Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Benzin&Dizel yakıt testi. Saşırtıcı sonuç. (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Daft Punk
Nissan Micra 1.2 CVT 0-100 14.5 saniye ortalama yakıt 5.4 litre (80 hp 110 Tork)
208 1.6 e-HDi Auto6R 0-100 10.9 saniye ortalama yakıt 3,8 litre (92 hp 230 Tork)
208 çok daha ağır bir araç ve benzin-mazot arasında ki ufakta olsa farkı eklersek neredeyse yarı yarıya yakıyor.
Micra nın teknik verilerini incelediğimizde aracın aslında bir eziyet aracı oldugunu görüyoruz ki arabada 2 kişi+klima açılması eziyetin dozunu işkenceye çevirir.
Bende 208 de ki motorun Euro 4 olanı var ortalama 4.5 litre yakıyor 10 bin km ortalaması Ş.içi 5.5 Ş.Dışı 3.5. (Ekonomi odaklı kullanım)
Bu durumda hala dizel avantajlı keşke olmasaydı otomobil satıcıları bu avantajdan beslenmeseydi ama malesef öyle.
Konunun 208 le bağlantısı pek yok ama. Peki bahsettiğiniz iki araç arasindaki fiyat farkı ne kadar ? Peki sanziman konforu ve genel masraflar.
Ayrıca konudaki fiestanin da 0-100 u micraya benzer.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Micra gercekten az yakmış ama fiesta fazla yakmış gibi. 72 ort.hiz kasarak 2.8 yakmistim dizel golfle.
Ayrica 1000 küsür km ,biraz da sehirici ve toplamda 100 km ortalama hizla 4.5 yakmistim.
Ben bu sartlarda ilk etapta fiestadan 3-3.2 arasi , 2.etapta ise 4.5 civari bi değer beklerdim . Ki uzun yolda dizel benzin farkı yüksek hizlara cikmayinca 1 lt civari oluyor. Su anki lpg fiyatlariyla en mantikli secenek kesinlikle lpg ekonomi acisindan ...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hocam 70 km/h de ortalama yakıt tüketimi fiestada dizel araca göre fazla çıkmış -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Üstad aracın kendi ağırlığına göre fabrika verileri hesaplanıyor. O yüzden boş ağırlıkları dikkate alınmaz. O fiestanin problemi açıkçası. Yeni platform yapıp düşrsün ağırlığı ford o halde.
İyi de konuda dizel Fiesta ve benzinli Micra karşılaştırması demiyor ki. Konu dizel benzinli karşılaştırması diyor.
Araçların mümkün olduğunca HER ANLAMDA birbirine yakın olması lazım. 80kg lık farkın da hesaplandığı bir testte sürücüler, şanzıman, boş ağırlık, aerodinami bile etkili! Yanlış mıyım? -
quote:
Orijinalden alıntı: Rdiesel
Bu araç aslında tam senlik sayın ..Neyzen...(otomatik hani diyorum abi,şehir içi diyorum
)
Kardeşim biliyorsun ki ÖTV indirimi gibi bir avantajım var...
Micra güzel değerler yakalamış taktire sayan , ancak dün hibrit Yarisi ters ettim yolu bildiğin için yazıyorum Değirmendere den yeni sahil yoluna çıktık havaalanı bitimi Ramada Otel inşaatının bulunduğu yere kadar musait olan yol ile birlikte dip gaz gittim Cvt isyan etti desem yeridir
Dönüşte lambalardan ilk kalkiş ve 80 km ye çıkana kadar yine dip gaz yaptım sonrasında Değirmendere kadar hiç zorlamadan 40/50 km hızda seyrettim test bitiminde henüz 1000 km de olan hibrit Yarıs 5.3 litre yaktı Parkur 12.7 km idi...
Yalıtım mükemmel olmuş lastik sesi yok denecek kadar az yüksek hızda rüzgar sesi biraz rahatsız ediyor o kadar da olsun B Segment bir otomobil
Ileride eğer şartlar değişmez( bana uyan bir model gelmez ise) ise aklımda iki araç var.Ya aracımi satarim hibrit Yarıs alırım yada üzerine eklerim yetmez ise mini bir kredi desteği ile 1 serisi alır çıkarım. ..
Tabi şartlar maddiyat ve zaman neyi gösterir onu gorecez. ..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Su güzelim paylaşım konusu bile baltalaniyor. ..
