Şimdi Ara

Araba aküsünü en fazla kaç yıl kullandınız?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
169
Cevap
2
Favori
81.823
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2003 aralık ayında kullanmaya başladığım geçen yıl yakın bir arkadaşıma sattığım Vw Bora Pasific aracın orjinal aküsü hala üzerinde, sorunsuz çalışıyor. Normal mi sizce?
    Akü VARTA



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi evolvo -- 7 Haziran 2012; 9:41:39 >



  • 2000 model Clio Symbol almıştık...2007 yılında sattığımızda hâlâ orijinal aküsü duruyordu...İNCİ AKÜ...
  • yazları kurak ve en fazla 3 ay süren kışları ayaz geçen bir ülkede yumurta accentin fabrika çıkış aküsü 7 yıl gitti.
  • 6 yıl kullanmıştım.
  • golf v 2005 model aracımın varta markalı aküsü 5 yıl gitti.
  • rekor kimde acaba
  • 2004 Focus, orijinal aküsü halen üzerinde ;)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2001 focusumun orjinal aküsunu 16 nisanda 2012 değiştirdim 11 yil falan ediyor sanirim 50 amperlikti ve halen yeşil gösteriyordu.Fakat marşi geç aldiğindan dolayi verdim mutlu 66 amperlik var su anda .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Rekor bekleniyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bence akuyu duz viteste istedigin kadar kullan. sonucta bittiginde ittirip calistirirsiniz.Ancak otomatik viteslerde 3 yilda bir degistirmek. lazim yoksa bir gun yolda. kaldiginda bir cekiciye 3 aku parasi odemek zorunda kalirsiniz:)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 5
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jon_allesi

    Bence akuyu duz viteste istedigin kadar kullan. sonucta bittiginde ittirip calistirirsiniz.Ancak otomatik viteslerde 3 yilda bir degistirmek. lazim yoksa bir gun yolda. kaldiginda bir cekiciye 3 aku parasi odemek zorunda kalirsiniz:)


    tespit çok doğru, bundan önceki aracım ve bu aracım otomatik.

    Bir önceki aracımla akü yüzünden yolda kaldım. 2005 model araçtı ve orjinal aküsü üstündeydi.

    araçlar artık eskiye oranla çok daha fazla elektronik ekipman içermekte bu nedenle akü çok daha fazla önem kazanmakta.

    örneğin akü zayıfladığında, elektroservo direksiyonum arızaya geçmişti. tabii bunu sonradan forumdaki üyelerimizin yardımıyla anladım. tabii anlayana kadar elektronik bir parça değişikliği yuapmıştık.

    Neyse sonuçta akü çok önemli, rekor kırma yerine 3-4 sene kullanıldıktan sonra değiştirme en akıllıcası olur....




  • orijinal akü 5-6 yıl gidiyorda sonra aldığımız 3 yıl civarı ztn iki yıl garanti 1 yılda şans :D
  • 2002 Haziran çıkışlı aracın fabrika aküsü 2011 Mart'ta değişti.
    GM marka idi,şarj vs. ile belki bir süre daha giderdi ama hiç kasmadım biter bitmez değiştirdim.
  • ilk aracım olan 1998 model Renault Clio 1.4 RN Otm. marka ve modelli aracımın aküsü 2007 yılının Mart ayında

    Ahanda bunun aynısıydı.
    [simage]
    http://image.cdn.sahibinden.com/photos/96/60/21/83966021z46.jpg
    [/simage]
  • aracınızın aküsüyle ilgili fiyat ve aracınızın aküsünün kaç amper oldugunu ögrenmek ıcın burdan yazarsanız yardımcı olurum
  • Şimdiye kadar değiştirmedim. 6 yıl oldu
  • Akü garantileri zaten 2 yıl. 4 seneyi geçince yolda bırakma olasılığı oldukça fazlalaşıyor. Riske girmeye gerek yok 90-160TL lik bir şey için...
  • VW Araçların orjinal sileceklerinin de daha uzun gittiği ile alakalı bir teorim var, var mı böyle düşünen?
  • 9-10 yıl gidebiliyor, binlerce müşteri içinde bir kaç tane mevcut. genel kullanıcılar için ortalama akü ömrü 4-5 yıldır, Çok kullanılan araçlarda, az kullanılan araçlarda bu süre genellikle kısalır. 4-5 yıldan sonrası şanstır.
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.