Şimdi Ara

952 beygirlik Çinli: Yeni Denza Z9 GT ortaya çıktı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
17
Cevap
1
Favori
501
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 952 beygirlik Çinli: Yeni Denza Z9 GT ortaya çıktı
    Çin'in Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, 952 beygirlik elektrikli Denza Z9 GT'nin görsellerini ve bazı teknik detaylarını paylaştı. Önümüzdeki yıl Avrupa'da da satışa sunulacak olan model, tasarımı ve performansıyla dikkat çekiyor.



    Denza markası 2010 yılında BYD ve Mercedes-Benz tarafından 50:50 ortaklıkla kuruldu ancak 2021 yılının sonunda Alman üretici payını yüzde 10'a düşürerek Denza marka otomobillerin geliştirme ve üretim sürecine dahil olmayı bıraktı. Denza'nın D9, N7 ve N8 olmak üzere üç farklı modeli bulunuyor. Z9 GT modeli de yakında aileye dahil olacak.



    Denza Z9 GT, neredeyse 5.2 metre uzunluğa ve beş kişilik oturma kapasitesine sahip büyük bir otomobil. Söz konusu modelin aks mesafesi ise 3.1 metrenin üzerinde. Tasarıma baktığımızda, elektrikli otomobillerin olmazsa olması haline gelen son derece aerodiamik bir silüet bizleri karşılıyor.



    952 beygirlik Çinli: Yeni Denza Z9 GT ortaya çıktı
    Alçak burun, ince LED aydınlatmalar, büyük hava girişlerine sahip sportif tampon, aerodinamik jantlar ve gizli kapı kolları ilk dikkat çeken detaylar arasında. Büyük bir panoramik cam tavana sahip olan Denza Z9 GT'nin arkasında ise dikey şerit şeklindeki fren lambalarına sahip sabit spoyler, ince stop lambaları, büyük difüzör ve aktif arka kanat bulunuyor.



    Ayrıca Bkz.TOFAŞ, Türkiye’de Jeep üretimine başlayabilir



    Denza Z9 GT, bir aile otomobili görüntüsü çizse de toplam 710 kW yani 952 beygir güç üreten güç aktarma sistemiyle etkileyici bir performans vadediyor. Ön aks üzerinde 230 kW'lık bir elektrik motoru bulunan otomobilin arka aksında da her biri 240 kW maksimum güç üreten iki motor yer alıyor. Son hızı 240 km/s olarak açıklanan model 2875 kg ağırlığa sahip.



    Z9 GT'nin ağır bir otomobil olduğu su götürmez bir gerçek fakat BYD'nin lityum demir fosfat batarya paketi ve üç tane motoru düşünürsek kulağa çok da abes gelmiyor. Batarya kapasitesi ve menzil gibi değerlerin tanıtıma saklandığı modelin bazı versiyonlarında Lidar mevcut. Bu da bizlere gelişmiş sürüş asistan teknolojilerine dair ipuçları veriyor.



     









  • Çinde ne oluyor arkadaş, kaç firma var şimdi Çinde otomobil üreten..?

    Korkulur valla Çinden.

  • Herhalde artık 2 sn’nin altında 100 km/s hızınada çıkar zira aşırı ihtiyacımız var.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Maşallah. Pazarı ele geçirirler umarım da millet rekabetle tanışmış olur.

  • fettah7ve7 kullanıcısına yanıt
    Türkiye bile Togg üretebiliyorsa Çin’i sen düşün

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Esxici E kullanıcısına yanıt
    Aynen öyle çalışana ekmek var, Mercedes ekibi bakmış ortaklık ayağına işi öğretiyoruz ne işimiz var deyip çıkmışlar, atı alan şangayı geçmiş tabi :))))

  • mehmet_clk M kullanıcısına yanıt
    Adamlar roket üretiyor otomobil mi üretemeyecek 😂 Çin kültürünü pek sevmem. Filmler vs hariç, ama hakkını da vermek lazım adamlar son 20-25 yılda büyük atılım yaptı.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • biri 5 bin beygir araba yapsın da kurtulak artık yaw. 0-100 ü de şöyle 0.1 saniye olsun. 952 beygirlik Çinli: Yeni Denza Z9 GT ortaya çıktı 

  • Bu Çin'li üreticilere teşvik vermemiz lazım. Pazara girişleri kolaylaşmalı.

  • 3 ton araba 240km/s hız 952 beygirlik Çinli: Yeni Denza Z9 GT ortaya çıktı 

  • daNGe® kullanıcısına yanıt

    virajda o biçim savrulmaca.

  • Elektrikli araçların dümenini şuradan anlamak lazım;


    Neden hep 300-500-1000hp araç yapılıyor?


    Neden hiç 120-150hp 1000-1500km menzilli araç yapılmıyor?


    Madem çevrecisin, niye sürekli yarış arabası üretiyorsunuz hepiniz?

  • Bu ne len parodi/kolpa GTA markaları gibi Denzo GT9 ne öyle.

    Grotti ve Ubrrmacht Oracle

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tipine, kullanım amacına göre araçlarda kullanılacak batarya büyüklüğüne sınırlama getirilmeli.Yoksa bu gidişle dünya doğası insan zararlısının tehlikeli yeni çıktısıyla uğraşmak zorunda kalacak.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kampec kullanıcısına yanıt

    Çin arabalarina zaten yüzde 40 ek vergi uygulaniyor. O da olmasa bis paket egea parasina ust sinif araba satacaklar.


    O zaman Tr'deki fabrikalar direkt kepenk indirir😀


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.