Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wappocan -- 22 Kasım 2012; 20:04:26 > |
Hızlı 
Bildirim
30.000 km.de balon lastik?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Digerleri iyi durumdaysa 2 al yoksa 4 al ekonomik durumuna da bakar tabi.
Zaten 30k olmus digerler tas catlasa 20k daha gider.
Bridgestone balon yaptigini ilk defa duydum tabi yapmayacak diye birsey yok ama. Uretim tarihi ne bu arada?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hiç belli olmaz yarın öbür gün acil bir yere gitmen gerekir. farketmeden veya bir şey olmaz diyerek hızlı gidersin. allah göstermesin kaza felan olur, işin maddi kısmını bir kenara bırak, öyle bir şeyi yaşamak bile alt üst eder insanı. sonuçta balonlu lastikte yırtılma, yarılma gayet olası bir durum. 4 lastiği 600-1000 lira aralığında bir fiyata değiştirebilirsin, bunu ekstra masraf olarak görme, sadece erken ödeme gibi düşün, zaten 40bine dayanmadan yeni lastik almak zorunda kalacaksın.
şimdi düşün, 10bin km daha balonlu lastikle gitmenin ne anlamı var?
gerekirse kredi çek, borç al veya ne bileyim ankarada zengin kuzenin varsa ondan para al, değiştir o lastikler. -
araç fiestamı -
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
araç fiestamı
sanıyorum 2011 model 1,3cdti Opel Astra Classic Sedan -
Daha önce başka bir konuda yazdığım bir mesajı buraya kopyalıyorum. Balonlu lastiği mutlaka değiştirmenizi tavsiye ederim.
Lastiğin üzerinde oluşan balon, yanak kısmındaki tellerin kırılması ya da kopması sebebiyle, lastiğin o bölgedeki mukavemetinin düşmesinden kaynaklanmaktadır.
Normal şartlarda hava basıncının tamamı lastiğin iç yapsında yer alan teller ve 'belt' dediğimiz kuşaklar tarafından karşılanır. Fakat yanak kısmındaki teller kopar ya da kırılırsa o bölgede bir kritik kesit oluşur. Lastiğin hava basıncı o bölgede bir şişliğe sebep olur. Çünkü o bölgede artık bir tel olmadığı için hava basıncı direkt olarak kauçuk malzeme üzerinde oluşur. Bu da lastiğin mukavemetinin o kritik kesitte ciddi oranda azalmasına ve lastiğin patlama riskinin artmasına sebep olur.
Balon yapan lastiğin mümkün olan en kısa zamanda yenisi ile değiştirilmesi gerekmektedir. Çünkü balon yapan kısmın tamiri mümkün değildir.
Ve unutmayın ki bir lastik, en dayanıksız bölgesi kadar güçlüdür. Tıpkı bir zincirin en zayıf halkası kadar kuvvetli olması gibi.
Bir lastiğin balon yapmasına sebep olan durumlar ise şöyledir.
- Aracınızı park ettiğinizde lastiğin keskin kenarlı bir taş üzerine denk gelmesi,
- Kaldırıma çıkmaya çalışmak ya da park ederken kaldırıma çarpmak,
- Lastiğin taşıyabileceğinden daha fazla yüklenmesi (bkz : yük indeksi)
- Çok keskin kenarlı çukurlardan nispeten hızlı geçilmesi.
Araç üzerindeki lastiklerin farklı aşınma hızlarından kaynaklanan durumlar için de tavsiyem ; lastiklerin belirli aralıklarla (örneğin 8000 - 10000 km gibi) rotasyona sokulması, eğer stepne de aynı marka ve model ise rotasyon esnasında stepnenin de rotasyone dahil edilmesi.
Bunun dışında bir lastik kullanılsa da kullanılmasa da ömrü 4-5 yıldır. Ömrünü dolduran lastik görevini tam manasıyla yerine getiremez. Sertleşir, yol tutuş azalır, fren mesafesi ciddi oranda artar, viraj emniyeti azalır.
