Şimdi Ara

Bembeyaz Dumanlar İçinde Yolda Kaldım.. Sorun Kalıcı mı Geçici mi? Moralim Çok Bozuk

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
73
Cevap
1
Favori
4.852
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
5 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar, biraz uzun olcak ama sorunumu kısa bir şekilde anlatmamın zor olduğunu fark ettim. Aracım 2012-1.2 tdı 145 bin km’de Polo, alalı 1 ay oldu. sabah şehirlerarası yola çıktığımda hızım 110 civarında devir 2000’ken önce bi silkeledi sonra dizel motor arıza lambası yaktı ve aynaya baktığımda egzozdan bembeyaz dumanlar çıktığını gördüm. ilk gördüğüm andan itibaren hemen arabayı sağa çektim 10-15 dk kadar rölantide çalıştı ve yangın tüpü boşaltırmış gibi egzozdan hiç kesilmeden bembeyaz dumanlar gelmeye devam etti. Az bekledikten sonra çekici çağırdım ve sanayiye gittik. Usta enjektör işemesi arızası dedi gün boyunca tamir edildi takıldı vs tam akşamüzeri arabayı almaya gittim bir de ne göreyim araba masmavi duman atıyordu. Sordum usta nedir durum diye enjektör işeme yaptığı için içinden kaçan şeyler büyük ihtimal motora zarar vermiş motoru indirip tamir etmemiz gerekiyor dedi. Söyledikleri beni epey bir üzdü ve acayip moralim bozuldu. Sonra böyle 15-20 dk boyunca rölantide falan mavi dumanlar gelmeye devam etti etti ve birden kesildi. Yola cıktım performansına baktım arabaya baktım üzerine 20-30 km yaptım henüz mavi duman atmadı tekrar.. Ustanın dediğine göre eğer şanslıysan orada kalan yağı temizlik amaçlı yakmıs olabilir ama %80 ihtimalle motorda sıkıntı var gibi dedi. Sizin görüşleriniz neler acaba? Dediğim gibi moralim çok bozuk, teşekkürler..




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alexissanchez -- 15 Haziran 2021; 18:32:32 >







  • güzel düzgün usta bulma sürecinde yapacağınız deneme-yanılmalardan uğrayacağınz maddi zararlardan veya aracınızın bozulan yerlerinde bir muhattap bulamayacağınızdan da bahsedin biraz.


    Ben bilgisayar muhendisiyim. sanayi yetkili servis olayına çok takılmam. yetkili servise götürmeyeceğim - götüremeyeceğim - götürmeye gücümün yetmeyeceği aracı da almam. her yerinde kamera olan , karşımd akurumsal bir muhattap oldugu, kurumsal muhattabın sorunları çözmede yetersiz kaldıgında üst merciiler oldugunu bilmek , çözüm sürecinde bana maddi manevi güç verir.


    misal , goturdugum yetkili mercedes servisi aracımı düzgün onaramazsa mercedes türkiye , o da çözemezse mercedes almanya sorunuma çözüm üretecğini bilirim. (daha once konusunu açtım yetkili servis aracımın marşpiyerini sürmüştü. )


    şimdi her zaman şunu soylerim, onarılacak bir parça varsa , misal emniyet kemerinin tokası kırılmıştır. yetkili servis tokayı dğeiştirmez. 850 eur +kdv ye emniyet kemerini komple değiştirir. ama belki sizin kemer tokanız küçük bir kaynakla düzelecektir. boyle bir durumda sanayiiye gidilir. ama işin içinde değişim , veya diagnosistic unknown bir durum varsa, yetkili serviste baktırmak gerekli değişiklikleri orda yaptırmak mantıklıdır.


    ha ben de zamanınd austaların elinde maymun oldum. onu değiştirelim bunu değiştirelim. düzne tutmayınca "bana geldiğinde boyleydi" diyen ustalar, abs kablomu söküp yerine direnç takıp abs ışıgını söndüren ustayı bile gördüm ben.maddi maneviyatı bıraktım , canımdan olacağım hususlar geldi başıma. ben uğraşmam. siz usta seviciseniz sevin ustalarımızı , onlara götürün, alın verin ekonomiye can verin. ne diyim.

  • "hayatımda gördüğüm mühendislik harikası en güzel dizel motor TDI motordur"

    - daswagen

  • Ambeleye kalkmış. 2012 model arabada olması ilginç.
  • DoğanGörünümlüToros kullanıcısına yanıt

    Ambeleye kalkan araba son devirde yapmaz mı hocam ? rölantide yaptı demiş

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Penanggalan

    Ambeleye kalkan araba son devirde yapmaz mı hocam ? rölantide yaptı demiş

    Aynen hocam senin dedigin gibi onunla alakası yok

  • Ustanızı değiştirin,başka usta kontrol etsin bir de.Hepsi aynı şeyi söylüyorsa bir de emin olmak için yetkili servisi tercih edebilirsiniz.145 bin km,motor yemek için çok erken bir km bana inandırıcı gelmedi pek bu durum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi PoloClassic75 -- 15 Haziran 2021; 19:23:50 >
  • doğrudan yetkili servise gidin. ustaların elinde maymun olursunuz.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kaygerya

    doğrudan yetkili servise gidin. ustaların elinde maymun olursunuz.

