Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

30.000 km’de Honda’dan soğudum (fahis bakım fiyatları) (4. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
183
Cevap
1
Favori
41.863
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
23 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • cihanair kullanıcısına yanıt
    Zaten 30.000 bakiminkadar ağır bakim 70.000'de 40.000'de mazot filtre değişiyor.

    Hava filtresi - yağ -mazot değişin diyebilirsin. Yağını kendin götürürsün. Balatalardan birer takim alip yaninda bulundurmakta fayda var.


    CRV - Honda Servislerinden muzdarip biraz. Turbo problemi ve servis kalitesizliği CRV gibi bir arabayı yaftaliyor. Sadece Honda değil , bu ulkede arabalari servislerin sorumsuzlukla bakim yapmasi bozuyor.

    Crv'e kötü araba demek biraz haksızlık olur ama her markada kotu servisler arabadan sogutuyorlar adami.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 19 Kasım 2018; 10:29:44 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Araba sürmeyi biliyor musun acaba kardeşim ? Baskı balatayi bitirmenden acemi şoför olduğun belli. Arabayı bu kadar hor anca bir acemi kullanabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ismailgvn77 kullanıcısına yanıt
    Oha balata değişimi mi 2089tl

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • OguzhanDURSUN kullanıcısına yanıt
    + 30.000 bakımı diyelim. Bıktım yetkili servise domalmaktan ama yapacak bişey yok.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Alpha Centauri

    maalesef yetkili servislerin hepsi yamyam, garanti bitince sanayiye gidip ustaya yaptırmak en iyisi
    Sanayide yamyam yok sanıyorsan çok yanılıyorsun hem de çok. İki adet sıkışmış-yalama olmuş civatanın (lift üzerinde) açılması 40 TL. 1.3 Mjet bakım işçiliği 100 TL serviste filtreler ve yağ dahil 299 TL. Sanayideki özel BMW servislerinde 4 litre yağa 450 TL yazıyorlar.
  • her yerde yamyam var sanayide iyi usta bulmalısın ben araştırıyorum buluyorum.parçaları parçacıdan alıyorum ustaya yaptırıyorum başka bir işim olduğu zaman sorup soruşturuyorum sanayiye gidip ilk dükkana atlamıyorum
  • Geçmiş olsun...
    Bende sıfır aldığım dizel i20 kullanıyorum 9 yıldır 168000km geçtim henüz hiç yolda kalmadım ama büyük konuşmayım aman korkarım yolda kalmaktan:)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yapayzeka037

    Araba sürmeyi biliyor musun acaba kardeşim ? Baskı balatayi bitirmenden acemi şoför olduğun belli. Arabayı bu kadar hor anca bir acemi kullanabilir.
    Ahahahhahahahahahahahhaaha

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • honda sorun yumağı olabilir ama rakiplerinin daha boş ve daha pahalıya sattığı arabalara karşın honda daha ucuz ve daha donanımlı araç satarak iyi satış rakamları gerçekleştiriyor. honda potansiyel müşteri adaylarını hiç bir olumsuz yorum ve haber etkilemeyecektir. yoksa göçüklerden sonra hondanın bitmiş olması lazımdı.
  • 30 binde balata mı bitermiş? Nasıl bir balata o öyle?!?!
  • 20 binde balata ancak gazla frene aynı anda basılarak kullanıldıysa biter.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Abi gözünü seveyim ikinci el merco alsan bu kez de benzini içiyor ne yapacağım bununla diyeceksin. Hele yıldızın bakım maliyetine bi bakalım yetkili servisinde. İşin içine yürütme maliyeti bakım vs girdi mi @ridleyscott ın dediği gibi Renault Fiat üzerine tanımam.



    Burada asıl sorun şu: Çoğumuz maaşlı adamlarız

    Maliyeti kolay olmayan araçları almaya kendimizi zorlayıp bi şekilde alıp sonra da x marka y araca 1500 kağıt 20000 bakım istedi, yok arabam 3 lt niye yakmıyor vs

    Biz maaşlıların şunu anlaması lazım: Bu ülkede konforlu araca az maliyetle binme şansımız yok. Hele Fiat Renault teneke deyip sonra da maliyete sızlanma hakkımız hiç yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bende cumartesi 30 bin bakımı için gittim 1250TL ödedim çıktım.