-
er300 gibi sağlam bi lastik balon yaptıysa baya sert bi darbe almış olmalı -
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
araç fiestamı
araç 2011 astra sedan -
Evet 100km hız ile giderken bi çukura çok fena daldım.Balon cidden büyük.Tabi bilgisizlikten biraz da lastikçilerin tamir ettik bir şey olmaz laflarından ötürü önemsemedi(tabi olduğu gibi geri döndü balon).Defalarca 100-150 km lik uzun yollarda 120-150 arası hızlarda sürmeye devam ettik.Galiba tek açıklaması Allah korumuş. -
ilk defa bridgestone'un balon yaptığını duyuyorum hele ki er300 taş gibi lastiktir. -
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
Digerleri iyi durumdaysa 2 al yoksa 4 al ekonomik durumuna da bakar tabi.
Zaten 30k olmus digerler tas catlasa 20k daha gider.
Bridgestone balon yaptigini ilk defa duydum tabi yapmayacak diye birsey yok ama. Uretim tarihi ne bu arada?
Üretim tarihi 04/2011.Galiba can daha kıymetli deyip 4 ü ne değişmek en mantıklısı. -
quote:
Orijinalden alıntı: MuSoniC
ilk defa bridgestone'un balon yaptığını duyuyorum hele ki er300 taş gibi lastiktir.
er300 kadar kaliteli daha sert bir lastik var mı önerebileceğiniz?Konfor ve yalıtım konusunda hiç bir sıkıntısı yok arabanın.Yeterki balon yapma ihtimali düşük ve en az er300 kadar kaliteli olsun -
quote:
Orijinalden alıntı: wappocan
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
araç fiestamı
araç 2011 astra sedan
arkadaşımda fiesta var aynı sorun ondada var... 65 yanak altı bütün lastiklerde sorun olur... nedenide ülkemizdeki yolların vahim durumu...
yeni lastikler mutlaka 65 yanak yada daha buyuk olsun yoksa gene balon yapar... -
quote:
Orijinalden alıntı: wappocan
quote:
Orijinalden alıntı: MuSoniC
ilk defa bridgestone'un balon yaptığını duyuyorum hele ki er300 taş gibi lastiktir.
er300 kadar kaliteli daha sert bir lastik var mı önerebileceğiniz?Konfor ve yalıtım konusunda hiç bir sıkıntısı yok arabanın.Yeterki balon yapma ihtimali düşük ve en az er300 kadar kaliteli olsun
Ben şu an bridgestone potenza adrenalin kullanıyorum. Yol tutuş, fren, ıslak zemin yol tutuşu 10 numara (lastik ısındıktan sonra daha iyi). Çok sağlam bir lastik.
Şu an 37.000 km'de 05/2008 üretimli lastik (trafiğe çıkış 06/2009). Kalkışta ne bir patinaj ne de abs'nin erken devreye girmesi gibi bir problem var. Yani oldukça uzun ömürlü bir lastik. Fakat karlı zeminde diğer yazlık lastiklerden çok daha kötü.
Ama bir daha alır mıyım dersen almam. Çünkü artık sert ve sesli lastikten bıktım. Kafa kalmadı gürültüden.
Ancak bu yönden bir sıkıntın yoksa tavsiyemdir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muss@ -- 24 Kasım 2012; 0:53:09 >
-
Hocam sizin araç avensis galiba,siz sesten şikeyetçi iseniz ben hayli hayli şikayetçi olurum gibi :)quote:
Orijinalden alıntı: Muss@quote:
Orijinalden alıntı: wappocan
quote:
Orijinalden alıntı: MuSoniC
ilk defa bridgestone'un balon yaptığını duyuyorum hele ki er300 taş gibi lastiktir.
er300 kadar kaliteli daha sert bir lastik var mı önerebileceğiniz?Konfor ve yalıtım konusunda hiç bir sıkıntısı yok arabanın.Yeterki balon yapma ihtimali düşük ve en az er300 kadar kaliteli olsun
Ben şu an bridgestone potenza adrenalin kullanıyorum. Yol tutuş, fren, ıslak zemin yol tutuşu 10 numara (lastik ısındıktan sonra daha iyi). Çok sağlam bir lastik.