Otomobil genele bonzai konuları koyarsan daha çok yaranirsin. ..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ..NeyzeN.. -- 16 Kasım 2014; 14:14:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Aventadorr
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Üstad aracın kendi ağırlığına göre fabrika verileri hesaplanıyor. O yüzden boş ağırlıkları dikkate alınmaz. O fiestanin problemi açıkçası. Yeni platform yapıp düşrsün ağırlığı ford o halde.
İyi de konuda dizel Fiesta ve benzinli Micra karşılaştırması demiyor ki. Konu dizel benzinli karşılaştırması diyor.
Araçların mümkün olduğunca HER ANLAMDA birbirine yakın olması lazım. 80kg lık farkın da hesaplandığı bir testte sürücüler, şanzıman, boş ağırlık, aerodinami bile etkili! Yanlış mıyım?
Bir yerde motor, bir yerden şanzıman, bir yerden şasi, bir yerden karoser... alarak araba toplayabileceğimiz bir sistem hayata geçtiği taktirde yaklaşımınız doğru olacaktır. Motorları sehpa üstüne alıp, dizel motor/benzinli motor verimlilik kıyası yapmıyor veya bu motorları oldukları yerde sabit duracakları şekilde jeneratör olarak kullanmıyoruz.
[Not: Eşdeğer iki araç yapılsa bile dizelin motor+şanzımanı daha ağırdır, ön takımı da bu ağırlığı taşıyacak kadar güçlü olması gerektiği için daha ağırdır. Yani dizel motorlu araç toplamda daha ağır olmak zorunda.]
-
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: Daft Punk
Nissan Micra 1.2 CVT 0-100 14.5 saniye ortalama yakıt 5.4 litre (80 hp 110 Tork)
208 1.6 e-HDi Auto6R 0-100 10.9 saniye ortalama yakıt 3,8 litre (92 hp 230 Tork)
208 çok daha ağır bir araç ve benzin-mazot arasında ki ufakta olsa farkı eklersek neredeyse yarı yarıya yakıyor.
Micra nın teknik verilerini incelediğimizde aracın aslında bir eziyet aracı oldugunu görüyoruz ki arabada 2 kişi+klima açılması eziyetin dozunu işkenceye çevirir.
Bende 208 de ki motorun Euro 4 olanı var ortalama 4.5 litre yakıyor 10 bin km ortalaması Ş.içi 5.5 Ş.Dışı 3.5. (Ekonomi odaklı kullanım)
Bu durumda hala dizel avantajlı keşke olmasaydı otomobil satıcıları bu avantajdan beslenmeseydi ama malesef öyle.
Konunun 208 le bağlantısı pek yok ama. Peki bahsettiğiniz iki araç arasindaki fiyat farkı ne kadar ? Peki sanziman konforu ve genel masraflar.
Ayrıca konudaki fiestanin da 0-100 u micraya benzer.
Genel anlamda konuşuluyor diye örnek verdim çünkü başlık Fiesta-Micra karşılaştırması değil Benzin-dizel karşılaştırması.
1.6 dizel 1.2 benzinli araçtan daha fazla performans verir ve daha az yakar.Daha ekonomik olduğu gibi daha keyifli ve sollamalarda güvenlidir.
Fiyat farkları markaya göre değişiyor ama az yaksın diye 14-15 saniye üstü araca yine binmezdim gidip turbo benzin kombinasyonlu araç alırdım az ve öz binerdim.(Kesinlikle dizeli savunmuyorum)Yakıtın pahalı olmadığı bir ülkede aynı fiyat olsada daha az yaksın diye dizel almazdım mesela Turbo-Benzin kombinasyonu candır.
Dizel tok yakıt silindir hacmi büyüse bile yakıt litre bazında çok farklar yaratmıyor.
Bu açıdan da bakmıştım olaya.
Bana 0-100 ü 11.5 saniye olan araç yetmiyor uzun yolda kamyonlar bile iyi basıyor az yaksın diye gitmeyen bir araca binmek şehiriçi olmasada şehirdışı tehlikeli.
Siz anladığım kadarıyla fiyat performans odaklı bakıyorsunuz olaya bu konuda elbette Micra avantajlıdır ama ne kadar kullanışlı bir araçtır orası tartışılır.
Polemik yaratmak için yazmamıştım inceleme için teşekkürler.