    Bikaç filtre değişirdiler gönderdiler motor içi bakımı flnda yoktu.



    araç 2017 civic sedan 1.6 eco
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    Ahahahhahahahahahahahhaaha

    Alıntıları Göster
    Komik değil kardeşim. Gülünecek bişey varsa açta kendi haline gül. Konu ya fake ya da ilk aracın. Bu arabayı bu hale anca bir acemi sokabilir. Baskı balata bitirme olayı tam acemi işi. Tahminim debriyaj fren gaz üçlüsünü ayarlayamiyorsun hala. Bunda utanacak bişey yok. Hepimiz bir zamanlar acemiydik kardeşim. Ama acemilik suçunu arabaya atman güldürüyor beni. Bizim bir arkadaş var. İlk arabasını aldı 2012 polo. 2 senede 3 baskı balata yedi bitirdi. Adam kabul ediyordu. İnat ettim ogrenecem dedi öğrendi. Çoğundan iyi kullaniyor şu anda. Sende inanarak ve azmederek yapabilirsin güzel kardeşim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yapayzeka037

    Komik değil kardeşim. Gülünecek bişey varsa açta kendi haline gül. Konu ya fake ya da ilk aracın. Bu arabayı bu hale anca bir acemi sokabilir. Baskı balata bitirme olayı tam acemi işi. Tahminim debriyaj fren gaz üçlüsünü ayarlayamiyorsun hala. Bunda utanacak bişey yok. Hepimiz bir zamanlar acemiydik kardeşim. Ama acemilik suçunu arabaya atman güldürüyor beni. Bizim bir arkadaş var. İlk arabasını aldı 2012 polo. 2 senede 3 baskı balata yedi bitirdi. Adam kabul ediyordu. İnat ettim ogrenecem dedi öğrendi. Çoğundan iyi kullaniyor şu anda. Sende inanarak ve azmederek yapabilirsin güzel kardeşim.

    Alıntıları Göster
    +1

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yapayzeka037

    Komik değil kardeşim. Gülünecek bişey varsa açta kendi haline gül. Konu ya fake ya da ilk aracın. Bu arabayı bu hale anca bir acemi sokabilir. Baskı balata bitirme olayı tam acemi işi. Tahminim debriyaj fren gaz üçlüsünü ayarlayamiyorsun hala. Bunda utanacak bişey yok. Hepimiz bir zamanlar acemiydik kardeşim. Ama acemilik suçunu arabaya atman güldürüyor beni. Bizim bir arkadaş var. İlk arabasını aldı 2012 polo. 2 senede 3 baskı balata yedi bitirdi. Adam kabul ediyordu. İnat ettim ogrenecem dedi öğrendi. Çoğundan iyi kullaniyor şu anda. Sende inanarak ve azmederek yapabilirsin güzel kardeşim.

    Alıntıları Göster
    Ne yiyip içiyorsan acilen bırak

    Baskı balata bitirmek nedir ya o nereden çıktı iyimisin sen

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.
    E180 ornegi nereden çıktı bilmiyorum ama aşırı saçma bir örnek

    O motor ve şanzıman e180’de olan fosil oldu ya

    Suv isteyen biri asla binek araba almaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Alpha Centauri kullanıcısına yanıt
    Benim aracımın döşemesi bej renkli ve bu konuda çok titizim. Sanayide kendim bile girip çıksam taban halısı kömür gibi oluyor. Özel yetkili servise gidiyorum, liste fiyatından indirim alıyorum, dışarıdan parça götürsem bile montajını yapıyorlar öyle normal servis gibi civatayı ampülü faturaya girmiyorlar fiyatları da gayet güzel. Sanayi de 2.0 dizel aracım için ne isterler bilemem ama parça fiyatlarını çıkınca 200 lira civarı işçilik ödüyorum periyodik bakım için. En son 1.3 mjet araç için sanayiden fiyat aldım 120 dediler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Başıma gelenler pişmiş tavugun başına gelmemiş olayı olmuş .ben honda nin bu kadar sorunlu bir arac üretmiş olacagını düşünmüyorum.honda genelde sorunsuzluguyla ünlüdür.bunu birçok tamirciden duymuşumdur

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız