Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Acil Yardım, Focus Çalışmıyor :/ (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
akün bitmiş hocam. Bendede oldu aynısı sonucta havalar soguk daha cok enerji istiyor motor calısmak için... takviye yaptım gecen . Gittigim yol kısa oldugu için bide arabada anfi var 45amper aku nasıl dayansız sonunda pes etti bende anfinin sigortasını söktüm şimdi tek marş alıyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: concept81
yeni nesil araçlarda takviye yaparken dikkat etmek gerekir, takviye yapacağınız aracın yani sağlam akünün artı (+) kutbu söküldükten sonra takviye yapılması daha sağlıklı olur, ancak bu durumda da aracın teyp ve benzeri cihazları kod isteyebilir
bu dediğimi bir araştırın
Bu mesajdaki hareketi yapma. O aku degisiminde yapilir ama o sekilde degil....
Normal sarj yap. Pralel baglayarak. İlla guvenlik dersen, fluence den gelen EKSİ kutubunu sein aracin sasesine veya motor elektronik aksami haricinde bir kolonuna bagla. ama gerek yok artiyi artiya eksiyi eksiye bagla arac calisinca cek kablolari. -
takviye aldığın araç çalışır olacakmış, uzman öyle diyor
http://www.uzmantv.com/akumuzu-baska-bir-aractan-takviye-ederken-nelere-dikkat-etmeliyiz -
quote:
Orijinalden alıntı: rumelian
quote:
Orijinalden alıntı: concept81
yeni nesil araçlarda takviye yaparken dikkat etmek gerekir, takviye yapacağınız aracın yani sağlam akünün artı (+) kutbu söküldükten sonra takviye yapılması daha sağlıklı olur, ancak bu durumda da aracın teyp ve benzeri cihazları kod isteyebilir
bu dediğimi bir araştırın
Bu mesajdaki hareketi yapma. O aku degisiminde yapilir ama o sekilde degil....
Normal sarj yap. Pralel baglayarak. İlla guvenlik dersen, fluence den gelen EKSİ kutubunu sein aracin sasesine veya motor elektronik aksami haricinde bir kolonuna bagla. ama gerek yok artiyi artiya eksiyi eksiye bagla arac calisinca cek kablolari.
+ + - - değildir asıl olay
+ yı + ya - yide şaseye bağlanması gerekir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ozn.Onl
quote:
Orijinalden alıntı: rumelian
quote:
Orijinalden alıntı: concept81
yeni nesil araçlarda takviye yaparken dikkat etmek gerekir, takviye yapacağınız aracın yani sağlam akünün artı (+) kutbu söküldükten sonra takviye yapılması daha sağlıklı olur, ancak bu durumda da aracın teyp ve benzeri cihazları kod isteyebilir
bu dediğimi bir araştırın
Bu mesajdaki hareketi yapma. O aku degisiminde yapilir ama o sekilde degil....
Normal sarj yap. Pralel baglayarak. İlla guvenlik dersen, fluence den gelen EKSİ kutubunu sein aracin sasesine veya motor elektronik aksami haricinde bir kolonuna bagla. ama gerek yok artiyi artiya eksiyi eksiye bagla arac calisinca cek kablolari.
+ + - - değildir asıl olay
+ yı + ya - yide şaseye bağlanması gerekir.
Evet aynen öyle.. Kullanım kılavuzunda da eksi kabloyu aküden uzak ve hareketsiz bir metale takmak gerekir denmiş..
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ozn.Onl
quote:
Orijinalden alıntı: rumelian
quote:
Orijinalden alıntı: concept81
yeni nesil araçlarda takviye yaparken dikkat etmek gerekir, takviye yapacağınız aracın yani sağlam akünün artı (+) kutbu söküldükten sonra takviye yapılması daha sağlıklı olur, ancak bu durumda da aracın teyp ve benzeri cihazları kod isteyebilir
bu dediğimi bir araştırın
Bu mesajdaki hareketi yapma. O aku degisiminde yapilir ama o sekilde degil....
Normal sarj yap. Pralel baglayarak. İlla guvenlik dersen, fluence den gelen EKSİ kutubunu sein aracin sasesine veya motor elektronik aksami haricinde bir kolonuna bagla. ama gerek yok artiyi artiya eksiyi eksiye bagla arac calisinca cek kablolari.
