Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Böyle ceza kesilir mi! (SS li) (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
quote:
Orijinalden alıntı: GitarxtanbuL
şu yolda 30 - 50 arası ortalama 50km/h hızla kim gidebilir bilmiyorum bayan sürücüler bile eminim 60 70 den aşağı gitmiyordur orada ?
dediğim gibi sarı kaç saniye yanıyor bilmiyorum yeşil söner sönmez frene bastığımızda zınk diye duran araba varmı onuda bilmiyorum benim altımdaki arabaların hiç birisi durmuyor o şekilde hiç birimiz mercedes S kasayada binmiyoruzki dursak
acaba farklı yollara mı bakıyoruz? şehir içi kocaman dönel kavşağa kaçla giriyorsunuz siz?
Kırmızı yandıktan sonra da 3 saniye geçme hakkı varmış, nerede yazıyor, çamaşır deterjanı pakedi üzerinde mi yazıyor bu?
Bu nasıl bi yazıdır çamaşır bilmemnesi ban man 87 li adamsın doğru düzgün konuşsana ciddi birşey konuşuyorz bişi biliyoruz yada yanlış biliyorsakda efendi gibi söyle konuş ne şimdi bu
yok renkli boxer satılıyordu onda yazıyordu gönderiyimmi sana merak ettinmi ?
bu yolu biliyormusun 3 şeritli yol burası sahil yolu gibi yol hiç kullandınmı burada arada ?? hiç gezdinmi dolaştınmı ??
bilip bilmeden konuşma arkadaşım uslübünüde düzelt yaşınla zeka yaşın aynı olsun
-
quote:
Orijinalden alıntı: GitarxtanbuL
quote:
Orijinalden alıntı: ilker67
Ayrıca ışıklara son hız girilmez. Levhalarda 50-30 km/h diye uyarır. Size yeşil yansa bile hızlı geçilmez, o zaman hata yapan bir yayanın hatasını telafi edemez ve çarparsınız.
peki üsdatım haklısınız arkadaş cezalı
Kontrolsüz kavşakta bile hız 50 civarlarına düşürülmelidir. Herhangi bir kazada geçiş hakkın sende olsa bile bu yüzden kusurun bir kısmı sana ait oluyor. Örneğin Taner GÖDE nin kazası
-
quote:
Orijinalden alıntı: GitarxtanbuL
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
quote:
Orijinalden alıntı: GitarxtanbuL
şu yolda 30 - 50 arası ortalama 50km/h hızla kim gidebilir bilmiyorum bayan sürücüler bile eminim 60 70 den aşağı gitmiyordur orada ?
dediğim gibi sarı kaç saniye yanıyor bilmiyorum yeşil söner sönmez frene bastığımızda zınk diye duran araba varmı onuda bilmiyorum benim altımdaki arabaların hiç birisi durmuyor o şekilde hiç birimiz mercedes S kasayada binmiyoruzki dursak
acaba farklı yollara mı bakıyoruz? şehir içi kocaman dönel kavşağa kaçla giriyorsunuz siz?
Kırmızı yandıktan sonra da 3 saniye geçme hakkı varmış, nerede yazıyor, çamaşır deterjanı pakedi üzerinde mi yazıyor bu?
Bu nasıl bi yazıdır çamaşır bilmemnesi ban man 87 li adamsın doğru düzgün konuşsana ciddi birşey konuşuyorz bişi biliyoruz yada yanlış biliyorsakda efendi gibi söyle konuş ne şimdi bu
yok renkli boxer satılıyordu onda yazıyordu gönderiyimmi sana merak ettinmi ?
bu yolu biliyormusun 3 şeritli yol burası sahil yolu gibi yol hiç kullandınmı burada arada ?? hiç gezdinmi dolaştınmı ??
bilip bilmeden konuşma arkadaşım uslübünüde düzelt yaşınla zeka yaşın aynı olsun
Sayın GitarxtanbuL;
Kırmızı ışık yandıktan sonraki 3 sn içinde ceza kesilmesine yasal değil demişsiniz, bunun hangi kanunda, hangi tüzükte, hangi yönetmelikte, hangi kanun hükmünde kararnamede, hangi kurul kararında...vs geçtiğini gösterir misiniz?
