Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Araba alırken dikkat

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
28
Cevap
1
Favori
2.981
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
15 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Yaklaşık 3 ay önce eski arabamız olan Ford Escortumuzu sattık ve yeni bir araba almak için ilan sitelerinden araba bakmaya başladık. Daha önce 8 yıl Fiat Marea'ya bindiğimiz için genellikle Marea 1.6 ve biraz daha güçlü olduğu için Lagunalara(140 HP Volvo Motorlu) bakmaya başladık. Marea'yı uzun süre kullandığımız için ve paramıza göre alabileceğimiz en iyi aracın o olacağını bildiğimiz için özellikle Marea bakıyorduk. Eski araba sonuçta öyle boyasına pek takıntımız yoktu ancak ucuza düşürelim mantığında değildik biraz fazla verelim temizi olsun sanayide sürünmeyelim dedik. Giriş kısmını yaptığımıza göre şimdide yaşadığım olayları anlatayım.

    Öncelikle ilan sitesinde malum binlerce araç var eleye eleye 30-40 tane seçenek kaldı önümüzde bizde en baştan sırayla arayalım düzgün olduğuna inandığımız ilk araca gider bakarız yada şehir dışında olursa tanıdık birisi olursa ona baktırırız alırız dedik.

    Aradığımız ilk ilanda araç sahibi 1 parça boya olduğunu ancak tramerde hasar kaydının olmadığını onuda kendi yaptırdığını söyledi. Tramere mesaj attığımızda 5 tane hasar kaydı ve bunların en ucuzu yaklaşık 2.000 tl en çok olanı da yaklaşık 12.000 tl civarıydı. Araç 2001 model Fiat Marea 23.500 Tl istiyordu. Sahibine söylediğimizde önemli değil onlar ya ben arabama kefilim dedi ve bizde vazgeçtik.

    İkinci aradığımız araç 1999 Model Laguna'ydı. Onda ise araçta komple temizlik boyası olduğunu ve kilometresinin orjinal 210.000( expertiz sırasında bunun da yalan olduğunu öğrendik) olduğunu söylemişti. Trameri dediği gibi 4.000 tl civarı çıktı ancak expertize soktuğumuzda aracın tavanının ve 4 parçasının daha farklı olduğunu söylediler sözde ilk sahibi olan adam eski sahibi bana söylemedi yeni haberim oluyor dedi.

    Bu şekilde yaklaşık 12 araç bakmış olduk ve en son araba almaktan vazgeçtik ve eski aracımızı sattığımıza pişman olduk. 1 ay sonra bir araca denk geldik. 2001 model Fiat Marea 2.0 HLX satan arkadaş aracı ilk sahibinden takas yoluyla aldığını o yüzden sattığını yazmıştı ( ilk başta o kadar yalan söyleyen satıcıya denk geldiğimiz için inanmak istemedik ).Sonuç olarak 2001 model 170.000de deri koltuklu, 4 tekerde diskli fren sistemi olan dolu dolu bir araç almış olduk 26.000 TLye. Araç adamın dediği gibi yalnızca bir parça değişeni ve komple boyası orjinal bir araçtı. Eski sahibi arabaya aldığı lastiklerden tutun servis fişlerine ve harici yaptırdığı herşeyin faturalarını bile saklamıştı.

    İnsanlara anlam veremiyorum, Trameri yok diyor zaten 5-6 tl verip öğreneceğim bi durum neden yalan söylüyorsun. Boyası orjinal diyorsun expertizde çıkacak. Sıkıntısı neyse söyle bilelim diyoruz ama yemin ediyor sıkıntısı olmadığına benzinli araç rölantide bile kara duman çıkarıyor.

    Araç alırken çok dikkatli olun ve iyice baktırın kesinlikle aceleye getirmeyin satılık binlerce araç var illa ki istediğiniz kriterlerde bulursunuz. Daha öncede başımıza gelmişti buna benzer bi durum ama yinede aldanıyor insan.

