Şimdi Ara

6 silindirli aracım için hangi lpg? ACİL!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
19
Cevap
0
Favori
10.249
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Konuyu LPG bölümüne açmıştım ama o bölüme pek giren olmadığı için cevapta gelmedi, işin aciliyetinden dolayı en fazla girilen bölüm olan Otomobil Genel'e aynen aktarıyorum konuyu:


    quote:

    Orijinalden alıntı: geshu

    Arkadaşlar 1997 model e39 kasa bmw 520i aracıma pazartesi lpg taktıracağım. Aracımın motoru düz sıralı 6 silindir ve 150 hp
    Tokat'ta ikamet ediyorum, daha önce 2003 model 1.6 Peugeot 307 aracıma Atiker marka sıralı lpg taktırdım ve 1 sene boyunca hiç sorunsuz kullandım, çok da memnun kaldım...

    Bugün yine 307'me lpg taktırdığım yere gittim bilgi almak için. Yer Tokat 4A mühendislik, BRC ve Atiker bayisi.
    Atiker 6 silindirli sistem ve simit tank lpg montajı için taksitli 1600 TL, BRC 6 silindirli sistem ve simit tank lpg montajı için ise taksitli 2200 TL fiyat aldım.

    Ben önceki aracımdan dolayı Atikerden memnun kaldığımı ve yine Atiker düşündüğümü belirttim ama Atikerin 6 silindirli montajlarında sorun olabileceğini belirttiler bana.
    Sorun yüksek devirlerde gaz yetiştirememe gibi birşeymiş tam olarak anlamadım.

    BMW forumlarından da takip ettiğim kadarıyla düşük fiyatlı LPG'leri pek tavsiye etmiyorlar 6 silindir için. Genellikle Prince tarzı pahalı markaları tavsiye ediyorlar.
    Ayrıca Atiker 6 silindirli motorda uygulanan LPG montajına garanti vermiyormuş, yani bahsettikleri şekilde yüksek devirde gaz yetiştirememe gibi bi sorun olduğunda garanti vermiyormuş, bunu özellikle belirttiler.

    Şimdi sizce ne yapmalıyım, bütçe sıkıntısından dolayı BRC, Prince gibi veya o fiyatlarda bi marka düşünmüyorum, uygun fiyatlı hangi markayı tavsiye edersiniz bana, 6 silindirli aracı olupta LPG taktıran arkadaşlar hangi markadan memnunlar?

    Teşekkürler...









  • Arkadaşım aynı araçtan bende mevcut. Brc sırası sistem taktırdım uzuun süre önce .... Hiç bir sorun yaşamadım çok düzgün çalışıyor....

    Ama brc değişti eskisi gibi değil v.s. birçok şey duyuyorum. . . Artık servisi yaygın olan birçok kit belirli kaliteye ulaştı. Atiker de dahil bunlara...

    Montajı düzgün yaptırırsanız sorun olmaz.
  • 6 silindirde montajla birlikte kit de önemli. Çok iyi bir ECU ve yine çok iyi bir regülatör şart. Enjektör zaten hepsinde önemli.

    Ucuz markaların bile 6 silindir fiyatları yüksek. Sen de 1600 lira fiyat almışsın. Bence arada birşey kalmamış. Uzun süre bineceksen zaten amorti edersin.
  • Obk üstad var mıdır böyle birşey gaz yetiştiremeyip benzine geçme gibi bir sorun olabilir mi ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bloodypussies

    Obk üstad var mıdır böyle birşey gaz yetiştiremeyip benzine geçme gibi bir sorun olabilir mi ?


    Olur tabi ki. Regülatör ve tesisat yeterli basınçta gazı sağlayamıyorsa mecburen benzine geçer. Bu şekildeki bir kit zaten normal şartlarda da fakir çalışır.

    Bu tip araçlarda yüksek basınçlı regülatör ve daha kalın taşıma boruları kullanılmalı. Regülatör 1500mbar, borular 8mm olmalı. ECU 6 silindire özel olmalı.
  • cevaplar için teşekkürler
  • bmw mercedes ve diğer lüks otolarda 6 silindir ve üzerinde motorlar için genelde prins sistem bağladıklarını ve önerdiklerini görüyorum ben. tabi diğer sistemlerdede 6 silindir için özel beyinler vardır. önemli olan aracın orasını burasını delip yapboz tahtasına çevirmeyecek bir usta bulmak.
  • BRC
  • Brc tak bence.İçlerinde en sessiz çalışan brc sanırım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akhilleus

    Brc tak bence.İçlerinde en sessiz çalışan brc sanırım.


    Hocam BRC enjektörlerinden dolayı sesli çalışır. Ama ses bence dikkate alınacak bir kriter değil. Enjektör işini düzgün yapsın da varsın ses yapsın. Bosch'un benzin enjektörleri de en sesli enjektörler. Ama kalitesi belli. Kaldı ki enjektör sesi ancak rölantide duyulur. Selenoid valften oluşan enjektörler hiç ses yapmaz ama enjektör demeye de bin şahit lazım...