Saygılarımla
Orası Şehir içi mi? Orası kavşak mı? İster sahil yolu olsun ister uzay yolu, ister 3 şerit olsun ister 13 şerit... Hız sınırları neye göre belirleniyor bilginiz var mı? Hala hız sınırının şerit sayısıyla belirlendiğini sanıyorsanız biraz Trafik Mühendisliği okuyun, okudum oradan biliyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 8 Haziran 2011; 15:12:09 >
-
arkadaşı 8'de 8 kusurlu buldum...
-
kırmızı ışıkta geçmiş gibi görünüyorsunuz kavşağa girmemişsiniz kırmızı yanmış.. -
ışığa saniye koysalardı ceza yemezdin diyenler olmuş. iki gün önce istanbul vatan caddesinde ilerliyorum, baktım ışığa 20 metre kala saniye 2'de. yavaşlamaya başladım. en sağ şeritteyim bu arada, arkamdan gelen halk otobüsü ben frene basar basmaz kornaya abandı, selektör yapmaya başladı.
velhasıl kelam kırmızı yandıktan 2 saniye sonra otobüs bana çarpmasın diye geçmek zorunda kaldım kırmızıda. ama o anı anlatamam, yani önüme yaya çıksa, araba çıksa kaçmama imkan yok.
siz hala o numaratör kırmızının ne zaman yanacağını gösteriyor mu sanıyorsunuz ? o numaratör kırmızıya yakalanmadan geçebilmen için hızını kaça çıkarman gerektiğini hesaplayabilesin diye var orada (!). rica ederim ahkam kesmeyin, sanki trafikte saygılı insan kalmış gibi.. -
quote:
Orijinalden alıntı: StrangerXT
ışığa saniye koysalardı ceza yemezdin diyenler olmuş. iki gün önce istanbul vatan caddesinde ilerliyorum, baktım ışığa 20 metre kala saniye 2'de. yavaşlamaya başladım. en sağ şeritteyim bu arada, arkamdan gelen halk otobüsü ben frene basar basmaz kornaya abandı, selektör yapmaya başladı.
velhasıl kelam kırmızı yandıktan 2 saniye sonra otobüs bana çarpmasın diye geçmek zorunda kaldım kırmızıda. ama o anı anlatamam, yani önüme yaya çıksa, araba çıksa kaçmama imkan yok.
siz hala o numaratör kırmızının ne zaman yanacağını gösteriyor mu sanıyorsunuz ? o numaratör kırmızıya yakalanmadan geçebilmen için hızını kaça çıkarman gerektiğini hesaplayabilesin diye var orada (!). rica ederim ahkam kesmeyin, sanki trafikte saygılı insan kalmış gibi..
benim görüşüm o sayaçlar sadece kırmızı yanarken olmalı, yeşil yanarken herkes geçebilmek için daha da hızlanıyor malesef, ancak yapılan bilimsel deneylerde sayaç varken bir yeşil dalga fazında daha fazla araç geçebiliyor, ben trafik güvenliği açısından doğru bulmuyorum, 2-3 araç daha geçecek diye güvenlik riske atılmamalı
-
quote:
Orijinalden alıntı: StrangerXT
ışığa saniye koysalardı ceza yemezdin diyenler olmuş. iki gün önce istanbul vatan caddesinde ilerliyorum, baktım ışığa 20 metre kala saniye 2'de. yavaşlamaya başladım. en sağ şeritteyim bu arada, arkamdan gelen halk otobüsü ben frene basar basmaz kornaya abandı, selektör yapmaya başladı.
velhasıl kelam kırmızı yandıktan 2 saniye sonra otobüs bana çarpmasın diye geçmek zorunda kaldım kırmızıda. ama o anı anlatamam, yani önüme yaya çıksa, araba çıksa kaçmama imkan yok.
siz hala o numaratör kırmızının ne zaman yanacağını gösteriyor mu sanıyorsunuz ? o numaratör kırmızıya yakalanmadan geçebilmen için hızını kaça çıkarman gerektiğini hesaplayabilesin diye var orada (!). rica ederim ahkam kesmeyin, sanki trafikte saygılı insan kalmış gibi..
