Şimdi Ara

[b]B SEGMENTI EN İYİ ARABA BU[/b]

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
111
Cevap
1
Favori
3.413
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Cümleten selam, 2 yılı aşkın süren yoğun araştırmalarım ve 100ü aşkın yaptığım test sürüşü neticesinde b segmentindeki en iyi arabanın Toyota Yaris Hybrid Spirit CVT olduğuna karar verdim ve yaklaşık 1 ay önce 53.500.-TLye satın aldım. Alev kırmızısı spirit arabamla İzmirde yalnızca şehir içinde 780 km yol kat ettim. Arabamdan çok ama çok memnunum. Arabayı alırken fullediğim depodaki benzin hala bitmedi. Ortalama 3,7 lt/100 km gösteriyor. Ev modunu sürekli kullanıyorum. Lastik basınçlarım önler 33, arkalar 30. Ortalama hızım 35km/saat gözüküyor. İş yerim Bostanlıda, evim Karşıyaka Bahçelievlerde. Sahil yolunu kullanıyorum. Şehir içi bu araba kadar az yakan otomatik vitesli sadece iki araba var. Dizel Citroen C3 1.4 ve dizel Peugeot 208 1.4. İkisi de donanım olarak çok zayıf, robotize otomatik olduklarından vites geçişleri sırasında sarsıntılı çalışmaları ile sorunsuzluk konularında sabıkalı ve dizel oldukları için gürültülü.(Laf aramızda Toyota Yaris de eleştirdiğim fransız arabaları gibi Fransa'da üretiliyor. İnşallah sorun çıkarmaz onlar gibi:) Şehir içi kullanıma uygun, bekarlara, tek çocuklu ya da çocuksuz ailelere hitap eden ideal bir araba. Allah hepimizin gönlüne göre versin...
    Edit Not: Acil nakit ihtiyacım nedeniyle alev kırmızısı hybrid yarisimi 4 Şubat 2014te iki ayda tam 5500 TL kar ederek 59000.-TLye sattım.
    http://www.arabalar.gen.tr/toyota-yaris-1-5-hybrid-spirit-i3493.html

    Edit Not 2: 7 Şubat Cuma günü 21.400 kmde 2013 model gün batımı kırmızısı 1.2 comfortline golf 7 arabamı 49.500.-TLye satın aldım. 3 gündür yeni arabamı kullanıyorum. Yeni arabamın hybrid yarise göre bayağı donanım eksikliği var.(Anahtarsız giriş ve çalıştırma, arka görüş kamerası, hız sabitleme vs) Ama sürüş konforu, malzeme kalitesi, iç mekan ve bagaj genişliği konusunda mukayese kabul etmez. B ve C segmentleri arasında ne denli büyük kalite ve konfor farkı olduğunu yaşayarak öğrendim. Yeni arabam golf 7 araba gibi araba. Hybrid yaris teknolojik bir oyuncaktan ibaretmiş Üstelik golfümün motorlu taşıt vergisi de daha düşük ve aradaki yakıt tüketim farkını karşılar. Çok ama çok memnunum. Allah hepimizin gönlüne göre versin...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ATAKSEVER -- 10 Şubat 2014; 8:44:21 >







  • 53500e minnacik araba almam.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fiyatı hariç gerçekten hakkını veren bir araç şehir içinde Hybrid olması büyük avantaj benim Colt'ta dizel ama şehir içinde sömürüyor. Hayırlı olsun hocam Allah kaza bela vermeden kullanmayı nasip etsin.
  • Şahsen ben 1 lt düşük yakacak diye 53 bin tl mi ufacık arabaya vermem. D sınıfı insingia alırım lpg attırp paşa paşa binerim.varsın 10 krş fazla yaksın.

    bu arada hayırlı olsun aracınız.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the_zula -- 21 Aralık 2013; 19:13:48 >
  • Hayırlı olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: the_zula

    Şahsen ben 1 lt düşük yakacak diye 53 bin tl mi ufacık arabaya vermem. D sınıfı insingia alırım lpg attırp paşa paşa binerim.varsın 10 krş fazla yaksın.

    bu arada hayırlı olsun aracınız.

    2.elde edeceği zararı düşünüp yapılacak kmye bölersek insignia az bile yakar..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ATAKSEVER A kullanıcısına yanıt
    2 yili aşkin arastirma sonucu en iyiyi bulmaniz normal

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çok teşekkür ederim. Allah çok daha iyilerini(C,D,E,F Segmenti) size nasip etsin...
  • Yaris gerçekten başarılı fakat pahalı bir araç. Şöyle düşünün 35-40 arası 208 EGT şanzımanlı araç var. Dizelini düşünürseniz anca sizinkinin fiyatına yaklaşıyor 45'lere dayanıyor. Donanım da aslında kötü değil iyi seviyede.

