Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Astra 1.6 cdti yakıt verileri ve benzinli avensis ile karşılaştırması. (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ARES007
A
kullanıcısına yanıt
Astranin durumu biraz farklı. Emsallerinden az yakıyor. Ayrıca otm vitesli aracı otm ile kıyaslamak gerekir. 1.6 dizel otm araç o hızlarda en iyi ihtimal 6,3 lt falan yakar. Lpg var benim corollada sınıfındaki dizel otm araçlardan az yaktığını rahatlıkla idda ederim. Avensis konusunda ise size katılmıyorum. Rampa yukarı astrayi solladı rahatlıkla. Doğru vitesi seçmiş olması yetti.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: berkaydj
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Hocam bu ara hızlanmada dizel ve benzinli hangi vitesleri seçiyor. Aynı viteste bu fark olur ama farklı viteste benzinli sizden avantajlı.
5. vites yazmayı unutmuşum.
Hocam çok adaletsiz bir kiyas olur aynı viteste. Mesala2 bin devirde sizdeki araç 90 bg güç üretirken1.4 turbo 57 bg güç uretiyor. Yani siz 2 bin devirde giderken onun 3200 devirde gitmesi gerekir. Siz 3.viteste o ise 2. Viteste hizlanmaya başlarsa durum çok farklı olur inanın.
Bu değerler fabrika verisi. Ayrıca 0-100 degerleride hemen hemen aynı.Ara hızlanmalarda tork/güc değerinden cdti daha iyi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Astranın ağırlığı var tamamda abarttığınız kadar değil. Rakipleri arasında karşılaştırma yapalım. Dizel jetta 1400 kg,dizel Focus 1350 kg ve astra 1428 kg. Sınıfında bu iki araç arasında dağlar yokken ağırlık neden bu kadar abartılıyor anlamıs değilim. Hadi pug 308,auris gibi araçları rakibi i30 ile ağırlıklarını karşılaştırsanız tamam diyeceğim. 200 kg dan fazla bir ağırlık söz konusu. Hem aracı hafifletmek demek bazı yerlerden mazemeyi eksiltmek demektir. Bunun örneğini 2014 octavilarda gördük.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pasa_ -- 8 Ekim 2014; 1:09:08 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: berkaydj
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: berkaydj
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Hocam bu ara hızlanmada dizel ve benzinli hangi vitesleri seçiyor. Aynı viteste bu fark olur ama farklı viteste benzinli sizden avantajlı.
5. vites yazmayı unutmuşum.
Hocam çok adaletsiz bir kiyas olur aynı viteste. Mesala2 bin devirde sizdeki araç 90 bg güç üretirken1.4 turbo 57 bg güç uretiyor. Yani siz 2 bin devirde giderken onun 3200 devirde gitmesi gerekir. Siz 3.viteste o ise 2. Viteste hizlanmaya başlarsa durum çok farklı olur inanın.
Bu değerler fabrika verisi. Ayrıca 0-100 degerleride hemen hemen aynı.Ara hızlanmalarda tork/güc değerinden cdti daha iyi
Durum çok farklı olur derken boy boy fark yersiniz demek anlamında kullanmadım. Yani aradaki 4 sn olmaz demek istedim. Ama ben ara hızlanmada tabi doğru vitesler seçilirse benzinlinin sizin aracın minik bir farkla önünde olacağını düşünüyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: pasa_
Astranın ağırlığı var tamamda abarttığınız kadar değil. Rakipleri arasında karşılaştırma yapalım. Dizel jetta 1400 kg,dizel Focus 1350 kg ve astra 1428 kg. Sınıfında bu iki araç arasında dağlar yokken ağırlık neden bu kadar abartılıyor anlamıs değilim. Hadi pug 308,auris gibi araçları rakibi i30 ile ağırlıklarını karşılaştırsanız tamam diyeceğim. 200 kg dan fazla bir ağırlık söz konusu. Hem aracı hafifletmek demek bazı yerlerden mazemeyi eksiltmek demektir. Bunun örneğini 2014 octavilarda gördük.