Siz doğru bildiğinizi yapın, gelen geçenin istekleri ile başedilmez, bitmez. Olumsuz bir durum doğsaydı (temenni ediyorum hiç öyle bir şey olmasın) arkanızdaki sığır sorumluluğu üstlenmeyecekti, siz yapayalnız belanın ortasında kalacaktınız, o sesszice yoluna gidecekti. Aynı durumda kırmızı ışıkta karşılaştım, arkamdaki zart-zurt kornaya asıldı, kudurdu, bende iyice yırtılmasını zevkle izledim. Uzatmadı konuyu, uzatsaydı zevkle eşlik ederdim. Saygılar
-
aynen dediğiniz gibi @ank_hermes2004, malesef önüme birşey gelse %100 suç benimdi. ancak nasıl diyeyim, hani o korna çaldı diye yürümedim ben, yürümesem olanca gücüyle vuracaktı bana :) 20 metre kala hızım 30'du ve yavaşlıyordum, korna selektör duyunca 2ye atıp 50km ye çıkardım hızımı ve aynadan gördüğüm kadarıyla dokundu dokunacaktı bana, hızlanmama rağmen. tamamen panikle hareket ettim yani.
ha ucuz yada arkası kazalı bir arabam olsa kesinlikle bana vurmasına izin verirdim. ama ne bileyim, %100 haksız olmasına rağmen başım belaya girmesin diye kazadan kaçmaya çalıştım.
asıl konuya dönersek, sürücü koltuğunda "insan" oturmadığı sürece numaratör vb. her türlü teknoloji boş. kırmızı ışık yandıktan 3 sn sonra ceza yazılmaması gerektiğini savunanlar var hala, yahu önüne çocuk atlasa 3sn içinde vurursan sakat kalmayacak mı o çocuk ? yada aynı mantıkla "kırmızının son 3 sn"si içerisinde geçmeye çalışacak aynı mantaliteye sahip biriyle kafa kafaya girmeyecek misin ?
bunları anlamak istemiyoruz ne yazık ki..
-
quote:
Orijinalden alıntı: StrangerXT
ışığa saniye koysalardı ceza yemezdin diyenler olmuş. iki gün önce istanbul vatan caddesinde ilerliyorum, baktım ışığa 20 metre kala saniye 2'de. yavaşlamaya başladım. en sağ şeritteyim bu arada, arkamdan gelen halk otobüsü ben frene basar basmaz kornaya abandı, selektör yapmaya başladı.
velhasıl kelam kırmızı yandıktan 2 saniye sonra otobüs bana çarpmasın diye geçmek zorunda kaldım kırmızıda. ama o anı anlatamam, yani önüme yaya çıksa, araba çıksa kaçmama imkan yok.
siz hala o numaratör kırmızının ne zaman yanacağını gösteriyor mu sanıyorsunuz ? o numaratör kırmızıya yakalanmadan geçebilmen için hızını kaça çıkarman gerektiğini hesaplayabilesin diye var orada (!). rica ederim ahkam kesmeyin, sanki trafikte saygılı insan kalmış gibi..
ben yazdım ahkam mı kesmiş oldum yani ?
zaten başına gelen durumuda yazdım okumadan asıl sen ahkam kesiyorsun
trafikte insanlar kurallara uymuyor demek kurallara uymamayı gerektirmez
başına gelen durumla bende cok karşılaştım ayni durum arkadan gelen ve takip mesafesine uymayan büyük araçlar
mecbur geçiyorsun
ancak bu demek değildir ki ışıklarda saniye olması gereksiz
her ışıkta durduğumuzda arkamızda ruh hastası bir araç sürücüsü olmuyor
saniyenin olması hem maddi hazarlı kazaları hemde yayaları hemde trafik cezalarına önlem bana göre
kaza olmuyor mu oluyor erken durdu 3 sn vardı fren yaptı der her zaman arkadan çarpan
olay bu yani..
