Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
BMW 3.20D 190HP ile 184HP FARKI
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Fark yok ikiside aynı blokta aynı yazılım değişikliği var
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aynı blokta ne demek ?
Mesela teknik verilerde birinin şehir içi yakıtı 4.8 iken diğeri 5.6
184 hp lik aracı alsam satarken neden 190 lık değil diye sorun yaşar mıyım sizce ? -
190 lık hariç diğer tüm n47 kodlu motorlarda zincir problemi var 130-150 bin arası km lerde ses yapıyor motorun inmesi ve bu parçanın değişmesi gerekiyor fark bu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
En temel fark 184 lüğün euro5 190 lığın euro6 olması. Euro 6 larda adblue sıvısı kullanmak gerekiyor. -
alreadyyy
kullanıcısına yanıt
Kağıt üstünde veriler her zaman yalandır. E90dan bu yana 320ler şehir içi 8 lt dolaylarında yakar şehir dışında 5 civarı. Motor aynı işte yazılım farkı var ,318d gene aynı motor yazılımı fabrikadan çıkarken daha şort olduğu için 150 beygir civarı idi yanilmiyorsam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Toxicated
190 lık hariç diğer tüm n47 kodlu motorlarda zincir problemi var 130-150 bin arası km lerde ses yapıyor motorun inmesi ve bu parçanın değişmesi gerekiyor fark bu
Hocam bu ciddi bir sorundur sanırım değil mi ?
Zincir sadece ses mi yapar yoksa kopma durumları fln olmuş mu bildiğiniz ?
190 lık motorda bu sorunu yazılımla mı çözmüşler, farklı bir zincir mi kullanmışlar acaba -
Haklısınız verilere aldanmamak gerek.
Bu zincir sorununu okudum da biraz ürktüm açıkçası.
190lık motorda zincir sorunu kalmamış. Bmw kendisi açıklamış. Anlayamadığım bu sorun aslında ayıplı ürün kapsamına girmiyor mu da bu bmw bu kadar rahat 'artık çözdük' diye açıklama yapıyor. -
Verilere aldanmamak gerek bu doğru ama 190lık 184lükten daha az yakacak ve daha iyi performans verecektir, bu kesin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
alreadyyy
kullanıcısına yanıt
Eğer ses yaptığında değiştirilmezse kopabiliyor ve motoru dağıtıyor.190 lık motorda zincirle ilgili parçalar felan farklı ve haliyle yazılımda farklıdır diye düşünüyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
En güzel cevap sanayide bilindik iyi bir BMW servisine sormak, her gün söküp taktıkları motorları bizden çok daha iyi bilirler. Buradaki cevaplar tahmine dayanıyor belkide 190 lık motorun Grang mili tasarımı bile değişti bunu burada kimsenin bilebileceğini sanmıyorum. -
Zincir sorunu abartılacak bir şey değil.
Adam kural koymuş ses gelince yani 110.000km'den sonra her an tetikte ol ve değiştir diyor. Borusan en son 4000TL civarı fiyat veriyordu klasik diğer arabalarda ki triger değişimi için yani. Arada ki fark zincirden ziyade değişimi zor, diğer araçlara göre ama önemli değil.
184hp ile 190hp arasında büyütülecek bir fark yok. Hatta anlamazsınız bile.
Arada ki fark şöyle anlaşılır, 184hp E90 ile 190hp F30 arasında yaşanır fark. Birisi 6 ileri diğeri 8 ileri ve F30'un şanzıman daha hızlı. -
quote:
Orijinalden alıntı: pipoti
Zincir sorunu abartılacak bir şey değil.
Adam kural koymuş ses gelince yani 110.000km'den sonra her an tetikte ol ve değiştir diyor. Borusan en son 4000TL civarı fiyat veriyordu klasik diğer arabalarda ki triger değişimi için yani. Arada ki fark zincirden ziyade değişimi zor, diğer araçlara göre ama önemli değil.
184hp ile 190hp arasında büyütülecek bir fark yok. Hatta anlamazsınız bile.
