Şimdi Ara

BMW 1.16 yerine be önerirsiniz? (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
88
Cevap
0
Favori
1.593
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • senersongur kullanıcısına yanıt
    Şener Hocam DSG olayı sıkıntılı.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • masmas1514 M kullanıcısına yanıt
    Kasa 1 yıl önce değişti diye biliyorum. Eski kasaları 100bine kadar belki bulunur da, yeni kasalar 2014 veya 2015 çok daha fazla.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • dpete D kullanıcısına yanıt
    Hocam siz kasa değişecek dediniz ondan dedim. Yeni gelecek olan kasa değişimi değil sadece makyaj olacak. Demek istediğim makyaj ufak olursa bütçeniz de yeterli olursa makyajsız kasadan cebinize uygun birşeyler bulmanız. Makyaj olursa elinden çıkarmak isteyenler olacağından belki uygun fiyata bir şeyler bulursunuz diye düşünmüştüm. Sizin rakamınız sınırlı ise ya 3.16 alın ya da Passat. Passat yeni çıktığından uygun fiyata bulmanız zor olacaktır zaten 2. eli de pahalı ondan dolayı 3.16 sizin için makul duruyor. Aracın motoru da beygir arttırımı için çok uygun. Eğer chiptuning olayına karşı değilseniz 3.20 Performansı da alırsınız

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • masmas1514 M kullanıcısına yanıt
    Orada gelen seneki değişmi kastetmiştim :)

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • S60'ın tek sorunu bagaj ise V60 bakabilirsiniz .

    http://www.sahibinden.com/volvo-v60?sorting=price_desc

    Pek seçenek yok ama hoşunuza giden olursa artık
  • dpete D kullanıcısına yanıt
    A3 al hocam
  • 1 serisi zaten öyle çok konforlu ya da kaliteli bir araç olmadığı için alacağınız kalbur üstü bir c ya da d serisi sedan araç sizi memnun edecektir bence. Bütçenize göre bir a4 veya highline passat alabilirsiniz. Yeni superb geldi onu değerlendirebilirsiniz.

    3 serisi öyle içi çok ferah bir araba değil. Aile büyüyecekse passat, superb gibi araçlar hem iç hem bagaj olarak ziyadesiyle memnun eder.
  • Lord Sparhawk L kullanıcısına yanıt
    1 serisinin hakkını yemeyin hocam. C sınıfında bu motor ve şanzımana sahip başka araç yok bildiğim kadarıyla. C Sınıfı sedan diyince aklıma Jetta, Astra, Octavia, Elentra, Civic filan geliyor ki, 1.16 birçok acıdan bunların hepsinden iyi diye düşünüyorum.

    D sınıfı araçlara gelince bir miktar sınıf farkı oluyor tabii ki. Passat ve SuperB yayla gibi araçlar 1 ve 3 serisi ile karşılaştırınca :) Ama onlarda da BMW deki motor ve şanzıman kalitesi ve spor hava yok.

    Hala 3 serisi benim kriterimi en iyi sağlayan araçmış gibi görünüyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dpete

    1 serisinin hakkını yemeyin hocam. C sınıfında bu motor ve şanzımana sahip başka araç yok bildiğim kadarıyla. C Sınıfı sedan diyince aklıma Jetta, Astra, Octavia, Elentra, Civic filan geliyor ki, 1.16 birçok acıdan bunların hepsinden iyi diye düşünüyorum.

    D sınıfı araçlara gelince bir miktar sınıf farkı oluyor tabii ki. Passat ve Superb yayla gibi araçlar 1 ve 3 serisi ile karşılaştırınca :) Ama onlarda da BMW deki motor ve şanzıman kalitesi ve spor hava yok.

    Hala 3 serisi benim kriterimi en iyi sağlayan araçmış gibi görünüyor.

    Hakkını yemiyorum ki kaliteden bahsediyorum dikkat ederseniz motordan ya da şanzımandan değil. 1 serisinin içindeki plastikler veya işçilik öyle çok üst seviye de değil. Vasat sert plastikler çok. Kapı fitillerinden ses gelmesi rüzgar girmesi gibi işçilik hataları da mevcut. Premium hissini 5 serisinde almaya başlıyorsunuz bence bmw de. 3 serisinde de alırsınız da, ağzına kadar en kaliteli donanım ve döşemeyle dolduru orta halli bir 5 serisi fiyatı yaparsanız, yoksa o da çok üst kalite hissettirmiyor. Bir s60 çok daha kaliteli hissettiren bir araç bence.

