Şimdi Ara

2021- 2023 Honda Civic | ANA KONU | [GÜNCEL BİLGİLER BURADA] (1097. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
38.985
Cevap
305
Favori
2.229.529
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
55 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 10951096109710981099
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Cumali999 C kullanıcısına yanıt
    Hocam gelmeyecek bu motor..2017 senesi icerisinde se satilmayacak..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Az önce uzun yoldan geldim. 3 yetişkin 2 çocuk. Bagaj dolu.

    Güzergah edremit - bursa - Osmangazi köprüsü- beylik düzü : 422 km 3 saat 37 dk süre. Ortalama hız 117 km/s ortalama benzin tüketimi 8.0 lt. Araç daha 1000 km olmadı.

    O ortalama hız için çok güzel değer hocam,

    sen LPG yi kendin mı takdirmayi dusunuyorsun yoksa boylemi bineceksin

    Hocam LPG kitini kendim monte ettireceğim. Prins marka.

    Corolla ekranda yazan değerin 1.15 i kadar LPG tüketiyordu. Civic de böyleyse 9.2 LPG yakacaktı bu güzergahta. 9.2x2.65 = ~ 25 krş. benzin ortalaması 8x5.25 = 42 krş. Kabaca uzun yolda her bin km de 170 TL kâr yapacağım. Kit 2800 TL ruhsata işlettim falan 3.300 TL

    Demekki 20.000 km uzun yolda amorti ediyor.

    E bunun şehir içi muhabeti de var. 18-20 bin km yol yaptın mı LPG kiti amorti oluyor toplamda. Benim şahsi aracın yıllık ortalama km si 15.000 km oluyor. Benim için LPG daha avantajlı kanımca.

    Ben 2013 manuel civic sahibiyim.
    Lpg de 95 bin km kullandım.
    Uzunyol ortalamam km de 0.22 krs civarı (lt si 2.60 hesaplanırsa) sakin kullanım. 0.27 krs 120-130 arası gidersem yakıyor.
    0.35 krs da şehirici yakıyor Zonguldak dağ tepe bayır olduğu için.

    Aracı sıfır aldım 3.5 yıldır bende. Garanti bir işe yaramıyor zaten.
    Far islendi garantiye sokmadılar, direksiyon derisi aşındı o da girmedi, amortisörümden ses geliyor o da girmiyor :)
    60 bin km de şanzımanın prizdirek rulmanı bozuldu bir kez o garantiden değişti.

    Kışın ayda 50 TL de benzin eklemek gerekiyor.
    5 derece sıcakda çalıştırdıgımda yaklaşık 2 km sonra gaza geçiyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Backstreet

    Hocam gelmeyecek bu motor..2017 senesi icerisinde se satilmayacak..

    hangi motor gelecekmiş hocam
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cumali999


    quote:

    Orijinalden alıntı: Backstreet

    Hocam gelmeyecek bu motor..2017 senesi icerisinde se satilmayacak..

    hangi motor gelecekmiş hocam

    Sadece tek paket ve donanimla satilacagi aciklanmisti..



    1.5 182 Bg Cvt sanziman..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • CinoCorelli kullanıcısına yanıt
    Türkiyede sürekli 200'ün üzerinde gidilebilecek bir yol yok.Hatta 200 ile bile uzun süre gidilebileceğini sanmıyorum.0-100 olayına fazla takılmayın.Sollama yaparken ara hızlanmalar önemli.100 den 150 ye ,120 den 160 a kaç saniyede çıkıldığını dikkate almak lazım.
  • helpgod kullanıcısına yanıt
    kullanıcılar birçok vidyo yüklemiş.Hangilerin linkini koyduğumu hatırlamıyorum.vidyolar 30sn 31,5sn civarı.yuvarlak hesap 30 dedim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Backstreet


    quote:

    Orijinalden alıntı: Cumali999


    quote:

    Orijinalden alıntı: Backstreet

    Hocam gelmeyecek bu motor..2017 senesi icerisinde se satilmayacak..

    hangi motor gelecekmiş hocam

    Sadece tek paket ve donanimla satilacagi aciklanmisti..



    1.5 182 Bg Cvt sanziman..





    1.0 ı getirmemek hata olur honda için
  • Backstreet kullanıcısına yanıt
    hb farkli donanim olacak diyolar?
    gerci niye farkli yapiyolar onu da anlamadim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cseyfe -- 6 Mart 2017; 13:14:27 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Az önce uzun yoldan geldim. 3 yetişkin 2 çocuk. Bagaj dolu.

    Güzergah edremit - bursa - Osmangazi köprüsü- beylik düzü : 422 km 3 saat 37 dk süre. Ortalama hız 117 km/s ortalama benzin tüketimi 8.0 lt. Araç daha 1000 km olmadı.

    O ortalama hız için çok güzel değer hocam,

    sen LPG yi kendin mı takdirmayi dusunuyorsun yoksa boylemi bineceksin

    Hocam LPG kitini kendim monte ettireceğim. Prins marka.

