Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
3900 devirde turbonun devre dışı kalması
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
turbo devre dışı kaldıktan sonra aracı durdurup marşı kapatıp açınca eski haline geliyor ama illa aracın stop ettirlimesi ve tekerleklerin durması gerekiyor -
berlingo35
B
kullanıcısına yanıt
Turbonun devre dışı kalması gibi birşey teknik olarak mümkün değil. Turbo biraz dönüp biraz dönmeme gibi birşey yapamaz. Aracınızda yakıt sistemi yada sensörlerle ilgili bir problem olabilir. -
quote:
Orijinalden alıntı: merdempc
Turbonun devre dışı kalması gibi birşey teknik olarak mümkün değil. Turbo biraz dönüp biraz dönmeme gibi birşey yapamaz. Aracınızda yakıt sistemi yada sensörlerle ilgili bir problem olabilir.
nerden olduğunu bilmiyorum ama yazımda dedğim gibi o devirlerde birazdaha gaza basınca turbo devre dışı kalıyor ve araba 130kmhız ve 3000 deviri asla geçmiyor arabayı durdurup tekrar çalıştırınca eski haline geliyor.. -
sensör hatasi büyük ihtimal beynindede sikinti olabilir. sensörlerime bi baktirin belli cok basit bir sorundur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aracınızda hararet müşürü yada ısı sensörü gibi bir şey olması gerekli. Bu parça olduğundan daha fazla sıcaklık değeri ölçtüğünde araç kendini korumaya alıp turbonun basacağı havayı tahliye edebilir. Çok pahalı birşey olmaması lazım, değiştirip deneyin. -
turbo sorunu değil o -
Turboya hava geldiği sürece döner vgt turbo bile olsa dönmeye devam eder durması söz konusu değil. Sizin aracınızın sorunu yazılımsal yada elektrik aksamıyla ilgili turbo dağılsa bile motorda onu görücek birşey yok ama hava ve emişin olduğu yerde basıncı ölçen sensörler var onlarda sorun olabilir. -
Cevaplarıniz için teşekkür ederim turbonun devre dışı kalması şu an 3500 devire düşmüştür yolda büyük sıkıntı benim için sensörlere baktırayim inş benim anlamadigim koskoca yetkili servis bunu niye bulamıyor anlamıyor ve başından saviyor....
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
mazot pompasından kaynaklanıyor olabilir. -
öncelikle turbonun devreye girip girmemesi diye bir olay yoktur, sanırım aracınızdaki bir sorun nedeniyle yazılımsal olarak araç kendini korumaya alıyor, bilgisayara bağlatıp hata kodunu öğrenip öyle yorumlanmalı -
1.7 dti corsa aracımda aynı sorun vardı ama benim sorunun yokuşlarda gaza yukledindigimde 2700 3000 gibi devreden çıkmasıydı genelde 3. Vitesden sonra hangi sensor hatırlamıyorum o sensore bir sprey sıktılar sorun ortadan kalktı turbonun hava sensorumuydu başka biseymiydi tam hatırlamıyorum ama turbodan değildi (küçük parmak kadar bir sensor)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: cagatay_igci
1.7 dti corsa aracımda aynı sorun vardı ama benim sorunun yokuşlarda gaza yukledindigimde 2700 3000 gibi devreden çıkmasıydı genelde 3. Vitesden sonra hangi sensor hatırlamıyorum o sensore bir sprey sıktılar sorun ortadan kalktı turbonun hava sensorumuydu başka biseymiydi tam hatırlamıyorum ama turbodan değildi (küçük parmak kadar bir sensor)
çağatay bey hangi sensör olduğunu hatırlıyormusunuz -
berlingo35
B
kullanıcısına yanıt
Hava akış sensörü olması lazım. Hava filtresinden çıkıp turboya giden boru-hortum üzerinde olur. Sensörü sökebilirseniz aşırıya kaçmamak şartıyla kontak spreyi ile temizleyin. -
adıdı
kullanıcısına yanıt
hava akış debimetresi derler ona yağsız kontak sprey ile temizlenir fakat temizlemek yeterli olmayabiliyor benim 307 hdi kağnı gibi gitmiyordu :( sorun olmuştu servisten kendim alıp değiştirmiştim -
berlingo35
B
kullanıcısına yanıt
Malesef hatırlamıyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: inceyasar
hava akış debimetresi derler ona yağsız kontak sprey ile temizlenir fakat temizlemek yeterli olmayabiliyor benim 307 hdi kağnı gibi gitmiyordu :( sorun olmuştu servisten kendim alıp değiştirmiştim
cevaplarınız için tekrar teşekkür ederim aracımız servise defalarca gitmiştir bu konu hakkında arıza kaydı vermemiştir hatta servisden bir elemanı alıp defalarca otobanda bu olayı yaşattım bilgisayar takılı olduğu halde arıza kaydı vermemiştir "hava akış debimetreside arıza kaydı vermiyormu acaba" ? -
berlingo35
B
kullanıcısına yanıt
Benim sorunumda turbo devre dışı kalınca arıza ışığı yanıyordu durdurup çalıştırınca ışık sönüyor arıza kaydı siliniyordu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bu konu şaka amaçlı açıldı di mi? yoksa bir insan, kendisine onlarca defa "turbo devre dışı kalmaz" dendiği halde ısrarla "turbo devre dışı kalıyor" diyebilir mi yahu normalde? -
debimetreye baktırın . araç ani yüklenmelerde hava yakıt karışımını iyi ayarlayamıyor ve hata olarak algılayıp korumaya alıyor kendini . büyük ihtimal bu hatayı verdiğinde aracınız sarı motor ikaz ışığıda yanıyor değil mi ?
Benzer içerikler
- yeni fren balata alışma süresi
- araba koltuk leke çıkarıcı tavsiye
- uzun yolda egr temizleme
- kumho lastik yorum
- 1. vitesten 2. vitese geçerken ses
- a101 elektrikli araba
- tesla iç dizayn
- tecno spark 10 pro a101
- renault logan
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
