Şimdi Ara

30.000 - 40.000 TL arasında araç tavsiyesi Dizel-Manuel (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
38
Cevap
0
Favori
643
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Acil Stop kullanıcısına yanıt
    Beni alıntı yapmışsınız hocam ama yanlışlık oldu sanırım :)

    iyice kafam karıştı model konusunda :(



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi burcink -- 24 Temmuz 2015; 20:56:39 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: burcink

    Beni alıntı yapmışsınız hocam ama yanlışlık oldu sanırım :)

    iyice kafam karıştı model konusunda :(

    Sizin mesajınızı ben alıntı yapmamıştım. Marka holiganlığını hiç sevmem herkese ihtiyacını karşılayacak araçları önermeye çalışıyorum. Yazdığınız kıstasları en iyi 95 beygir linea 1.3 multijet karşılıyor. İlk aracınız ve herkes kendi kullandığı aracı met ediyor bu durumda kafanızın karışması çok normal. Eğer yapabiliyorsanız bir fiat bayisine gidip dediğim aracı bir test sürüşü yapın. Sizi memnun edeceğini düşünüyorum. Bu arada test sürüşü yapmadan önce dizel araç kullanımını öğrenmelisiniz. Dizel araçlarda benzinli araçlar gibi yüksek devirde vites değişimi yapılmıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Acil Stop kullanıcısına yanıt
    Tabi açıklarım.Linea yol tutuş açısından daha zayıf bi araç astraya göre ayrıca yalıtımıda iyi değil uzun yolda yoruyor kısacası.2 saat linea sürersiniz sanki 10 saattir araç kullanıyor gibi olursunuz.Simdi burda lineayla astrayı mı kıyaslıycaz güldürmeyin.
  • Sandero stepway al 1-2 yıllık 38 civarı olur ..1.5dci 90 hp motorla hwm roketlersin hemde şehir dışı bir depo ile 1500 şehir içi 1200 km yaparsın..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kia cerato 2006-2008 full donanım 1.6 crdi güçlü manuel ekonomik konforlu , full donanımda bluetooth bile vardı yanlış hatırlamıyorsam. Arka diz mesafeside c sınıfına göre baya ferahtır. Corsa , linea, dacia felan bu arabanın yanında 2-3 gömlek aşşağıda kalır gidin inceleyin. Corolla sol olabilir onun haricinde .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi modifix06 -- 24 Temmuz 2015; 23:20:34 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Keşke fikir belirtmeden önce önerdiğim aracı bir kullanmış olsaydınız. Birincisi aracın yol tutuşu sanılanın aksine gayet iyi ikincisi araçta herhangi bir soruna karşı esp var. Denizli'de 5 - 6 km ve virajlı meşhur Zıpır yokuşuna ben 2012 civic ile savrulma korkusuyla ancak 110 ile tırmanabilirken dayım 1.3 multijet linea ile 140 km hızda tırmandı. Bu araca nasıl yol tutmuyor diyorsun inan şaşırıyorum.

    Aracı bir süre kullandım oturma pozisyonu ve süspansiyon sertliği gayet iyiydi. 2 saat kullanınca 10 saaatlik yorduğu filan da yok. Lütfen bilgi sahibi olmadan fikir yazmayalım. İnsanlar burada yazılanlara bakarak büyük paralar harcıyorlar. Her zaman en iyisi sizin kullandığınız araç olmayabilir.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Acil Stop kullanıcısına yanıt
    Suan burda linea ve astrayı konuşuyoruz ve siz lineanın yol tutuşta astradan ve civicten daha iyi olduğunu söylüyorsunuz ? Bence araçlar hakkında yeterli bilgiye sahip değilsiniz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hasret62 -- 24 Temmuz 2015; 23:51:50 >
  • Dikkatli okursanız yol tutuşu şundan ya da bundan daha iyi demedim onu diyebilmek için slalom testi yapmak lazım. Ben diyorum ki linea'nın yol tutuşu gayet iyi. Binmediğiniz aracın yol tutuşunun kötü olduğunu söyleyen sizsiniz. İlla birşeyleri yarıştırmak zorunda değilsiniz. Gidin bir test sürüşü yapın sınırları zorlayın eğer yol tutmazsa o zaman gelip burada atıp tutun.

    Civic'i 2.5 yıldır kullanıyorum aynı yolda 140 ile gitsem yüksek süspansiyon nedeniyle için dışına çıkar.

    Kimseye burada şu arabayı alın bunu alın diye direttiğim de yok. İhtiyacını karşılayacak aracı öneriyorum o kadar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Focus 2,5 yada astra h
    Seçeneklerin hepsine binme fırsatım oldu.
    malzeme olarak astra focustan bi nebze üstün(tartismaya acik olabilir)
    Benim kişisel kanaatim focus

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Acil Stop kullanıcısına yanıt
    Linea kullandimda onerimi sunuyorum zaten kullanmadigimi nerden cikardiniz ? Otobanda linea bildigin geziyor demek bi bmw falan kullansaniz size tank gibi gelicektir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu paraya alıncak en iyi dizel manuel ford focus titanium x paket 1.6 tdci'dir. Kaliteyi , binen anlar. Bu paralara çok dolu fluence de var. Privilege dinamik felan. Ancak karar sizin. Tercihleriniz arasında en iyisi ford'tur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Acil Stop

    Keşke fikir belirtmeden önce önerdiğim aracı bir kullanmış olsaydınız. Birincisi aracın yol tutuşu sanılanın aksine gayet iyi ikincisi araçta herhangi bir soruna karşı esp var. Denizli'de 5 - 6 km ve virajlı meşhur Zıpır yokuşuna ben 2012 civic ile savrulma korkusuyla ancak 110 ile tırmanabilirken dayım 1.3 multijet linea ile 140 km hızda tırmandı. Bu araca nasıl yol tutmuyor diyorsun inan şaşırıyorum.

