Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
70'lerin ikonu; Peugeot 504 (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
hocam öncelikle hayırlı olsun aracınız. bu model benim de çok sevdiğim bir araçtır. meşakkatli ama bir o kadar da keyifli bir uğraşa başlamışsınız, gazanız mübarek olsun 
nacizane tavsiyem şuan gittiğiniz sanayiden mümkün mertebe uzak durun. kendini küçük dağları ben yarattım havasında gören ustalara inanılmaz kıl olurum. eğer bu şekilde sizle iletişim kuran bir ustaya iş yaptırırsanız sürekli başınız ağrır. 1000 TL'ye anlaştığınız iş 2000 TL'ye çıkar, 3 gün sonra hazır dediği iş 15 günde bitmez. sinir krizi geçirmenin alemi yok durduk yere :) memlekette gerçekten ESNAF olan ustalar var. araştırın, eminim bulacaksınız. son götürdüğünüz kaportacı da düzgün biriymiş, kendisinden fikir alabilirsiniz.
zaman zaman motivasyonunuz düşebilir, bi bidon benzin alıp arabayı yakmak isteyebilirsiniz. bu tip durumlarda iş yaptırdığınız ustanın sebep olduğunu unutmayın ve kendinizi projeniz bittiğinde arabanızı izlerken içeceğiniz biraya odaklayın :)
aracınız zaten çok eski bir model değil, ustası falan bulunur.
kolaylıklar dilerim
-
Takipteyiz 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Takip 😊
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Çok güzel bir araç seçimi yapmışsınız. Takipteyim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Konu guzel, arac secimi guzel. Kolay gelsin.
Ben de Mercedes 500 SEC almak istiyorum yaza dogru. -
atölyesi olan ark ulassin 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arabayı kaça aldınız acaba çok mu ölü fiyata 
-
Dıştan şekli şemali çok güzel bunların. -
Orijinal rengine göre boyayın bence hayırlı olsun. Krom parçaları soyup yeniden kromlatırsanız yeni hissi yaratır
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
VETERINARY
kullanıcısına yanıt
Metalik olmayacaksa Max. 1000 liraya hallolur; tecrübe çok önemli etken ben riske atmazdım
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
-
Bitmiş halini merakla bekliyoruz.
Takip... -
Kolay gelsin:) Bende takipteyim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Zor ve uzun bir sürece girişmişsiniz hayırlısı olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ESER14
kullanıcısına yanıt
Adamlarda bizim kafa yok kardeşim 5 e aldığını 6 ya satıyorlar masrafı dahil, bizim zihniyet ise 5 e aldığını 10 a satmak üzerine kurulu ne yazık ki.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Eğer çok iyi kondisyona getirmek istiyorum diyorsan kupanın komple soyulup taşlama yapılması daha sonra özenli bir şekilde boyanması lazım, küçük çürükleri yaptırmak sadece günü kurtarır.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Motor olayını nasıl haleettiniz? Çok eski olduğu için nekadar çalışabilir ki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Babamın ilk aracı bunun kahverengi olanıydı. Almanya'ya öğretmen olarak gidince almıştı.
Küçük bir kazada sadece arka kapı hasar aldı. Bir süre otoparkta yattı. Sonra çekici ile hurdalığa gitti. Hatta bunun için bir çevre kirliliği cezası ödemiştir sanırım.
7 yaşında c sınıfı araç. Bugün için 2011 model 308 gibi...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hayırlı olsun hocam. Önce mekanik işleri halledeceksiniz, sonra iş kozmetik kısmına gelecek. Uğraşmayı seviyorsanız çok uğraşıp çokta keyif alacaksınız. Ama iş kozmetik tarafına geldiğinde bir de orjinal olsun derseniz genelde masraf artıyor.quote:
Orijinalden alıntı: AcayipKuark
Hepinize teşekkür ederim. Arabayı 8 bin liraya aldım biraz masraf yaptım işte elektrik tesisatıdır noteridir belgesidir evrağıdır derken bana toplamda 9 bin liraya geldi. Şu etaptan sonra tahminimce yaklaşık bi 5 bin lira daha harcarım doğru düzgün tam anlamıyla oldu diyebilmek için. Allahtan döşemeler falan çok temiz de ekstra masraf çıkmayacak. Şimdilik kafamdakilerden başka masraf çıkmasın diye dua ediyorum işte uğraştıkça bilgiler ekleyeceğim.
Birde araba uzun süre yattığından kullanmaya başladığınız zaman illaki ufak tefek sorunlar çıkaracak. Sorunları yüzeysel çözmek yerine köküne iner, nedenini bulup onu da mümkün olduğunca orjinal parça ile orj. Parça yoksa en yüksek kalitedeki yan sanayi parçalarla çözerseniz çözdüğünüz sorunla uzun süreler karşılaşmazsınız.
En son kozmetik işide bittiği zaman asıl ortaya çıkacak ve o zaman uğraştığınıza değecek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