Jetta bir istisna onun da manueki 1392 kg. Focusa göre 78 kg diyorsunuz. Bu ortalama 1 kişi demek. Azımsanacak bir kg değil bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.3ü satip 1.6 mi alsam Şirvan abi napsam 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: pasa_
Astranın ağırlığı var tamamda abarttığınız kadar değil. Rakipleri arasında karşılaştırma yapalım. Dizel jetta 1400 kg,dizel Focus 1350 kg ve astra 1428 kg. Sınıfında bu iki araç arasında dağlar yokken ağırlık neden bu kadar abartılıyor anlamıs değilim. Hadi pug 308,auris gibi araçları rakibi i30 ile ağırlıklarını karşılaştırsanız tamam diyeceğim. 200 kg dan fazla bir ağırlık söz konusu. Hem aracı hafifletmek demek bazı yerlerden mazemeyi eksiltmek demektir. Bunun örneğini 2014 octavilarda gördük.
Jetta bir istisna onun da manueki 1392 kg. Focusa göre 78 kg diyorsunuz. Bu ortalama 1 kişi demek. Azımsanacak bir kg değil bence.
Aralarındaki fark 150-200 kg değilse benim için önemli değil. Hafifleyecek diye lastik sesi rüzgar sesi yoldaki sudan geçseniz dahi onun sesini bile duyacaksam yani yolu arabanın içinde yaşayacaksam varsın 70-80 kg ağır olsun problem değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: pasa_
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: pasa_
Astranın ağırlığı var tamamda abarttığınız kadar değil. Rakipleri arasında karşılaştırma yapalım. Dizel jetta 1400 kg,dizel Focus 1350 kg ve astra 1428 kg. Sınıfında bu iki araç arasında dağlar yokken ağırlık neden bu kadar abartılıyor anlamıs değilim. Hadi pug 308,auris gibi araçları rakibi i30 ile ağırlıklarını karşılaştırsanız tamam diyeceğim. 200 kg dan fazla bir ağırlık söz konusu. Hem aracı hafifletmek demek bazı yerlerden mazemeyi eksiltmek demektir. Bunun örneğini 2014 octavilarda gördük.
Jetta bir istisna onun da manueki 1392 kg. Focusa göre 78 kg diyorsunuz. Bu ortalama 1 kişi demek. Azımsanacak bir kg değil bence.
Aralarındaki fark 150-200 kg değilse benim için önemli değil. Hafifleyecek diye lastik sesi rüzgar sesi yoldaki sudan geçseniz dahi onun sesini bile duyacaksam yani yolu arabanın içinde yaşayacaksam varsın 70-80 kg ağır olsun problem değil.
Golf kullananlar hafifliginden dolayi sesten gurultuden icinde duramiyorlarmis.
Asil muhendislik malzemenin degerini kalitesini dusurmeden hafif araba yapabilmek. Yoksa koy onume malzemeyi bende yapayim gulle gibi araba.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: fa229
Güzel ve detaylı bir inceleme elinize sağlık. 2bin devirdeki hızlarını yazmışsınız o da güzel olmuş. Peki 6. vites 3 bin devirde aracın hızı nedir acaba denediniz mi?
Teşekkürler.
3 bin devirde araç 190 km/s hız yapıyor.
2500 devirde 158 yapıyor.
3400 devirde 215 yapıyor 6. Viteste.
126kmh hızdan 190a kadar devir sadece 1000devir artıyor ha çok uzun bi oranı varmış yahu
-
quote:
Orijinalden alıntı: 7he mcRp
1.3ü satip 1.6 mi alsam Şirvan abi napsam
Senin değerlere göre nasıl peki kıyaslarsak ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
jimhendrix
kullanıcısına yanıt
Aynen hocam. Max hızını 3 bin devrin altında görüyor bu araç.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: 7he mcRp
1.3ü satip 1.6 mi alsam Şirvan abi napsam
Senin değerlere göre nasıl peki kıyaslarsak ?
