Bmw F10 525d xdrive sadece sabit hızda katlanarak artan titreme (2. sayfa)

değişen arka şaft bağlantısı ve ön eğri salıncak sorunu çözmedi aynı devam etti;

öne giden xdrive şaftını söktük ve aracı sadece arkadan itişe çevirdik sorun ortadan kalktı, araçtaki kasıntı hissiyatı ve titreme kayboldu,rahatladı,

sol ön aks arızalı görünüyor çok fazla boşluk var ve ses ve titreşimin merkezi orası hissettiriyor ,swag alman marka ön sol aks sipariş verdik 4800 tl yarın tekrar aksı değiştirip deneyeceğiz

arkadaşlar ön sol aksı değiştirdik (bilstein marka 4800tl) titremenin aşırıya dönüşmesi kesildi ,sorunun sürüşü aşırı rahatsız eden kısmını hallettik şimdi bazen her zaman olmasa da 80-120 arası hafif bir helikopter hissiyatı ince bir titreme şeklinde devam ediyor , aracı rampa yukarı virajlı yolda 150-200 hızlarda aşırı sıkıştırıp problemin veya arızanın artması amacıyla tüm aksamı ısıttıktan sonra normal sürüşte ses ve titremeleri kesiyor , zannımca ısıyla alakalı olduğu için geriye şanzıman, xdrive kutusu, ön diferensiyal gibi yağ içinde çalışan ve ısıyla karakteri değişen organlarda km kaynaklı küçük deformeler var bu arızayı bulmak için çok fazla parça değiştirip denemek ve zaman gerektiği için artık uğraşmayı bıraktım ve araca bu huylarıyla biniyorum ,her zaman yapmıyor, herkese desteklerinden ötürü teşekkür ederim