+ + - - değildir asıl olay
+ yı + ya - yide şaseye bağlanması gerekir.
Dogrusunu alinti yaptigim Ozn.Onl soylemis. Ama zaman dar ve sarji bosalmis aku eski olunca zor dolabilir. Artiyi artiya eksiyi eksiye bagalyinca kendi akusunun gucunun ustune diger aractan takviye ile motor start alir ve kendi akusunu doldurmaya baslar. Ama bu baglanti, tehlikelidir. Uzun sure bu baglanti ile kalirsa akude asiri isinma, asidin tasmasi gibi seylere neden oldugu soyleniyor. Yani yapilmaz degil ama yapilmasi son tercih. (yakin zamanda kendi aracima aku alana kadar, sirketin arabasindan cok aku takviyesi yaptim.)
-
Tam bir sene önce aynı olay başıma geldi herhangi bir şikayetim yokken bir gün aniden araba çalışmadı teyip filan çalışıyo yandık dedim masraf var telefonla çekip ustama gösterdim sesi akü dedi.Yedek aküyle gelip bağladık şarj oldu.Aküyü yeniledim 100 tl mutlu akü 1 gün sonra kısmet arabayı sattık 
-
Evet arkadaşlar, sorunun aküde olduğu kesinleşti... Elimizde takviye kablosu olmadığından Ford Yetkili Servisi çağırdık. Connect'lerinden direkt +'ya +, -'ye- bağlantı yaptı ve on beş saniye kadar bekledi usta; aracımız hemen çalıştı. 1,5 saat kadar rölanti+değişken devirle çalıştırdım, akşam dışarı çıktım herhangi bir sorun yok. Servis tanıdıktı, Ustaya ufak bir el emeği vererek hallettik. Akümüz orijinalmiş; 8 sene kadar gitti helal olsun... Bir süre şarj durumunu gözlemleyip aküyü değiştirme konusunu netleştireceğim.. Yardımı dokunan herkese teşekkürler... -
Kardes cok saolasin bende arabayi calistirdim rahat calisti gittim gidecegim yere yaklasik 1 kilometre orada arabayi kapatim 5 dk durdum geri gitmek icin calistirdim marsa bastim tik tik tik yapti calismadi sonra bu yaziyi okudum hemen sarja yaptim sonrada akuyu deistirdim saol hani ben o sesi duyunca dedim aha beyin gitti 😁
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: 27alperen27
Kardes cok saolasin bende arabayi calistirdim rahat calisti gittim gidecegim yere yaklasik 1 kilometre orada arabayi kapatim 5 dk durdum geri gitmek icin calistirdim marsa bastim tik tik tik yapti calismadi sonra bu yaziyi okudum hemen sarja yaptim sonrada akuyu deistirdim saol hani ben o sesi duyunca dedim aha beyin gitti 😁
Rica ederim, yardımcı olduysa ne mutlu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yeni nesil araclarda takviye yapmanin araca zarar verdigini duymustum. Bilginiz olsun.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ingeniarius
Yeni nesil araclarda takviye yapmanin araca zarar verdigini duymustum. Bilginiz olsun.
Kardes ben yol kenarida sanayinin isiklarinda adamin tekindrn 10lirayaa almistim ince kablo filan cin mali o kablo ile 1 vrya2 dk tuuttluar hic bisi olmsdi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aytürk
kullanıcısına yanıt
O zaman yağ bakımı ve polen filtresi bakımı yaptırmayın tıkanana kadar kullanın ? Veya lastik patlayana kadar kullanın ? Herşeyin bir ömrü vardır . Zamanında değiştirilmeli
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: samsun__
O zaman yağ bakımı ve polen filtresi bakımı yaptırmayın tıkanana kadar kullanın ? Veya lastik patlayana kadar kullanın ? Herşeyin bir ömrü vardır . Zamanında değiştirilmeli
Sakin ol şampiyon.. Hangi iletiye kızdın bilmiyorum ama, başlık 2012'ye ait. Ha yine de merak ediyorsan açıklayayım, takviye işleminden on gün sonra, şarj problemi yaşamamamıza rağmen akü değişti.. Bakım konusunda en son uğraşılacak insanlardan biriyim forumda, tek lastiğim yanaktan ufak bir hasar gördüğü için dört lastiği değiştirmiş adamım ben
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
