Şimdi Ara

Audi'yi Merso ve Bmw için rakip görmeyen bitek ben miyim ? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
70
Cevap
0
Favori
1.693
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
20 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Audi sadece Q2-3-5-7siyle A5-6-7-8iyle. TTsiyle R8iyle. Ve saydığım modellerin Rs ve S modelleriyle diğerlerine rakip olabilir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FreudeAmFahren -- 19 Haziran 2016; 16:19:34 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1-mercedes
    2-bmw
    3-audi
  • İşiniz gücünüz yok mu sizin ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu sıkıntıların asıl sebebinin doğuş oto olduğunu düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Valla rakiplerine bakiyorum.Her sinif araba da secimim ya Mercedes ya BMW olurdu.Audinin sececegim bir tane bile modeli yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • A3 - A4 - A5 - A6 ve A7'i arkadan itiş yapsa bir modelini alırım valla ne yalan söyleyeyim. En son makyaj ile gelen iç dizayn gerçekten güzel.

    Dijital kadran ve kadranların ortasında navi. açılması falan zaten en çok sevdiğim şeyler.

    BMW hala mal mal kadran koysun (hayalet gösterge falan tamam güzelde yine kadran yani sonuçta başka bir anlamı özelliği yok)!

    Yok önden çekere geçsin... Tamam BMW'yi çok seviyoruz ama şu kadran işini ve onun iDrive ile olan ilişkilerini ilerletemedi adamlar.
  • audi eskiden farklıydı mesela audi 80 serisine bakarsanız dönemindeki arabalarla arasında uçurum olduğunu görürsünüz şuan okadar ciddi bi fark yok bütün üreticiler artık aynı kafada.
  • yolda rs6 gorse altina iseyecek adamlarin sacma sapan konulari.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • audi a5 e kadar premium falan değil süslü wv gerisi hakkında oturur konuşuruz , tartışırız
  • zotacing kullanıcısına yanıt
    rs, a7 ve a8 olmasa audiyi skoda sollar.
  • Yakında "A6 vs. Egea" kıyasına hazır olun.

    Zira kafalar oraya doğru gidiyor

    Abartan abartana.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Audi her zaman sevdiğim,sempati duyduğum markadır ama üst D-E segmentinde bile önden çekiş kullanmasına hep kızarım.

    Son yıllarda ww ile olan makas'da iyice daraldı.Ama RS6 Avant Gibi bir başyapıtı üreten bir firma olduğu için broşürlerine bile bakarken hağla tüylerim diken,diken olur.Sıradan modellerde Bmw tercih ederim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: angarabebesi0606

    Son 3 4 senedir audiyi kesinlikle merso ve bmw için rakip görmüyorum. Yani gözümde ne bi imajı var ne bi kalitesi tamamen update gelmiş vw gibi görüyorum. Vw fanlarına olan sevgisizlikten midir yoksa cidden dandikleşip havlu mu atıyor audi ?

    Audinin kalitesi vs vs bilmem ama. Audi iki otoshowdada görmemiş gibi, A1'in bile kapısını kitlerken, mersoda maybach, bmw'de X6 gibi araçların üstünde çoluk çocuk eğleniyordu. Bence büyüklük budur. Audi bu hareketinden sonra hiçbir zaman benim gözümde premium olmayacak.

    Eğer bir premium marka alacak olsam bu kesinlikle Audi olmaz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ayhani -- 19 Haziran 2016; 23:35:25 >
  • vaga gitti gideli audi büyük prestijı. kaybı yaşadı bunu görmek lazım.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AlkanExclusive

    A3 - A4 - A5 - A6 ve A7'i arkadan itiş yapsa bir modelini alırım valla ne yalan söyleyeyim. En son makyaj ile gelen iç dizayn gerçekten güzel.

    Dijital kadran ve kadranların ortasında navi. açılması falan zaten en çok sevdiğim şeyler.

    BMW hala mal mal kadran koysun (hayalet gösterge falan tamam güzelde yine kadran yani sonuçta başka bir anlamı özelliği yok)!