    Hayırlı olsun kazasız belasız kullanmak nasip olur inşallah.
  • 53 bin 500 TL ye B segmenti bi arabamı aldınız aracınız hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin inş
  • quote:

    Orijinalden alıntı: brkprlk35

    Yaris gerçekten başarılı fakat pahalı bir araç. Şöyle düşünün 35-40 arası 208 EGT şanzımanlı araç var. Dizelini düşünürseniz anca sizinkinin fiyatına yaklaşıyor 45'lere dayanıyor. Donanım da aslında kötü değil iyi seviyede.

    Hayırlı olsun kazasız belasız kullanmak nasip olur inşallah.

    Hocam egt sanziman nedir ben ilk defa duydum. Biraz bilgi verir misiniz acaba?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Öncelikle hayırlı uğurlu olsun. Fakat 2 yıl araştırıp en sonunda 53.500 TL' ye B segmenti bir araç alınması cidden tuhaf olmuş. Aracın fiyatı çok ama çok yüksek. Bu segmentin hakkı max. 45.000 TL' dir, üstü için C segmentine bakarım direkt.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yüzü aşkın test surusumu piyasada satilan kamyon otobüs ne varsa test etmişsiniz sanırım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yaris 55000 seviyesine mi geldi? Yuh yahu. Yazıklar olsun böyle vergi, fiyatlandırma sistemine. 2011 sonu 2012 başlarında dayımlar 27000'e almıştı ikinci araç olarak sıfırını. Şu aradaki farka bak.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • D segment AVENSİS varken o paraya YARİS almak bana da mantıksız geliyor. ama tercih meselesi sonuçta...
  • hayırlı olsun.c3 ü bilmem ama 208 in dizel otomatikleri donanım açısından gayet yeterli.özellikle allure versiyonunda yok yok
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Merter V.


    quote:

    Orijinalden alıntı: brkprlk35

    Yaris gerçekten başarılı fakat pahalı bir araç. Şöyle düşünün 35-40 arası 208 EGT şanzımanlı araç var. Dizelini düşünürseniz anca sizinkinin fiyatına yaklaşıyor 45'lere dayanıyor. Donanım da aslında kötü değil iyi seviyede.

    Hayırlı olsun kazasız belasız kullanmak nasip olur inşallah.

    Hocam egt sanziman nedir ben ilk defa duydum. Biraz bilgi verir misiniz acaba?

    Auto5r ve auto6r güncellndiler isimleri etg oldu diye hatırlıyorum.

    Konuya gelirsek araç güzel ama fiyat aşırı. çok az yakan ve herkesin aşırı pahalı olduğunda hemfikir olduğu mitsu space stardan bile 10 bin tl daha pahalı.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Araba almak için 2 yıl araştıma ve 100 test sürüşü az değil mi _?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Merter V.


    quote:

    Orijinalden alıntı: brkprlk35

    Yaris gerçekten başarılı fakat pahalı bir araç. Şöyle düşünün 35-40 arası 208 EGT şanzımanlı araç var. Dizelini düşünürseniz anca sizinkinin fiyatına yaklaşıyor 45'lere dayanıyor. Donanım da aslında kötü değil iyi seviyede.

    Hayırlı olsun kazasız belasız kullanmak nasip olur inşallah.

    Hocam egt sanziman nedir ben ilk defa duydum. Biraz bilgi verir misiniz acaba?

    ETG olacaktı pardon. Robotize edilmiş yarı otomatik şanzımanların iyileştirilmiş hali. CVT'yi severim fakat araba tutkusu olan her insanda keyifsiz bir his bırakan bir şanzıman. ETG son güncellemesiyle daha sarsıntısız geçişler sağladı. Zaten çoğu yarı otomatik şanzıman birbirine benzer müthiş bir yeniliği yok.




  • Fiyata çok diyenleri anlamıyorum. Diğer araçlardan tamamen farklı bir teknoloji var ortada. Döviz kurunun hali ortada, Dolar 2.10 olmuş, Euro 2.90a dayanmış. Araba fiyatları artmıyor, Türk Lirası değer kaybederek eriyor.

    3.7 litre yakan bir Hybrid araçtan bahsediyoruz. Tüm dizelciler lpgciler, (ben de lpg ciyim kendim de dahil) yakında gelecek zamların hedefi yine en çok kullanılan bu iki yakıt olacak yani bizler olacağız. En hesaplı otombil ise bu tarz az benzin tüketen hybrid modeller olacak.

    Buna verecek param olsa gider verirdim...

    Güle güle kullanın.
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.