-
O bu neyse de,
kırmıza da beklerim geçmem, ama şu sarıda geçmeye çalışma huyumdan bir türlü vaz geçemiyorum,
uzaktaysam zaten yavaşlıyorum ama yakınsam şeytan dürtüyor....
herkese kazasız sürüşler.... -
ironiden anlamayan nesle aşina değilim 
-
-
Bu olaya ben de çok takılıyorum. 3 şerit gidiş, 3 şerit geliş olan bir yolda yeşil yanarken pat diye sarı ve kırmızı. Dursan olmayacak geçsen yine olmayacak. Her seferinde risk alıp ikisinden birisini seçiyorum. Bu durum için yürüttüğüm bir fikir; yeşilden sarıya geçerken yeşil ışık belli sayıda yanıp sönsün ve bu sayı standart olsun. Mesela yeşil ışık 4 kere yanıp söndükten sonra sarı, ardından kırmızı yansın. Bu durumda sürücüler kendini ayarlayabilir. -
Yol bombos trafik tiklai degil vs. sen isigi gectikten sonra durup yaya yolunu tikamissin. Buyuk ihtimal sen sari da gecmissin ama sari da gecip karsiya gidebilsen OK. Ama sarida isigi gecip kavsaga girdikten sonra durmanin bir anlami yok. Gecemeyeceksen isiktan once duracaksin. Genelde yayalari hice saydigimiz icin bu gibi durumlarda kendimizi hakli goruyoruz. -
quote:
Orijinalden alıntı: _Maxy_
Bu olaya ben de çok takılıyorum. 3 şerit gidiş, 3 şerit geliş olan bir yolda yeşil yanarken pat diye sarı ve kırmızı. Dursan olmayacak geçsen yine olmayacak. Her seferinde risk alıp ikisinden birisini seçiyorum. Bu durum için yürüttüğüm bir fikir; yeşilden sarıya geçerken yeşil ışık belli sayıda yanıp sönsün ve bu sayı standart olsun. Mesela yeşil ışık 4 kere yanıp söndükten sonra sarı, ardından kırmızı yansın. Bu durumda sürücüler kendini ayarlayabilir.
Dostum ş.içinde istrse 6 şerit olsun hız sınır 50 km/h'tır.. Ve trafiğin töleransları buna göre belirlenir ve ışıklara yakınlaştığın anda 30 km/h tabelası vardır yani derki bu sana hızını düşür iyice sonra kırmızıda geçip kazaya veya cezaya sebebiyet verme.. Ama biz Türküz maalesef ışık sarıya dönmye yakın tüm dünya frene basar biz gaza
Benimde yapmadığım şey değil ama ceza yersem banada müstehak...
Sürekli kavşaklarda kaza olmasının sebebide bu, hızlanayım geçeyim derken diğer koldan yeşili görür görmez arabanın 0-100 km'sini ölçemeye çalışır gibi kalkarız sonra ortada buluşuruz
-
Farkındaysanız o sırada yoldan geçen bir yaya da var. Allah korusun, yanaşırken sağınızda bir araç olsa ve yayayı perdelese katil bile olabilirdiniz. -
Takip mesafesine vurgu yapan arkadaşlara oldukça katılıyorum.Çünkü bir çok kez arkamdaki araçlar yüzünden durmayıp geçtiğim oldu ancak herhangi bir ceza yemedim.
Bir de dikkat eden oldu mu bilmiyorum ama son yıllarda belki de bu cezalar yüzünden kırmızı ışığı yok sayanlarda,durmayanlarda önemli bir azalış oldu İstanbul'da.
Ancak yanılmıyorsam geçen sene Ankara'ya gitmiştim ve gerçekten oradaki sürücülerin lambaları hiç takmadığını gördüm.
-
katılıyorum, aynı şey eskişehir için de geçerli gördüğüm kadarıyla. ışıkta dururken bile korna çalıp yol isteyen olmuştu, kenara çekildim adam kırmızıda bastı gitti. istanbulda EDS sayesinde hem emniyet şeridi ihlalleri hem de kırmızı ışık ihlallerinde çok önemli azalmalar oldu..
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