    Passat ve superb makam arabaları sportif olmadıklarına ben de katılıyorum ama motor konusunda katılmıyorum. Sürmediyseniz bir 150lik veya 160lık tsi deneyin hiç de küçük hacim bmw motorlarından aşağı kalır yanları yok. Yine dsg çalışma karakteri olarak zfden daha pürüzsüz ama tork konvertörlü zfnin ömür konusundaki güvencesine ben de katılıyorum.

    bmw benim için sportfiliğim sembolüdür. Konforun değil. Neden konforun değil araçlarının konforsuz olmasından değil, araçları konforlu ama 5 serisi long ve 7 serisi ışındaki araçlarda öyle ferah arka hacim, diz mesafesi falan bulamazsınız. Bu konuda passat, superb, mondeo 508 daha ferah ve konforlular. Tamam 5 serisinde izolasyon süspansiyonlar 10 numara ama o diz mesafesi yakışmıyor o araca. 3 büyükler arasında iç konfor olarak en verimlisi audi bence. Ne mercedes, ne bmw, ne volvo üst serilerini almazsanız öyle çok yaşam alanı sunan araçlar veremiyorlar. Halbuki yarı fiyatı superb ya da mondeoya bakıyorsunuz arka koltuğa araya tavla koy rahat rahat oyna o derece rahat araçlar. Bu da benim premium markaları aileler açısından sorgulamama nedne oluyor. c serisi, 3 serisi, s60 arka diz mesafesinde sınıfta kalan araçlar, bagaçları da öyle çok büyük değil hani. Sizi s80, 5 ya da e serisi gibi ulaşılması zor modellerine zorluyorlar aile için.

    Hem seri, hem sportif tipli, hem ferah aile arabası olarak aklıma gelen en iyi araba 250lik tsi superb, ekimde dsgleri de gelecek tam olur. Bence superm büyük jantlarla gayet sportif tasarımlı bir araç, 150lik tsi da üzmeyen bir motor çekiş olarak. Bu yeni kasanın ikinci elinin kuvvetli olacağını düşünüyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk

    quote:

    Orijinalden alıntı: dpete

    1 serisinin hakkını yemeyin hocam. C sınıfında bu motor ve şanzımana sahip başka araç yok bildiğim kadarıyla. C Sınıfı sedan diyince aklıma Jetta, Astra, Octavia, Elentra, Civic filan geliyor ki, 1.16 birçok acıdan bunların hepsinden iyi diye düşünüyorum.

    D sınıfı araçlara gelince bir miktar sınıf farkı oluyor tabii ki. Passat ve Superb yayla gibi araçlar 1 ve 3 serisi ile karşılaştırınca :) Ama onlarda da BMW deki motor ve şanzıman kalitesi ve spor hava yok.

    Hala 3 serisi benim kriterimi en iyi sağlayan araçmış gibi görünüyor.

    Hakkını yemiyorum ki kaliteden bahsediyorum dikkat ederseniz motordan ya da şanzımandan değil. 1 serisinin içindeki plastikler veya işçilik öyle çok üst seviye de değil. Vasat sert plastikler çok. Kapı fitillerinden ses gelmesi rüzgar girmesi gibi işçilik hataları da mevcut. Premium hissini 5 serisinde almaya başlıyorsunuz bence bmw de. 3 serisinde de alırsınız da, ağzına kadar en kaliteli donanım ve döşemeyle dolduru orta halli bir 5 serisi fiyatı yaparsanız, yoksa o da çok üst kalite hissettirmiyor. Bir s60 çok daha kaliteli hissettiren bir araç bence.

    Passat ve superb makam arabaları sportif olmadıklarına ben de katılıyorum ama motor konusunda katılmıyorum. Sürmediyseniz bir 150lik veya 160lık tsi deneyin hiç de küçük hacim bmw motorlarından aşağı kalır yanları yok. Yine dsg çalışma karakteri olarak zfden daha pürüzsüz ama tork konvertörlü zfnin ömür konusundaki güvencesine ben de katılıyorum.

    bmw benim için sportfiliğim sembolüdür. Konforun değil. Neden konforun değil araçlarının konforsuz olmasından değil, araçları konforlu ama 5 serisi long ve 7 serisi ışındaki araçlarda öyle ferah arka hacim, diz mesafesi falan bulamazsınız. Bu konuda passat, superb, mondeo 508 daha ferah ve konforlular. Tamam 5 serisinde izolasyon süspansiyonlar 10 numara ama o diz mesafesi yakışmıyor o araca. 3 büyükler arasında iç konfor olarak en verimlisi audi bence. Ne mercedes, ne bmw, ne volvo üst serilerini almazsanız öyle çok yaşam alanı sunan araçlar veremiyorlar. Halbuki yarı fiyatı superb ya da mondeoya bakıyorsunuz arka koltuğa araya tavla koy rahat rahat oyna o derece rahat araçlar. Bu da benim premium markaları aileler açısından sorgulamama nedne oluyor. c serisi, 3 serisi, s60 arka diz mesafesinde sınıfta kalan araçlar, bagaçları da öyle çok büyük değil hani. Sizi s80, 5 ya da e serisi gibi ulaşılması zor modellerine zorluyorlar aile için.

