quote:
Orijinalden alıntı: sunshines35
Bende 50 cc revolt rs3 var. Geçen hazirandan beri motor bende. İlk iş motoru 72 cc yaptırdım (piston 80cc diye geçer Sadece piston ve sekman değişti) Tork arttığı için varyatörü de modifiye etmek gerekti. Orjinal yayı 1k (1000rpm) mavi renk tork yayı ile değiştirdim. (pabuçları tutan 3 lü küçük yaylar, aldığım üründen daha iyi olduğu için değiştirmedim) bu işlemi kesin yaptırmanız gerek, yoksa kayış kaçırıyor ve aşırı yıpranıyor. Orjinal kayışı Continental ile değiştirdim. Orjinal tahrik setini (16x13mm 5.3 gr) 6 gr ile değiştirdim. orjinal bagayı ağırlaştırma sebebim rölanti ve ilk kalkışta çok ses yapması ve son hızlarda tutunmayı güçleştirmesiydi, yay da sertleştiği için bagayı çok ağırlaştırmaya gerek yok zira alt devirler düşer hızlanma ve yokuşta zorlanırsınız. deneme yanılmayla 10 gr a kadar denedim oradan biliyorum :) slider denen baga türevini denemeyin, tası çok aşındırıyor ve titreme yapıyor. Yağ soğutucu diye bilinen üründen aldım. (krank yağ basıncını rahatlatmak için) Bunun haricinde titanyum ngk buji alınabilir. motor yağı ve şanzıman yağını da değiştirin 500 km de. castrol 10w40 ve motul şanzıman yağı kullandım. Alixprss de glixal store var, baga ve yayı oradan alın. Piston, buji, yağ soğutucu ve kayışı tr den bulursunuz. Bu işlemler hızı yaklaşık 10 km artırdı ve çok daha rahat bir şekilde son hıza çıkıyor motor. gps ile max 66 km/s gördüm, ibreye aldanmayın min 10 km fazla gösteriyor. Bu hızda stabil gidiyor. Daha da gider ancak riskli sesten de anlarsınız alternatör zırıltı yapmaya başlar. sadece şanzıman dişli oranlarıyla oynamadım. cdi beyin, egzoz, karb. memesi, açık hava filtresi gibi değişiklikler de yaptım ancak önemli bir etkisini görmedim, 50cc modifiye arayışında olanlar yukarıda saydıklarımı yapmanız yeterlidir. | Selamlar, Öncelikle yazdıklarını okudum ama çok anlamadım itiraf edeyim :) ilgin ve keyif alarak yaptığın için bilgin olduğunu tahmin ederek seni tebrik ederim... Bilgine ihtiyacım var bu nedenle İki şey sorucam, 1. si bende Yuki enzo var, ben bunları yapmadım 2. el aldım belki önceki sahibi yapmıştır bilmem ama benim motor düz yolsa 60 çok rahat yapıyor, hafif yokuşta 80 i görüyor ama uzun süre zorlamadım ne olur ne olmaz.... Senin motor 60 km ve dip gaz kullandığında ne yakıyor ? benimki 20 tl ye 80 km yapıyor, bunu azaltmak tabiki isterim ama 40 km hızla da gidilmiyor ki o nedenle sürekli basmak zorundasın... :( varmı önerin ? 2. si motor 4.500 km 'de yağ değişimi için tr içinde internetten yağ siparişi vereyim diyorum, 500 km'de bir de kendim değiştireyim, ne almamı önerirsin. ( ilk bakıma ustaya gidicem mecburen çünkü motoru 4.000 km de aldım bir baktırayım nesi var nesi yok, arka fren bitmiş onun değişmesi lazım, birde kayışlar, debriyaj ve diğer aksam ne durumdadır bir baksın usta, 1500 km de bir bakımı ustaya yaptırırım.... ) Sigorta ve MTV olmadığı için benim acayip işime geliyor, yılda 5.000 km yapmam bile, bu nedenle benim için yeterli çok şükür... 125 lik motor alsam tamam hızlı gidicem ama yılda 750 TL sigorta ve mtv ye vermemek benim için çok mantıklı... :) |