Şimdi Ara

BRC sıvı lpg püskürtme sistemi TSI araçlar için

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
39
Cevap
0
Favori
2.058
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    2A mühendisliğin sayfasında alıntıdır
    Sistemdeki yenilikle benzin tüketimi tamamen sıfırlanırken yakıt tüketimi en aza indiriliyor. LPG sistemlerindeki en önemli değişiklik ise mevcut LPG düzeneğinde kullanılan bazı cihazların kaldırılması oldu. Ayrıca, yeni nesil LPG’de, gaz dolumu benzin dolum kapağından yapılabiliyor. Modern LPG sistemi direkt enjeksiyonlu bütün araçlara uygulanabiliyor. Yeni nesil LPG sistemindeki en radikal değişiklik gazı püskürtmek için kullanılan enjektörlerin kaldırılması oldu. Modern yöntemle tasarlanan yeni sistemde LPG’yi püskürtmek için ekstra enjektörlere gerek duyulmuyor. LPG’nin aracın mevcut benzin enjektörleriyle motora gönderildiği bu yöntem sayesinde yakıt tasarrufu maksimum seviyeye çıkarılıyor.
    Sistemi Türkiye’ye getiren BRC’nin Türkiye temsilcisi 2A mühendislik A.Ş.yetkilisi Emre Deler, LDI sisteminin gazı motora sıvı halde püskürten bir sistem olduğunu belirtti. Emre Deler, bu konuda uzun yıllardır çalışıldığını belirterek "Gereken testler yapıldı ve şu an araçlara uyguluyoruz. Sistemin en büyük avantajı motorun orijinalliğinin bozulmaması ve aracın performansının artmasıdır” dedi.









  • Fiyatından haberiniz yok sanırım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kendini kandırma cihan uzun vadede geçtim lpgyi, benzinde bile ciddi sıkıntılar çıkaracak bir motor bu tsi..bu devirde piston kıran motormu kaldı

    atmosferik candır kandır, al valvematic'i bak keyfine..


    @cihanair



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi avensis42 -- 25 Temmuz 2013; 23:55:43 >
  • Direct injection ftw

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: avensis42

    kendini kandırma cihan uzun vadede geçtim lpgyi, benzinde bile ciddi sıkıntılar çıkaracak bir motor bu tsi..

    atmosferik candır kandır, al valvematic'i bak keyfine..


    @cihanair

    Benim LPG ile işim olmaz abi

    Toyota ile ve onun çağdışı atmosferik motoru ile hiç işim olmaz




  • Şu LPG için bile teknoloji geliştiremiyoruz valla uyuz oluyorum. Her taraf LPG li araç bide
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tomeri

    Fiyatından haberiniz yok sanırım.

    Kaç para
  • Cihan sen ibizaya yaptir ben pesinden geliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    quote:

    Orijinalden alıntı: tomeri

    Fiyatından haberiniz yok sanırım.

    Kaç para

    klavyedee euro işareti nerede bulamadım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Cihan sen ibizaya yaptir ben pesinden geliyorum.



    Yapma abi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    quote:

    Orijinalden alıntı: tomeri

    Fiyatından haberiniz yok sanırım.

    Kaç para

    6300 TL'cik

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    quote:

    Orijinalden alıntı: tomeri

    Fiyatından haberiniz yok sanırım.

    Kaç para

    5bin lira
    Şaka gibi...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Olayi nedir??

    Lpg depoda gaz olarak duruyor.

    Sonra nasil siviya ceviriyor??

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Olayi nedir??

    Lpg depoda gaz olarak duruyor.

    Sonra nasil siviya ceviriyor??

    Depoda sıvı olmasının mümkünatı yok geçelim lütfen.Sadece depo üzerinde oynama yapılması lazım oda olmaz gene...Depo basınca dayanıklı üretilmiyor..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Olayi nedir??

    Lpg depoda gaz olarak duruyor.

    Sonra nasil siviya ceviriyor??

    Lpg depoda gaz olarak değil sıvı olarak duruyor ve aynı şekilde yüksek basınç pompası ssayesinde sıvı olarak silindirlere gidiyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tsi alıcam,5 bin tl lpg ye gömücem,ondan sonra tasarruf ediyorum diye sevinicem.
    Porsche panamera sanki haspam.
    Benzinlisine binerim,zaten az yakıyor,başkasını öpsünler mümkünse.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tomeri


    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Olayi nedir??

    Lpg depoda gaz olarak duruyor.

    Sonra nasil siviya ceviriyor??

    Lpg depoda gaz olarak değil sıvı olarak duruyor ve aynı şekilde yüksek basınç pompası ssayesinde sıvı olarak silindirlere gidiyor


    Bu sistem fazla kompleks duruyor.

    5-6k'ya motor imal edilir zaten.

    Bu kadar ugrasacaklarina motor yapsalarmis.

    Gercekten yazik.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 3bin lira civar otogaza geçiş için mantıklı bir fiyat tutupta 5 lira verip tüp taktırmanın mantıgı anlasılacak gibi değil
  • Ankara'da bu lpg sistemleri hakkında detaylı bilgi almıştım geçenlerde.

    Açıkcası aklıma yatan bi sistem oldu , tsi aracım olsa bu tip lpg sistemi taktırırım. Direk lpg ile çalışıyor ve benzin kullanımı hiç yok.

    Fiyatları biraz yüksek ama Vw'de ki benzinli - dizel fiyat farkını düşünürseniz 4000 tl civarı rakam hiç bişey. Yılda 20.000 km yapan biri en geç 2 yılda bu parayı telafi eder zaten.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    Tsi alıcam,5 bin tl lpg ye gömücem,ondan sonra tasarruf ediyorum diye sevinicem.
    Porsche panamera sanki haspam.
    Benzinlisine binerim,zaten az yakıyor,başkasını öpsünler mümkünse.

    benzinlisinin az yaktığı söylenemez. auris 1.6 valvematicle şehir içi 8-8.5 litre yakıyorum.. golf 1.4 tside aynı yakıyor... defalarca test ettim ..
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.