    Yok önden çekere geçsin... Tamam BMW'yi çok seviyoruz ama şu kadran işini ve onun iDrive ile olan ilişkilerini ilerletemedi adamlar.

    Tamda sizin sevmediğiniz özellikler Bmw ciler tarafından seviliyor. Gösterge grubunda dijitale geçmelerine rağmen hala geleneği bozmamaları bence daha güzel. Ortada koskoca bir ekran var zaten neden aynı şeyleri birde göstergelerin ortasına koyup karmaşıklık yaratsın ki.

    Özelliklede İdrive a laf etmeniz komik olmuş, zira rakipleri arasında en iyisi. Bunu Mercedes Audi fanları bile kabul ediyor.




  • Aslına bakarsak bu arabalar sizin o rakip olarak görmediğiniz segmentlere pekte değer vermiyor. Mesela Kardeşimde 2015 A3 Sline var o kadar da ağım şahım bir araba değil. Sırf merak için mercedes cla test sürüşü yapmıştım o da bana ağım şahım gelmemişti.

    Ancak bizim ilin belediye başkanının Audi A8 makam arabası vardı ben yolcu olarak 100 km gitmiştim harika ötesi bir şey. Bir abimde Nevşehir valisinin şoförü makam aracı olarak mercedes s serisi kullanıyor valiye audi alalım diye bastırıyordu.

    Ha buradan mercedes audiden kötü anlaşılmasın. Cumhurbaşkanının bindiği arabada mercedes.

    Bu markalar bizim fluence, focus, astra'dan pek farklı olmayan modellerini sırf marka satabilmek adına piyasaya pompalıyorlar.
  • zotacing kullanıcısına yanıt
    Seat leondan farkı olmayan araçmış

    Senin çok tecrüben var belli.

    Audi en azından mercedes gibi kadın arabası üretmiyor :) Mercedesin her tasarımı kadın arabası olmaya başladı.
  • zevkler göreceli ancak güncel kasalardan a5 ve a7 audi harici araçlar bana çekici gelmiyor.

    ayrıca audinin hiç bir modeli ne bmw gibi performans nede mercedes gibi konfor sunabiliyor.

    merso ve bmw nin hitap ettiği ciddi bir kesim var. Ancak audiyı bu sınıflandırma içine sokamıyorum ben.

    ayrıca tüm dizellerde neden TDI logosunu görüyoruz ki. Audi gibi permium bir markanın skoda ve leonun da kullanığı daha yüksek hacimli aynı motoru kullanmak zorunda bırakılıyor ki.

    90 lıllarda benim gördüğüm merso = konfor+kalite

    bmw=performans

    audi = geçmişi nedir ki bu aracın.

    bilen aydınlatsın.
  • allstar34 kullanıcısına yanıt
    Bence Bmw sürücüye yönelik tasarım ergonomisinde en iyilerden. Günümüz karışık dijital sistemlerini fiziksel kontrollerle daha anlaşılabilir kılan çözümleri Bmw nin eskiden beri gelen mekanik mükemmellik vurgusunu sürdürmeye devam ediyor.

    Geçenlerde kullandığım Talisman da yola çıkmadan önce yeterince kurcalamadığım dijital ekranlar yüzünden kalabalık trafik ortasında zor durumda kaldım; sürüş modunu değişmemle başlayan masaj - klimayı düzgün açıp ayarlayamamam vs vs "hay böyle teknolojilere" dedirtti açıkcası.


    Audi hakkında en ufak sürüş tecrübem yok ancak uzun zamandır testlerde bilhassa işçilik kriterinde en iyi seçilmesi ile aklımda yer etmiş, 2018 3 serisinde de okuduğum kadarıyla malzeme/işçilik ve yalıtım kalitesi üzerinde özellikle durulacakmış, o araca niyetim var hayırlısı ise, size de sorularım olabilir o günler :)




  • BMW ve Mercedes; Fenerbahçe, Galatasaray
    Audi;BJK

    Ama Audi, BJK gibi bir atağı ne zaman yapar bilinmez.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.