    Bence 1500-1600 liraya kadar çıkılmışken iyi bir kit seçilmeli. BRC, Prins de olabilir. Ama ille de BRC, Prins olacak diye kaide yok. Diğer kaliteli kitlerden de 6 silindir fiyatı alınabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: O.B.K


    quote:

    Orijinalden alıntı: Akhilleus

    Brc tak bence.İçlerinde en sessiz çalışan brc sanırım.


    Hocam BRC enjektörlerinden dolayı sesli çalışır. Ama ses bence dikkate alınacak bir kriter değil. Enjektör işini düzgün yapsın da varsın ses yapsın. Bosch'un benzin enjektörleri de en sesli enjektörler. Ama kalitesi belli. Kaldı ki enjektör sesi ancak rölantide duyulur. Selenoid valften oluşan enjektörler hiç ses yapmaz ama enjektör demeye de bin şahit lazım...

    Bence 1500-1600 liraya kadar çıkılmışken iyi bir kit seçilmeli. BRC, Prins de olabilir. Ama ille de BRC, Prins olacak diye kaide yok. Diğer kaliteli kitlerden de 6 silindir fiyatı alınabilir.


    Brc motor ısınana kadar garip bir ses çıkarıyor.Sonrasında benzinli gibi çalışıyor.En azında şimdiye kadar şahit olduklarım böyleydi.Mesela benim arabamda atiker var.Lpg ye geçince çıt çıt çıt diye inceden bir ses geliyor rölantide.Ses sadece dışarıdan duyuluyor içeri girmiyor.




  • tabi ki de prins, zaten böyle araçlara hep prins takıyorlar
  • LPG hakkında çok iyi bilgim olmamakla beraber;

    Prins ve Landi Renzo yu çok methediyorlar. BMW için Teleflex'e uygun diyenler de var. BRC zaten iyi bir kit. Artık piyasadaki kitler belli bir kaliteye ulaştı. Servisinin yaygın olması ve işçiliğin iyi olması önemli bence.
  • Brc enjektörleri cır cır cır ses yapıyor
    Ancak bu sadece kaput açıkken duyulabilir... kapattığınız anda kesinlikle anlamıyorsunuz lpg demi değilmi diye......
    hele içerden duymanıza imkan ihtimal yok....
  • imkan varsa teleflex hocam yoksa prins ve brc tavsiye ederim.
  • hoca m aynı aracın 98 modeli bende var ekogas sistemi takılı sorun yapamıyorum ayrıca oldukça sessizde tavsiye ederim
  • Arkadaşlar cevaplarınız için hepinize çok teşekkürler.

    Bugün BRC için anlaştım, 6 silindir için kit hazır ellerinde bulunmadığından yarın gelecek ve çarşamba günü montajını yapıcaz.

    Diğer bahsettiğiniz markaların birçoğunun maalesef Tokat'ta bayiliği veya servisi yok, o yüzden yine bu iki marka arasında tercih yapmak zorunda kaldım.

    O.B.K hocamın dediği gibi boru kalınlığı regülatör ecu vs. hepsinden bahsettim, onlarda bilincindeydi 4 silindire nazaran çok farklı olduğunun.

    Zaten işçiliğine güvendiğim bi yer, daha önce aynı yerde 307'me atiker taktırmıştım hiç bi sorun yaşamadım.

    Fiyatından dolayı yine Atiker istiyordum ama gaz yetiştirememe sorununu göze almak istemedim, 600 lira farkı da nasıl olsa amorti ederim bindikçe.

    Tekrar hepinize fikirlerinden dolayı çok teşekkür ederim, umarım bi sıkıntı yaşamam...




  • eski tip lpg nin tüpünü sıralı sistem içnde kullanabilir myiz?

    yada söyle sorayım; sadece tüpün fiyatı ne kadar..sıralı sisteme geçirilecek bi araç var..acaba eski tüp kullanılır mı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: uzil

    eski tip lpg nin tüpünü sıralı sistem içnde kullanabilir myiz?

    yada söyle sorayım; sadece tüpün fiyatı ne kadar..sıralı sisteme geçirilecek bi araç var..acaba eski tüp kullanılır mı?



    Eski sistemi sıralı sistemde kullanmak mümkün değil bildiğim kadarıyla, sadece tankı kullanılabilir o da ne derece sağlıklı olur bilemem..


    Bu arada tüpü 5 gündür kullanıyorum ve hiç bi sorun yaşamadım, mükemmel uyum sağladı brc ile, yakıt çok farketti ve daha da düşücek, performans kaybı ise farkedilmiyor yok gibi bişey, düşünenlere kesinlikle tavsiye ederim...




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.