    Son olarak arka cam ısıtıcısının çalışmadığını biliyorduk ve alırken söylemişti satıcı ancak sanayide hangi dükkana girsek bu araba 2.0 olan biz bu arabaya bakmayız diyorlar bunu anlamış değilim. Vectraların da bir çoğu 2.0, Lagunaların da onlara bakan ustalar bu arabaya bakmayı neden reddediyorlar?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Unjust01 -- 16 Ocak 2019; 1:56:30 >







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Ülkemizdeki araç alım mantığına göre temiz diyorum zaten. Genel olarak kullanılan tabirin bu olduğunu düşünüyorum. İsviçre'de(Lugano-Mendrisio arasında) bir kaç oto galeri gezdim 40.000 kmdeki 3 yaşındaki aracını eskidiği için değiştirmeye getiren vardı ki ordan bindiğim, kullandığım arabalar inanıyorum ki bize gelenlerden daha kaliteli malzemelerle üretiliyorlar.



    Benim yukarda anlattığım aracın temizliği benimde içinde bulunduğum düşük gelirli gruba hitap eden bir temizlik. Yoksa sizin bahsettiğiniz 65 araçta emin olun objektif baktığım zaman benim içinde çöp oluyor malum şartlara ve içinde bulunduğumuz duruma göre değerlendirmek lazım.



    Zaten anlatmak istediğim de aldığım arabanın diğerlerinden daha derli toplu olması değilde insanların sahtekar olmuş olması. Bundan yaklaşık 5 yıl öncede benzer bi konu açmıştım. Hala durum aynı hatta daha kötü
  • 2. El temiz arabami?



    Hahahhaha.bak ben anlatayım dinle hocam.anlattiklarim eksiği yok fazlası var.



    Hastanede 65 doktoruz.10 araç garantide olduğu icin yetkili servis bakımlı desen.kalan 55 aracın 45 ini sittin sene kendime almam.



    Araclar 1-7 yaş arası.ariza lambası yanmadan servise götüren yok.en bakıyorum diyen ,garantiden ciktimi 15 ay 18 ay da bir servise gidiyor(aklına eserse)



    Gel sana doktordan yüzde 90 i degisensiz ,avuç içi kadar orda burda boyalı 55 araba buldum .sorsan temiz :p(temizlik kaporta tramerse)



    Sen diyorsun ki 20 yaşında en az 2 sahibi kredi kartina takla attıra attıra yaşadığından araba yolda kalmadıkca hayatta usta görmeyen arabalar içinde temiz bulacaksın hemi.senin iş çölde vaha



    Eskiden araç azdı,yürütme maliyeti böyle değildi(150 TL lere sigorta yapardık).herkes malına sahip cikardi.

    Özellikle son yıllarda daha vahim.7 yaş üstü araç almak tam milli piyango.adam ev kirası kadar dogalgaz ödüyor,tabiki çocuğunu ısıtacak önce sonra filitreyi değişecek.

    Senin o maşallah iyi bakmış adam arabasına dedigim 100 araçtan 10 tane diyorsun ya.o 10 tanenin 8 i sadece kaza yapmamis.yoksa dağdaki essek daha bir itibar gormus

    (Anne ev hanımı,baba asgari ücret 6 kardeş büyüdüm.bizde çok karta takla attirdik,kimseyi hakir görmüyorum)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ultrasaray0643 -- 16 Ocak 2019; 5:6:37 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Ülkemizdeki araç alım mantığına göre temiz diyorum zaten. Genel olarak kullanılan tabirin bu olduğunu düşünüyorum. İsviçre'de(Lugano-Mendrisio arasında) bir kaç oto galeri gezdim 40.000 kmdeki 3 yaşındaki aracını eskidiği için değiştirmeye getiren vardı ki ordan bindiğim, kullandığım arabalar inanıyorum ki bize gelenlerden daha kaliteli malzemelerle üretiliyorlar.



    Benim yukarda anlattığım aracın temizliği benimde içinde bulunduğum düşük gelirli gruba hitap eden bir temizlik. Yoksa sizin bahsettiğiniz 65 araçta emin olun objektif baktığım zaman benim içinde çöp oluyor malum şartlara ve içinde bulunduğumuz duruma göre değerlendirmek lazım.