-
..NeyzeN..
kullanıcısına yanıt
Gelecek fosil yakıtların olmayacak, özellikle sıkışık şehiriçi trafikte az yaksın diye mecburen alınan dizel veya lpg li araçların tek alternatifi elektrikli hibrid ve ilerde üretilecek elektrikli otomobiller olduğu açık. Yaris hem ekonomi anlamında hem de çevrecilik anlamında değerlendirilip düşünülebilecek bir araç.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: 0z0z
Gelecek fosil yakıtların olmayacak, özellikle sıkışık şehiriçi trafikte az yaksın diye mecburen alınan dizel veya lpg li araçların tek alternatifi elektrikli hibrid ve ilerde üretilecek elektrikli otomobiller olduğu açık. Yaris hem ekonomi anlamında hem de çevrecilik anlamında değerlendirilip düşünülebilecek bir araç.
Kesinlikle...
Sadece yakıt açısından değil makyajla birlikte yalıtım gerçekten çok iyi olmuş ve malzeme kalitesi de bir tık üste çıkarılmış. ..
Yeti sahibiyim benim aracimin yalıtımı Yarıs den daha kötü keza teste makyajsız polo ile gittik o benim Aracım dan da kötü. ..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..
quote:
Orijinalden alıntı: Rdiesel
Bu araç aslında tam senlik sayın ..Neyzen...(otomatik hani diyorum abi,şehir içi diyorum)
Kardeşim biliyorsun ki ÖTV indirimi gibi bir avantajım var...
Micra güzel değerler yakalamış taktire sayan , ancak dün hibrit Yarisi ters ettim yolu bildiğin için yazıyorum Değirmendere den yeni sahil yoluna çıktık havaalanı bitimi Ramada Otel inşaatının bulunduğu yere kadar musait olan yol ile birlikte dip gaz gittim Cvt isyan etti desem yeridir
Dönüşte lambalardan ilk kalkiş ve 80 km ye çıkana kadar yine dip gaz yaptım sonrasında Değirmendere kadar hiç zorlamadan 40/50 km hızda seyrettim test bitiminde henüz 1000 km de olan hibrit Yarıs 5.3 litre yaktı Parkur 12.7 km idi...
Yalıtım mükemmel olmuş lastik sesi yok denecek kadar az yüksek hızda rüzgar sesi biraz rahatsız ediyor o kadar da olsun B Segment bir otomobil
Ileride eğer şartlar değişmez( bana uyan bir model gelmez ise) ise aklımda iki araç var.Ya aracımi satarim hibrit Yarıs alırım yada üzerine eklerim yetmez ise mini bir kredi desteği ile 1 serisi alır çıkarım. ..
Tabi şartlar maddiyat ve zaman neyi gösterir onu gorecez. ..
Valla abi her seferinde yaris ağzından düşmüyor bu Yaris le bir söz kes sen abi iyisimi
, şaka bir yana fiyat biraz daha makul olsa bencede cidden iyi araç.Bide satır aralarında 1 serisimi gördüm ben
,dizel mi yoksa zf li 116i mi abi hangisi merak ettim.
Şirvan abi de bu aralar iyice CVT modellerle haşır neşir Japonlara oda baya gönlünü kaptırdı ama şuan ki donanım ve motor+şanzıman+kaliteli lpg kit ile piyada ki en akıllıca seçenelerden birini yaptı bence CVT candır (Metal kayışlalılar tabiki)
-
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Arkadaşlar merhaba.
1.2 atmosferik motorlu ve cvt şanzımanlı micra ile 1.4 turbo dizel fiestayi 180 km lik bir yolda karsilastirma imkanımız oldu kardesimle.
Micra henüz 2000 km de ve araçta iki kişi. Fiesta 136 bin km de ve araçta bir kişi.
Istanbul sakarya arasında gece 11 den sonra yola çıktık. Avcilardan Dudullu gişelere kadar e5 tabir ettiğimiz yoldan geldik.
Gişelere geldiğimizde :
Ort hız 72 km/s
ort mesafe 60 km
ort tuketimler ise
Fiesta 3,7 lt
micra 4,1 lt idi.
Micrada da 1 kişi olsa belki de tüketim aynı çıkacaktı.
Dudullu gişelerden sonra tempoyu artırdık.
120 km boyunca yol aldığımızda
Ort hizlar 102 km/s e çıkmıştı. (2. Parkur hız ort ise 118 km/s oluyor yani )
Tüketim ise
Fiesta 5,1 lt
micra ise 5,6 lt olmuştu.
Yani ilk bakımı bile yapilmamis 2 bin km deki micra ki 80 kg luk fazladan ağırlığı vardı yolcu yüzünden sadece %10 fazla yaktı.
Şartlar aynı olsa muhtemelen lt bazında benzer bir tüketim çıkacaktı. Ben ikinci etapta fark açılır diye beklerken neredeyse aynı kalmasına şaşırdım.