    Aracı bir süre kullandım oturma pozisyonu ve süspansiyon sertliği gayet iyiydi. 2 saat kullanınca 10 saaatlik yorduğu filan da yok. Lütfen bilgi sahibi olmadan fikir yazmayalım. İnsanlar burada yazılanlara bakarak büyük paralar harcıyorlar. Her zaman en iyisi sizin kullandığınız araç olmayabilir.

    Lineayı kullandım ve gayet de yol tutmayan kütük bir arabaydı. İzmir- Ankara arası çile gibi geçti. Benim sayip sövdüğüm 2001 astra coupe bile çok daha az yordu aynı yolda.

    Konuya cevaba gelince, eğer kıstasınız cebinizden toplamda en az çıkması ise alın lineayı geçin, parça konusunda da üzmez. Aöa 1.3 alırsanız ustası parçası daha boldur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 2012 linea classic ile "otoyolda" 170 km hızda stabil şekilde yol alındı. Yandan rüzgar yerse altı yerden yüksek her araç yolda gezer. Kullandığım 2012 civic ile otobanda yandan rüzgar alınca 130 km hızda araba istemsiz şekilde şerit değiştirdi. Senin tabirinle yolda gezdi. Şimdi civic yol tutmuyor yolda geziyor mu diyeceksin? Aynı araç aynı yolda rüzgar alamayınca 200 km hızda ok gibi gidiyor?

    Ya da şöyle sorayım Astra yandan rüzgar alınca yolda gezmiyor mu? Konu sahibi zaten spor otomobil sormuyor ne kadar büyüttünüz şu Astra'yı yahu sanırsın ki Lamborghini gibi yol tutuyor da diğer araçlar yolda kendi kendine geziyor. Kusura bakmayın da civic den sonra Astra'yı araba niyetine alıp binmem.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • O paraya astra için çok uğraştım ama temiz doğru dürüst araç bulamadım. 36 bine 40 bin kmde 2012 model dizel enjoy corsa aldım. Donanım olarak da fena değil yarı deri koltuk, hız sabitleyici, park sensörü falan var sadece arka camlar elle çevriliyor o sıkıntı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Acil Stop

    2012 linea classic ile "otoyolda" 170 km hızda stabil şekilde yol alındı. Yandan rüzgar yerse altı yerden yüksek her araç yolda gezer. Kullandığım 2012 civic ile otobanda yandan rüzgar alınca 130 km hızda araba istemsiz şekilde şerit değiştirdi. Senin tabirinle yolda gezdi. Şimdi civic yol tutmuyor yolda geziyor mu diyeceksin? Aynı araç aynı yolda rüzgar alamayınca 200 km hızda ok gibi gidiyor?

    Ya da şöyle sorayım Astra yandan rüzgar alınca yolda gezmiyor mu? Konu sahibi zaten spor otomobil sormuyor ne kadar büyüttünüz şu Astra'yı yahu sanırsın ki Lamborghini gibi yol tutuyor da diğer araçlar yolda kendi kendine geziyor. Kusura bakmayın da civic den sonra Astra'yı araba niyetine alıp binmem.

    Civicten sonra linea bile uçurmuş sizi astraya binmeyin bence de.




  • Her zaman en iyisi benim olandır diyenlere söyleyecek bir sözüm yok. İsteyen istediği aracı alsın neden sizde olmayanı küçümsüyorsunuz? Ben de şimdi sizin gibi agresif davranıp o paraya sınıfının en dar aracı corsa'yı alıp arka camları elle çevirmek ayrı bir meziyet desem hoşunuza gider mi?

    Yahu şu forumda ne de çok bilgisi olmadan fikri olan var hayret birşey. Sanırsın ki arabayı alıp yola fırlayan drift ya da ralli yapıyor da linea'nın yol tutuşunu beğenmiyorlar. Biraz aracı sürün zorlayın virajlara filan sert girin de yol tutmuyor deyin. Hanginiz virajda aracı kaydırdınız da yol tutmuyor diyorsunuz?

    Biz 140 ile viraj aldık savrulmadık, siz kaç ile viraj aldınız da savruldunuz ya da aracı kaydırdınız? Konforlu sürüş yok deyin, süspansiyonu şöyle deyin, ses yalıtımı deyin anlarım da kimsenin test etmediği yol tutuşu kötü nedir yahu :)

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Mesaj Yazan herkese teşekkürler

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Punto evo 1.3 multijet skydome. Yada 1.6 mjet bravo.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DoctorEconomy -- 25 Temmuz 2015; 21:43:48 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.