Az Km yapan araçta periyodik bakım Hk. (2. sayfa)

yağ tamam eskiyor da filtrelerin zamanla eskime ilişkisi çok az.

bence yağ-yağ filtresini mutlaka değiştir.

kalanlara gerek yok ama bi hava vurdurtsan iyi polen ve hava filtresine.

yakıt 30 binde bir diye biliyorum zaten.

asıl dikkat etmen gereken kayışlar bence,

hiç değişmediyse 7 yıl değiştirmek için limit bir süre ve kopması halinde filtrelerden çok daha can sıkıcı sonuçlara yol açarlar.

Tabiki bir olmaz ama standart kullanan zorlamayanlar içinde her yıl yağ değiştirilmez bence yılda 3000km yapmış motoru zorlamamış 20.000km dayanabilecek yağ yıl doldu diye değiştirilir mi??

Yani üretici yağı 20.000km sıcak soğuk basıç altında çalışacak şekilde yapmış 1 yılda 3000-8000km neden değiştirilsin .) anlatmak istediğim bu sentetik olan üründe yıla bağlı olarak ne eskiyecek ??

Ben bir hidrolik mühendisi olarak, yağın durduğu yerde de ömründen yiyeceğini garanti edebilirim size.

Fakat bu kadar çabuk değil tabi ki. Zaten 20 binde bir olan araç bakımları (arabanın yol bilgisayarı bile böyle gösteriyor) 10 bine indiriyorlar.

Benim ikinci araç da az kullanıldı pandemi başlarında. 4000 km'de yıllık bakıma girdi. Filtreler tertemizdi, garanti ayağına yoldular işte.

Filtreler de mann iyidir. Yakıt için de 30-40bin ideal ancak yine orada yıl faktörü devreye girer 2-3 bakımda değişse yeterli olur. hava filtresine gerek olmayabilir tozlu yerlerde kullanmadıysanız. Belki hava tutulabilir o da yeterlidir. Polen size kalmış temiz hava solumak iyidir :)

Yağ olarak liqui Moly tavsiye ederim. birebir TR distribütöründen alabilirsiniz.

7 yıldır hidrolikleri değişti mi aracın? Soğutma sıvısını ve hidrolik fren yağını da değişmediyse 3 yılda bir değiştirmeniz gerekiyor. Bunları kesinlikle atlamayın hocam.

aracın 5000km kullanımdaki koşullar ekstrem koşullar değilse, yağ kutusunun üstünde yazar ömrünün ne kadar olduğu ona göre hareket edebilirsiniz

kullandığım liqui moly dexos1 gen2 yağda 2 yıl 30.000 km yazıyor mesela, ben 15.000'de değiştiriyorum

Çıkan filtreleri gördükten sonra evet. Tabi ki gözün göremediği partiküller de (mikron mertebesinde) toplanıyor filtreye. Fakat yine de yoğun kullandığım şirket aracından çıkan filtreyi gördükten sonra keşke değişmeseydim dedim.

Sanayide sadece parça ve yağ konusunda dikkat etmek lazım. Bu ürünler son iki yılda özellikle ciddi miktarda sahtesi kol geziyor. Bilhassa yağ çok önemli. Bu sebeple pahalı da olsa internet yerine yetkili satıcılardan alınması taraftarıyım.

"bana göre" ağır koşullar, sürekli bozuk zeminde ya da tozlu ortamda kullanmak, 5000-6000 devir çevirtmek araca