    Corolla ekranda yazan değerin 1.15 i kadar LPG tüketiyordu. Civic de böyleyse 9.2 LPG yakacaktı bu güzergahta. 9.2x2.65 = ~ 25 krş. benzin ortalaması 8x5.25 = 42 krş. Kabaca uzun yolda her bin km de 170 TL kâr yapacağım. Kit 2800 TL ruhsata işlettim falan 3.300 TL

    Demekki 20.000 km uzun yolda amorti ediyor.

    E bunun şehir içi muhabeti de var. 18-20 bin km yol yaptın mı LPG kiti amorti oluyor toplamda. Benim şahsi aracın yıllık ortalama km si 15.000 km oluyor. Benim için LPG daha avantajlı kanımca.

    Paylaşım için teşekkürler, bencede sizin durumunuz da LPG avantajli çünkü şehir dışında süratli kullandığınızdan tüketim yükseliyor yüksek tüketim de LPG nin avantajını daha net ortaya çıkarıp daha kısa sürede kara geçmenizi sağlıyor. Şehir dışında 5_6 litre yaktiran bir sürüş tarzınız olsa daha uzun sürede kara gecerdiniz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 6 Mart 2017; 13:18:26 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • fth F kullanıcısına yanıt
    Corollanın motor teknolojisi çok çabuk ısınması üzerine idi. 1 km olamadan motor suyu 40 dereceyi görür ve araç LPG ye geçerdi. Siz LPG yine araçla beraber mi aldınız ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Az önce uzun yoldan geldim. 3 yetişkin 2 çocuk. Bagaj dolu.

    Güzergah edremit - bursa - Osmangazi köprüsü- beylik düzü : 422 km 3 saat 37 dk süre. Ortalama hız 117 km/s ortalama benzin tüketimi 8.0 lt. Araç daha 1000 km olmadı.

    O ortalama hız için çok güzel değer hocam,

    sen LPG yi kendin mı takdirmayi dusunuyorsun yoksa boylemi bineceksin

    Hocam LPG kitini kendim monte ettireceğim. Prins marka.

    Corolla ekranda yazan değerin 1.15 i kadar LPG tüketiyordu. Civic de böyleyse 9.2 LPG yakacaktı bu güzergahta. 9.2x2.65 = ~ 25 krş. benzin ortalaması 8x5.25 = 42 krş. Kabaca uzun yolda her bin km de 170 TL kâr yapacağım. Kit 2800 TL ruhsata işlettim falan 3.300 TL

    Demekki 20.000 km uzun yolda amorti ediyor.

    E bunun şehir içi muhabeti de var. 18-20 bin km yol yaptın mı LPG kiti amorti oluyor toplamda. Benim şahsi aracın yıllık ortalama km si 15.000 km oluyor. Benim için LPG daha avantajlı kanımca.

    Paylaşım için teşekkürler

    Ne demek üstadım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cseyfe

    hb farkli donanim olacak diyolar?
    gerci niye farkli yapiyolar onu da anlamadim

    Bunun nedeni aracın İthal olması, Daha iyi işçilik kalitesi, Yalıtım vs,

    Açıkcası ben İthal olmasına bağlıyorum ancak Sedanda ki donanımla gelirse şaşırtıcı olur..101.000 Tl'ye alınır gözü kapalı..

    Led far-Dokunmatık ekran-Sunroof-Koltuk ısıtma-Deri koltuk-Jantlar HB zaten standart 17 inc- Digital gösterge vs..

    Sedan sırf daha uzun diye 9000 Tl fark olamaz yani..

    Yukarıda yazdığım donanımlardan bir kaçı eksik olacak sanırım..
  • Backstreet kullanıcısına yanıt
    inşallah deri eksik olur dicemde hb derisi eminim daha kalitelidir ve kahve krem kontrasta sahip çok şık. bakalım bekliyoruz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver


    quote:

    Orijinalden alıntı: kaplan.42


    quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver

    180 HP lik araç yapıyorsun. Şanzuman yüzünden max tork 220 de kalmış. Son hız 200, hızlanma 8.1

    Çok çok kötü değerler.Özellikle son hız rezillik resmen.

    Çift kavramayı geçtim güzel bir tork konvertörlü bile kurtarırdı aracı.Çünkü araç çok başarılı diğer konularda bana göre.Güzel bir şanzuman olsa direk alınacak bir araç.Ama teknik veriler 180 hp ye göre çok kötü.Özellikle son hız.Yolda çok daha düşük bg li birçok araç yanınızdan geçip gider.

    Bari manueli getirselerdi

    Şanzuman yüzünden tork 220NM de kalmaz.Şanzuman yüzünden tekerleklere aktarılan tork düşer,ve abartıldığı kadar verimsiz bir şanzuman değil.araç yaklaşık 16 sn de 160 a,ve yaklaşık 30 saniyede 200 e çıkıyor.

    Şanzuman yüzünden tork kısıtlaması var araçta. Manueli de yanlış hatırlamıyorsam 240 nm.

    Rezalet şanzumanla güzelim 180 hp yi yutmuşlar resmen.

    manuel'de de cvt'de aynı motor var.motorun torku 220NM değişmez.Verimsiz şanzuman tekerleklere aktarılan gücü azaltır sadece.
    ve motor çok başarılı 1700 devirden 5500 devire kadar hep 220 NM(Newtonmetre)

    kıyas için Golf 1.4 TSI ACT BMT 150 PS 'nin 250NM torku var,ama 1500 devirden 3500 devire kadar.3500 devirden sonra tork eğrisi düşmeye başlıyor.yani anlayacağınız golfün motoru 3500 devirden sonra bitiyor.

    Hondanın motoru ise 5500 devire kadar devam ediyor.

    göz boyamak için ideal bi durum."Motorum 150bg ,güçsüz ama torku yüksek." fakat sadece 3500 devire kadar yüksek
    bu sayede 0-100 RS'e yakın.


    100 den 200 e kadar büyük farkla arkada kalmaya mahkum bir araba.

    cvt şanzumana gelince ,motorun performansını gölgeleyecek kadar kötü değil.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pars.42 -- 6 Mart 2017; 13:56:42 >




  • Cumali999 C kullanıcısına yanıt
    aslında honda için en büyük dezavantaj dizel otomatiği geç getirmek. onuda 130 hp 9 ileri zf şanzuman ile çözeceklerde fiyat ne olacak bu sefer. dizel otomatiğin kaymağını orta segment firmalar ötv indirimi zamanlarında çok güzel yedi o yıllarda hondada tek opsiyon atmosferikti. gerçi fd6 yıllarıydı gene fena değildi satışlar. ama gördüğünüz gibi mesele doğru zamanda doğru yerde olabilmek. 1 litre turbo motora gelince gelsede satış rekorları kıracağını sanmam çünkü Türk tüketicisinin şöyle bir algısı vardır yaksın ok ama gitsin. bu algı "aslan besleyen yemini düşünmez" gibi atasözleriyle birleşince millet 1.5t ye kayar. birde manuel şanzuman gelirse satışlar artar.
  • Selam arkadaşlar. Yeni Civic Sedan'da LPG tüpü aracın neresinde? Bagajdaysa gözüküyor mu dışarıdan yoksa saklı mıdır?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: trancenden

    Selam arkadaşlar. Yeni Civic Sedan'da LPG tüpü aracın neresinde? Bagajdaysa gözüküyor mu dışarıdan yoksa saklı mıdır?

    Stepne'nin olduğu yerde...
  • Backstreet kullanıcısına yanıt
    aslında kısacakları aman aman şeylerde yok şimdi bakıyorum honda uk sayfasından satılan modellere 182 hp yi normal tip kasaya koyacaklarını sanmam. gene kırmızılı falan bişey gelicek yani oranın en aşağı sport donanımı. kaldıki onda bile bu donanımlar mevcut. halojen farlı bişey gelirse hakkaten çok saçma olur.bide oradaki fabrikanın sırf Türkiye pazarına gönderiyoruz diye ayrı bir montaj hattı kuracağınıda sanmıyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: warmengel

    aslında honda için en büyük dezavantaj dizel otomatiği geç getirmek. onuda 130 hp 9 ileri zf şanzuman ile çözeceklerde fiyat ne olacak bu sefer. dizel otomatiğin kaymağını orta segment firmalar ötv indirimi zamanlarında çok güzel yedi o yıllarda hondada tek opsiyon atmosferikti. gerçi fd6 yıllarıydı gene fena değildi satışlar. ama gördüğünüz gibi mesele doğru zamanda doğru yerde olabilmek. 1 litre turbo motora gelince gelsede satış rekorları kıracağını sanmam çünkü Türk tüketicisinin şöyle bir algısı vardır yaksın ok ama gitsin. bu algı "aslan besleyen yemini düşünmez" gibi atasözleriyle birleşince millet 1.5t ye kayar. birde manuel şanzuman gelirse satışlar artar.

    bence 1.0 lt motor dizele çok büyük bir alternatif olur. fiyat olarak civic benzinliler seviyesinde olursa 14.000 TL dizel farkı cebimizde kalır. performans olarak da 129 hp 180 nm tork bir motor üzmeyi bırak coşturabilir de




  • vtec turbo da en ufak bir sıkıntı görmüyorum ben zaten. 220 nm ve 250 nm arasındaki farkı zaten piste çıkıp time lapse kasmadıkça son kullanıcı aman aman anlayamaz. tork bandı 1700-5500 bu çok iyi. son güç 6000 de veriyor bu da harika. bu şanzuman-motor ikilisinde benim eleştirim lag bulunması 2000 den sonra kükrüyor. 1500 civarı kapıp yürüse benim için 4*4 lük motor şanzuman olacaktı. bu lagın sorumlusuda cvt işte.
  • 
Sayfa: önceki 10951096109710981099
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.