    Zaten anlatmak istediğim de aldığım arabanın diğerlerinden daha derli toplu olması değilde insanların sahtekar olmuş olması. Bundan yaklaşık 5 yıl öncede benzer bi konu açmıştım. Hala durum aynı hatta daha kötü

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • bende ilk arabam olarak marea bakıyorum bursada ancak dediğin gibi ustaların basit konularda bile mareaua bakmayız dediklerini duydum. bursada temiz denk geldiğin varsa haber verirmisin senin baktığın arabalar arasında, 2. tercihin hangisi olurdu marea olmasaydı ?
  • Alışveriş ahlakı yok ki inaanlarda bu en büyük arabasından tut cep telefonuna kadar böyle.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bizi 20 yaşında araç almaya mahkum bırakanlar utansın.
  • Şehirdışından bakacağınız araba için vakit ve ekstra nakit harcamak istemezseniz gezenadam.com.tr'ye bakabilirsiniz. İzmirdeyim bi arkadaşım istanbuldan bir aracı beğendi, ekspertiz yaptırabilecek bi tanıdık bulamadık, bu firmayı dh'de görmüştüm ve facebooktaki yorumlar iyi olunca kullandık. Sonuç olarak bu temizlikte yok dediği araba önden 3parça değişenli, ve ilandaki kadar temiz çıkmadı özetle vazgeçtik aracı almaktan. 1gün izin al, bulabilirsen mantıklı uçak bileti bul et, orada eksper bul uğraşana kadar belli bir ücret karşılığında işlem halledildi...


    Öte yandan yeni aracınız hayırlı olsun. 2.0 hlx normal bir araba değil. 5 silindirli. doğal olarak laguna veya vectradaki 4 silindirli klasik motordan farklı...

    Benim memleketteki ustam da mitsubishi bakıyor ama carisma 1.8lere ben bakmıyorum diyor. 1-2 kere dükkanın önünden döndürdüğü araba gördüm. Çünkü arabanın direkt enjeksiyon sistemi sıkıntılı olduğu için tamir ettiği araba ertesi gün başka yerden geliyor doğal olarak kullanıcılar da ustaya artniyetli olduğuna dair ithamlardan bulunduğu için ben sonunda kötü olacağıma başta kötü olayım gerilmeye gerek yok diyor 2.0 hlx için de benzer bir durum var. Sanayide bazı arabalar ustaların gözünde öcü gibi




  • 99 laguna da expertiz km nin düşürüldüğünü nasıl anladı?
  • Tramer sorgularken muayene kayıtlarını da sorgulatabiliyormuşsun araç daha önce 300.000 li kilometrelerde muayeneye girmiş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • truvo T kullanıcısına yanıt
    Ben Laguna bakıyordum görsel olarak daha çekici geliyordu bana ama arkadaşlarım Nissan Primera önermişlerdi 2001-2002 bulabilirsen çok güzel araba dediler. Daha önce hiç kullanmadığım için onun hakkında birşey söyleyemeyeceğim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sadece Sürücü kullanıcısına yanıt
    Bu uygulamayı ilk defa duydum güzel bir fikirmiş. 2.0 Hlx gerçektende çok farklı beklediğimizden çok çok daha az yakıyor anlamış değilim. Özellikle daha önce ki 1.6 enjeksiyonlu escorttan daha az yakması beni çok güldürmüştü.



    Sanayi haricinden Fiat servisine götürdük orda da araca bakmayı kabul etmediler. Ankarada ki servise götürmemizi istediler. Elemanın dediğine göre bunun servis eğitimini alan ustalar hariç baktırmıyorlarmış onlarda. Servisteki usta isterse bakıyormuş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Unjust01

    Bu uygulamayı ilk defa duydum güzel bir fikirmiş. 2.0 Hlx gerçektende çok farklı beklediğimizden çok çok daha az yakıyor anlamış değilim. Özellikle daha önce ki 1.6 enjeksiyonlu escorttan daha az yakması beni çok güldürmüştü.



    Sanayi haricinden Fiat servisine götürdük orda da araca bakmayı kabul etmediler. Ankarada ki servise götürmemizi istediler. Elemanın dediğine göre bunun servis eğitimini alan ustalar hariç baktırmıyorlarmış onlarda. Servisteki usta isterse bakıyormuş.
    Hocam bende 1.6 Marea motorlu fabrikadan biraz gıdıklanmış bir Doblo'm var. 2002'de sıfır aldım ve hala kullanıyorum. Marea'da yine parça değiştirecek yer var, bende motora yağ koymak için bile s şeklinde huniler vs gerekiyor. En ufak şeyde arabanın yarısını sökmek gerekiyor ki lifte aldınmı net 1 günlük iş. O yüzden ustalar yanaşmıyor.



    Birde bunların kronik problemleri var. Aslında çok basit şeyler ama anlamayan adam sittin sene rölantiyi bile tutturamaz. Hele birde LPG varsa geçmiş olsuuunn. O araca dikiş tutturacak adam çok az. Sabırla uğraşman lazım ve ince çok basit çözümleri var.