Ortalama hizi baz alarak sehirici yakit deger ölçümü yapmadim açıkçası. Anadolu yakasındayim ve ortalamam 5.5 civarında oluyor. Ama cok dengesiz kullaniyorum ben. Bi bakmissin cc sabitleyip range kasiyorum. Bi bakmissin 5ten 3e cekip gazliyorum. Uzun yol tuketim degerlerim var sadece detaylı. Onuda özelden atabilirim istersen. Istanbul- erzincan arasi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
7he mcRp
kullanıcısına yanıt
Peki ozel den at bakalım kardeşim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar tam otomatik şanzımanlı (ilkel olanlar, yeni tip şanzımanlardan bahsetmiyorum) modeller hariç tek kavrama çift kavrama ya da manuel farketmiyor 1.6 dizellerle gerçekten ekonominin dibini görebiliyorsunuz. Her nekadar dizelin sesini titreşimini beğenmesem de uzun bir yolculuktan sonra depomda kalan yakıtın fazlalığı aracın mazotu koklaması gerçekten paha biçilemez bir duygu.
Arkadaşımızın verdiği örnekte de Astra uzun oranlı (baya baya uzun) 6. vitesinin de yardımıyla güzel bir ekonomi tutturmuş. Yani bu ekonomi sadece astra için değil herhangi alacağınız 1.6 dizel bir araç için de aşağı yukarı geçerli.
Mesela benim araç da Citroen C5 1.6 e-hdi MCP uzun yolda ve şehir içinde her iki durumda da acayip ekonomik. Antalyada yaşıyorum. Aşağıdaki fotoğraf haftada birkez mutlaka yaptığım Antalya havaalanı-Manavgat arası yoldur.
Eğer 105-110 gibi bir hıza sabitler ve aracı hız sabitleyiciyle sabit hızda kullanabilirseniz (ışıklarda yine durulabilir sıkıntı yok) C5 ki kendisi 1550 kg boş ağırlığa sahip bir araç 70litre depo (sürekli fulllüyorum) ve 140kg da iki yolcu desek toplam 1760-1800kg araçtan bahsediyorum.. Aşağıdaki tüketimi çok rahat bir şekilde gerçekleştirebiliyor.
Yalnız hız sabitleyiciye almaz kendiniz kullanır ve hafifçe performanslı sürerseniz tüketim direk 110la falan giderken 5.5 litreye ulaşıyor. Buyüzden hız sabitleyici çok önemli mümkünse eğer uzun yolda sürekli hız sabitleyici kullanmanızı öneririm. Yine yüksek süratte gidin sıkıntı değil ama hız sabitleyiciyle gidin.
Bu arada 9000km ortalama tüketimim 6.6 litre aracımın. Yüzde 80i şehiriçidir.
Yalnız Astranın uzun oranlı şanzımanına bayıldım. En sevdiğim şey son vitesin aşırı uzun oranlı olması aynı eski şanzımanlardaki overdrive gibi. Böylece yüksek süratlerde çok düşük devirde gidebiliyor araç. Hem yakıt olarak hem de ses olarak avantaj sağlıyor..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mutu07 -- 8 Ekim 2014; 2:49:23 >
-
Ekonomi odaklı bir motor olduğunu ben de gözlemledim. Paylaşımına ek olarak şunu söyleyeyim, motoru çabuk ısınıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben Avensis derim. Astra sanayiden çıkmaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: gazozvar
Ben Avensis derim. Astra sanayiden çıkmaz.
İkisinde de 10 dk seyahat yap cidden avensis dersin ama.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: kahraman202
Ekonomi odaklı bir motor olduğunu ben de gözlemledim. Paylaşımına ek olarak şunu söyleyeyim, motoru çabuk ısınıyor
Evet cidden motor çabuk ısınıyor.
Suan trafikte ilerleyemiyorum resmen değerler yine bomba.
Ort hız 23,4 km/s
Tüketim 4,6 lt
Mesafe 16,1 km
Bundan sonra dizel manuel araç kim sorarsa net astra tavsiye edeceğim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
umutsirvan
kullanıcısına yanıt
Merhaba,sürekli yakın mesafelerde (max. 15 km) aracını kullanacak birisine önerir misiniz Astra 1.6 cdti'yi?
Fotoğrafları da eklemenizi bekliyorum.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
