lastikleri takasa vermenin hiç bir anlamı yok. Kullandıgım kaar diyebilirsin bu aşamada. Benim param var 1000 lira dokunmaz eyvallah.
Bridgestone kötü bir lastik degil, anlattıgınızdan kesinlikle farkı yok. Ses olayına gelince temiz yolda zaten hiç bir lastik ses yapmıyor
Bende michelin prim3 var bozuk yolda öyle bir ses yapıyor ki sanki asfalt kazıyor. Michelin böyle yaparsa bridgestonda aynısını yapar fazlasını yapar diyemiyorum
Asfalt kazıyor üstüne ses yok:)
Michelinden şu yönden memnunum balon yapar olayı herkesin dilinde, alman ve fransız malları diger üretim yapan ülkelere göre daha iyi. Şükür hiç bir balona magruz kalmadım, abartıldıgı gibi degil diyebilirim.
Bende sert cukurlara giriyorum istemeden .... balon yapanlar gerçekten sağlam cukura düşüyor belediye çukuru gibi yada gercekten üretim hatalı lastikler başka yorum yapamıyorum. Michelinde alman fransız üretimine dikkat edin yeter.
Michelim prim 3 ü bridgestone gibi durmuyor:) yeni 4 nasıldır bilmem. Frenlemede güven vermedi bana.
Yakınımda bridgestone drive guard var, her arabanın frenleme mekanizması farklıdır ama Ben böyle lastik görmedim lastik resmen konusuyor abi sen nerde duracaksan 1cm bile ileri gitmem der gibi yola acayip tutunuyor.
Xl olmadı yanagı kalınlastırıyor, runflat olması yanagı dahada kalınlastırıyor. Normal lastik olsa veya aracın ön takımına uygun olsa direk alınır.
quote:
Orijinalden alıntı: BEYAZ PASSATLI PRENS
Benim honda civicte fabrika çıkışlı var çöp bir lastik bence
Şehir içinde Taksicilik veya Dolmuşçuluk yapıyorsanız, Ya da dağın başında eviniz var ve yolu toprak ve bozuk ise Bridgestone Turanza tam aradığınız lastik. Bunun dışında 5 para etmez, odun gibi bir lastiktir.
Her türlü kötü hocam değiştircem en yakın zamanda
Ben potenza almıştım çünkü turanza ile ilgili iyi olmayan yorumlar vardı. İkisi arasında çok fark var mı bilmiyorum ama Bridgestone çok sert bir lastik ve conti michelin'e göre daha dayanıklı.Tek artısı uzun ömür. Yol tutuşuna gelince kışın ısınmadan ani hareketler yapmamak lazım. Tekrar almam.
türkiye yol şartlarına uygun bir lastiktir serttir yol sesi alır eyvallah ama çukurda taşta güvenlidir kolay kolay yarılmaz frenleme konusunda çok iyi 40bindeki er300 bile güzel yapışıyor sıcakken, dezavantajı ise hafif gazlamalarda bile hemen sarmaya başlaması hatta dik rampada 2. vites tam gaz yapın orda bile yolu tırmalar az da olsa
quote:
Orijinalden alıntı: panter20
türkiye yol şartlarına uygun bir lastiktir serttir yol sesi alır eyvallah ama çukurda taşta güvenlidir kolay kolay yarılmaz frenleme konusunda çok iyi 40bindeki er300 bile güzel yapışıyor sıcakken, dezavantajı ise hafif gazlamalarda bile hemen sarmaya başlaması hatta dik rampada 2. vites tam gaz yapın orda bile yolu tırmalar az da olsa
Arabaya aşırı yakıt tüketimi yaptırıyor buna ne diyeceksiniz berbat bir lastik
Turanza çok sağlam bir lastiktir. Bildiğin odundan yapılmış. Eğer tarla tapanda kullanacaksan, taşlı yollardan çıkmayacaksan, hergün kaldırıma yanağını sürttüreceksen bulunmaz nimettir. Ama standart bir kulkanucıysan yanına yaklaşma konfor, yol tutuş olarak kötüdür. 1 senede sertleşir. Benim sıfır aracımın üzerinde geldi, 25 bin zor dayandım, yolda durmamaya başlayınca değiştirdim ve diş derinliği %80 den fazlaydı. Kısacası bedeva verseler ben kullanmam. Çok fazla alternatifin var bence bulaşma.
quote:
Orijinalden alıntı: ozbayram
Turanza çok sağlam bir lastiktir. Bildiğin odundan yapılmış. Eğer tarla tapanda kullanacaksan, taşlı yollardan çıkmayacaksan, hergün kaldırıma yanağını sürttüreceksen bulunmaz nimettir. Ama standart bir kulkanucıysan yanına yaklaşma konfor, yol tutuş olarak kötüdür. 1 senede sertleşir. Benim sıfır aracımın üzerinde geldi, 25 bin zor dayandım, yolda durmamaya başlayınca değiştirdim ve diş derinliği %80 den fazlaydı. Kısacası bedeva verseler ben kullanmam. Çok fazla alternatifin var bence bulaşma.