Şimdi Ara

2019 TOYOTA COROLLA SEDAN (232. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
6.856
Cevap
122
Favori
759.267
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
29 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 230231232233234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Donald Draper kullanıcısına yanıt
    yaris de 1,5 motor vardı galiba, hybrid de bu kadar iddalı bir firma yeni motor geliştirmez herhalde belki elindeki motoru güncelleyebilir.

    Hybrid teknolojisine daha da ağırlık verecektir diye düşünüyorum.
  • Yılbaşından sonra 1.5 3 silindirli (atmosferik) motorlar yurtiçi kullanımda olacak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Selam beyler HOLD'u sürekli açık bırakırsak bir sıkıntı yaratır mı acaba

    2019 TOYOTA COROLLA SEDAN
  • vector x-31 kullanıcısına yanıt
    Ben sürekli bu şekilde kullanıyorum aracım 40bin km’yi geçmiş durumda bir sıkıntı olmadı hiç.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • boostr B kullanıcısına yanıt
    Trafik lambalarında durunca frene basmak istemiyorum artık )) Eyw hocam bir sıkıntı olmuyor ise bende artık Full Hold'da

    kullanırım
  • vector x-31 kullanıcısına yanıt
    Ben sürekli açık bırakmanın yolunu bilmiyorum. Nasıl yapılıyor.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • By40bir kullanıcısına yanıt
    Eminmisiniz 1.5 in hiç bir avantajı olmayacak ki vergi konusunda niye böyle yapsınlar 1.5 hibrit olsa yaristeki o olabilir ama atmosferik 1.5 saçma olur nerede okudunuz kaynak var mı ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yunus.kiran Y kullanıcısına yanıt
    Sürekli açık kalmıyor her araca oturduğunuzda emniyet kemerinizi taktıktan sonra hold tuşuna basmak gerekli.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yetkili servisler 10.000 bakım ücretlerini neye göre belirliyorlar? 0-20 yağ bile istemedim farkı var diye üstelik çıkardığım parçalar var 1400 küsur istemek ne kadar doğru? 1000 TL nin altında bir çok ilde yetkili serviste bakım yapıldığını duyuyorum. Garantisi olmasa önünden bile geçmek istemiyorum paracı servislerin. Haa bir de 20 dakikada biten bakımda nasıl 49 nokta testi yapmış çok merak ediyorum..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Şerif Lloyd

    Yetkili servisler 10.000 bakım ücretlerini neye göre belirliyorlar? 0-20 yağ bile istemedim farkı var diye üstelik çıkardığım parçalar var 1400 küsur istemek ne kadar doğru? 1000 TL nin altında bir çok ilde yetkili serviste bakım yapıldığını duyuyorum. Garantisi olmasa önünden bile geçmek istemiyorum paracı servislerin. Haa bir de 20 dakikada biten bakımda nasıl 49 nokta testi yapmış çok merak ediyorum..
    15 gün kadar önce 0-20 yağ ile 1150 tl ödedim. Çorlu köşkdere.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • LanTheyUse kullanıcısına yanıt
    Fabrikadaki arkadaşlarımdan aldığım bir haber. Ayrıca hybrid değil, tek motor olarak yaris'te kullanılıyor. Biraz daha geliştirilmiş bir versiyonu olabilir. Mesela 1.33 motorlar aynı diyebiliriz ama, Corolla'da 99 beygir Aurs'te 101 beygir güç veriyordu. Ayrıca emin değilim ama Direct Shift CVT'nğn de gelmesi muhtemel.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar iyi forumlar.Malum araç piyasasının allak bullak olduğu bu dönemde passat 2.0 tdi hıghline 2016 aracımı bir yıl önce aldığım fiyatın yaklaşık %120 si karla sattıktan sonra nasipse 1.6 passion x pack almayı düşünüyorum.Yakıt konusu çok takıldığım bir olay değil yılda 8000 km belki yapıyorum .Memleket Karadeniz oraya gidip gelirken vede tatil yapmak için genelde uzun yol kullanımı ağırlıklı olacak şekilde beni benzinlide olsa üzmeyeceğini düşünüyorum.Aracın F/P oranı çok yüksek hatta eşsiz gibi bir şey yalnız bu gün yıkamacıda denk geldiğim 5 aylık bir corolla sahibi ile konuşurken dashboardın çok kolay çizildiğini plastik kalitesinin berbat olduğunu onun dışında henüz hiç bir şikayetinin olmadığını söyledi .Bunun doğruluğu nedir acaba gerçekten böyle hemen deforme olan bir yapıdamı servisler kullanıcı hatası diyip geçiştiriyormuş tamam çizilmesin diye oraya bez sürmeyiz hava tutarız ama böyle kolay çizilen bir ekipman araba yaş aldıkça ne hale gelir oda ayrı bir konu..Değerli yorumlarınız benim için önemli sıfır araç alıpta dashboardda ışık vurunca çizik görmek kimse istemez hali ile..İyi günler dilerim herkese kazasız belasız sürüşler




  • By40bir kullanıcısına yanıt
    1.6 atmosferik motorlu versiyon üretilmeyecek mi artık?
  • cemsatr C kullanıcısına yanıt
    1.6 yı bırakmazlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cemsatr

    1.6 atmosferik motorlu versiyon üretilmeyecek mi artık?
    bilmiyorum ama 1.5 3 silindirli atmosferik geliyor. Kişisel fikrim, yakın zaman olmasada 1.6'yı keser bence.

    En güzel yanı Direct Shift CVT'nin gelmesi olacak ama şimdiki CVT'leri bayaaa üzecek.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • revnaknuma R kullanıcısına yanıt
    Hocam dashboard dediğin, ön cam ile göğüs arasında kalan düz bölge sanırım. Bu kolay çizilme sorununu bende sıkça duydum. Servise de sordum ama böyle bir sorunla karşılaşmadık dediler. Muhtemelen geçiştirdiler ama seneye makyaj görecek ve o zaman bu bölgede değişim olursa vay halimize... O zaman kıyamet kopar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • marsk35 kullanıcısına yanıt
    Abi ben fabrikasında çalışıyorum .Aliexpresten torpido halısı aldım cizildigini bildiğim için ilk km den beri kullaniyorum
    2019 TOYOTA COROLLA SEDAN

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • LanTheyUse kullanıcısına yanıt
    fabrikasında calisiyorum 1.6 atmosferik olmayacak 1.5 lt benzinli turbo/atmosferik konusunda net bilgim yok ama kesin 1 ocak tan itibaren 1.6 olmayacak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • nabaki kullanıcısına yanıt
    Gaza çok az basarsanız 30 40 km hızdan sonra eco ya otomatik geçiyor.gaza yüklenince eco gidiyor.Gaza az basınca eco yanıyor.Gecis için tus yok yani

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 230231232233234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.