Arada ki fark şöyle anlaşılır, 184hp E90 ile 190hp F30 arasında yaşanır fark. Birisi 6 ileri diğeri 8 ileri ve F30'un şanzıman daha hızlı.
Borusan zincir değişimine 8 küsür bin lira fiyat veriyor. Bir yanlışınız olabilir. Ayrıca 190 lık motor bloğu 184 lükten farklı. Olayı sadece 5 beygir olarak düşünmemek lazım. -
6hp 20nm ve otomatikte vites oranı farki var sanirim.
Bunun disinda kronik problemlerden arindirilarak ve kalite elestirilerini dikkate almislardir diye dusunuyorum.
Makyajlida xenon far yok led var.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 31 Temmuz 2017; 21:36:38 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
alreadyyy
kullanıcısına yanıt
184 lük f30'lar zaten Turkeye'de binlerce adet satti. E46 kasalar bile gayet satiliyor. Kimse de demiyor ki ya kardesim bu e46 neden e90 degil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
6 beygir fark var 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: jimhendrix
6hp 20nm ve otomatikte vites oranı farki var sanirim.
Bunun disinda kronik problemlerden arindirilarak ve kalite elestirilerini dikkate almislardir diye dusunuyorum.
Makyajlida xenon far yok led var.
Bir arkadas 3serisi 340nm torkla duvara tirmaniyodu hani.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu motorun güncellemeri ......163 177 184 190 şeklinde oldu. Hepsi bir öncekine göre daha tenkolojiktir daha az yakar. Ama en çok fark 163 den 177 ye geçerken oldu. Yani 184 ile 190 arasında çok büyük fark yoktur 184 lük tercih edebilirianiz. Eğer kronik zincir sorunu çözülmüşse 190 lık tercih edilebilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: -Uzumaki Naruto-
quote:
Orijinalden alıntı: jimhendrix
6hp 20nm ve otomatikte vites oranı farki var sanirim.
Bunun disinda kronik problemlerden arindirilarak ve kalite elestirilerini dikkate almislardir diye dusunuyorum.
Makyajlida xenon far yok led var.
Bir arkadas 3serisi 340nm torkla duvara tirmaniyodu hani.
evet arabasına aşık çok atik diyordu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Marmaratic
quote:
Orijinalden alıntı: pipoti
Zincir sorunu abartılacak bir şey değil.
Adam kural koymuş ses gelince yani 110.000km'den sonra her an tetikte ol ve değiştir diyor. Borusan en son 4000TL civarı fiyat veriyordu klasik diğer arabalarda ki triger değişimi için yani. Arada ki fark zincirden ziyade değişimi zor, diğer araçlara göre ama önemli değil.
184hp ile 190hp arasında büyütülecek bir fark yok. Hatta anlamazsınız bile.
Arada ki fark şöyle anlaşılır, 184hp E90 ile 190hp F30 arasında yaşanır fark. Birisi 6 ileri diğeri 8 ileri ve F30'un şanzıman daha hızlı.
Borusan zincir değişimine 8 küsür bin lira fiyat veriyor. Bir yanlışınız olabilir. Ayrıca 190 lık motor bloğu 184 lükten farklı. Olayı sadece 5 beygir olarak düşünmemek lazım.
Ben E90 facelift için geçen yaz fiyat almıştım.
F30 için daha yüksek olabilir fiyat evet.
Motor blokları farklı elbette ama yani ikinci el alırken 184hp aldım diye üzülmem onu demeye çalışıyorum, 190 almak için çok şartlamam kendimi. Arada dağlar kadar hissedilecek bir fark görmedim ben.
E90'lar bile hala hayvan gibi güçlü geliyor bana kaldı ki F30'dan bahsediyoruz, komple farklı ve daha hızlı şanzıman var üzerinde.
Benzer içerikler
- araba mazot kaçırıyor ne olur
- arabayı şeritte tutamıyorum
- arka amortisör patlarsa ne olur
- lastik yönü ters takılırsa ne olur
- candan mühendislik yorumları
- seat ateca 2024 fiyat listesi
- c63 s
- tiguan boyutları
- air süspansiyon cezası kaç tl
- chery servis ağı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
