|
2024 Skoda Kodiaq tanıtıldı: Yeni teknolojiler ve şarj edilebilir hibrit sistem
-
-
Tiguandan falan çok daha güzel duruyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Nihayet VW dandikliğinden sıyrılıp, 7-8 milyon vermek zorunda kalmadan da, için girince ticari taksiye binmiş gibi hissettirmeyecek VAG SUV'u tasarlayabilmişler. Grubun diğer markaları VW'den ne kadar uzaklaşırlarsa o kadar başarılı oluyorlar.
-
İç mekan gayet elit duruyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ön taraf bmw andırıyor.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
xc90'dan sonra en begendigim arac olabilir (alabilecegim modeller arasinda, diger turlu Lamborghini Urus en begendigim)
-
Güzel... En full une 70.000eur verilir.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Hibryt motır ile gelirse kapış kapış satılır.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Mevcut makyajlı tasarım olarak daha iyi duruyor. Minibüse dönmüş.
-
Xc90 şarjlı hibritler,6 küsur milyon,bu eğer 2 milyon altına gelirse güzel satış rakamları yakalar.100 km saf elektrikle ilerlemesi ,tam elektrikli düşünenleri bile aklını çelecek cinsten,Xc90 75 km.bu direkt Xc60'ın muadili olur.Tabi ülkemiz için.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Kodiaq gerek ağırlığı gerekse yol tutuşu açısından güven veren bir araç bana, 1 kere sürme şansım oldu ama epey hızlı kullandım banamısın demedi. Tabi ki bir Volvo güveni ve sağlamlığı olmaz ama 2m başlangıç paketi denk gelir diye düşünüyorum. En üst paket de 3.3 gibi bir şeye gelir (tamamen neticemden salladığım rakamlar ama tahmin işte)
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Keşke 2.sıra koltuklar da tam yatabilseydi,arka tarafta 2 kişi rahat bir şekilde sabahlardı.Üstelik motor bile çalışmadan iklimlendirmesini yaparaktan.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
O Kocaman vites kolu gitmis ya daha da guzel olmus bence
-
Kesinlikle, Seat en uzaklardan biriydi, sportif çok güzel tasarımları vardı, Seat dahi VW'e döndü son dönemde, sırf bu yüzden Cupra'yı ayırıp gerçek Seat tasarımına oradan devam ettiler...
-
Hadi hayırlısı
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Kaderini fiyatı belirler burası net, birde O kadar para verdikten sonra rakip modellerle kıyaslamalarda avantajını da görmek isteriz, batarya kapasitesine göre menzil düşük, şarj desteği 100~150kw arası olmalıydı, şanzıman 8 olsa pahalı olurdu ama niye 7 değil'de hala 6 bu aracın rakiplerine göre avantajı marka logosumu olacak, VAG çizgisinden biraz uzaklaşmaları lazım.
Eksileri ve artıları olan bir aracın kaderini fiyatı ve araç paketleri belirler, şuan kodiaq'tan uzaklaştıran şey fiyatı ve umarım aynısı olmaz en azından fiyat farkı atmaz diyeyim bari.
-
-
Bence fiyatı en az 2 milyondan başlar full paketi 3 milyona doğru gider belki daha fazla da olabilir. Açıkçası araç ne kadar güzel olursa olsun o fiyata çıktıktan sonra premium markalar tercih edilir diye düşünüyorum .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Chery Tiggo 7 ve Tiggo 8 Pro bundan güzel. Gider onları alırım bunu almam
-
Piyasada şöyle bir durum var, muhtemelen bu segmentte çok fazla C-D karışımı SUV olacağı için modeline yada markasına güvenenler kafadan fiyatı zıplatıyor zaten, misal bu aracın full'u 3milyon etiketli, gidin bir KIA sorento'ya (3.2m) binin sonra gelip KodiaQ alırmısınız :)) konuşalım, yada 1.9m'lik 4x2 Sportage'a binin en baz paket KodiaQ'ı alırmısınız konuşalım, parasına göre alırım zaten aşağı yukarı hepsi aynı diyorsanız 1.6m'ye Tiggo 8 Pro kafadan tek geçilir, aracın segmenti fena karışık o yüzden şuan yaptıkları gibi paket üstüne paket yapıp aracı alacakları seçim yapmak durumunda bırakırsalar ki VAG şansını hep zorlamıştır ve zorlayacak şansını kendisi azaltacak tahminim var.
Segmentte HONDA ZRV, CRV var, VW Tiguan var, bir anda ünsüzleşen hyundai Tucson var, Kafası daha toplu mantıklı etiketle Gelen Nissan Qashqai var, Toyota'nın RAV4 'ü var yani işi hiç kolay değil.
Çinli firmaları gerçek manada küçümsedikleri için fiyat avantajı sebebiyle oluşacak piyasada önümüzdeki aylarda neler göreceğiz merak ediyorum. bu aracı getiren firma olsam boş paketi anlamlandıracak tek bir paket haline getirir yanın birde sip.üzerine gelecek custom model satışıyla ilerlerdim.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
Nihayet VW dandikliğinden sıyrılıp, 7-8 milyon vermek zorunda kalmadan da, için girince ticari taksiye binmiş gibi hissettirmeyecek VAG SUV'u tasarlayabilmişler. Grubun diğer markaları VW'den ne kadar uzaklaşırlarsa o kadar başarılı oluyorlar. |
Tiguandan falan çok daha güzel duruyor
|
xc90'dan sonra en begendigim arac olabilir (alabilecegim modeller arasinda, diger turlu Lamborghini Urus en begendigim)
|
Benzer içerikler
- threads ne işe yarar
- instagram takip etmeyenleri bulma
- sfs ne demek
- whatsapp yabancı numaralara kapatma
- google haritalar 3d
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X