Şu an 37.000 km'de 05/2008 üretimli lastik (trafiğe çıkış 06/2009). Kalkışta ne bir patinaj ne de abs'nin erken devreye girmesi gibi bir problem var. Yani oldukça uzun ömürlü bir lastik. Fakat karlı zeminde diğer yazlık lastiklerden çok daha kötü.
Ama bir daha alır mıyım dersen almam. Çünkü artık sert ve sesli lastikten bıktım. Kafa kalmadı gürültüden.
Ancak bu yönden bir sıkıntın yoksa tavsiyemdir.
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wappocan -- 24 Kasım 2012; 0:57:38 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
quote:
Orijinalden alıntı: wappocan
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
araç fiestamı
araç 2011 astra sedan
arkadaşımda fiesta var aynı sorun ondada var... 65 yanak altı bütün lastiklerde sorun olur... nedenide ülkemizdeki yolların vahim durumu...
yeni lastikler mutlaka 65 yanak yada daha buyuk olsun yoksa gene balon yapar...
Fiziki kurallar içerisinde pek mümkün görünmüyor gibi araştırdığım kadarıyla -
quote:
Orijinalden alıntı: wappocan
Hocam sizin araç avensis galiba,siz sesten şikeyetçi iseniz ben hayli hayli şikayetçi olurum gibi :)
ses tamamen lastikten kaynaklı, başka bir avensiste farklı lastikte arabayı tanıyamadım:)
ama işte her şey birarada olmuyor ne yazık ki. hem sert olsun hem balon yapmasın hem de sessiz olsun:) böyle bir kombinasyon yok ne yazık ki.
ben yazın yeni çıkan michelin primacy 3 alacam, çok iyi değerlere sahip. ama balon konusunda nasıldır bilemiyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: wappocan
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
quote:
Orijinalden alıntı: wappocan
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
araç fiestamı
araç 2011 astra sedan
arkadaşımda fiesta var aynı sorun ondada var... 65 yanak altı bütün lastiklerde sorun olur... nedenide ülkemizdeki yolların vahim durumu...
yeni lastikler mutlaka 65 yanak yada daha buyuk olsun yoksa gene balon yapar...
Fiziki kurallar içerisinde pek mümkün görünmüyor gibi araştırdığım kadarıyla
mümkün degilse devam edin aynı yolda ;) herkes kendi bilir kendi çeker cezasını...
-
maddi durum el veriyorsa hepsini değiştirin derim.. Yok o kadar veremem şimdi derseniz 2 tane alın devam edin.. ama en mantıklısı komple değiştirmek.. sonuçta ortalama 40.000km'dir lastiklerin ömrü ve 40.000km'ye pek bir şey kalmamış..
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
4 lastiğide değiştirin bana kalırsa.Arka lastikleride evin deposuna atarsınız gün gelir birşey olur 2-3 bin km kullanırsınız.Balon yapan lastik mutlaka ama mutlaka değiştirilmeli sizin de dediğiniz gibi Allah korumuş.Yeni lastik seçiminizde bende michlen öneriyorum piyasanın en iyi lastiğidir ama o lastiklerde balon yapar diyorlar bende kullanıyorum ama dikkat etmek gerek.
Benzer içerikler
- ev klima tıslama sesi
- ssangyong korando alınır mı
- sök tak ile değişen arasındaki fark
- aseton ile cam filmi sökme
- adblue bitti araç çalışmıyor
- yeni arteon 2024
- 2021 yılında ikinci el araba fiyatları
- tucson hibrit
- passat sedan 2024
- mercedes fiyat listesi 2024
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
