Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Aracın motorunun iyi oldugunu nasıl anlarız
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Dıştan anlaşılmaz. Eskiyen parçalar içerde olur. -
usta anlar 
-
Usta olan biri cevaplayabilir mi o zaman 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ozgutozkan
kullanıcısına yanıt
Anlayanlar nasıl anlıyo peki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yokuş yukarı zorla çekişte düşme olursa bitiktir.. atak değilse bitiktir -
Eğer motorun sağlamlığını anlamak istiyorsan bir ustaya ve expertize göstermen gerekli.
Usta tecrübe ile motorun sesinden anlar bir sorun olup olmadığını. Eksozdan çıkan gaza bakar. Yağ yakıyor mu diye. Yağ su vs. kaçırıyormu ona bakar.....
Expertiz ise tork ve motor gücünü ölçer. Olması gereken değere göre yüzde olarak değerlendirir.
Motorun içindeki hareketli parçalar olan pistonlar mutlaka aşınmıştır. Ama ne kadar aşınmıştır.
LPG varsa erime var mıdır?
Görerek anlaşılmaz sonuçta.
Expertize göstermen gerekli. -
quote:
Orijinalden alıntı: torkhp
yokuş yukarı zorla çekişte düşme olursa bitiktir.. atak değilse bitiktir
Motorun durumunu bu şekilde anlamak çok zor.
Çekiş düşükse, egzos tıkanmış olabilir, baskı balata zayıflamış olabilir, araba bir yerden hava alıyor olabilir, karbüratörlü ise avans ayarı bozuk olabilir, lpg li ise lpg ayarı sorunlu olabilir vs. -
expertiz sonuçları tekerlekteki gücü ölçer. dolayısıyla yıpranmış bir aktarma ile yani ömrünün ilerletmiş bir debriyaj sistemi ile tekerleklerden ölçülecek güç motor gücüne dair doğru sonuçlar vermez.
tekerden ölçülecek bir güç testi yerine basit bir silindir kompresyon testi çok daha iyi fikir verir motora dair... -
Motor %95 kardeş alınır bu araba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Motor yüzde 120 kanka. Kaputu kapat çek bi de öyle bakalim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Araç motorunun iyi durumda olup olmadığı, ancak ve ancak, motor kompresyon ölçümü ile olur, bunun dışındaki yöntemler ancak yaklaşık bir fikir verir. Dyno ölçümleri güvenilir değildir, çünkü çoğu hiç bir kalibrasyon yapılmadan, kara düzen ölçüm yapıyorlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: aya
expertiz sonuçları tekerlekteki gücü ölçer. dolayısıyla yıpranmış bir aktarma ile yani ömrünün ilerletmiş bir debriyaj sistemi ile tekerleklerden ölçülecek güç motor gücüne dair doğru sonuçlar vermez.
tekerden ölçülecek bir güç testi yerine basit bir silindir kompresyon testi çok daha iyi fikir verir motora dair...
+1 kompresyon testi aynen. Geçen eniştemin sattığı aracı Dyno testine soktuk. 13 yıllık araç (Toyota) motor performansı (195 bin km araç) %96 çıktı. Ne kadar güvenilir tartışılır.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
