Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Audi
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

AUDI A4 B9 (ANA KONU) (292. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Bu Konudaki Kullanıcılar:
6 Misafir - 6 Masaüstü
5 sn
11.515
Cevap
129
Favori
896.038
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
10 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 290291292293294
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • CapriceClassic kullanıcısına yanıt
    Teşekkür ederim. 4 jant 2250 TL

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yakin zamanda hiz sabitleyici taktiran var mi. En uygun neresi takiyor acaba? Bu doğuş beni deli ediyor paspas bile vermedi sıfır aracın yanina, hiz sabitlemeyi zaten kirpmis, inanilmaz bir arac yanlız araba, yani buzda kayıyor gibi gidiyor gücü ve yakiti da inanilmaz, sakin kullanimda eski Megane 1.5 dci 105 lik arabam gibi yakiyor 2.0 tdi motor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hasan_serkan

    Teşekkür ederim. 4 jant 2250 TL
    Jantları nereden aldınız ? Orjinal jantlar oldukça pahalı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arslanut kullanıcısına yanıt
    Malum sitede epey ilan var hocam. Arkadaşın aldığı jantlardan da o fiyatlarda pek çok ilan var.
  • ecay kullanıcısına yanıt
    A3 özellikle de A3 Sedan çok sevdiğim bir araç hocam. Alacak olsam 1 sn düşünmem. Tabi TDi motor soğukken biraz sesli , bu da doğaldır. Performanssız gelebilir , 1.4 TFSi karşısında bu da doğaldır. Araç zaten alt segment bu nedenle hacim yetersiz gelebilir. Yalnız özellikle Sport / Ambition donanım koltuklari A4'ü pek aratmaz diyebilirim. Trim sesi de şans işi malum. Ben A3 Sedan'la ilgili olumsuz bir şey söyleyemem kısacası. Şehiriçinde A4'ten çok daha kullanışlı üstelik. Aslında A4 ile karşılaştırma yapmak yanlış oluyor tabiki.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar bu araci park ederken hangi sira ile işlemleri yapmalıyız sanziman sagligi için yükü sanzimana birakmamak için. Cok cesitli söylentiler var kitapçığa bakamadim baya yoğunum. Simdi park noktasina geldik direk araci stop edebilir miyiz hicbir şey yapmadan yoksa önce bosa al.sonra el freni cek sonra parka al sonra stop et gibi amelelik içeren söylemler var net bilgisi olan var mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arslanut kullanıcısına yanıt
    jantları Bursa'da jant lastik işi yapan bir firmadan aldım. orjinal jant değil tabiki
  • quote:

    Orijinalden alıntı: certac

    Selamlar
    2019 modeller audi TR sitesinde yayına başlamışlar bu arada ve sadece dizel 2.0 versiyonlarla...
    Fiyat yaziyormu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hasan_serkan

    Teşekkür ederim. 4 jant 2250 TL
    Replica jantlarda balans tutmama sorunu olduğu söyleniyor. Bir süre kullanıp bu konuda yorum yapabilir misiniz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Düz zeminde çok sıkıntı olmaz. Meyilli zeminde isr ayak frende boşa alın el frenini çekin ayağınızı frenden alıp şanzımanı parka alın. Her zaman bunu yaparsanız alışır rutine biner iş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • two_fast_two_furious kullanıcısına yanıt
    Ben birsüre tecrübe ettim.Hiç öyle bir olay yaşamadım

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Ben park ederken CapriceClassic’in dediği gibi yapıyorum hep ama, tam da bugün akşam arabadan inerken dank etti: bu arabada zaten autohold var, yani frene bastığımda zaten el freni çekilmiş oluyor, sonrasında böyle bir ritüel uygulamaya ne gerek var diye... Gerçi artık alıştım otomatik olarak yapıyorum, ama sanki yapılmasa da birşey olmaz gibi geliyor.

    Bu arada bunu da bugün keşfettim: Start-stop devredeyken park vitesine alınca motor ready konumuna geliyor, arkasından emniyet kemerini çıkarınca da tam kapanıyor. Güzel düşünmüşler.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Eğimli yerlerde boşa alıp el frenini çektikten sonra ayağınızı frenden çekerseniz yükün şanzumana binme ihtimali kalmaz. Ardından p ye basıp kapatabilirsiniz. Ben hep böyle yapıyorum ve alıştım artık hocam.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mertergün

    Ben birsüre tecrübe ettim.Hiç öyle bir olay yaşamadım
    Teşekkürler cevabınız için. Benim de beğendiğim birkaç jant var ama bir türlü cesaret edemedim sorun yaşarım diye

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • two_fast_two_furious kullanıcısına yanıt
    Bende o tarz söylentileri çok duymuştum.Çukura girince jant çatlar,kırılır falan.Hiç yaşamadım öyle şeyler.Tabi alacağınız jant ve lastiğinde önemi var.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Istanbul kartal dogus otonun hizmeti nasildir arkadaslar ? Sizler istanbulda anadolu yakasinda hangi servise goturuyorsunuz araclarinizi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • replika jantın en önemli dezavantajı daha kolay kırılması. https://www.youtube.com/watch?v=vaJixxQeosQ
  • bildiğim kadarıyla bagaj kapağındaki üçgen reflektör dışında bir trafik seti yok (çeki halatı, takoz vb) varsa onun
    ve ilk yardım setinin fotoğrafını paylaşabilir misiniz?
  • İstanbul'da olan bildiğiniz iyi bir yer varsa önerilerinize açığım. Makineyle pasta-cila işi yapan iyi bir yer araştırıyorum.
  • Mr. Shadow kullanıcısına yanıt
    Detail works, Tokyo garaj, ff car clean

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 290291292293294
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız