Şimdi Ara

2023 Toyota Corolla tanıtıldı: Daha güçlü hibrit sistem, yeni teknolojiler (7. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
148
Cevap
1
Favori
6.555
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
34 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Çakılı trafiğe sok 4.5 litre tüketimi geçmiyor bu araçlar. Ch-R hibrit de böyle.

    Şimdi bir de bu tüketim ile 140beygir 9.2 saniye'yi birleştiriyorsa şahane.


    Bu fiyat dolaylarında bu hibrit motorlara rakip bile yok ama Mtv tokadı yiyorlar bu ülkede maalesef..

  • DH Misafiri D kullanıcısına yanıt

    İstanbul şehiriçi ne kadar yakar bu araç ?


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Efsanelerölmezunutmayın E kullanıcısına yanıt
    4 ila 4.5lt ben 3.8 ile gezdiğimi biliyorum tamamen kullanımınıza bağlı. canını alsanız 5.5ltyi geçmez şehir içi

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • mosasaurus kullanıcısına yanıt

    Başkan sehirdisi ne kadar yakıyor ?


    80 le gidince

    Sabit 110-120 gidince ne kadar yakıyor. Almak istiyorum. Net bilgi veren yok internette.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Efsanelerölmezunutmayın E kullanıcısına yanıt
    dümdüz yolda 90kmh sabitleme ile 3.6lt, eğim gelirse 4.1-4.3 şu an aracım 26binde km'nin %75'i şehir dışı yapıldı, otobanda 127'yi pek geçmem. 110-130 arası kullanırsanız araca da alışırsanız uzun yolda elektriği de kullanmayı öğrenirseniz 4lt altına düşürmek mümkün konya'dan Adana'ya 3.7lt ile geldim örneğin. Adana'dan İstanbul'a 4.5 ile gittim, İstanbul'dan İzmir'e 3.9 ile geldim. 110-130 karışık kullanımda şimdiye kadar 4.7 üzerini hiç görmedim bu verilerin hepsi pompa hesabıdır. Burada önemli olan püf nokta aracı hız sabitlemede kullanmak çünkü deviri düşürebildiği kadar düşürüyor o şekilde.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mosasaurus -- 12 Eylül 2022; 20:42:20 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • mosasaurus kullanıcısına yanıt

    Eyvallah başkan bilgiler için. 2019 modellerini düşünüyorum. MTV ne kadar ödeniyor ? Bu 1.8 motor,


    1.6-1.8 arası mi

    1.8-2.0 arası mi




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Efsanelerölmezunutmayın -- 12 Eylül 2022; 21:0:2 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Efsanelerölmezunutmayın E kullanıcısına yanıt
    Tansu hocam tüm detayları net bir şekilde hesaplamış videoyu aşağıya bırakıyorum, almayı düşünenler için faydalı olabilir.

    https://www.youtube.com/watch?v=QZX5ErJxBwo&feature=youtu.be

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Lee-on! kullanıcısına yanıt

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • rabitelli kullanıcısına yanıt
    Kızmakta haklısınız,buna kıvırma derler.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • turkstar01 T kullanıcısına yanıt
    Katılıyorum,ötv de buyük sorun,%80 .

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Nehalem kullanıcısına yanıt
    🤣😅🤣

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Bu aracın alâmeti farikası,tam hybrit olmasıdır,140 lık beklenir,800-1000.000 arası parası olanlar için Togg'u da bir görmek lazım.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • SuperVeloceJota kullanıcısına yanıt

    Kiymeti yeterince bilinmiyor corollanin hala biz ambleme gosterise cok merakli bir topluluk olduk malesef...


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Togg seri üretime geçecek, üretim kapasitesi artacak vs vs derken 1-2 sene geçer en azından. İlk çıktığında talep çok olacaktır. Üretim bir süre talebi karşılayamaz.

  • commandx C kullanıcısına yanıt
    Evet katıliyorum,ilk arabalar olacağı içın kronik hatalar,sorunlar çıkmasi da muhtemel,benim şahsi görüşüm bir milyona yakın paralar vereceksem yeni teknoloji almak olurdu,Togg olması şart değıl,elektrikli işinde asıl sıkıntı bataryalar,ömürleri,uzun şarj süreleri vs.hidrojen konusu var bir de tabi.(Hidrojen ,lityum iyon bataryalara ciddi rakip gibi duruyor)tam bir geçiş süreci aslında,hibritlerin 3-5 sene sonraki yeri neresi acaba ,neticede içten yanmalı bir motoru var ve emisyonu var,ve bu emisyonla başetmek için yok katalizörmüş yok,egr'miş yok,şuymuş yok buymuş bir sürü parçası var.Eger 500 km.menzilli yeterli güçte bir elektrikli alabilyorsam hibrit parasına ,alır geçerim elektrikliyi.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Elektrikli araçta yüksek menzil aramak doğru değil bence. Yüksek menzil büyük batarya demek. Yılda bir iki defa uzun yolda lazım olacak menzil için tüm yıl fazla ağırlık taşımak israf.


    Büyük batarya = yüksek maliyet, yüksek yenileme ücreti, yüksek tüketim, uzun sarj süresi, düşük performans vs vs.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sedan tasarım olarak neden daha farklı, peki bilen var mı farklılık sadece tasarımda mı yoksa platform vs başka farklılıklar da var mı



    benim gördüğüm sedan da 15 senedir aynı arabayı veriyor toyota

  • commandx C kullanıcısına yanıt
    Haklısın ama,1.000.0000 altına 500 km.menzilli,160 kw güçte bir araca kimse hayır demez,TR.de ,kia Niro hemen hemen bu özelliklerde ve fiyatı;1.500.000 sınirında şu an.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Tansu hocam ve Etem beyin ellerine dillerine sağlık.. bilgilendirme açısından mükemmel bir video olmuş.. elektirikli veya hybrid araç düşünenler için çok yararlı bir video olduğunu düşünüyorum linki aşağıya bırakıyorum iyi seyirler.

    https://www.youtube.com/watch?v=2r9BoA5ucSI&feature=youtu.be



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mosasaurus -- 14 Ekim 2022; 2:29:37 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 34Tarik kullanıcısına yanıt

    bence bu bir iltifat; FİYAT PERFORMANS olarak en çok hakkını veren -kabul görmüş bir araçtır.

    KEza egea da bence öyle.

  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.