    Hocam yetkili servise gitsem orada sorunu anlayabilirler mi veya bahsettiğim durum motor inmeden nasıl anlaşılabilir.

  • Beyaz dumanın tek sebebi var Enjektör sorunu. Onarıldıklarında kısa sürede yine arızalanma ihtimalleri yüksek. Takım enjektörler orijinali ile değişince büyük ihtimal sorun düzelir.
    Mavi duman tek sebebi yağ yakma problemi ama bu duman sürekli değilse başka bir soruna işaret edebilir. Motor sorunundan bahsetmek için mavi dumanın sürekli çıkması lazım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: canibeyaz

    Beyaz dumanın tek sebebi var Enjektör sorunu. Onarıldıklarında kısa sürede yine arızalanma ihtimalleri yüksek. Takım enjektörler orijinali ile değişince büyük ihtimal sorun düzelir.
    Mavi duman tek sebebi yağ yakma problemi ama bu duman sürekli değilse başka bir soruna işaret edebilir. Motor sorunundan bahsetmek için mavi dumanın sürekli çıkması lazım

    Anlıyorum hocam, bana tuhaf gelen durum yarım saate yakın boyunca mavi duman attı egzozsan ve son 30-35 kmdir atmıyor belki de. Neden olabilir ki bu ?

  • Servise 5 katı para veririm yine de o yaban çakalı ş..efsizlere para kaptırmam. Ömrüm boyunca sanayinin kapısından geçmedim. 2012 model araç eski bir araç sayılmaz hocam direkt servise çek.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alkgs

    Servise 5 katı para veririm yine de o yaban çakalı ş..efsizlere para kaptırmam. Ömrüm boyunca sanayinin kapısından geçmedim. 2012 model araç eski bir araç sayılmaz hocam direkt servise çek.

    Hocam aracı servise götürsem motoru indirmeden sorunu anlayabilirler mi? Bana maliyeti çok fazla olmaz mi bu işin

  • alexissanchez A kullanıcısına yanıt
    Doğuş a götürürseniz ağır fatura çıkarırlar. İşinin ehli dizel motorcuya götürün motor kompresyon test ve ölçümlerini yapsınlar herşey belli olur.
  • DoğanGörünümlüToros kullanıcısına yanıt
    Ambale ne alaka hocam?
    Ambale kalkan aracı istop edemezsiniz. Araç deli gibi yağ yakarak kendini bitirir. Burada böyle bir sıkıntı yok. Burada bir karışım sıkıntısı var. Renkli duman atmak demek motor mazot dışında biseyler yakıyor demektir.
  • Moralinizi bozmayın hocam kul yapısı bu. Güzel bir bakım tamir ile kendini bulacaktır.
  • Penanggalan kullanıcısına yanıt
    Hızlı okuyunca o detayı kaçırmışım. Dumanlar içinde kaldı diyince o geldi aklıma direk.
  • alexissanchez A kullanıcısına yanıt
    Hocam servis senin onayın olmadan tamirat yapamaz. Yetkili serviste arıza tespiti yaptır çıkan fatura bütçeni aşıyorsa 200-300 liralık arıza tespit ücretini öder aracını geri alırsın. Ama en azından aracın gerçekte neyi olduğunu bilirsin sanayide doğrayamazlar. Bilgisiz adamı sanayide ağır harcarlar bir de üzerine sağlam olan yerleri de bozarlar.
  • Hocam enjektörler gidik gibi ama o mavi duman mevzusunu anlayamadım yetkili servise çek arıza tespiti yaptır tespit ücretini ver arızayı öğren
  • alexissanchez A kullanıcısına yanıt

    Yağ var mı araçta? Bitmiş olmasın?

  • quote:

    Orijinalden alıntı: alkgs

    Hocam servis senin onayın olmadan tamirat yapamaz. Yetkili serviste arıza tespiti yaptır çıkan fatura bütçeni aşıyorsa 200-300 liralık arıza tespit ücretini öder aracını geri alırsın. Ama en azından aracın gerçekte neyi olduğunu bilirsin sanayide doğrayamazlar. Bilgisiz adamı sanayide ağır harcarlar bir de üzerine sağlam olan yerleri de bozarlar.

    Hocam servis motorda herhangi bir sorun olup olmadığını nasıl tespit edebilir onu anlayabilmek kolay mı acaba ?

  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.