    Ustaların bir çoğu eğitimsiz, (Eğitimsiz derken tamir etmeye çalıştıkları motor hakkında üreticiden eğitim almamış.) Motoru aracı tanımıyor. Tek yapabildikleri OBD'den tespit yapıp parça değiştirmek.



    Marea'larda OBD'li ama ECU kolay kolay arıza kaydı açıp buram bozuk demez. Arabanın sesinden anlaman lazım ama karbüratörlü araç gibi de tamir edemezsin. ECU'ye de yaptığın işi kabul ettirmen lazım. Bu yüzden kolay kolay yaklaşmazlar Marea'lara.



    İstanbulda Kırmak'ı deneyebilirsin hocam. Benim arabayada bakan Marea hastası ve uzmanı bir arkadaş vardı. Hala kırmaktaysa arabanı çok farklı bir hale getirir.



    Hangi servise gittin hocam? Sabah erkenden git kapıyı genelde açık bırakıyorlar liftlerden birine koy arabayı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 6.5 sene 98 model 1.6 sx e bindik ailece daha sonra 1.5 sene kadarda 2000 model 2000 model 1.6 sx e binmiştik. Neredeyse bütün aksamlarıyla ilgili arızaları yaşadık. 150.000 km kadar kullandık ilk olanı. 2.yide 35.000 km kullandık. Aslında bilen adam için sıkıntıları çok basit çözülüyor.

    Örnek verecek olursam



    Lpgde Rölanti dalgalanması için lpg enjektörlerinin borularını 5 cm kadar kısalttılar düzeldi.



    Debriyaja basınca stop ediyordu. Baskı Balataya kadar değiştirmek istediler ancak debriyaj müşürünün değişimi ile düzeldi.



    Hararet problemi oldu. Devirdaim pompasından radyatörlere kadar değiştirdiler sorun düzelmedi. Daha sonra toplu iğne yardımıyla su kabına gelen boruyu çıkarıp kabın ağzını temizledik ve düzeldi.



    Bide bakım isteyen bir araba gerçekten tık demeden bakımını yaptırmak gerekiyor yoksa çok masraf açıyor. Özellikle alt takımlarına dikkat etmek gerekiyor. Aks körükleri sürekli yırtılıyor.



    İstanbul bana çok ters kalıyor. Araba Kayseride şuan

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Unjust01 kullanıcısına yanıt
    Lpg de ne yakiyor ki m 5 silindirli 2.0 araba az yakmasi zor. Escort tek.nokta enjeksiyonlu mu ? Escortta parca ve usta sikintisi yaratiyor bende 99 uno aldim memnunum 750 tl masraf ettim simdilik bir sorunu yok biniyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Geçen sene bir araba almaya niyetlendim, plaka sorguladım kaza bela yok, adamın dediği gibi. Sonra detaylı sorgulama yaptırdım, sahiplik süresi vs, bir baktım araba Ford xxx model, plaka sorgulamada çıkan araba seat xxx model. Başkasının plakasını söküp öyle foto çeken var, ona da dikkat edin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Zamanın behrinde benim aracı bir toyota plazaya verip meşhur ötv zammından önce gidip superb alacaktım. Araç arayan bir arkadaş ben alayım dedi. ilk sahibinden 100 bin'de kapı sacı ve çamurluğu değişik dedim. İstediğim para plazaya satmak istediğimde bana teklif edilen fiyattı. Trammerden bakıp (yıl 2016) woooow 3000 lira hasar kaydı var bunun demişti (İşim rastgitmedi sağlık sorunu bastı, ötv de gelince toptan yattı planlar). Memlekete gittiğimde aynı model aldığı arabayı gösteriyordu hiç trameri yok hiç boyası yok 70bin de seninkinden de 5.000 ucuza aldım diye bana güzel ayar vermişti. Diyememiştim senin araç niye giderken sola yatık gibi gidiyor diye. 1 yıla kalmadan kazaya karışınca, aracın 150 bin km düştüğü sol tarafının komple çıkmayla değiştiği, şaside çekilmekten kırıklar olduğu ve airbaglerin olmadığı ortaya çıkmıştı.

    Duyarmı buradan üfüreyim kulağına; Arabayı almayacaksan almasaydın Erkutcum. Haline sevindim demeyecemde beni sahtekar yerine koymaya çalışmandan sonra üzüldümde diyemeyecem. Fena içerlemişim ben olayı.

