Şimdi Ara

50 CC motor alacağım rampa çıkabilir mi şüphelerim.

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (2 Mobil) - 2 Masaüstü2 Mobil
5 sn
10
Cevap
0
Favori
12.061
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Tek kişi 85 kiloyum kuba 50 gibi bir şey düşünüyorum hem mtv sigorta da istemiyor
    yalnız inip çıkacağım rampa şu şekilde buna benzer hemen hemen
    hız takıntım da yoktur50 CC motor alacağım rampa çıkabilir mi şüphelerim.



  • 10'la çıkar ama çıkar.
  • plaka takmana izin veriyorlar mı ?

    Biraz kilo ver çıkar ama çook zorlayarak çıkar motor boğulur çok yorulur ömrü azalır

    Motorun ağırlığına da bağlı bende yamaha pw50 var 65 kiloyum zorlanmıyor pek ama motorda çok hafif cross olduğu için, 85 kilo birisi binince motorun sesi bile bir değişiyor ama gidiyor yani

    Beygir; 2.0kW (2.7 HP) @ 5500 rpm
    Tork; 0.39kg-m (2.8 ft-lb)@ 4,500 rpm

    Bu değerlerin üstüne çıkıp PW50'den daha hafif olabileceğini sanmıyorum (pw50 40kg) o yüzden motoru öldürebilirsin kısa sürede
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tahago

    plaka takmana izin veriyorlar mı ?

    Biraz kilo ver çıkar ama çook zorlayarak çıkar motor boğulur çok yorulur ömrü azalır

    Motorun ağırlığına da bağlı bende yamaha pw50 var 65 kiloyum zorlanmıyor pek ama motorda çok hafif cross olduğu için, 85 kilo birisi binince motorun sesi bile bir değişiyor ama gidiyor yani

    Beygir; 2.0kW (2.7 HP) @ 5500 rpm
    Tork; 0.39kg-m (2.8 ft-lb)@ 4,500 rpm

    Bu değerlerin üstüne çıkıp PW50'den daha hafif olabileceğini sanmıyorum (pw50 40kg) o yüzden motoru öldürebilirsin kısa sürede
    Kilo verme konusunda hem fikiriz




  • Motor çok zorlanır ve ilerde sorun olarak dönüş yapar.
  • o rampayı ben 43 cc ile cıkıyorum motor 20 kilo ben 60 kiloyum 2 zamanlı motor var üzerinde 7800rpm
  • iki veya dört zamanlı her hangi beygir ve hacimde her motor hızı değişken olarak birçok rampayı çıkar.
    rampayı çıkması gücünden ziyade şanzıman ve vites bazında ürettiği güce bağlı olarak da değişir. bisiklet gibi düşünün, 1. viteste yavaş gidiyorsunuz ama ürettiğiniz çekiş gücü çok fazla fakat bu vitesle yüksek hızlara çıkmanız çok mümkün değil. benzer şekilde son viteste çok hızlı gidip, yokuş çıkmakta çok zorlanırsınız. motorsikletlerde de aynı durum söz konusudur. 50 cclik bir motor 1. viteste çok da güzel tırmanır tabi dediğim unsurlar dışında işin içine giren farklı etmenler de var, lastik, yol durumu, hava durumu vesaire gibi değişkenler.

    ayrıca attığınız resim yorum yapmak için nesnel bir veri maalesef vermiyor :) o yüzden gelen yorumlar da bilgiden ziyade fikir bazında değişken yorumlar olacaktır.
  • Evet 50 cc motor o yokuşta çok zorlanır bence o yokuş için çok düşük cc . Zorlanması bir yana motorun ömrünü azaltırsın. Çok çabuk bozulur.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • dümdüz asfalt bal gibi çıkar o yokuşu tek kişi. yalnız o fotoğraf Türkiye'den değil sanırım. Böyle temiz yollar ve tek katlı evler nerde var?
  • Sym orbit 2 50 cc motorum ile 5.300 km yi tamamladım :) çok memnunum 92 kiloyum dağ bayır geziyorum 50 cc alıcaksan sym orbit - daelim beagle - Peugeot kissbe bu markalardan şaşma şimdiden hayırlı olsun .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.