    Hem seri, hem sportif tipli, hem ferah aile arabası olarak aklıma gelen en iyi araba 250lik tsi superb, ekimde dsgleri de gelecek tam olur. Bence superm büyük jantlarla gayet sportif tasarımlı bir araç, 150lik tsi da üzmeyen bir motor çekiş olarak. Bu yeni kasanın ikinci elinin kuvvetli olacağını düşünüyorum.

    Ağzına sağlık.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Eyvallah hocam, gayet detaylı yazmışsınız. Ben de çoğuna katılıyorum yazdıklarımızın. Bir tek forumda geçtiğimiz yıllarda çok kez okuduğumuz TSI ve DSG sorunları korkutuyor beni. Paramla rezil olmak istemiyorum, zaten bu tip sorunlara ayıracak vaktim de olmuyor. Yoksa Passat alıp geçerdim. Saygılar.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dpete


    quote:

    Orijinalden alıntı: BirDHayranı

    Bu aracı önereceğimi hiç düşünmezdim ilk defa birine öneriyorum ama... LİNK

    Hocam bu araç manuel, aslında çok yakışıklıymış :) Bir de TSI :(

    Bu araba Kaçmaz. Tsı motora LPG ile 70 bin km binen arkadasım var. 1.4 tsı de bir sıkıntı yaşamazsınız

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: dpete

    Eyvallah hocam, gayet detaylı yazmışsınız. Ben de çoğuna katılıyorum yazdıklarımızın. Bir tek forumda geçtiğimiz yıllarda çok kez okuduğumuz TSI ve DSG sorunları korkutuyor beni. Paramla rezil olmak istemiyorum, zaten bu tip sorunlara ayıracak vaktim de olmuyor. Yoksa Passat alıp geçerdim. Saygılar.

    Tsi sorunu diye bir şey yok, çevremde o kadar çok tsi sahibi var ki farklı model araçlı, gram sorun yok araçlarında. Tsi bence çok başarılı bir motor. Dsg de muhteşem çalışıyor ama sorunlu olduğu malum. Benim çevremdekilerde hiç görmedim ama çok okuyorum ortamlarda sorunları herkes gibi, servisleri de kabul ediyor zaten bunu. Her yeni seride bu sefer iyileştirildi çözdü denilip yeni seriler çıkalı 6 ay olunca, yine sorunlar duyulmaya başlanan bir şanzıman olduğu için ben de güvenemiyorum. Ama o kadar hızlı ve konforlu ki insanı çok cezbediyor gerçekten. Eskisine nazaran arıza oranları çok azaldığı bir gerçek, eskisi kadar çıkmıyor ama tamamen çözüldü de diyemiyoruz.




  • zotacing kullanıcısına yanıt
    Hocam gönül dizel istiyor tabii de o zaman benim bütçemle 100bin km'li araçlar bulunuyor. İkinci elde 30bini geçmeyen bir araç olması lazım benim için. Bir de F30 kasaya ayrı bir sevgim var :)

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Lord Sparhawk L kullanıcısına yanıt
    Benim samimi bir arkadaşım Tiguan'da TSI motoru uçurdu. Almanya'dan sıfır motor geldi garanti kapsamında. Benzer birkaç konuyu forumda da okumuştum. O yüzden tedirgin ediyor.

    DSG bence tam bir risk ve şans işi hele İstanbul gibi yoğun trafikte. Öte yandan DSG'nin bazı araçlarda ZF'den iyi çalıştığını ben de deneyimlerim (benzinli Golf gibi) ama dizel Passat'ta sanırım farklı bir kalibrasyon var o kadar seri gelmedi bana.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Avensis
  • 2 serisi active tourer için ne dersiniz?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dpete

    2 serisi active tourer için ne dersiniz?

    Hortlatmak için mi girdiniz adam almıştır çoktan arabayı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cemehsim


    quote:

    Orijinalden alıntı: dpete

    2 serisi active tourer için ne dersiniz?

    Hortlatmak için mi girdiniz adam almıştır çoktan arabayı

    Hocam konuyu açan benim :))

    Hala alamadım aracı. O yuzden hortkatyim. Önümüzdeki 2-3 ay içinde alacagim inşallah :)

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • dpete D kullanıcısına yanıt
    Ona dikkat etmemiştim hocam insignia, Volvo s60 veya o fiyatlarda bulabilirseniz bmw 3.20 bakabilirsiniz.. umarım gönlünüze göre bir araç bulursunuz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.