Sonuç olarak micra cvt ekonomi konusunda benden tam not aldı. Dizel kaziginin saçma boyutlara geldiği zamanda iyi bir alternatif araç olarak öneri listeme girmiş bulunuyor micra.
Keyifli forumlar arkadaşlar.
aynı araç bende mevcut . eşim için almıştık ama kullandıkça hayran kaldım. hız sabitlemeyi 92 km ye ayarladım .bursa ya geldiğimizden ortalama tüketim 3.9 lt oldu .bunun sebebi 92 km hızı aracın 1700 devirde çevirmesi. bursa gibi yerde ortalama 6.5 civarı yakıyorum . tatlıca gaza basınca araç 2000 devirde sabitleniyor ve 100 km ye kadar devir artmadan ve en önemlisi arkadan korna yemeden hızlanabiliyorsun. sabit hızlarda 60 km hızı 1000 devirde 70 1200 devirde 80 1500 devirde çeviriyor. eğer bu hızlarda şehir içi gezebiliyorsanız dizelden farkı yok. vites geçişi diye birşey olmadığı için ileri geri sarsıntı yok. v.s
eşi ile birlikte otomatik araç almak zorunda kalıp hemde az tüketsin diyen biri için bulunmaz nimet. müsait bir gün video eklerim. 2000 cc bir araçtan bile daha düşük devirlerde ilerleyebilmemizi sağlayan şanzıman.
-
..NeyzeN..
kullanıcısına yanıt
Az yaksın diye de b sınıfı olmasın. Bizim gibi otomobillerle fazla ilgili (petrolhead) adamlara keyif de gerekmez mi??
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Değerler güzelde gerçekçi değil işte
Yokuşlu yolda benzinli içiyor,Dur kalk olsa Benzinli yine içer, iki araçta tam dolu olsa benzinli yine içer... bu şekilde uzar gider uzun yolda cvt nin sonsuz şanzımanından faydalanılarak alınmış bir değer bence fazla gerçekçi değil benzinli her halukarda çok dhaa fazla yakar bu işin kanunu bu dizelle gazı köklesen değer 6.5 i geçmez mesela -
güzel inceleme olmuş ama hata payı çok yüksek..
yada fiesta ya çok yakıyor yada kullanıcı biraz yüksek devir seviyor...
bu ortalama hız ile ben koskoca c4 picassoya ki 1600kg lık bi araç 3 litrenin altında çok rahat yaktırıyorum siz 4 litreden fazla yaktırmışsınız... elbette minnacık araç benzinlide olsa bi nebze az yakar ama bunu dizelle kıyaslarsanız her şartta arada %30dan fazla fark olur ki buda az değil.. -
istedigi kadar az yaksin o cvt beni deli ediyor 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Aventadorr
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Üstad aracın kendi ağırlığına göre fabrika verileri hesaplanıyor. O yüzden boş ağırlıkları dikkate alınmaz. O fiestanin problemi açıkçası. Yeni platform yapıp düşrsün ağırlığı ford o halde.
İyi de konuda dizel Fiesta ve benzinli Micra karşılaştırması demiyor ki. Konu dizel benzinli karşılaştırması diyor.
Araçların mümkün olduğunca HER ANLAMDA birbirine yakın olması lazım. 80kg lık farkın da hesaplandığı bir testte sürücüler, şanzıman, boş ağırlık, aerodinami bile etkili! Yanlış mıyım?
Yanlissin çünkü katalogda verilen yakıt değerlerinde bahsettigin parametreler hesaplanarak verilmiş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Daft Punk
D
kullanıcısına yanıt
Rica ederim hocam. Aynen f/p oranı benim kiyas noktam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: K0rkunc
Değerler güzelde gerçekçi değil işte
Yokuşlu yolda benzinli içiyor,Dur kalk olsa Benzinli yine içer, iki araçta tam dolu olsa benzinli yine içer... bu şekilde uzar gider uzun yolda cvt nin sonsuz şanzımanından faydalanılarak alınmış bir değer bence fazla gerçekçi değil benzinli her halukarda çok dhaa fazla yakar bu işin kanunu bu dizelle gazı köklesen değer 6.5 i geçmez mesela
Vakti zamanında uzun yolda ben bu fiesta ile tam gaz ikiyüz küsur km yaptım. Tam gaz gittim. Sonuç ise 9,8 lt ortalama çıktı. Ort hız ise 150 küsur çıktı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