    Konuyla ne alakası var ? Bazen eşten dosttan güzel mal alıp kazıklandığını düşüneceğine gidip pazardan alacaksın



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Antor -- 18 Ocak 2019; 0:8:32 >




  • flyer_mig kullanıcısına yanıt
    Örneklerle belirteyim. Araba lpgli ve örnekler lpg üzerinden.

    1-) 400 km şehir dışı tamamı 30 lt yakmıştı (3 yetişkin ve 1 çocuk)



    2-) 550 km şehir dışı sayılır tamamı rampalı yol vardı oldukça 41 litre yaktı



    3-) Şehir içide 250km 27 lt yaktı ilkinde daha sonra 310 km yaptıktan sonra doldurdum 36 lt aldı onda da.



    Hız sınırını aşmam acil bi durum olmadıkça, aynı istasyondan fullüyorum her seferinde. Ancak bu değerlerin hepsinin yanı sıra ayda ortalama 700-800 km yaptığımı varsayarsak 6-7 lt civarı belki daha fazla benzin gidiyor. Lpg ye geçme süresi biraz uzun. Escortla bu değerlerden daha fazla yakıyordum. 1.6 tek nokta enjeksiyonluydu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Unjust01

    6.5 sene 98 model 1.6 sx e bindik ailece daha sonra 1.5 sene kadarda 2000 model 2000 model 1.6 sx e binmiştik. Neredeyse bütün aksamlarıyla ilgili arızaları yaşadık. 150.000 km kadar kullandık ilk olanı. 2.yide 35.000 km kullandık. Aslında bilen adam için sıkıntıları çok basit çözülüyor.

    Örnek verecek olursam



    Lpgde Rölanti dalgalanması için lpg enjektörlerinin borularını 5 cm kadar kısalttılar düzeldi.



    Debriyaja basınca stop ediyordu. Baskı Balataya kadar değiştirmek istediler ancak debriyaj müşürünün değişimi ile düzeldi.



    Hararet problemi oldu. Devirdaim pompasından radyatörlere kadar değiştirdiler sorun düzelmedi. Daha sonra toplu iğne yardımıyla su kabına gelen boruyu çıkarıp kabın ağzını temizledik ve düzeldi.



    Bide bakım isteyen bir araba gerçekten tık demeden bakımını yaptırmak gerekiyor yoksa çok masraf açıyor. Özellikle alt takımlarına dikkat etmek gerekiyor. Aks körükleri sürekli yırtılıyor.



    İstanbul bana çok ters kalıyor. Araba Kayseride şuan
    Öyle hocam. Biraz ilgi isteyen bir yapısı var. Bir süre sonra artık sorunları yaşaya yaşaya sesinden bile derdini anlıyorsunuz arabanın.



    Ben genelde elektrik sıkıntılarını yaşadım. Mesela akü voltajı düşünce de rölanti sapıtıyor. Hatta akü bitsemmi bitmesemmi modundayken marş basınca devir göstergesi 50-70 rpm sürekli oynuyor



    Gerçi güzel yönleri de var, merkezi kilidin sesinden marş basıp basamayacağımı bile anlıyorum. Sert ve gürültülü kilitleyip açıyorsa akü durumu iyi oluyor, voltaj düştükçe kapılar daha yumuşak açılıyor, bazen açması daha uzun sürüyor. O durumda akü bitti dışarıdan enerji bul demek



    Derdini anlarsan tamiri genelde çok basit, çoğu zamanda yeni parçaya bile ihtiyaç duyulmuyor. OBD ustalarının belasının olmasının sebebi de usta Turnusolü olması. Araba çok net, direk uğraşan kişinin ustalığını gösteriyor.



    Benim şuan aklımda arabanın elektrik sorunlarını sonsuza kadar kaldıracak bir Solar sistem planı var, detayları düşünüyorum. Yaparsam alternatörü söküp atacam arabadan, kökten çözüm

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 18 civarına laguna aldık, şu an üstüne maliyet 4bin oldu. daha kaporta ve iç aksam tamiri var. en az 2 de ona gider. ucuza aldık dedik, piyasasından pahalıya çıkıyor gün geçtikçe.

    arabada "hafif" kaza var, motoru çok sağlam. mekaniği "güzel". ama değişmeyen parça kalmadı ön takımda.
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız