Şimdi Ara

Araç üzerinde oluşan güç-kuvvet hk.

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
4
Cevap
0
Favori
377
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Selamlar , okulda hareket kontrol dersinde hocayla bir konu üzerinde tartıştık. Araç üzerinde Motor mu daha fazla güç üretir yoksa fren sistemi mi daha fazla güç üretir?

    -Benim görüşüm eşittir , motor milisaniyeler içinde Beniznli motorlarda anında sıcaklık Dizel motorlarda püskürtme yolu ile belli bir yer çekimi sürtünmesi ile sıcaklık üretir. Fren sistemi de aracın tekerleri üzerinde sürtünme ile ısınır ve yavaşlar, lastikler sürtünme katsayısı artar. Kararsızım belki yanlış çelişki kurdum..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Frenler normal şartlarda motordan daha güçlü olmalıdır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Frenler, üreteç yani motor olmadıkları için güç üretmezler. Ama motordan ~20 kat kadar daha güçlülerdir. 100-0'ı saniye olarak bir hesaplayın mesela. Veya muayne raporunda ölçülmüş güçleri hesaplayın.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Karbon 12 -- 15 Şubat 2016; 15:13:43 >
  • Bir aracın 0-100 ü kaç saniye mesela yeni c serisi için.8.5saniye.Hadi 8 sn alalım.P=W/T yani power=iş/zaman.
    yapılan iş 1/2mv2 den 5x10^6
    süre=8 sn .
    Motorun gücü=5x10^6/8=6,3*10^5

    Aynı aracın fren mesefasi 100 km den 0 a 33 metre.
    Yani yaklaşık 1.5 sn.
    Bu durumda fren motordan yaklaşık 5 kat daha güçlü.

    BU tabiki basit bir hesap ,birçok değişken de var.Ama yine de 5 kat farkı kapatabileceklerini düşünmüyorum.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.